公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中橋涵工程部分的演變與發(fā)展

中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtj071—98 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) qualityinspectionandevaluationstandardsfor highwayengineering 1998—11—03發(fā)布1999—07—01實(shí)施 中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布 目錄 1總則 1.0.1目的和適應(yīng)范圍 本標(biāo)準(zhǔn)包括公路工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)尺度。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)工程質(zhì)量的檢查鑒定、監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的抽查認(rèn)定、 施工單位自檢和分項(xiàng)工程的交接驗(yàn)收，是公司工程交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定依據(jù)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于三級(jí)及三級(jí)以上公路的新建和改建工程，四級(jí)公路和各級(jí)公路的大、中修工程 可參照使用。 1.0.2

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 編制依據(jù)1.1、xx線xx至xx（魯蘇界）高速公路二合 同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 1.2、國(guó)家高速公路網(wǎng)xx至xx線xx至xx（魯蘇界）公 路工程施工技術(shù)規(guī)范。 1.3、xx線xx至xx（魯蘇界）高速公路設(shè)計(jì)技術(shù)交底資 料及現(xiàn)場(chǎng)勘察和實(shí)地調(diào)查資料1.4、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtg b01-2003）1.6、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtj033-95）1.7、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtgf80/1-2004土建工程） 1.8、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（jtj076-95）1.9、中華人 民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路工程部分1.10、其他 由招標(biāo)文件明確的規(guī)范、規(guī)程、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法，有關(guān) 的法律、法規(guī)及地方規(guī)定2.編制原則2.1堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn) 性、合理性、經(jīng)濟(jì)性、適用性與美觀相結(jié)合的原則。

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 公布日期：2005-1-12 1總則6 2術(shù)語(yǔ)6 3工程質(zhì)量評(píng)定7 3.1一樣規(guī)定7 3.2工程質(zhì)量評(píng)分8 3.3工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定10 4路基土石方工程11 4.1一樣規(guī)定11 4.2土方路基11 4.3石方路基13 4.4軟土地基處治14 4.5土工合成材料處治層16 5排水工程17 5.1一樣規(guī)定17 5.2管節(jié)預(yù)制17 5.3管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝18 5.4檢查(雨水)并砌筑19 5.5土溝19 5.6漿砌排水溝20 5.7盲溝20 5.8排水泵站21 6擋土墻、防護(hù)及其它砌筑工程21 6.1一樣規(guī)定21 6.2砌體擋土墻22 6.3懸臂式和扶臂式擋土墻23 6.4錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻24 6.5樁板式擋土墻27 6.6墻

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(8) 附錄a單位、分部及分 項(xiàng)工程的劃分 附表1 單位工程分部工程分項(xiàng)工程 路基工程 （每10km 或每標(biāo)段 為單元） 路基土石方工程*① （1～3km路段） 土方路基*，石方路基*，軟土地基*、土工合成材料處 治層*等 排水工程（1～3km路段） 管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝*，檢查（雨水）井砌筑*，土溝， 漿砌排水溝*，盲溝，跌水，急流槽*，水簸箕，排水 泵站等 小橋*（每座為單元） 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*,上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑*,橋面 *,欄桿,人行道等 涵洞（1～3km路段） 管涵，蓋板涵，箱涵*，拱涵、倒虹吸管，通道，頂入 法施工的橋涵*等 砌筑工程（1～3km路段）擋土墻*，錨噴支護(hù)*，護(hù)坡，丁壩*等 大型擋土墻*（每處為單元） 基礎(chǔ)*,墻身*,面板預(yù)制*，面板安裝*

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 講解 公路交通工程質(zhì)量監(jiān)督站 嚴(yán)鳳祥 ×交通部2004年第25號(hào)公告發(fā)布 ×執(zhí)行時(shí)間：2005年1月1日 ×共兩冊(cè) 第一冊(cè)土建工程 標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)：jtgf801/1－004 第二冊(cè)機(jī)電工程 標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)：jtgg80/2－2004 主編單位：交通部公路科學(xué)研究所 本講主要內(nèi)容 一、《標(biāo)準(zhǔn)》修訂的必要性 二、新《標(biāo)準(zhǔn)》的主要特點(diǎn) 三、各章節(jié)修改的主要內(nèi)容 四、《標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行有關(guān)事項(xiàng) 第一部分、《標(biāo)準(zhǔn)》修訂的必要性 1、98《標(biāo)準(zhǔn)》分項(xiàng)工程缺項(xiàng)多，需要補(bǔ)充、完善； 2、近年來(lái)，建設(shè)速度快，新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝在公路建設(shè)中得到大量應(yīng)用，需要制定新的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； 3、98《標(biāo)準(zhǔn)》采用規(guī)定分和合格分率計(jì)分方法，比較煩瑣； 4、98《標(biāo)準(zhǔn)》外觀鑒定彈性較大，評(píng)定結(jié)果因人而異、隨意性強(qiáng)，難以達(dá)到評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的一致，可操作性 較差； 5、原工程質(zhì)量評(píng)

