公交專用車道公交站點港灣式改造工程施工組織設(shè)計

1/28 公交車站點移動引道建設(shè)工程 施工組織設(shè)計 建設(shè)單位： 施工單位： 編制人： 2016年5月26日 目錄 2/28 一、工程概況?????????????????? 二、工程施工部署???????????????? 三、施工總平面布置??????????????? 四、施工方案?????????????????? 五、雨季施工?????????????????? 六、技術(shù)保證措施???????????????? 七、質(zhì)量保證措施???????????????? 八、安全保證措施???????????????? 九、文明施工?????????????????? 一、工程概況 工程名稱： 3/28 建設(shè)單位： 設(shè)計單位： 施工單位： 建筑性質(zhì)：公共建筑 結(jié)構(gòu)形式：人行道部分： 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：路基基礎(chǔ)，并配套電氣穿管、穿線。 上部結(jié)構(gòu)：1

公交車站點移動引道建設(shè)工程 施工組織設(shè)計 建設(shè)單位： 施工單位： 編制人： 2016年5月26日 目錄 一、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,, 二、工程施工部署,,,,,,,,,,,,,,,, 三、施工總平面布置,,,,,,,,,,,,,,, 四、施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,, 五、雨季施工,,,,,,,,,,,,,,,,,, 六、技術(shù)保證措施,,,,,,,,,,,,,,,, 七、質(zhì)量保證措施,,,,,,,,,,,,,,,, 八、安全保證措施,,,,,,,,,,,,,,,, 九、文明施工,,,,,,,,,,,,,,,,,, 一、工程概況 工程名稱： 建設(shè)單位： 設(shè)計單位： 施工單位： 建筑性質(zhì)：公共建筑 結(jié)構(gòu)形式：人行道部分： 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：路基基礎(chǔ)，并配套電氣穿管、穿線。 上部結(jié)構(gòu)：15cm厚級配碎礫石墊層，

公交車站點移動引道建設(shè)工程 施工組織設(shè)計 建設(shè)單位： 施工單位： 編制人： 2016年5月26日 目錄 一、工程概況?????????????????? 二、工程施工部署???????????????? 三、施工總平面布置??????????????? 四、施工方案?????????????????? 五、雨季施工?????????????????? 六、技術(shù)保證措施???????????????? 七、質(zhì)量保證措施???????????????? 八、安全保證措施???????????????? 九、文明施工?????????????????? 一、工程概況 工程名稱： 建設(shè)單位： 設(shè)計單位： 施工單位： 建筑性質(zhì)：公共建筑 結(jié)構(gòu)形式：人行道部分： 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：路基基礎(chǔ)，并配套電氣穿管、穿線。 上部結(jié)構(gòu)：15cm厚級配碎礫石墊層，15cm厚水泥穩(wěn)定

xxx公交站點建設(shè)工程 施工組織設(shè)計 建設(shè)單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： 編制人： 年月日 目錄 一、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,, 二、工程施工部署,,,,,,,,,,,,,,,, 三、施工總平面布置,,,,,,,,,,,,,,, 四、施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,, 五、冬期施工,,,,,,,,,,,,,,,,,, 六、技術(shù)保證措施,,,,,,,,,,,,,,,, 七、質(zhì)量保證措施,,,,,,,,,,,,,,,, 八、安全保證措施,,,,,,,,,,,,,,,, 九、文明施工,,,,,,,,,,,,,,,,,, 一、工程概況 工程名稱：xxx公交站點 建設(shè)單位： 設(shè)計單位： 施工單位： 建筑性質(zhì)：公共建筑 結(jié)構(gòu)形式：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：鋼筋混凝土基礎(chǔ)，并配套電氣穿管、穿線 上部結(jié)構(gòu)：鋼結(jié)構(gòu)q235無縫

