公路工程通道、圓管涵及蓋板涵施工規(guī)定合同

（六）涵洞工程施工方案 1、圓管涵施工 （1）挖基 基礎(chǔ)開挖必須符合圖紙要求及招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定，當(dāng)在原灌溉水流的溝渠修筑時(shí)， 開挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流。 （2）墊層和基座 基礎(chǔ)開挖后，緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)。砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要 求以上。墊層鋪設(shè)完成后，根據(jù)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行基座砼的澆筑，并設(shè)置3—4道沉降 縫，其位置以設(shè)在路基中部和行車道外側(cè)為宜，且沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置相一 致。 （3）敷設(shè)管節(jié) 待基座砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上，便進(jìn)行管節(jié)安裝。管節(jié)安裝從下游開始，使接 頭面向上游。每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上。 （4）接縫 涵管接縫寬度不應(yīng)大于10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長(zhǎng)的要求。并用圖紙規(guī)定 的材料填塞接縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。接縫填塞完成后，根據(jù)圖紙要求設(shè) 置環(huán)帶。 （5）進(jìn)出水口 進(jìn)出水口按圖紙所示進(jìn)行修筑。進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直

目錄 第二章工程概況.................................................................................................................1 第三章編制說明.................................................................................................................6 3.1編制依據(jù)........................................................................................................................6 3.2編制原則..

蓋板涵施工技術(shù)交底 1.涵洞基礎(chǔ)和墻身施工 涵洞基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)施工?；娱_挖至圖紙規(guī)定基 底標(biāo)高后，進(jìn)行承載力試驗(yàn)，基坑承載力要符合設(shè)計(jì)要求。在基坑檢 驗(yàn)合格后，進(jìn)行墊層的施工，著重控制墊層的厚度和標(biāo)高。 在驗(yàn)收合格的墊層上進(jìn)行板涵基礎(chǔ)和墻身的混凝土澆注，并每隔 4～6米設(shè)置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮填實(shí)以防滲水。 2.蓋板的堆放、運(yùn)輸和安裝 預(yù)制蓋板的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后方可吊用。蓋板堆放 和運(yùn)輸時(shí)，蓋板端部采用兩點(diǎn)擱置，并不得上、下倒置，堆放和吊運(yùn) 位置距板端不得超過0.4m。涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上進(jìn)行 蓋板安裝。 蓋 板 涵 技 術(shù) 交 底 馬飲河橋及引道工程項(xiàng)目部 2006年

遂西高速公路sx1合同段 圓管涵、蓋板涵 專項(xiàng)施工方案 遂西高速公路sx1項(xiàng)目部 二0一三年八月二十四日 圓管涵、蓋板涵專項(xiàng)施工方案 一、蓋板涵 1.1、施工工藝流程 施工放樣及準(zhǔn)備 基礎(chǔ)開挖 臺(tái)身模板安裝 基礎(chǔ)清理及處理 基礎(chǔ)澆筑 臺(tái)帽澆筑 臺(tái)身澆筑 進(jìn)出水口基礎(chǔ) 進(jìn)出水口墻身 蓋板的吊裝 附屬工程施工 蓋板涵臺(tái)背回填 場(chǎng)地布置 材料準(zhǔn)備 蓋板預(yù)制 配合比準(zhǔn)備 混凝土拌和 模板安裝 鋪底和人、車行道施工 臺(tái)帽鋼筋安裝 1.2、施工方法 1.2.1、施工放樣 各涵洞開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況， 對(duì)其位置、方向、長(zhǎng)度、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等，進(jìn)行核 對(duì)，以及與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人員等優(yōu)化設(shè)計(jì)后再開工。 用全

8、圓管涵、蓋板涵施工方案

省道201線連江馬鼻至文山（可門港區(qū)段）公路工程 工程變更意向書監(jiān)表45 承包單位：中鐵十五局集團(tuán)第一工程有限公司合同號(hào)：b 監(jiān)理單位：福建路信交通建設(shè)監(jiān)理有限公司編號(hào)： 工程名稱涵洞工程樁號(hào)及部位鋼筋混凝土蓋板涵變更等級(jí)一般 主送：省道201線連江馬鼻至文山（可門港區(qū)段）公路總監(jiān)辦 變更事項(xiàng)、原因、建議方案： 變更事項(xiàng)：新增減鋼筋混凝土蓋板涵 原因：根據(jù)鎮(zhèn)、村群眾的反映的歷史的排澇情況，全線部分地段需增設(shè)鋼筋混凝土蓋板涵滿足排水需求 及完善排水系統(tǒng) 1.k5+912.27該涵洞位于魚塘段用于將水溝匯集的水排入魚塘中，因該段水源豐富因此1-2.5*2涵洞凈高 2m未能滿足水流量的需求，村民強(qiáng)烈反映此事并阻撓施工。 2.k7+150處位于塘口村處，該處有一排污水管水管橫穿舊省道201線，因新省道201線需破壞該排污水 管，造成該區(qū)段污水

