公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用

根據(jù)有關(guān)公路工程質(zhì)量生產(chǎn)、試驗(yàn)檢測的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),通過筆者參與阿拉善盟公路工程試驗(yàn)檢測中心的建設(shè)管理工作的實(shí)踐,談幾點(diǎn)體會。

公路工程質(zhì)量是確保行車安全、公路使用壽命的前提,做好公路質(zhì)量的試驗(yàn)檢測是確保公路工程質(zhì)量的前提。研究公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的建設(shè)與管理,利于建立工程質(zhì)量的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),提升公路工程的施工質(zhì)量。

1 公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員考試辦法（試行） 第一章總則 第一條根據(jù)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》（交通部令2005 第12號）第三十九條的規(guī)定，為加強(qiáng)對公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員管理， 提高試驗(yàn)檢測人員的素質(zhì)，制定本辦法。 第二條公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員（以下簡稱檢測人員）分為公路 工程和水運(yùn)工程2個(gè)專業(yè)，設(shè)試驗(yàn)檢測工程師（以下簡稱檢測工程師）和 試驗(yàn)檢測員（以下簡稱檢測員）2個(gè)等級；公路檢測工程師分為道路專業(yè)、 橋梁隧道專業(yè)和交通工程專業(yè)3類，檢測員分為道橋?qū)I(yè)和交通工程專業(yè) 2類；水運(yùn)檢測工程師分為材料專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)2類，檢測員分為材料專 業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)2類。 第三條檢測人員應(yīng)當(dāng)通過公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)考試（以下簡 稱考試）?？荚嚭细裾?，可上崗從事相應(yīng)的試驗(yàn)檢測工作。 第四條質(zhì)監(jiān)總站為考試工作的組織和監(jiān)管部門，負(fù)責(zé)： （一）確定考試大綱，建

1 公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員考試辦法（試行） 第一章總則 第一條根據(jù)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》（交通部令2005 第12號）第三十九條的規(guī)定，為加強(qiáng)對公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員管理， 提高試驗(yàn)檢測人員的素質(zhì)，制定本辦法。 第二條公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員（以下簡稱檢測人員）分為公路 工程和水運(yùn)工程2個(gè)專業(yè)，設(shè)試驗(yàn)檢測工程師（以下簡稱檢測工程師）和 試驗(yàn)檢測員（以下簡稱檢測員）2個(gè)等級；公路檢測工程師分為道路專業(yè)、 橋梁隧道專業(yè)和交通工程專業(yè)3類，檢測員分為道橋?qū)I(yè)和交通工程專業(yè) 2類；水運(yùn)檢測工程師分為材料專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)2類，檢測員分為材料專 業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)2類。 第三條檢測人員應(yīng)當(dāng)通過公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)考試（以下簡 稱考試）?？荚嚭细裾?，可上崗從事相應(yīng)的試驗(yàn)檢測工作。 第四條質(zhì)監(jiān)總站為考試工作的組織和監(jiān)管部門，負(fù)責(zé)： （一）確定考試大綱，建

討論了公路工程試驗(yàn)檢測的重要性,分析了提高試驗(yàn)檢測質(zhì)量措施、公路工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測控制要點(diǎn)。供同行借鑒參考。

公路工程的建設(shè)質(zhì)量和人們的生命緊密相關(guān),實(shí)驗(yàn)檢測工作是公路質(zhì)量管理中的重要環(huán)節(jié),它在整個(gè)工程中占有重要的作用。公路技術(shù)在不斷提高的同時(shí)公路管理部門跟施工單位逐漸增強(qiáng)對質(zhì)量的檢測和質(zhì)量控制,這對驗(yàn)收工作也帶來很大壓力。在公路的建設(shè)中,試驗(yàn)和檢測的質(zhì)量控制在整個(gè)施工過程中全程監(jiān)督,質(zhì)量控制和驗(yàn)收的重要部分。筆者深入的對公路質(zhì)量進(jìn)行分析。

公路工程的建設(shè)質(zhì)量和人們的生命緊密相關(guān),實(shí)驗(yàn)檢測工作是公路質(zhì)量管理中的重要環(huán)節(jié),它在整個(gè)工程中占有重要的作用.公路技術(shù)在不斷提高的同時(shí)公路管理部門跟施工單位逐漸增強(qiáng)對質(zhì)量的檢測和質(zhì)量控制,這對驗(yàn)收工作也帶來很大壓力.在公路的建設(shè)中,試驗(yàn)和檢測的質(zhì)量控制在整個(gè)施工過程中全程監(jiān)督,質(zhì)量控制和驗(yàn)收的重要部分.筆者深入的對公路質(zhì)量進(jìn)行分析.

