攻克大直徑硬巖鉆進難關(guān)的新方法梅花點全套管施工法

大口徑樁孔梅花點全套管施工法說明

鉆孔灌注樁全套管施工法 全套管施工法的施工順序。其一般的施工過程是：平場地、鋪設(shè) 工作平臺、安裝鉆機、壓套管、鉆進成孔、安放鋼筋籠、放導管、澆 注混凝土、拉拔套管、檢查成樁質(zhì)量。 全套管施工法的主要施工步驟除不需泥漿及清孔外，其它的與泥 漿護壁法都類同。壓入套管的垂直度，取決于挖掘開始階段的5~6m 深時的垂直度。因此應(yīng)該隨時用水準儀及鉛垂校核其垂直度。 一、施工特點 1、與沉入樁中的錘擊法相比，施工噪聲和震動要小的多； 2、能建造比預制樁的直徑大的多的樁；[1] 3、在各種地基上均可使用； 4、施工質(zhì)量的好壞對樁的承載力影響很大； 5、因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土質(zhì)量較難控制.[1] 6、費工費時，成孔速度慢，泥渣污染環(huán)境； 二、成孔問題 （1）塌孔 預防措施：根據(jù)不同地層，控制使用好泥漿指標。在回填土、松 軟層及流砂層鉆進時，嚴格控制速度。地下水位過高，應(yīng)升高護

鉆孔灌注樁全套管施工法 全套管施工法的施工順序。其一般的施工過程是：平場地、鋪設(shè) 工作平臺、安裝鉆機、壓套管、鉆進成孔、安放鋼筋籠、放導管、澆 注混凝土、拉拔套管、檢查成樁質(zhì)量。 全套管施工法的主要施工步驟除不需泥漿及清孔外，其它的與泥 漿護壁法都類同。壓入套管的垂直度，取決于挖掘開始階段的5~6m 深時的垂直度。因此應(yīng)該隨時用水準儀及鉛垂校核其垂直度。 一、施工特點 1、與沉入樁中的錘擊法相比，施工噪聲和震動要小的多； 2、能建造比預制樁的直徑大的多的樁；[1] 3、在各種地基上均可使用； 4、施工質(zhì)量的好壞對樁的承載力影響很大； 5、因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土質(zhì)量較難控制.[1] 6、費工費時，成孔速度慢，泥渣污染環(huán)境； 二、成孔問題 （1）塌孔 預防措施：根據(jù)不同地層，控制使用好泥漿指標。在回填土、松 軟層及流砂層鉆進時，嚴格控制速度。地下水位過高，應(yīng)升高護

回轉(zhuǎn)式全套管施工法的信息化施工

全套管施工法的特點及國內(nèi)外發(fā)展狀況

大直徑全套管鉆孔機及施工工法王瑜，方偉大直徑全套管鉆孔機又稱“貝諾特鉆孔機”，是由法國貝諾特公司在５０年代初期首先開發(fā)和研制的，并由此而施工的工法稱之為“貝諾特工法”。在這以后，德國、日本等發(fā)達國家也相繼研制出了同類產(chǎn)品，特別是進入９０年代以后，日本...

填海區(qū)大直徑灌注樁全套管施工論文 【摘要】結(jié)合大連某工程結(jié)構(gòu)樁基工程實踐，介紹了填海區(qū)淤泥 地質(zhì)情況下全套管鉆機綜合施工技術(shù)，該工藝無噪音，振動小，全 套管護壁杜絕了塌孔的可能性，對周邊環(huán)境影響小，成樁質(zhì)量好， 充盈系數(shù)小。 【關(guān)鍵詞】填海區(qū);灌注樁;全套管;施工 0引言 全套管灌注樁施工指在土層內(nèi)，通過連接接頭的形式將常規(guī)套 管加長，通過搓管機能將套管埋置至全風化巖層，避免了填海區(qū)底 部淤泥層因無套管護壁導致成孔過程中出現(xiàn)塌孔的現(xiàn)象。本綜合施 工技術(shù)主要根據(jù)現(xiàn)場的施工經(jīng)驗，對全套管成孔工藝，成樁工藝進 行介紹，對常見的施工問題提出解決辦法。 1工程概況 本工程位于大連市東港區(qū)某地塊，規(guī)劃總用地面積25000m2， 總建筑面積約為25萬m2，其中地下四層、裙樓四層、塔樓為2棟 41層超高層寫字樓。 本工程基礎(chǔ)設(shè)計為樁基+筏板基礎(chǔ)，其中樁基設(shè)計為樁徑900mm （103