一、設(shè)計(jì)概況 本合同段有涵洞2座，為1-1.5m圓管涵，總長(zhǎng)128.53m。通道8座兩座1-4.0×4.50m蓋板 通道，3座1-4.0×3.00m，蓋板通道，1-3.0×3.00m蓋板通道1座，1-4.0×4.60m鋼筋混凝 土拱型通道2座，蓋板通道共長(zhǎng)326.67m，拱型通道共長(zhǎng)160m。 二、工期安排 四、涵洞工程 本標(biāo)段涵洞施工突出“快”字，各個(gè)涵隊(duì)分組分工施工，平行突擊完成，盡快為路基填筑連 片創(chuàng)造條件。 基礎(chǔ)開挖土質(zhì)地質(zhì)采用挖掘機(jī)挖裝，15t自卸車運(yùn)輸，人工修整邊坡；石質(zhì)地層采用風(fēng)動(dòng)鑿 巖機(jī)鉆眼，控制松動(dòng)爆破，基坑開挖坑底預(yù)留20～30cm厚保護(hù)層人工開挖。 圓涵購買成品鋼筋砼管；蓋板涵及通道墻身多上勞力，加強(qiáng)力度，涵身混凝土現(xiàn)澆，蓋板集 中預(yù)制，吊裝采用汽車吊，汽車運(yùn)輸，安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。 二、圓管涵施工 （

公路工程蓋板涵施工監(jiān)理細(xì)則——(一)蓋板預(yù)制階段　　1．承包人必須做到：　　1）檢查、安裝、調(diào)試到場(chǎng)的拌和、振搗等設(shè)備；　　2）檢查到場(chǎng)的試驗(yàn)設(shè)備的完好性，確保試驗(yàn)檢測(cè)工作的正常進(jìn)行；　　3）制作模板，模板不僅尺寸要準(zhǔn)確，具有足夠的剛度，...

蓋板涵、圓管涵施工方案 一、工程概況 本合同k0+000~k3+000段有明蓋板涵4道，圓管涵15道。具體如下表： 編號(hào)樁號(hào)名稱斷面型式長(zhǎng)度(m)備注 1k0＋238鋼筋砼明蓋板涵1-1.5×1.019 2k0＋418鋼筋砼明蓋板涵1-1.5×1.019 3k1＋637.7鋼筋砼明蓋板涵1-1.5×0.7519 4k2＋363鋼筋砼明蓋板涵1-1.5×1.019 5k0＋075圓管涵1-φ1.024 6k0＋357.5圓管涵1-φ1.023 7k0＋775圓管涵1-φ1.034 8k1＋305圓管涵1-φ1.027.5 9k1＋414.2圓管涵1-φ0.7523.5 10k1＋549.2圓管涵1-φ1.023 11k1＋742.6圓管涵1-φ0.75

蓋板涵、圓管涵施工工藝 圓管涵施工 （1）圓管涵施工工藝 施工工藝→施工測(cè)量放樣→基槽開挖→制作墊層→預(yù)制涵管且 運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)→安裝圓管涵→澆筑涵側(cè)砼→涵側(cè)回填。 （2）基坑開挖 對(duì)于管涵基礎(chǔ)底面至原地面的高度小于1m的，采取人工開挖； 大于1m的采取挖掘機(jī)開挖，挖至管節(jié)底部標(biāo)高處，改為人工開挖， 以利于斷面梯形邊坡的修整。 （3）管基混凝土 圓管涵基礎(chǔ)砼為c30級(jí)砼，砼的澆筑可分為兩次完成：第一次澆 筑管底以下部分，待管節(jié)安裝完畢后再澆筑管底以上部分，澆筑第二 次砼時(shí)可將管座、端墻、帽石砼作一期澆筑。在澆筑砼的過程中要注 意沉降縫的位置，沉降縫要上下垂直貫通，不得錯(cuò)位。 （4）管節(jié)安裝 圓管涵管節(jié)的安裝采用起重機(jī)吊裝就位，人工配合修整。對(duì)于斜 交的管涵及長(zhǎng)度不足的成品管節(jié)的部位，要將成品管節(jié)進(jìn)行修鑿，修 鑿成所需要的角度和長(zhǎng)度。要注意的是成品管節(jié)的填土高度應(yīng)和每道 圓