-153- 附錄a單位、分部及分項(xiàng)工程的劃分 附表a-1一般建設(shè)項(xiàng)目的工程劃分 單位工程分部工程分項(xiàng)工程 路 基 工 程 (每10km 或每標(biāo)段) 路基土石方工程*① (1～3km路段)② 土方路基*，石方路基*，軟土地基*，土工合成材料 處治層*等 排水工程(1～3km路段) 管節(jié)預(yù)制，管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝*，檢查(雨水)井砌 筑*，土溝，漿砌排水溝*，盲溝，跌水，急流槽*， 水簸箕，排水泵站等 小橋及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道 *，人行天橋，渡槽(每座) 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑*， 橋面*，欄桿，人行道等 涵洞、通道(1～3km路段) 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，主要構(gòu)件預(yù)制、安裝或澆筑*， 填土，總體等 砌筑防護(hù)工程(1～3km路段) 擋土墻*，墻背填土，抗滑樁*，錨噴防護(hù)

-153- 附錄a單位、分部及分項(xiàng)工程的劃分 附表a-1一般建設(shè)項(xiàng)目的工程劃分 單位工程分部工程分項(xiàng)工程 路 基 工 程 (每10km 或每標(biāo)段) 路基土石方工程*① (1～3km路段) ② 土方路基*，石方路基*，軟土地基*，土工合成材料 處治層*等 排水工程(1～3km路段) 管節(jié)預(yù)制，管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝 * ，檢查(雨水)井砌 筑*，土溝，漿砌排水溝*，盲溝，跌水，急流槽*， 水簸箕，排水泵站等 小橋及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道 *，人行天橋，渡槽(每座) 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑*， 橋面*，欄桿，人行道等 涵洞、通道(1～3km路段) 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，主要構(gòu)件預(yù)制、安裝或澆筑*， 填土，總體等 砌筑防護(hù)工程(1～3km路段) 擋土墻*，墻背填土，抗滑樁*，錨噴防

2012最新公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 1總則 1.0.1目的 為了加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理，統(tǒng)一公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，保證工程質(zhì)量，制定本標(biāo)準(zhǔn)。 1.0.2適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于四級(jí)及四級(jí)以上公路新建、改建工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，其環(huán)保、機(jī)電工程部分按相應(yīng)具體規(guī)定執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程施工單位、工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定。 1.0.3與相關(guān)規(guī)范關(guān)系 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與其他規(guī)范不一致時(shí)，宜以頒布年份最新者為準(zhǔn)。 在公路施工、質(zhì)量管理和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家、交通部頒布的相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 1.0.4特殊工程 對(duì)特大橋梁、特長(zhǎng)隧道、特殊地區(qū)，或采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的工程，在本標(biāo)準(zhǔn)中缺乏適宜的技術(shù)規(guī)定時(shí)，在確保工程質(zhì)量的前提下，可參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或按照 實(shí)

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（3） 5路面工程 5.1一般規(guī)定 5.1.1路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級(jí)公路和其他 公路（指二級(jí)及其以下公路）兩檔設(shè)定。 5.1.2路面工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查 頻率，多車道公路的路面各結(jié)構(gòu)層均須按其車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查 數(shù)量。 5.1.3各類基層和底基層壓實(shí)度平均值的代表值（下置信界限）和單點(diǎn)極值 均不得超過(guò)規(guī)定值。小于代表值規(guī)定值2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)數(shù) 的百分率計(jì)算扣分值。 5.1.4墊層的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的底基層結(jié)構(gòu)要求；聯(lián)結(jié)層的 質(zhì)量要求同相應(yīng)的基層或面層結(jié)構(gòu)。 5.1.5表層平整度測(cè)定以自動(dòng)或半自動(dòng)的平整度儀為主，全線每車道連續(xù)測(cè) 定按每100m輸出結(jié)果計(jì)算合格率。采用3m直尺測(cè)定路面各結(jié)構(gòu)層平整度時(shí)，以 最大間隙作為指標(biāo)