當(dāng)前,我國公路建設(shè)步入飛速發(fā)展的時(shí)代,公路里程數(shù)再創(chuàng)新高,同時(shí)人們對公路工程質(zhì)量要求越來越高。其中公路工程試驗(yàn)檢測工作是公路工程質(zhì)量管理環(huán)節(jié)的核心,本文在論述試驗(yàn)檢測工作特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析了當(dāng)前試驗(yàn)檢測工作的現(xiàn)狀。

系統(tǒng)介紹了《公路工程試驗(yàn)檢測信息管理系統(tǒng)》軟件的設(shè)計(jì)思想及功能,按照現(xiàn)行管理模式實(shí)現(xiàn)了用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)工作質(zhì)量進(jìn)行動態(tài)控制

全國公路工程試驗(yàn)檢測綜合甲級機(jī)構(gòu)列表 序號檢測機(jī)構(gòu)名稱機(jī)構(gòu)等級所在省(市) 1北京市公路工程質(zhì)量檢測中心公路工程-綜合甲級北京市 2 國家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(交通部公路 工程檢測中心) 公路工程-綜合甲級,公路工程-橋梁隧道 工程專項(xiàng) 北京市 3中交四公局（北京）公路試驗(yàn)檢測科技有限公司 公路工程-綜合甲級,公路工程-橋梁隧道 工程專項(xiàng) 北京市 4中交一公局土木工程建筑研究院有限公司公路工程-綜合甲級北京市 5中咨公路養(yǎng)護(hù)檢測技術(shù)有限公司 公路工程-橋梁隧道工程專項(xiàng),公路工程- 綜合甲級,公路工程-交通工程專項(xiàng) 北京市 6中交路橋技術(shù)有限公司試驗(yàn)檢測中心 公路工程-橋梁隧道工程專項(xiàng),公路工程- 綜合甲級 北京市 7天津市市政工程質(zhì)量檢測中心 公路工程-綜合甲級,公路工程-橋梁隧道 工程專項(xiàng) 天津市 8上海中

1 1.粗集料磨耗試驗(yàn)(洛杉磯法)： 1）將不同規(guī)格的集料洗凈，烘干。2）對所使用的集料，根據(jù)實(shí)際情況選擇最接近的粒級類別， 確定相應(yīng)的試驗(yàn)條件，按規(guī)定的粒級組成備料、篩分（3）分級稱量(準(zhǔn)確至5g)，稱取總質(zhì)量 (m1)，裝入磨耗機(jī)圓筒中。4）選擇鋼球，使鋼球的數(shù)量及總質(zhì)量符合表中規(guī)定，將鋼球加入 鋼筒中5）將計(jì)數(shù)器調(diào)整到零位，設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)，開動磨耗機(jī)，以30r/min~33r/min之 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)運(yùn)至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。6）取出鋼球，將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器 (搪瓷盤)中。7）將試樣用1.7mm的方孔篩過篩8）用水沖干凈留在篩上的碎石，烘干稱重。 2.粗集料壓碎值試驗(yàn)： 1）風(fēng)干試樣，過13.2mm和16mm篩，取13.2mm~16mm的試樣3kg，供試驗(yàn)用。2）確定每 次試驗(yàn)用量3）將要求質(zhì)量的試樣

目錄 關(guān)鍵詞：試驗(yàn)檢測管理........................................................................................1 一、試驗(yàn)檢測的意義及重要作用....................................................................................1 二、總結(jié)當(dāng)下試驗(yàn)檢測存在的問題.................................................................................2 1、試驗(yàn)管理制度落實(shí)不利。.........................................................................

一、試驗(yàn)資料問題經(jīng)驗(yàn)總結(jié) （一）鋼筋焊接接頭試驗(yàn)報(bào)告 1.報(bào)告使用部位用途（同一批鋼筋原材）不得填寫多個(gè)樁號，避免竣 工資料歸檔重復(fù)修改試驗(yàn)報(bào)告。解決方法：施工過程中取樣取樣應(yīng)按 每座橋、每座涵洞填寫。如下圖 （二）水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告 1.施工過程中小票復(fù)印空白處應(yīng)留夠裝訂位置，水泥混凝土抗壓強(qiáng) 度試驗(yàn)報(bào)告量比較大，竣工歸檔時(shí)比較麻煩。解決方法：提前告知出 報(bào)告人，如試驗(yàn)報(bào)告為中心試驗(yàn)室出，應(yīng)在取回報(bào)告時(shí)提醒。如下圖 二、現(xiàn)場試驗(yàn) （一）注意問題 1.施工過程中應(yīng)注意試驗(yàn)先行，具體表現(xiàn)為：原材料的取樣、送檢， 保證原材料合格后使用。 2.現(xiàn)場試驗(yàn)如土工試驗(yàn)，因試驗(yàn)周期比較長，一套常規(guī)土工試驗(yàn)至少 要5天才能出報(bào)告，所以施工過程中必須提前送檢。 3.試驗(yàn)臺賬填寫，試驗(yàn)臺賬必須對應(yīng)分部分項(xiàng)填寫，避免計(jì)量及歸檔 時(shí)樁號不吻合，造成連夜修改試驗(yàn)報(bào)告及簽字的

