公路建設(shè)路基施工技術(shù)及實施措施

隨著社會的發(fā)展,人們對農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也越來越重視,尤其是對公路的建設(shè),公路建設(shè)與人們的生活息息相關(guān),不僅為農(nóng)民的出行提供方便,更是人們生產(chǎn)生活的保障.\"要想富,先修路\"的口號深入人心,近年來,我國農(nóng)村的道路建設(shè)情況得到了很大的改善,公路的修建使人們的生活水平得到了顯著的提高.在農(nóng)村公路修建的過程中,明確路基的施工技術(shù)要點能夠提高施工質(zhì)量,延長公路的使用壽命.本文主要探析農(nóng)村公路建設(shè)路基施工技術(shù)的要點.

作者根據(jù)多年的工作實踐,總結(jié)出公路路基施工技術(shù)的一些經(jīng)驗,對路基填土與壓實、排水到防護等方面進行探討。

公路建設(shè)中路基施工技術(shù)分析——作者根據(jù)多年的工作實踐，總結(jié)出公路路基施工技術(shù)的一些經(jīng)驗，對路基填土與壓實、排水到防護等方面進行探討。

本文主要介紹了路基施工技術(shù)的特點、施工技術(shù)原則及施工控制技術(shù)在公路路基施工中的應(yīng)用,最后得出結(jié)論,共同行參考借鑒。

首先介紹了公路路基施工前的準(zhǔn)備,重點探討了公路工程路基施工技術(shù),包括路塹開挖、路基填土作業(yè)、路基排水工作。最后就質(zhì)量檢測工作展開探討。結(jié)論證實,公路路基施工施工過程中應(yīng)重視路基施工技術(shù),嚴(yán)格按照施工要求進行規(guī)范操作,針對不同路基項目采取不同的方案措施,保障每個施工環(huán)節(jié)、步驟的施工質(zhì)量,優(yōu)選合理的視功能方案,確保施工質(zhì)量符合設(shè)計要求。

路基施工 摘要：近年來，隨著西部大開發(fā)、公路大建設(shè)的步伐，我省高等 級公路的建設(shè)，在設(shè)計與施工方面也取得了很大的進步；采用先 進的勘察、測量手段為公路路基設(shè)計提供了可靠技術(shù)資料。作為 公路主體工程的路基，公路路基綜合穩(wěn)定技術(shù)的研究，研制出了 一大批用于路基工程的新材料：土工布、土工格柵、高強度塑料 網(wǎng)、塑料排水板、加勁軟式透水管、軟硬塑料排水管、草坪植生 帶、輕質(zhì)填料等材料；新型工程機械：大噸位振動壓路機、加固 土拌和機、塑料排水板插板機、土工布沉鋪機、深層粉體攪拌成 樁機；新技術(shù)、新方法：粉體攪拌法、塑料排水板法、錨固技術(shù)、 噴錨支護、輕質(zhì)路堤、網(wǎng)箱席墊、加筋技術(shù)，得到了充分的開發(fā) 和引進，以及為這些新技術(shù)服務(wù)的各類專業(yè)化施工公司運用而 生，專業(yè)化施工公司的建立和發(fā)展，為路基工程專項施工奠定了 基礎(chǔ)?，F(xiàn)就本人在公路工程穩(wěn)定路基技術(shù)方面的體會進行總結(jié)。 關(guān)鍵詞：道路橋梁路基施工 一、路

淺析公路路基施工技術(shù) 摘要：本文作者結(jié)合實際工作經(jīng)驗，從公路路基常見病因分析 入手，提出路基施工技術(shù)要求。 關(guān)鍵詞：公路路基；施工技術(shù) 中圖分類號：tu3文獻標(biāo)識碼：a文章編號：2095-2104（2012） 路基施工技術(shù)難度不大，但工藝比較復(fù)雜。在施工中，會遇到 各種各樣不同的環(huán)境條件的制約，只要始終堅持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，注意加 強施工管理，強化質(zhì)量意識，就一定會提高路基路面的耐久性。 1公路路基常見病因分析 1.1路基沉陷 路基沉陷出現(xiàn)的原因主要有：填方路基由于壓實不足而下沉； 橋涵通道等構(gòu)造物與路基銜接處由于所用材料不當(dāng)或碾壓時比較 困難而無法充分壓實，造成路基逐步下沉；軟土地基未加處置或方 法不妥當(dāng)造成路基沉降。目前，修建高速公路，建設(shè)周期一般較短， 路基沒有足夠的自然沉降時間，但是因趕工期在未自然沉降充分的 路基上修建路面，路基的沉降也會反映到路面之上；路基施工時， 土壤含

公路路基作為公路路面的基礎(chǔ)，其承受著路面所提供的靜荷載以及車輛交通動荷載．同時路基將荷載傳遞擴散到地基深處。顯然，做好路基施工質(zhì)量是確保公路工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。隨著我國公路工程建設(shè)的快速發(fā)．

隨著經(jīng)濟快速發(fā)展,公路交通在其中占據(jù)重要地位,需要相關(guān)施工企業(yè)加強對公路路基施工技術(shù)的應(yīng)用,以此保障公路質(zhì)量?；诖?本文主要對公路路基施工技術(shù)進行深入分析,并對如何有效控制路基壓實質(zhì)量提出相應(yīng)的策略。以期能夠促進公路施工企業(yè)在工程建設(shè)中獲得更好的發(fā)展,滿足社會發(fā)展需求。

由于我國涵蓋的地理環(huán)境較為復(fù)雜,所以在進行公路施工時總是不可避免的會遇到一些問題,所以優(yōu)化路基施工技術(shù)、強化路基壓實質(zhì)量成為一項保證公路施工質(zhì)量的重要方法。公路路基施工工序復(fù)雜,是公路項目施工中的一大難點,但是為了使我國的公路質(zhì)量有所保證,就必須要加大對公路路基的施工工藝的研究。以此目的為出發(fā)點,對公路路基的技術(shù)要點和控制要點進行介紹,并對其現(xiàn)存的一些問題作出簡要分析。