說明 一、原有橋涵現(xiàn)狀及利用情況 某市愛工隊(duì)至芒三村公路工程,全路段沒有橋梁，原有涵洞1道，增設(shè)2道。 根據(jù)調(diào)查了解到的路基排水現(xiàn)狀，再考慮到鄉(xiāng)村公路改造的資金投資規(guī)模的控制，全 路段需整拆除重建1道，增設(shè)2道，可基本滿足路基、路面的排水需要。 二、參照的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及指標(biāo) ㈠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 1、中華人民共和國交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）； 2、中華人民共和國交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01—2003）； 3、中華人民共和國交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60—2004）； 4、中華人民共和國交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtg d62—2004）； 5、中華人民共和國交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtj024—85）； 6、中華人民共和國交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《

新疆烏魯木齊神信鐵路專用線 鋼筋混凝土蓋板涵、圓管涵 施工方案 中鐵二十四局上海公司烏魯木齊神信鐵路項(xiàng)目部 二o一二年三月十八日 1.工程概況 2.施工方案 對(duì)于本合同段小型結(jié)構(gòu)物的施工，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的 要求進(jìn)行，具體施工程、方法及要求如下： 2.1鋼筋砼圓管涵及蓋板涵施工方案 2.1.1施工放樣 施工放樣采用全站儀放樣，放樣前應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)物各控制點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行理論計(jì)算、復(fù)核， 在確保無誤的情況下方可施工，放樣結(jié)束后，施工技術(shù)人員仍要采用鋼尺對(duì)其幾何尺寸 進(jìn)一步校核，確保施工放樣無誤。 2.1.2基坑開挖 2.1.2.1基坑開挖采用挖掘機(jī)挖土或人工挖土，自卸車或手推車運(yùn)土的方案施工。 2.1.2.2開挖過程中，按施工技術(shù)規(guī)范要求，基底應(yīng)預(yù)留10~20cm，用人工清理 至設(shè)計(jì)標(biāo)高，以防雨水及地下水浸泡，降低地基的天然承載力；對(duì)于角隅土方，

五、蓋板涵工程 涵洞工程的下部施工以人工為主，基礎(chǔ)及墻身采用支?，F(xiàn)澆法，模板采用組合鋼模板，臺(tái)身模板尺寸不得小于 1.5m2，上部結(jié)構(gòu)件的預(yù)制由預(yù)制場(chǎng)為主集中預(yù)制，10t汽車吊裝，車輛運(yùn)輸?shù)轿?。施工中?yīng)注意挖設(shè)排洪溝， 以防洪水侵襲?？紤]到是道路工程半幅施工，在蓋板涵一側(cè)設(shè)置便道連接已通行半幅道路。 （一）基本要求 1、涵臺(tái)地基承載力必須滿足強(qiáng)度要求。 2、沉降縫、防水層、臺(tái)背填土應(yīng)按施工圖和規(guī)范要求施工。 3、外觀鑒定： a、涵身直順，涵底鋪砌密實(shí)平整。 b、進(jìn)口與上、下游溝槽連接順直，流水暢通，無滯留物。 c、帽石及八字墻平直，無翹曲現(xiàn)象。 （二）蓋板涵施工順序 拆除原蓋板涵→施工施樣→開挖基坑→處理地基→澆筑基礎(chǔ)及支撐梁→澆筑臺(tái)身、臺(tái)帽→安裝蓋板→橋面鋪裝→ 洞口鋪砌 （二）施工方法 1、基坑開挖 基坑用挖掘機(jī)開挖，在拆除原蓋板涵清淤后放出基坑大樣，用

襄荊第十二合同段施工方案集 -1- 通道、蓋板涵施工方案 一、工程概況 1、概述 本合同段共有通道22道，蓋板涵2道。蓋板涵根據(jù)匯水面積和流量設(shè)置了跨徑 2.5m和4m兩種結(jié)構(gòu)類型，通道根據(jù)地方道路的寬度和地方路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)置了跨徑4m、 5m、6m、8m、10m和13m六種結(jié)構(gòu)類型。通道和蓋板涵均設(shè)置有明板和暗板兩種 型式，全線共有明通道14道、暗通道8道、明蓋板涵和暗蓋板涵各1道。 2、主體結(jié)構(gòu) ⑴、基礎(chǔ) 基礎(chǔ)均采用分離式明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，所有暗蓋板涵采用c15砼基礎(chǔ)，暗通道采用 c20砼基礎(chǔ)，明蓋板涵采用c20鋼筋砼基礎(chǔ)，跨徑≤8m的明通道采用c25鋼筋砼基 礎(chǔ)，跨徑≥10m的明通道采用c20片石砼基礎(chǔ)。暗蓋板涵在洞內(nèi)設(shè)置厚40cm漿砌 片石鋪砌代替支撐梁，明蓋板涵、暗通道和跨徑≤8m的明通道均設(shè)置了鋼筋砼支撐 梁。 ⑵、臺(tái)身 暗蓋板和暗通道均