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（3） 5路面工程 5.1一般規(guī)定 5.1.1路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級(jí)公路和其他 公路（指二級(jí)及其以下公路）兩檔設(shè)定。 5.1.2路面工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查 頻率，多車道公路的路面各結(jié)構(gòu)層均須按其車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查 數(shù)量。 5.1.3各類基層和底基層壓實(shí)度平均值的代表值（下置信界限）和單點(diǎn)極值 均不得超過(guò)規(guī)定值。小于代表值規(guī)定值2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)數(shù) 的百分率計(jì)算扣分值。 5.1.4墊層的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的底基層結(jié)構(gòu)要求；聯(lián)結(jié)層的 質(zhì)量要求同相應(yīng)的基層或面層結(jié)構(gòu)。 5.1.5表層平整度測(cè)定以自動(dòng)或半自動(dòng)的平整度儀為主，全線每車道連續(xù)測(cè) 定按每100m輸出結(jié)果計(jì)算合格率。采用3m直尺測(cè)定路面各結(jié)構(gòu)層平整度時(shí)，以 最大間隙作為指標(biāo)

杭州富陽(yáng)求實(shí)市政工程質(zhì)量檢測(cè)室 試驗(yàn)員測(cè)試卷 姓名得分 一、填空題（32分） 1、彎沉儀長(zhǎng)度有兩種分別為和。 2、當(dāng)在半剛性基層瀝青路面或水泥混凝土路面上測(cè)定時(shí)，應(yīng)采用長(zhǎng)度為的貝克 曼梁彎沉儀，對(duì)柔性基層瀝青或混合式結(jié)構(gòu)瀝青路面采用長(zhǎng)度為的貝克曼梁彎沉 儀。 3.工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為，應(yīng)按逐 級(jí)評(píng)定。 4.在單位工程中，按、及或劃分若干 個(gè)分部工程。 5.在分部工程中，按不同的、及劃分若干個(gè)分 項(xiàng)工程。 6.路面工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按、和兩檔設(shè) 定。 二、單選題（21分） 1.某公路進(jìn)行瀝青混凝土面層施工，當(dāng)天進(jìn)行了四次瀝青含量自檢試驗(yàn)，其中 三次合格，一次不合格，按《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，當(dāng)天施工的瀝青路面質(zhì)量為。 a.優(yōu)良b.合格c.不合格d.無(wú)法確定 2.互通立交中的橋梁，應(yīng)按評(píng)定。 a.單位工程b.分

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（9） 附件公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （jtj071-98） 條文 說(shuō)明 修訂 說(shuō)明 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj071一94）自1994年10月1日交 通部頒布施行以來(lái)，對(duì)公路工程建設(shè)特別是高速公路和一級(jí)公路的建設(shè)質(zhì)量起到 了重要的保證和促進(jìn)作用。在施行過(guò)程中，各地提出了一些存在的問(wèn)題和意見(jiàn)。 同時(shí)由于公路建設(shè)的迅速發(fā)展，機(jī)械化施工水平日益提高，工程質(zhì)量意識(shí)逐步增 強(qiáng)，有必要及時(shí)地對(duì)這一標(biāo)準(zhǔn)作適當(dāng)修訂。原交通部公路管理司于1997年下達(dá) 了對(duì)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj071一94）的局部修訂計(jì)劃，交通部 公路科學(xué)研究所承擔(dān)了這一修訂任務(wù)，并立即組織力量開(kāi)展修訂工作。 1997年8月和9月，在原交通部公路管理司主持下，分北方和南方兩大 地區(qū)分別在西寧和長(zhǎng)沙召開(kāi)了兩次征求意見(jiàn)會(huì)，聽(tīng)取公路設(shè)計(jì)，施工和質(zhì)量監(jiān)理 各方面

------------- ------------- 2012最新公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 4路基土石方工程 4.1一般規(guī)定 4.1.1土方路基和石方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級(jí) 公路和其他公路(指二級(jí)及以下公路)兩檔設(shè)定，其中土方路基壓實(shí)度按高速公路和一級(jí)公 路、二級(jí)公路、三四級(jí)公路三檔設(shè)定。 4.1.2本章規(guī)定的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的檢查頻率，如果檢查路段以延米計(jì)時(shí)，則為雙車道公路每 一檢查段內(nèi)的最低檢查頻率：多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查數(shù)量。 4.1.3路基壓實(shí)度須分層檢測(cè)，并符合附錄b規(guī)定。路基其他檢查項(xiàng)目均在路基項(xiàng)面進(jìn) 行檢查測(cè)定。 4.1.4路肩工程可作為路面工程的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定。 4.1.5服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)、收費(fèi)廣場(chǎng)的土方工程壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)可按土方路基要求進(jìn)行監(jiān)控。 4.2土方路基 4.2

