國家中心城市建設(shè)與體育城市建設(shè)之融合研究

港口是帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源,是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體和支撐,是貿(mào)易與物流的引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要推動力。\"城以港興,港以城榮,港城相長,衰榮共濟(jì)\

當(dāng)前臺州中心城市建設(shè)存在著發(fā)展格局分散、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、體制機(jī)制不順等突出問題。要進(jìn)一步加快臺州中心城市發(fā)展,必須優(yōu)化空間結(jié)構(gòu),加強(qiáng)融合發(fā)展,做強(qiáng)城市經(jīng)濟(jì),推進(jìn)公用事業(yè)一體化發(fā)展,加強(qiáng)城市生態(tài)建設(shè),創(chuàng)新體制機(jī)制。

近年來,為更好地服務(wù)國家中心城市建設(shè),廣州市物價(jià)局圍繞"全國價(jià)格改革的試驗(yàn)地、服務(wù)全省科學(xué)發(fā)展的排頭兵、創(chuàng)新價(jià)格體制機(jī)制的先行者"的目標(biāo)定位,堅(jiān)持先行先試,改進(jìn)工作方法,積極

振興東北老工業(yè)基地的重大戰(zhàn)略決策，將使我市商貿(mào)流通業(yè)面臨中心市場形成步伐加快、區(qū)域消費(fèi)需求增長提速、業(yè)態(tài)提升資本集聚度提高、流通產(chǎn)業(yè)規(guī)模和城市商貿(mào)服務(wù)功能拓展空間加大等新的發(fā)展機(jī)遇。沈陽市商貿(mào)流通工作要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十

!城鄉(xiāng)建設(shè)"!""#$"% 杭州五縣（市）中心城市 發(fā)展現(xiàn)狀和措施 !"發(fā)展現(xiàn)狀與條件分析 五縣（市）中心城市發(fā)展呈現(xiàn)東高 西低狀況的分布規(guī)律，按城市人口規(guī) 模（常住、暫住人口）可分三個層次，富 陽、臨安接近!#萬左右，桐廬、建德 !$%!&萬左右，淳安’萬左右。各中心 城市常住人口占縣(市)域總?cè)丝诒仍?!*%!+,之間，中心集約度低。中心城 市規(guī)模相對較小，產(chǎn)業(yè)和人口集聚程 度相對較低，經(jīng)濟(jì)規(guī)模和集聚程度低， 使其參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)要素交流和競爭的 能力受到制約，城市的開放性程度和 接受區(qū)域中心城市輻射的能力也相對 較小?？h（市）中心城市發(fā)展水平低，是 近階段制約五縣（市）域經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)體 系發(fā)展水平的主要因素。 &-加快五縣（市）中心城市建設(shè)的 措施 （!）明確定位，促進(jìn)發(fā)展。城市定 位是構(gòu)建城市核心競爭力的一個重要 因素。五縣（市）中心城市發(fā)展定位是：

加快推進(jìn)徐州特大型區(qū)域性中心城市建設(shè)的思考 2009年8月30日，徐州市委、市政府召開城區(qū)工作座談會，市委書記提出了要解放思 想、開拓創(chuàng)新，你追我趕、爭先進(jìn)位，為振興徐州老工業(yè)基地、建設(shè)特大型區(qū)域性中心城市 提供強(qiáng)大的載體支撐。2010年1月8日召開的全市經(jīng)濟(jì)工作會議，強(qiáng)調(diào)把打造區(qū)域性產(chǎn)業(yè)、 交通、商貿(mào)、教育醫(yī)療、金融、旅游、物流、文化八大中心，建設(shè)特大型區(qū)域性中心城市， 作為實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要舉措，以擴(kuò)大城市規(guī)模，完善城市功能，提升城市品質(zhì)，把徐州 建設(shè)成為最適宜于投資和居住的生態(tài)城市。為此，本文試圖就加快推進(jìn)徐州特大型區(qū)域性中 心城市建設(shè)進(jìn)行分析、探討。以供各級領(lǐng)導(dǎo)決策時(shí)參考。 一、對區(qū)域性中心城市內(nèi)涵的界定 中心城市是相對于經(jīng)濟(jì)區(qū)和城鎮(zhèn)體系而言的，對與一般城市來講，是指在經(jīng)濟(jì)上有著重 要的地位，在政治和文化生活中起著關(guān)鍵作用的城市，它具有較強(qiáng)的吸引能力和

在快速發(fā)展的城市化進(jìn)程中現(xiàn)代社區(qū)發(fā)展和社區(qū)建設(shè)的重要性凸顯出來。社區(qū)治理成為實(shí)現(xiàn)社區(qū)發(fā)展目標(biāo)的必然選擇。新的形勢下,武漢市在建設(shè)國家中心城市的關(guān)鍵階段,面臨社區(qū)治理的一系列外部挑戰(zhàn)和內(nèi)部矛盾。武漢市社區(qū)治理體制需要從社區(qū)治理結(jié)構(gòu)、政府職能規(guī)范、社區(qū)組織建設(shè)、社區(qū)資源整合以及社區(qū)服務(wù)供給上實(shí)現(xiàn)體制創(chuàng)新。