一、設(shè)計(jì)依據(jù) (1)部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) (2)部頒《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004) (3)部頒《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2004) (4)部頒《公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtj022-85) (5)部頒《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtj004-89) (6)部頒《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtj024-85) (7)部頒《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000) 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo) 準(zhǔn) 類型 凈寬× 凈高 （m） 涵頂填土 高度（m） 地基容許 應(yīng)力 （kpa） 斜交角度 （度） 荷載標(biāo)準(zhǔn)安全等級(jí) 圓管 涵 φ1.000.5～4.0150 0、5、10、 15、20、 25、30、 35、40、 45 公路—i 級(jí) 三級(jí) φ1.50 0

蕭縣官欒路改建工程 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 分項(xiàng)工程名稱：砼基礎(chǔ)所屬分部工程名稱：路基土石方工程所屬建設(shè)項(xiàng)目：蕭縣官欒路改建工程 工程部位：ak8+194蓋板涵施工單位：蕭縣東升公路工程有限公司監(jiān)理單位：徐州市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 (樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào))合同號(hào)：編號(hào)：u1-p15-s1 基本 要求 經(jīng)檢查：施工所用各種材料及混合料質(zhì)量和規(guī)格符合規(guī)范要求，按規(guī)定的配合比施工；基礎(chǔ)地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求，無超挖回填虛土現(xiàn)象； 無露筋和空洞現(xiàn)象。 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定 12345678910 平均值、 代表值 合格 率（%） 權(quán)值得分 1△混凝土強(qiáng)度（mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 見附表1003300 2平面尺寸（mm）±501002200 見自檢資料 3△

.專業(yè)資料分享. .word完美格式. xxx xxxxx段 xxxxxxx工程 鋼筋混凝土圓管涵、蓋板涵 專項(xiàng)施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： xxxxxxxx標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 xx年x月x日 .專業(yè)資料分享. .word完美格式. 鋼筋混凝土圓管涵、蓋板涵 專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxx 鋼筋加工全部在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后轉(zhuǎn)運(yùn)到施工現(xiàn) 場(chǎng)。為了后續(xù)道路工程全面展開創(chuàng)造有利的施工條件，必須盡快投入 涵洞工程的施工。 二、施工方法 1、施工計(jì)劃 xxxx xxx .專業(yè)資料分享. .word完美格式. xxxxxxxxxxxxxx 2、施工方案，涵洞基礎(chǔ)開挖以機(jī)械開挖為主，輔以人工配合。 圓管涵由具備

xxx xxxxx段 xxxxxxx工程 鋼筋混凝土圓管涵、蓋板涵 專項(xiàng)施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： xxxxxxxx標(biāo)段工程經(jīng)理部 xx年x月x日 鋼筋混凝土圓管涵、蓋板涵 專項(xiàng)施工方案 一、工程簡(jiǎn)況 xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxx 鋼筋加工全部在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后轉(zhuǎn)運(yùn)到施工現(xiàn) 場(chǎng)。為了后續(xù)道路工程全面展開創(chuàng)造有利的施工條件，必須盡快投 入涵洞工程的施工。 二、施工方法 1、施工計(jì)劃 xxxx xxx xxxxxxxxxxxxxx 2、施工方案，涵洞基礎(chǔ)開挖以機(jī)械開挖為主，輔以人工配合。 圓管涵由具備資質(zhì)的預(yù)制廠家集中定做，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，由汽車吊吊 裝；蓋板涵為現(xiàn)場(chǎng)澆筑。 3、主要施工工藝： 圓管涵：施工放線→地基處理→基礎(chǔ)開挖→檢測(cè)基底→砂礫石 基礎(chǔ)墊層→澆筑砼基