公路工程交工驗(yàn)收階段的質(zhì)量評(píng)分,以分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分為起點(diǎn),以《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004)為依據(jù)。文中通過(guò)分析、理解《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)條款,編制了公路工程交工驗(yàn)收階段質(zhì)量評(píng)定表格,對(duì)如何運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了說(shuō)明。

1總則 1.0.1目的和適應(yīng)范圍 本標(biāo)準(zhǔn)包括公路工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn) 尺度。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)工程質(zhì)量的檢查鑒定、監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的抽 查認(rèn)定、施工單位自檢和分項(xiàng)工程的交接驗(yàn)收，是公司工程交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定 依據(jù)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于三級(jí)及三級(jí)以上公路的新建和改建工程，四級(jí)公路和各級(jí)公路的大、中 修工程可參照使用。 1.0.2單位、分部、分項(xiàng)工程劃分 根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定需要，應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段將建設(shè)項(xiàng)目按下列 原則及附錄a劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。 1.0.2.1單位工程 在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件，可以單獨(dú)作為成本計(jì)算對(duì)象的工程。 1.0.2.2分部工程 在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。 1.0.2.3分

1 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtgf80/1-2004) 發(fā)布日期：2005-1-12 1總則..............................................................................................................................4 2術(shù)語(yǔ)..............................................................................................................................4 3工程質(zhì)量評(píng)定............................................................

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtgf80/1-2004) 發(fā)布日期：2005-1-12 1總則...............................................................................................................................................................4 2術(shù)語(yǔ)...............................................................................................................................................................4 3工程質(zhì)量

-153- 附錄a單位、分部及分項(xiàng)工程的劃分 附表a-1一般建設(shè)項(xiàng)目的工程劃分 單位工程分部工程分項(xiàng)工程 路 基 工 程 (每10km 或每標(biāo)段) 路基土石方工程*① (1～3km路段) ② 土方路基*，石方路基*，軟土地基*，土工合成材料 處治層*等 排水工程(1～3km路段) 管節(jié)預(yù)制，管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝 * ，檢查(雨水)井砌 筑*，土溝，漿砌排水溝*，盲溝，跌水，急流槽*， 水簸箕，排水泵站等 小橋及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道 *，人行天橋，渡槽(每座) 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑*， 橋面*，欄桿，人行道等 涵洞、通道(1～3km路段) 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，主要構(gòu)件預(yù)制、安裝或澆筑*， 填土，總體等 砌筑防護(hù)工程(1～3km路段) 擋土墻*，墻背填土，抗滑樁*，錨噴防護(hù)

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 1?總則 目的和適應(yīng)范圍 ???本標(biāo)準(zhǔn)包括公路工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)尺度。 ???本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)工程質(zhì)量的檢查鑒定、監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的抽查認(rèn) 定、施工單位自檢和分項(xiàng)工程的交接驗(yàn)收，是公路工程交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定依據(jù)。 ???本標(biāo)準(zhǔn)適用于三級(jí)及三級(jí)以上公路的新建和改建工程，四級(jí)公路和各級(jí)公路的大，中修工程可 參照使用。 1.0.2?單位、分部、分項(xiàng)工程劃分根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定需要，應(yīng)在施工準(zhǔn)備 階段將建設(shè)項(xiàng)目按下列原則及附錄a劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。 ???在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件，可以單獨(dú)作為成本計(jì)算對(duì)象的工程。 ???在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。 ???在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtgf80/1-2004) 發(fā)布日期：2005-1-12 1總則...............................................................................................................................................................4 2術(shù)語(yǔ)...............................................................................................................................................................4 3工程質(zhì)量

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（3） 5路面工程 5.1一般規(guī)定 5.1.1路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級(jí)公路和其他 公路（指二級(jí)及其以下公路）兩檔設(shè)定。 5.1.2路面工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查 頻率，多車道公路的路面各結(jié)構(gòu)層均須按其車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查 數(shù)量。 5.1.3各類基層和底基層壓實(shí)度平均值的代表值（下置信界限）和單點(diǎn)極值 均不得超過(guò)規(guī)定值。小于代表值規(guī)定值2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)數(shù) 的百分率計(jì)算扣分值。 5.1.4墊層的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的底基層結(jié)構(gòu)要求；聯(lián)結(jié)層的 質(zhì)量要求同相應(yīng)的基層或面層結(jié)構(gòu)。 5.1.5表層平整度測(cè)定以自動(dòng)或半自動(dòng)的平整度儀為主，全線每車道連續(xù)測(cè) 定按每100m輸出結(jié)果計(jì)算合格率。采用3m直尺測(cè)定路面各結(jié)構(gòu)層平整度時(shí)，以 最大間隙作為指標(biāo)

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