經(jīng)過近十年來的大力發(fā)展,北京金融產(chǎn)業(yè)增長迅速。但是,與發(fā)達(dá)國家相比,北京市在金融領(lǐng)域的發(fā)展還存在較大拓展空間。金融產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將對首都經(jīng)濟(jì)優(yōu)化發(fā)展和增長方式科學(xué)轉(zhuǎn)變形成巨大推動力。因此,在\"十二五\"時(shí)期,加快北京國際金融中心城市建設(shè),對實(shí)現(xiàn)北京建設(shè)世界城市的戰(zhàn)略構(gòu)想具有重要作用。該文在分析了北京金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了北京加快建設(shè)國際金融中心的政策建議。

作為經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎,城市群是衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平的重要標(biāo)志;而中心城市則以強(qiáng)大的輻射作用影響著城市群里的每一個城市,引領(lǐng)并帶動城市群快速地發(fā)展。2017年7月2日,成都市召開了國家中心城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會。會議主要任務(wù)是深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹落實(shí)四川省第十一次黨代會和成都市第十三次黨代會決策部署,轉(zhuǎn)變工作方式,創(chuàng)新要素供給,培育產(chǎn)業(yè)生態(tài),提振發(fā)展信心,加快構(gòu)建具有國際競爭力和區(qū)域帶動力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,為建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市夯實(shí)產(chǎn)業(yè)支撐。

當(dāng)前,遼寧老工業(yè)基地已進(jìn)入全面振興的關(guān)鍵時(shí)期,錦州作為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶\"渤海翼\"的重要一點(diǎn),迎來了千載難逢的歷史性機(jī)遇,加快發(fā)展恰逢其時(shí)。今年

通過分析倫敦的交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營與管理措施,發(fā)現(xiàn)我國中心城市的嚴(yán)重交通擁堵主要源于落后的城市交通規(guī)劃理念,大量引入多層高架公路進(jìn)入市中心而忽視軌道交通建設(shè),對公交優(yōu)先存在認(rèn)識上的誤區(qū)和執(zhí)行不力;城市公共交通工具營運(yùn)各自為政,缺乏有效的協(xié)調(diào)與接駁;運(yùn)營的低效率和管理不當(dāng),由此造成了典型的\"大城市病\"。根據(jù)后現(xiàn)代主義城市建設(shè)思想,結(jié)合當(dāng)前中心城市公共交通體系建設(shè)的現(xiàn)狀,提出了廣州市綜合交通體系建設(shè)的12項(xiàng)具體措施。

2007年市中心城市建設(shè)工程實(shí)施方案 為了加快推進(jìn)城鎮(zhèn)化步伐，進(jìn)一步提升中心城市綜合服務(wù)功能，全力實(shí) 施好今年中心城市建設(shè)工程，特制定如下方案： 一、指導(dǎo)思想 認(rèn)真貫徹市第二次黨代會和市二屆人大一次會議精神，按照“推進(jìn) 新跨越、建設(shè)新___”的總體思路，堅(jiān)持“規(guī)劃、建設(shè)、管理、經(jīng)營、鞏 固、提高”的原則，以加快柳湖新區(qū)開發(fā)建設(shè)步伐為重點(diǎn)，進(jìn)一步配套 完善公用基礎(chǔ)設(shè)施，著力擴(kuò)充容量，提升功能，努力使中心城市建設(shè)邁 上一個新臺階。 二、工程建設(shè)主要任務(wù) 2007年，中心城市建設(shè)工程主要包括一帶、兩區(qū)、三園、四路、五 建五個方面，概算總投資6.51億元，其中政府直接投資2.31億元，社 會投資4.2億元。 一帶：指涇河大道旅游景觀帶建設(shè)，工程概算8980萬元。主要工程 有四項(xiàng)： 1、涇河大道景觀綠化工程：按照大道景觀綠化設(shè)計(jì)要求，實(shí)施道路 南北兩側(cè)綠化及景點(diǎn)設(shè)施建設(shè)。工程概算投

通過分析比較了國內(nèi)近階段\"金融中心熱\"的現(xiàn)狀,客觀地指出鄭州市建設(shè)區(qū)域性金融中心城市的優(yōu)勢和不足,得出鄭州市具備建設(shè)發(fā)展區(qū)域性金融中心城市的基本條件的結(jié)論,在此基礎(chǔ)上提出了加快鄭州區(qū)域性金融中心城市建設(shè)的策略建議。

佳木斯市是黑龍江省東部區(qū)域中心城市,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,如何積極加快推進(jìn)佳木斯市區(qū)域中心城市建設(shè)和發(fā)展,對于城市經(jīng)濟(jì)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都具有十分重要的意義.本文從佳木斯市建設(shè)區(qū)域中心城市現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)出發(fā),探尋中心城市建設(shè)存在的不足,并對加快推進(jìn)中心城市發(fā)展提出了相關(guān)建議.