我國高速公路建設(shè)發(fā)展速度極快,道路質(zhì)量是所有工程必須強(qiáng)調(diào)的一個(gè)問題,檢驗(yàn)是確定質(zhì)量是否過關(guān)的一個(gè)有效方法,試驗(yàn)檢測的重要性不能被忽略,檢測工作是維護(hù)整個(gè)建設(shè)工作的重要部分,因此它的作用不能被忽略,本文要探討這項(xiàng)工作的工作過程,提高檢測方法,來確保道路施工的穩(wěn)定性和安全性。

近年來．隨著全國各地交通事業(yè)的迅猛發(fā)展。公路工程建設(shè)的質(zhì)量成為廣大人民關(guān)注的焦點(diǎn)。從目前的公路建設(shè)施工隊(duì)伍來看．有很大一部分存在資質(zhì)低．技術(shù)水平不過關(guān)，質(zhì)量保證體系欠缺，施工人員的質(zhì)量意識淡?。邢喈?dāng)一部分甚至沒有專門的試驗(yàn)檢測人員和設(shè)備。由于以上種種原因．最終導(dǎo)致了工程質(zhì)量事故的發(fā)生。試驗(yàn)檢測是保證工程質(zhì)量的一種行之有效的手段．它的重要性在此得以體現(xiàn)。

隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展，公路質(zhì)量是工程的生命已成為人們的普遍共識，而作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量的唯一有效手段——試驗(yàn)檢測，其重要性不容忽視，本文主要基于如何搞好試驗(yàn)檢測工作，提高公路工程試驗(yàn)檢測工作水平．保證公路施工質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)和安全做一下個(gè)人探討。

公路工程試驗(yàn)檢測內(nèi)容 開工前應(yīng)作的試驗(yàn) 一、路基方面的試驗(yàn)有： 1、土工擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告 2、cbr（承載比）試驗(yàn)報(bào)告 3、液塑限試驗(yàn)報(bào)告 4、顆粒分析試驗(yàn)報(bào)告（必要時(shí)作） 二、橋涵方面的試驗(yàn)有： 1、水泥試驗(yàn)報(bào)告 2、粗集料試驗(yàn)檢測報(bào)告 3、細(xì)集料試驗(yàn)檢測報(bào)告 4、鋼筋拉伸、彎曲試驗(yàn)報(bào)告 5、水泥混凝土配合比試驗(yàn)報(bào)告 6、水泥砂漿配合比試驗(yàn)報(bào)告 三、路面方面的試驗(yàn)有： 基層：（水泥穩(wěn)定級配碎石） 1、水泥試驗(yàn)報(bào)告 2、各種碎石試驗(yàn)檢測報(bào)告 3、水泥穩(wěn)定級碎石配合比試驗(yàn)報(bào)告 4、無機(jī)結(jié)合料擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告 基層：（水泥穩(wěn)定級配砂礫） 1、水泥試驗(yàn)報(bào)告 2、砂礫篩分試驗(yàn)報(bào)告 3、水泥穩(wěn)定砂礫配合比試驗(yàn)報(bào)告 4、無機(jī)結(jié)合料擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告 面層： 1、瀝青物理性質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告 2、所用各種碎石試驗(yàn)檢測報(bào)告 3、瀝青混合料配合比試驗(yàn)報(bào)告 施工過程中應(yīng)作的試驗(yàn)有： 一、路基方面的試驗(yàn)有： 1、土工擊實(shí)試

隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展,公路質(zhì)量是工程的生命已成為人們的普遍共識,而作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量的唯一有效手段——試驗(yàn)檢測,其重要性不容忽視,本文主要基于試驗(yàn)檢測工作的重要性，去探討如何提高公路工程試驗(yàn)檢測工作的水平，保證公路施工質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)和安全。

公路工程的施工周期長，施工過程較為復(fù)雜，涉及到的資源比較多，對施工組織、資源配置及技術(shù)選擇有著較高的要求，這也因素也都直接影響到了公路工程的質(zhì)量。有效的開展試驗(yàn)檢測工作能大大改善施工的質(zhì)量。

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路建設(shè)在全國進(jìn)行了大規(guī)模的開展。面對日益嚴(yán)峻的道路交通壓力，需要不斷加大

在整個(gè)公路工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中,會遇到很多問題,如:工程材料的使用問題、書面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及施工問題等,這些問題都會對公路建設(shè)工程的質(zhì)量造成直接影響。因此,在公路工程的建設(shè)施工結(jié)束后,質(zhì)量問題受到了各方的關(guān)注,對公路的質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)檢測工作,以對其質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確的鑒定,成了各方最重視的問題。本文主要就公路工程的試驗(yàn)檢測管理進(jìn)行分析,以期找到公路工程試驗(yàn)檢測管理中存在的問題,并提出相應(yīng)的解決策略。

隨著社會的發(fā)展,人流和物流的急聚增加,公路工程建設(shè)已成為國家基建的一個(gè)重要組成部分,而公路質(zhì)量是工程的生命已成為人們的普遍共識,而作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量的唯一有效手段——試驗(yàn)檢測,其重要性不容忽視,本文主要基于試驗(yàn)檢測工作的重要性,去探討如何提高公路工程試驗(yàn)檢測工作的水平,保證公路施工質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)和安全。