路基作為公路基本部分,地位尤為重要。其施工技術(shù)、壓實質(zhì)量直接決定公路質(zhì)量。加大路基施工、壓實技術(shù)研究保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性對整個公路建設(shè)項目至關(guān)重要。

農(nóng)村公路工程項目建設(shè)過程中,土方路基工程施工技術(shù)質(zhì)量控制是關(guān)鍵,同時也是一項綜合性要求比較高的部分。實踐中應(yīng)當(dāng)結(jié)合工況條件,優(yōu)化施工工藝和加強質(zhì)量檢測。本文就現(xiàn)階段農(nóng)村公路工程施工建設(shè)中的土方路基工程技術(shù)要點以及注意事項進行分析,并在此基礎(chǔ)上就如何加強施工技術(shù)質(zhì)量管控,闡述個人的觀點與認(rèn)識,以供參考。

只有高質(zhì)量的公路才能確保交通運輸?shù)耐〞?良好的交通運輸狀態(tài)是我國經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展穩(wěn)定的保障,所以對于公路建設(shè)中的路基施工技術(shù)進行探索研究是十分必要的。文章通過對公路建設(shè)中路基施工仍舊存在的問題進行分析,結(jié)合現(xiàn)有的路基施工技術(shù),最終提出了路基施工質(zhì)量保證應(yīng)該采取的措施。

本文重點對填石路基施工的各項技術(shù)方案進行了探討。

根據(jù)作者多年工作經(jīng)驗，本文簡要闡述了公路路基施工技術(shù)中的路基填土與壓實、路基路面排水、路基防護、軟土地基處理、黃土陷穴處理等常用的相關(guān)措施，僅供參考。

近年來,我國車輛數(shù)量呈逐年上升的趨勢,車輛的安全行駛很大程度上與公路的路基質(zhì)量有關(guān),公路路基如果出現(xiàn)問題就會導(dǎo)致公路路面出現(xiàn)塌陷或者凹坑,對車輛的安全行駛構(gòu)成威脅.在實際公路路基施工過程中,常常由于施工技術(shù)等原因致使公路路基出現(xiàn)質(zhì)量問題.同時,相關(guān)部門在施工質(zhì)量檢測上也存在不足.因此,加強公路施工技術(shù)與施工質(zhì)量檢測方法的改進尤為重要.本文主要對當(dāng)前公路路基施工技術(shù)以及施工質(zhì)量檢測方法進行詳細(xì)分析與闡述.

；隨著社會的發(fā)展,公路建設(shè)項目日益增多,文章對公路路基施工前期的準(zhǔn)備工作,軟土路基的處理、路基填方施、路基壓實、路橋過渡段的施工技術(shù)進行了總結(jié)和分析,并路基施工的質(zhì)量要求進行了總結(jié),從而更好的確保公路路基施工的質(zhì)量。

近年來,我國車輛數(shù)量呈逐年上升的趨勢,車輛的安全行駛很大程度上與公路的路基質(zhì)量有關(guān),公路路基如果出現(xiàn)問題就會導(dǎo)致公路路面出現(xiàn)塌陷或者凹坑,對車輛的安全行駛構(gòu)成威脅。在實際公路路基施工過程中,常常由于施工技術(shù)等原因致使公路路基出現(xiàn)質(zhì)量問題。同時,相關(guān)部門在施工質(zhì)量檢測上也存在不足。因此,加強公路施工技術(shù)與施工質(zhì)量檢測方法的改進尤為重要。本文主要對當(dāng)前公路路基施工技術(shù)以及施工質(zhì)量檢測方法進行詳細(xì)分析與闡述。

;隨著社會的發(fā)展,公路建設(shè)項目日益增多,文章對公路路基施工前期的準(zhǔn)備工作,軟土路基的處理、路基填方施、路基壓實、路橋過渡段的施工技術(shù)進行了總結(jié)和分析,并路基施工的質(zhì)量要求進行了總結(jié),從而更好的確保公路路基施工的質(zhì)量.

公路施工對于發(fā)展城市的經(jīng)濟是十分重要的,但是從近幾年的公路施工狀況來看,公路路面的施工并不是很理想,有的城市更是出現(xiàn)了大大小小的施工問題,比如公路斷裂等嚴(yán)重的現(xiàn)象,從這幾年的發(fā)展來看,公路施工最重要的應(yīng)該是公路路基施工技術(shù)以及路基壓實質(zhì)量的控制措施。本文主要深入的介紹了公路路基施工技術(shù)、路基壓實質(zhì)量的控制措施并對公路路基施工技術(shù)、路基壓實質(zhì)量的控制措施的未來發(fā)展做出了深入的分析,希望讀者能夠從中受益。

公路是一種重要的交通設(shè)施，亦是連接我國地區(qū)之間的重要紐帶，對于我國社會經(jīng)濟的發(fā)展有著非常重要的意義。公路路基施工質(zhì)量對公路的整體質(zhì)量有著決定性的影響。因此，加強公路路基施工質(zhì)量控制非常有必要。

路基是公路質(zhì)量的最基本保障,在竣工后公路投入使用的過程中,良好的路基能夠保證車輛的通行安全,因此路基的壓實質(zhì)量控制是公路路基施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。在施工過程中,公路路基施工的程序比較簡單,主要包括填、運、挖這三個部分,而路基的壓實工作質(zhì)量控制卻非常艱難,本文對公路路基施工技術(shù)、路基壓實質(zhì)量的控制措施進行了分析。