1 杭州市區(qū)公交專用車道清單 序號路名起訖點里程（公里）備注 1紹興路環(huán)城北路口至上塘路口11.6 2環(huán)城東路解放路口至環(huán)城北路口5.4 3建國路解放路口至環(huán)城北路口5.5 4 勤豐路、大農(nóng)港路、華豐路、 永安路、東新路 紹興路口至丁橋5.6 5上塘路文暉路口至石祥路口12.6 6浣紗路 開元路口至解放路口0.3 解放路口至慶春路口0.9 單行線逆向公交 專用車道 7延安路慶春路口至體育場路口2.9 8莫干山路環(huán)城北路口至石祥路口14.4 9環(huán)城西路白沙路口至環(huán)城北路口2.6 10教工路天目山路口至文一路口3.8 11古墩路文一西路口至留祥路口7.1 12富春路之江路口至清江路口6.2 13解放東路富春路口至建國路口6.1 14下沙6號大街11號大街口至25號大街口4

　總第205期交　通　科　技serialno.205 　2004年第4期transportationscience&technologyno.4aug.2004 收稿日期:2004204218 城市公交專用車道系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)置研究 丁衛(wèi)東　柳祖鵬　劉　明 (武漢科技大學(xué)交通運輸系　武漢　430070) 摘　要　從公交線路通行能力上對公交專用車道的系統(tǒng)規(guī)劃、各專用車道線路以及公交車站的設(shè) 置原則進(jìn)行探討,并結(jié)合武漢市公交線路運行情況的調(diào)查分析,提出提高公交專用車道通行能力 的改進(jìn)措施。 關(guān)鍵詞　城市公共交通　專用車道　規(guī)劃　設(shè)置　通行能力 　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市規(guī)模的不斷 擴(kuò)大,交通需求也越來越大。在各類機(jī)動車、非機(jī) 動車與公交車爭奪道路使用權(quán)的情況下,公交車 延誤、行車不暢等現(xiàn)象非常普遍,城市交

公交站(公交站建設(shè)工程) 施 工 組 織 設(shè) 計 工程名稱：公交站(公交站建設(shè)工程) 建設(shè)單位：公共交通控股（集團(tuán)）有限公司 施工單位：建工集團(tuán)有限公司_ 審批部門:________________________________ 目錄 1編制依據(jù).....................................................................1 1.1合同.........................................................................1 1.2施工圖紙....................................................

關(guān)于公交專用車道設(shè)立的可行性研究

公交專用車道及停靠站的設(shè)置條件及原則 1公交專用車道的設(shè)置條件及原則 一般說來,公交專用車道的設(shè)置應(yīng)能提高公交車輛的運行速度和準(zhǔn)點率,最大限度 增加客運通行量并減少行程延誤,在公交優(yōu)先的同時不會使其他交通惡化。因此, 在公交專用車道的設(shè)置上,主要考慮現(xiàn)有道路的基本條件及路段客流和公交車流 的情況,同時參考道路總的車流量和公交車的行程速度等[2～3]。 (1)道路的基本條件一般認(rèn)為,設(shè)置公交專用車道的道路,單向應(yīng)具備兩條以上的 機(jī)動車道,一條作為公交專用車道,其余的車道供其他機(jī)動車使用。最好是單向具 備3～4條車道。 (2)路段的公交客流量公交優(yōu)先不是單純公交車的優(yōu)先,而是使用公交車出行的 人的優(yōu)先,所以在選擇實施公交優(yōu)先道時,應(yīng)優(yōu)先考慮公交客流量大的路段。根據(jù) 公交車的額定載客量和專用車道的通行能力,當(dāng)路段單向平均公交車的客流量到 達(dá)2000人次/

施工組織設(shè)計/（專項）施工方案報審表 工程名稱：湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程編號：001 致（項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）： 我方已完成湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程施工組織設(shè)計/（專項）施工方案的編 制，并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù)，請予以審查。 附：□施工組織設(shè)計 □專項施工方案 □施工方案 施工項目部（蓋章） 項目經(jīng)理（簽字） 年月日 審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年月日 審核意見： 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（蓋章） 總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章） 年月日 注：本表一式三份，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份 湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程 實 施 性 施 工 組 織 設(shè) 計 方 案 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 溫州市興業(yè)市政建設(shè)有限公司 湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程項目部 2016年5月5日 實施性施工組織設(shè)計專項方案審批表 年月日