xxx xxxxx段 xxxxxxx工程 鋼筋混凝土圓管涵、蓋板涵 專項(xiàng)施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： xxxxxxxx標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 xx年x月x日 鋼筋混凝土圓管涵、蓋板涵 專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxx 鋼筋加工全部在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后轉(zhuǎn)運(yùn)到施工現(xiàn) 場(chǎng)。為了后續(xù)道路工程全面展開創(chuàng)造有利的施工條件，必須盡快投入 涵洞工程的施工。 二、施工方法 1、施工計(jì)劃 xxxx xxx xxxxxxxxxxxxxx 2、施工方案，涵洞基礎(chǔ)開挖以機(jī)械開挖為主，輔以人工配合。 圓管涵由具備資質(zhì)的預(yù)制廠家集中定做，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，由汽車吊吊裝； 蓋板涵為現(xiàn)場(chǎng)澆筑。 3、主要施工工藝： 圓管涵：施工放線→地基處理→基礎(chǔ)開挖→檢測(cè)基底→砂礫石基 礎(chǔ)墊

安全交底記錄 年月日施表8 工程名稱g342麟蒲公路改建工程lp-3標(biāo)段 分部（分項(xiàng)）工程名稱涵洞工程 交底提要涵洞工程安全交底 交底內(nèi)容： 一、進(jìn)場(chǎng)安全注意事項(xiàng) 1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確戴好合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣。 2.作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定正確使用個(gè)人防護(hù)用品，著裝要整齊，嚴(yán)禁赤腳和穿拖 鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 3.在沒有可靠安全防護(hù)設(shè)施的高處（2米以上含2米）和陡坡施工時(shí)，必須 系好合格的安全帶，安全帶要系掛牢固，高掛低用，同時(shí)高處作業(yè)不得穿硬底和 帶釘易滑的鞋，穿防滑膠鞋。 4.新進(jìn)場(chǎng)的作業(yè)人員，必須首先參加入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可 上崗，未經(jīng)教育培訓(xùn)或考試不合格者，不得上崗作業(yè)。 5.從事特種作業(yè)的人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，禁止操作與自己無 關(guān)的機(jī)械設(shè)備。 6.施工現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙，禁止追逐打鬧，禁止酒后作業(yè)。 7.

技術(shù)交底記錄 2016年3月8日施表1 工程名稱g342麟蒲公路改建工程lp-3標(biāo)段 分部（分項(xiàng)）工程名稱涵洞工程 交底提要涵洞工程技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、基坑開挖前應(yīng)采取的預(yù)防措施 （1）基坑開挖之前應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)，并在距基坑邊1.5m處設(shè)置截水 溝。 （2）坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道，堆載距坑緣不小于0.5m，動(dòng)載距坑 緣外緣不小于1m,垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道應(yīng)適當(dāng)增寬，堆置棄土的高度不得超過 1.5m。 （3）在施工過程中注意觀察坑緣頂面有無裂縫，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象， 若出現(xiàn)此現(xiàn)象應(yīng)清除干凈，并加固。 （4）對(duì)地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)及時(shí)增設(shè)支護(hù)，水文地質(zhì)條件欠佳時(shí)應(yīng) 提前采取加固措施。 （5）基坑自開挖起，應(yīng)抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎(chǔ)完成。 二、施工要點(diǎn) （1）涵洞基坑的開挖應(yīng)采用機(jī)械開挖?；娱_挖前放出基坑開挖線，用白 灰撒出做為標(biāo)志。開挖時(shí)

通道或蓋板涵施工資料所需表格目錄清單 單位工程路基工程每項(xiàng)目分部劃分 分部工程涵洞、通道1km左右路段劃分 分項(xiàng)工程 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造，主要構(gòu)件預(yù)制、安裝或澆筑，填土（片碎石）， 總體等 按自然段劃分 工序或分項(xiàng)、 分部工程名 稱 資料名稱表號(hào)備注 開工準(zhǔn)備 分部(項(xiàng))工程開工申請(qǐng)批復(fù)單 施工放樣報(bào)驗(yàn)單 全站儀放線記錄表 水準(zhǔn)測(cè)量記錄表 分部(項(xiàng))工程施工主要人員報(bào)驗(yàn)單 進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)單及附件（附件包括用于本工程材料的檢測(cè)報(bào)告，有 砼、砂漿配合比，砂、碎石、片石、水泥、鋼筋等原材料的標(biāo)準(zhǔn)實(shí) 驗(yàn)及購件的出廠證明和合格證明等） 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單 施工技術(shù)、安全方案報(bào)審單 施工組織計(jì)劃及施工方案 施工圖 基坑換填 中間檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單如有 路基處理檢查記錄表(二) 全站儀平面位置檢測(cè)表 水準(zhǔn)測(cè)量記錄表 基坑底地基承載力報(bào)告 基坑 中間檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單 橋涵基坑現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表