施工鉆孔灌注樁的新方法—硬地施工法

施工鉆孔灌注樁的新方法—硬地施工法

通過分析沖擊反循環(huán)鉆進方法在大橋橋墩灌注樁工程施工中的應(yīng)用情況及施工中出現(xiàn)的問題,進一步總結(jié)了鉆進施工方法,為更好地應(yīng)用該方法提供參考。

為美化古城形象,在平遙縣惠濟河治理中將地上網(wǎng)線下地,需從河底穿越埋設(shè)梅花管。面對高差大、盲區(qū)長、流砂層及管材不能承受拉力的情況,設(shè)計了直拖法、護三根鉛絲法、護鋼絲繩加卡法、pe管內(nèi)穿梅花管法等穿越方法。經(jīng)現(xiàn)場試驗和方案比較,采用了管內(nèi)套管方法。闡述了穿越過程的施工工序,可為其他工程設(shè)計提供依據(jù)。

牙輪鉆頭在硬巖鉆進中的施工經(jīng)驗和新（河北地礦局第一地質(zhì)大隊邯鄲０５６１０６）唐山灤縣地熱井的成井工程，設(shè)計井深６４０ｍ，孔斜率每百米不超過１°，地層巖性為混合花崗巖，花崗片麻巖，磁性石英巖，成份以石英為主，可鉆性８～１０級，屬中硬—硬巖層。１設(shè)備的選...

日前，由沈陽材料科學國家（聯(lián)合）實驗室和中國第二重型機械集團公司共同研發(fā)的100t級大型空心鋼錠順利澆注，鋼錠成形質(zhì)量良好。這是我國首次采用混合氣體大溫差冷卻技術(shù)澆注的空心鋼錠。

通過對架棚巷道交岔點傳統(tǒng)施工方法缺點分析，提出了新的施工方法，新方法具有安全可靠、節(jié)省投入、經(jīng)濟效益好等許多優(yōu)點。

實體結(jié)構(gòu)求解的新方法——根據(jù)廣義虎克定律和疊加原理，提出了一種各向同性的線彈性實體結(jié)構(gòu)的力學計算新方法，指出新方法的物理意義明確，解決了線彈性實體結(jié)構(gòu)的力學計算問題，同時揭示了固體受力變形的機制。

北京財貿(mào)學院行政辦公樓,外墻貼面磚3000m~2,立面構(gòu)圖復雜多變,面磚規(guī)格為100mm×200mm×8mm,要求橫豎離縫10mm。我們采用了新的鑲貼方法。其主要特點是:1.基層抹灰平整度、垂直度控制在2mm以內(nèi),最大不超過3mm,粘貼面磚的砂漿厚度為3～

氣動潛孔錘是以壓縮空氣作為動力的一種風動工具,將一個沖擊作用的氣動裝置與破碎巖石鉆頭結(jié)合潛入孔底進行鉆進,并充分利用潛孔錘排出的壓縮空氣,對鉆頭進行冷卻和排渣。本文對潛孔錘鉆應(yīng)用進行總結(jié)分析,逐步掌握潛孔錘特性及各種施工參數(shù)的確定,并對設(shè)備進行優(yōu)化使用,形成一套基本成熟的硬巖鉆進鉆進施工工藝。

對于v級圍巖大跨偏壓小凈距隧道,傳統(tǒng)的施工工法雙側(cè)壁導坑法有時并不能滿足施工要求,本文以浙江路灣隧道工程為依托,以導坑分步開挖法的新工法為背景,利用ansys、flac有限元軟件分析偏壓程度對新工法圍巖變形的影響情況,繼而給施工一定的指導作用。

日本反循環(huán)鉆進施工法的現(xiàn)狀

日前，中鋼衡重鑄鍛公司為長江三峽大壩升船機生產(chǎn)的齒條毛坯，經(jīng)粗加工開齒后進行熱處理調(diào)質(zhì)及回火處理，無明顯變形，標志著三峽大壩提升齒條制造工藝研制成功，齒條國產(chǎn)化問題也將迎刃而解。

結(jié)合實際地質(zhì)條件與超前地質(zhì)報告,針對開挖后的圍巖判斷及監(jiān)控量測情況,通過輔助施工措施及監(jiān)控手段對原設(shè)計的施工方法進行改進,從而達到節(jié)約成本、加快進度目的,并總結(jié)了經(jīng)驗,指導現(xiàn)場施工。

近日，中鋼衡重鑄鍛公司為長江三峽大壩升船機生產(chǎn)的齒條毛坯，粗加工開齒后進行熱處理調(diào)質(zhì)及回火處理無明顯變形，標志著三峽大壩提升齒條制造工藝研制成功，有望解決齒條國產(chǎn)化問題。