江子頭村立面改造工程 施 工 組 織 設(shè) 計 編制單位：金光道集團(tuán)經(jīng)緯建筑工程有限公司 二0一二年一月 第一章編制說明及依據(jù) 1.1編制說明 1.1.1認(rèn)真貫徹建筑法和基本建設(shè)的各項方針及合理的施工程序，嚴(yán)格遵 守國家、行業(yè)、地方頒發(fā)的有關(guān)施工驗收規(guī)范和操作規(guī)程。 1.1.2根據(jù)本工程特點，經(jīng)過充分的分析論證，選擇先進(jìn)合理的施工部署 和施工方案，達(dá)到均衡施工，確保工期、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工的目標(biāo)。 1.1.3本工程將按國家頒發(fā)的《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》的要求組織項目 經(jīng)理部，按項目法進(jìn)行全面管理。 1.2編制依據(jù) 1.2.1本工程建設(shè)情況說明。 1.2.2本工程的施工設(shè)計圖紙。 1.2.3國務(wù)院頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管 理條例》。 1.2.4建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗收標(biāo)準(zhǔn)。 1.2.5現(xiàn)行相關(guān)的驗收規(guī)范和操作規(guī)程。 1.2.6相關(guān)

目錄 第一章編制依據(jù) 1.1編制依據(jù) 1.2編制原則 1.3編制范圍 第二章工程概況 2.1工程概況 2.2施工條件 2.3質(zhì)量保證 第三章組織機(jī)構(gòu) 3.1施工組織機(jī)構(gòu) 3.2臨時工程建設(shè) 3.3設(shè)備、人員動員周期 3.4材、料、機(jī)到場方法 第四章主要工程項目的施工方案與技術(shù)措施 4.1砼施工方案 4.2砌體工程 4.3溝槽土方開挖及回填 4.4屋面工程防水施工 4.5抹灰工程施工 4.6裝飾工程施工 4.7鋼結(jié)構(gòu)工程施工 4.8園林綠化工程 第五章質(zhì)量管理體系與措施 5.1確保工程質(zhì)量技術(shù)措施 5.2保證工期措施 第六章施工總平面布置 第七章工期及進(jìn)度計劃 第八章資源配備計劃 第九章安全、文明管理體系與措施 9.1確保工程安全生產(chǎn)技術(shù)措施 9.2確保工程文明施工技術(shù)措施 第十章冬雨季施工措施 10.1雨季施工工作安排 1

施工組織設(shè)計/（專項）施工方案報審表 工程名稱：湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程編號：001 致（項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）： 我方已完成湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程施工組織設(shè)計/（專項）施工方案的編 制，并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù)，請予以審查。 附：□施工組織設(shè)計 □專項施工方案 □施工方案 施工項目部（蓋章） 項目經(jīng)理（簽字） 年月日 審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年月日 審核意見： 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（蓋章） 總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章） 年月日 注：本表一式三份，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份 湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程 實 施 性 施 工 組 織 設(shè) 計 方 案 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 溫州市興業(yè)市政建設(shè)有限公司 湯家橋南路與東垟路交叉口段改建工程項目部 2016年5月5日 實施性施工組織設(shè)計專項方案審批表 年月

1 第一章工程概況及特點 一、工程基本概況： 1、項目名稱：涼州區(qū)紀(jì)委監(jiān)委機(jī)關(guān)食堂維修改造工程施工采購項目 2、建設(shè)單位：涼州區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局 3、建設(shè)地點：涼州區(qū)紀(jì)委監(jiān)委辦公樓院內(nèi) 工期：20日歷天。 本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合設(shè)計及規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)要求及深圳市行業(yè)現(xiàn)行驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)的要求。 主要工程內(nèi)容：改造食堂內(nèi)部裝飾改造。 ㈠、拆除部分 磚砌體拆除、木門窗拆除、樓地面鏟(拆)除、內(nèi)墻及內(nèi)墻面、天棚鏟(拆)除、室內(nèi)水暖、電照。 ㈡、土建部分 1、地面：鋪地磚及踢腳線。 2、墻面：貼墻磚及刷乳膠漆 3、天棚：做鋁扣板吊頂?shù)蹴敗⑺⑷槟z漆。 5、防水：涂膜防水、聚氨酯防水涂料。 ㈢、水暖新建 新安裝給、排水管道及衛(wèi)生潔具。 ㈣、室內(nèi)電氣新建部分 ⑴、安裝總配電箱、分配電箱。 ⑵、重新布線；安裝燈具、開并和插座。 二、工程特點： 1、本工程工期緊，為了不影響正常生產(chǎn)，所以在施工進(jìn)度