應(yīng)自覺矯治每個政府任期只重\"在地面上辦看得見的實(shí)事\"的短期行為方式,爭取少走彎路、真正體現(xiàn)遠(yuǎn)見卓識和實(shí)現(xiàn)\"后發(fā)優(yōu)勢\"最近,北京\"治堵\"方案及相關(guān)問題,成為北京和全國社會生活中的一件大事。在征詢社會公眾意見之后,北京市政府的具體方案與措施已經(jīng)公布,但在相關(guān)的種種討論中,仍眾說紛紜。我認(rèn)為北京市已形成的治堵方案,雖然能

中心城區(qū)海綿城市建設(shè)實(shí)施方案 為加快推進(jìn)市中心城區(qū)海綿城市建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)城市功能，提 高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指 導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔xx〕75號）和《xx省人民政府辦公廳關(guān)于推進(jìn) 海綿城市建設(shè)的實(shí)施意見》（xx府廳發(fā)〔2016〕4號）有關(guān)要求， 結(jié)合工作實(shí)際，制定本實(shí)施方案。 一、總體目標(biāo) 全面推廣和應(yīng)用低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)建設(shè)模式，創(chuàng)新城市節(jié)水、 治污和河流改造方法，完善海綿城市建設(shè)、驗(yàn)收和監(jiān)控各項(xiàng)制度，積 極推進(jìn)海綿城市建設(shè)。到xx年，中心城區(qū)建成區(qū)20%以上面積達(dá)到 海綿城市要求。其中，xx年至xx年，每年建成的海綿城市面積不少 于中心城區(qū)建成區(qū)面積的6%，xx年建成的海綿城市面積不少于中心 城區(qū)建成區(qū)面積的2%。 從xx年起，下列項(xiàng)目原則上應(yīng)全部按照海綿城市要求進(jìn)行建設(shè)： 高鐵站前新區(qū)范圍內(nèi)的所有建設(shè)項(xiàng)

近年來，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我市堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，不斷創(chuàng)新社會組織管理體制，營造有利于社會組織培育發(fā)展的政策環(huán)境，注重發(fā)揮社會組織在經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會等領(lǐng)域的積極作用，推動社會組織規(guī)范、有序、健康發(fā)展。至2008年底，我市登記注冊的社會組織共有9353個，其中民間組織3616個（含社會團(tuán)體1313個、民辦非企業(yè)單位2303個）；中介組織5737個（含會計(jì)師事務(wù)所165個、律師事務(wù)所299個）。

長春市南部中心城市設(shè)計(jì)

通過對案例城市平江縣城現(xiàn)狀的深入研究，提出一種公眾參與下的建成環(huán)境政策分區(qū)模式:規(guī)劃師在深入了解和分析城市現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上制定出政策管治基準(zhǔn)區(qū)劃，通過三階段的公眾參與對基準(zhǔn)區(qū)劃進(jìn)行反饋、修正和完善，提高政策分區(qū)現(xiàn)實(shí)性與可操作性，實(shí)現(xiàn)城市公共政策制定的“效率導(dǎo)向型”與“公平導(dǎo)向型”相結(jié)合。

上海與國際經(jīng)濟(jì)中心城市的指標(biāo)體系比較研究

上海與國際經(jīng)濟(jì)中心城市的指標(biāo)體系比較研究

國外生態(tài)城市建設(shè)經(jīng)典案例城市建設(shè) 2010-06-071 從20世紀(jì)70年代生態(tài)城市的概念提出至今，世界各國對 生態(tài)城市的理論進(jìn)行了不斷地探索和實(shí)踐。目前，美國、巴西、 新西蘭、澳大利亞、南非以及歐盟的一些國家都已經(jīng)成功地進(jìn)行 了生態(tài)城市建設(shè)。這些生態(tài)城市，從土地利用模式、交通運(yùn)輸方 式、社區(qū)管理模式、城市空間綠化等方面，為世界其他國家的生 態(tài)城市建設(shè)提供了范例，研究這些生態(tài)城市的規(guī)劃和管理經(jīng)驗(yàn)， 無疑會對我國的生態(tài)城市建設(shè)產(chǎn)生積極的指導(dǎo)意義。 巴西庫里蒂巴 巴西庫里蒂巴是南美國家巴西東南部的一個大城市，為巴西 第7大城市，環(huán)境優(yōu)美，在1990年被聯(lián)合國命名為“巴西生態(tài)之 都”、“城市生態(tài)規(guī)劃樣板”。該市以可持續(xù)發(fā)展的城市規(guī)劃受到世界 的贊譽(yù)，尤其是公共交通發(fā)展受到國際公共交通聯(lián)合會的推崇， 世界銀行和世界衛(wèi)生組織也給予庫里蒂巴極高的評價(jià)。該市的廢 物回收和循環(huán)使