1 施工組織設(shè)計 第一章編制依據(jù)及工程概述 一、編制依據(jù) （一）、《成吉思汗陵旅游區(qū)圣道道路改造工程施工招標(biāo)文件》及圖紙。 （二）、業(yè)主在招標(biāo)文件中明示的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)規(guī)范、標(biāo)注。 （三）、伊金霍洛旗當(dāng)?shù)氐乃?、地形地貌、氣象條件及交通運輸條件。 （四）、我公司現(xiàn)場實地踏勘所獲取的相關(guān)資料和信息。 （五）、我公司擬投入本工程的施工人員及機(jī)械設(shè)備。 （六）、我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備及相關(guān)同類工程的施工經(jīng)驗。 二、編制目的 施工組織設(shè)計作為組織施工的基本文件，是根據(jù)招標(biāo)文件的要求、工程的性 質(zhì)、現(xiàn)場具體施工條件、施工技術(shù)裝備和施工力量等級技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素編制的。通 過施工組織設(shè)計將確定合理的施工方案，對整個工程的施工過程做出全面的科學(xué) 的規(guī)劃和部署，并制定出工程所需的投資、材料、設(shè)備、勞動力等的供應(yīng)計劃， 從而使施工有條不紊地順利進(jìn)行，滿足業(yè)主要求。 三、編制原則 （一）、嚴(yán)格遵守

銅陵市天門鎮(zhèn)土地整理項目 工程三標(biāo)段 施工組織設(shè)計 施工單位：銅陵市有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司 編制人：徐興海 編制日期:2011年12月2日 a2施工組織設(shè)計（方案）報審表 編號： 工程名稱銅陵市天門鎮(zhèn)土地整理項目工程三標(biāo)段日期 致___蕪湖皖江工程咨詢監(jiān)理中心銅陵分部_____ 我方已根據(jù)承包合同的有關(guān)規(guī)定完成了__銅陵市天門鎮(zhèn)土地整理項目工程三標(biāo)段_ 工程施工組織設(shè)計的編制，請予以審查。 附：施工組織設(shè)計 承包單位名稱：銅陵有色銅冠建安公司項目經(jīng)理(簽字)： 審查意見： 審批結(jié)論：□同意□修改后再報 監(jiān)理單位名稱：蕪湖皖江工程咨詢監(jiān)理中心銅陵分部 監(jiān)理工程師（簽字）：日期： 總監(jiān)理工程師(簽字)：日期： 注：本表由承包單位填報，項目承擔(dān)單位或其委托的項目實施單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份 施工組織設(shè)計審批表 工程名

碩士學(xué)位論文 masterdissertation 論文題目： 學(xué)科專業(yè)： 作者姓名： 指導(dǎo)教師： 完成日期： 摘要 公交站點作為公共汽車交通系統(tǒng)的子系統(tǒng)，承擔(dān)著客流集散的功能，對于公 共交通服務(wù)的方便度與舒適度都有著很大的影響。公交站點的優(yōu)化設(shè)計不僅關(guān)系 到公共交通運輸?shù)馁|(zhì)量和效率，而且影響道路交通的運行質(zhì)量和城市環(huán)境。 論文在分析了公交站點車輛?？炕咎匦砸约俺鞘泄徽军c存在的問題的 基礎(chǔ)上，從宏觀、中觀、微觀三個層面對公交中途?？空军c的布局優(yōu)化及設(shè)計方 法進(jìn)行了探討。首先，通過對公交站點站距優(yōu)化已有研究成果的分析，確定了不 同等級公交線路在不同情況下的平均站距取值。建立以乘客總出行時間最小的平 均站距模型和基于公交車輛配置的站距優(yōu)化模型，根據(jù)公交線路沿線的客流分 布、道路條件等情況的不同，求出線路上每個站點之間的最優(yōu)站間距。 在站點的選址、選型研究中，論文

1 2020年5月29日 停車場改造工程施 工組織設(shè)計 文檔僅供參考 0 2020年5月29日 施工組織設(shè)計 工程名稱:停車場改造工程 工程地點: 施工單位: 編制單位: 編制人: 編制日期:年月日 文檔僅供參考 1 2020年5月29日 審批人: 審批日期:年月日 施工組織設(shè)計(專項施工方案)報審 gdaq2.12.1 工程名稱:停車場改造工程編號: 致:

省道改造工程施工組織設(shè)計 施工組織設(shè)計編制說明 1、編制依據(jù) 1)《中華人民共和國交通部公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》 2)《國道g339濱州港至榆林公路邢衡界至洨河大橋段改造工程施工招標(biāo)文件》 3）現(xiàn)行公路施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn) 4）通過踏勘工地現(xiàn)場及調(diào)查、采集、咨詢所獲得的有關(guān)資料。 5）我單位擬投入本項目機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力、現(xiàn)場實際情況和我單 位類似工程的施工經(jīng)驗。 2、編制原則 （1）施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染。 （2）履行《招標(biāo)文件》的合同約定，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo) 等要求編制施工組織設(shè)計，使建設(shè)單位各項要求均得到有效保障。 （3）執(zhí)行《招標(biāo)文件》的技術(shù)要求，在編制施工組織設(shè)計時，認(rèn)真閱讀核對設(shè)計資 料，了解設(shè)計意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施工組織設(shè)計，滿 足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和要求。

—科教導(dǎo)刊（電子版）·2017年第12期/4月（下）—173 淺談城市公交站點覆蓋率 周天 （長安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院陜西·西安710000） 摘要公交站點覆蓋率在評估公共交通服務(wù)水平的作用中舉足輕重，隨著社會發(fā)展，對傳統(tǒng)站點覆蓋率計算方法的 爭議越來越多，新的計算方法不斷被提出。 關(guān)鍵詞公交站點覆蓋率gis軟件平臺站點覆蓋人數(shù) 中圖分類號：u412.37文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a 0引言 城市公共交通是社會公益性事業(yè)，是人民群眾基本出行 的保證，充分發(fā)展城市公共交通對改善城市交通狀況、促進(jìn)經(jīng) 濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展具有顯著影響。公交站點覆蓋率是反映城 市公交發(fā)展水平以及城市居民接近公交程度的一項重要指標(biāo)。 做好對公交站點覆蓋率的研究對于評價城市公交發(fā)展水平， 提高公共交通服務(wù)能力有重大意義。 1公交站點覆蓋率定義 公交站點覆蓋率，也稱公交站點服務(wù)面積率，是公交站點 服

一、總體概述：施工組織總體設(shè)計，方案針對性及施工段劃分 第一節(jié)本工程項目施工目標(biāo) 1、工期:個日歷天。 2、質(zhì)量:合格 3、安全:確保無重大傷亡事故發(fā)生。 4、文明施工:按宿遷文明工地要求執(zhí)行。 第二節(jié)項目組織體系 施工項目管理機(jī)構(gòu)是項目管理的基礎(chǔ)條件，以一個合理有效的管 理機(jī)構(gòu)為框架所形成的權(quán)力系統(tǒng)、責(zé)任系統(tǒng)、利益系統(tǒng)、信息系統(tǒng)， 是實施項目管理及其最終目標(biāo)的組織保證，因而建立一個隸屬于項目 部的施工項目管理機(jī)構(gòu)是施工項目管理的首要問題。 針對本工程的特點，結(jié)合項目部情況，按公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置程序， 進(jìn)行了現(xiàn)場項目管理機(jī)構(gòu)的設(shè)定，具體如下圖: 項目經(jīng)理 項 目 技 術(shù) 員 項 目 質(zhì) 檢 員 項 目 資 料 員 項 目 安 全 員 材 料 設(shè) 備 員 項 目 后 勤 部 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人 為了充分體現(xiàn)項目管理的優(yōu)勢，有利資源優(yōu)化配置，動態(tài)管理， 連續(xù)均衡

個人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 目錄 第一章施工設(shè)計...........................................3 第二章工程簡況：.........................................3 第1節(jié)道路工程...........................................3 第2節(jié)排水工程...........................................4 第三章工程組織機(jī)構(gòu)及勞力安排：...........................4 第1節(jié)工程經(jīng)理部組成情況圖...............................4 第2節(jié)勞動力組織.....................................