公路平面交叉口安全設(shè)計理論在省道340中的應(yīng)用
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以省道340及國道307交叉口為例介紹了公路平面交叉口安全改善設(shè)計流程,對交叉口安全現(xiàn)狀進行了診斷,并給出了安全設(shè)計方案。
公路平面交叉口關(guān)鍵設(shè)計分析
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公路平面交叉口關(guān)鍵設(shè)計分析——針對壽寧縣東部新區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計中提出的公路平面交叉存在的六種問題,提出了改善公路平面交叉口交通安全、提高通行能力和運行效率的公路平交路口的安全設(shè)計方法,以實現(xiàn)公路平面交叉口交通安全效益最優(yōu)化,創(chuàng)造安全、和諧的公路...
效益造價比在公路平面交叉口交通安全改善中的應(yīng)用
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效益造價比在公路平面交叉口交通安全改善中的應(yīng)用——為了改善我國公路平面交叉口的交通安全狀況,研究了平面交叉口交通安全問題的診斷方法,給出了交通安全問題診斷流程.制定了交通安全問題顯著性和嚴(yán)重性的評判標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計了交通安全問題診斷表.通過實地調(diào)查與分...
效益造價比在公路平面交叉口交通安全改善中的應(yīng)用
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為了改善我國公路平面交叉口的交通安全狀況,研究了平面交叉口交通安全問題的診斷方法,給出了交通安全問題診斷流程。制定了交通安全問題顯著性和嚴(yán)重性的評判標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計了交通安全問題診斷表。通過實地調(diào)查與分析,發(fā)現(xiàn)了我國公路平面交叉口存在的主要交通安全問題,并給出了相應(yīng)的安全改善對策。介紹了效益造價比的概念及其排序模型,并對該模型進行了簡化。利用簡化的效益造價比排序模型對安全改善對策進行排序,得到工程上需要首先實施的安全改善對策。通過工程實例,驗證了安全問題診斷方法和效益造價比排序模型能夠找出公路平面交叉口存在的主要安全問題和效益造價比高的改善對策。
減速振動標(biāo)線在一級公路平面交叉口的應(yīng)用
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減速振動標(biāo)線在一級公路平面交叉口的應(yīng)用
國省道干線公路平面交叉口交通安全改善措施
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公路平面交叉道設(shè)計研究
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公路平面交叉道設(shè)計研究——交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,除高速公路外,一級公路可少量采取平面交叉,其它各級公路可采用平面交叉。可見平面交叉是公路設(shè)計的重要性?,F(xiàn)結(jié)合近年來學(xué)習(xí)及設(shè)計實踐,就如何做好公路平面交叉道設(shè)計談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
城市道路平面交叉口設(shè)計
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德國道路設(shè)計規(guī)范之平面交叉口
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城市道路交叉設(shè)計之平面交叉口設(shè)計
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城市道路交叉設(shè)計之平面交叉口設(shè)計——該資料為城市道路交叉設(shè)計之平面交叉口設(shè)計,共134頁立交的組成:通常由跨線構(gòu)造物、正線、匝道、出入口以及變速車道五部分組成。1.跨線構(gòu)造物,立交實現(xiàn)車流空間分離的主體構(gòu)造物,指跨線橋(上跨式)或地道(下穿式)。2.正...
城市道路平面交叉口改造探討
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隨著我國車輛保有率逐年升高,交通問題愈發(fā)突出,交叉口的交通問題尤為突出,通過物理措施或交通工程措施改善交通的需求愈發(fā)強烈。本文討論常見交叉口形式的特點及可能存在的問題,探討交叉口改造的渠化交通和交通組織優(yōu)化方法,并以實例進行分析。
CAD技術(shù)在道路平面交叉口豎向設(shè)計中的應(yīng)用
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針對道路平面交叉口的豎向設(shè)計,總結(jié)分析了常規(guī)設(shè)計方法優(yōu)缺點,吸取并集成諸方法的優(yōu)點,并以這些方法為基礎(chǔ),應(yīng)用計算機輔助設(shè)計(cad)技術(shù),完成方格網(wǎng)等高線施工圖的自動繪制,并通過三維網(wǎng)格表面模型及三維全景動態(tài)透視效果圖進行設(shè)計效果的檢驗。cad技術(shù)在道路平面交叉口豎向設(shè)計中的應(yīng)用不僅保證了豎向設(shè)計表面的平順度和行車的舒適性,而且明顯提高了設(shè)計的效率和質(zhì)量。
鴻業(yè)市政道路平面交叉口專題
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鴻業(yè)市政道路平面交叉口專題
城市道路平面交叉口安全改善對策
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城市主要道路平面交叉口安全管理研究
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基于目前城市干道平面交叉口交通流量密集的狀況,分析并討論影響平面交叉口安全管理的影響因素,可為提高城市道路交叉口的交通安全管理水平提供依據(jù)及方法。
道路設(shè)計講義第七章城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(平面交叉口)
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道路設(shè)計講義第七章城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(平面交叉口)——城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計道路與道路(或與鐵路)相交的部位稱為道路的交叉口。道路與道路在同一個平面相交的交叉口稱為平面交叉口。道路交叉口是城市道路網(wǎng)絡(luò)中的結(jié)點,道路借助交叉口相互連接形成道路系...
道路平面交叉口信號配時計算
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四、交通設(shè)計與改善方案 4.1交通設(shè)計方案 4.2交通組織改善 4.2.1信號配時的計算 (1)迎江路與和州大道交叉口 相位方案為:①南北向直行和右轉(zhuǎn)②南北向?qū)S米筠D(zhuǎn)③東西向直行和右轉(zhuǎn)④ 東西向?qū)S米筠D(zhuǎn)。交叉口信號相位如圖4.1所示,交叉口信號相位配時如圖4.2 所示。 圖4.1迎江路與和州大道交叉口信號相位圖 圖4.2迎江路與和州大道交叉口現(xiàn)在信號相位配時圖 交叉口各進口道的流量及通行能力如表4.1所示。 表4.1迎江路與和州大道交叉口各進口道流量及通行能力 進口道車道流量(小時)q通行能力s 北 左轉(zhuǎn)241029 直行2491059 直右141125 南 左轉(zhuǎn)2832000 直行2571200 直右1131139 東 左轉(zhuǎn)81857 直行164824 直右25805 西 左轉(zhuǎn)8788 直
城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程-1 (3)
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城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程 (報批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 2001年上海 上海市工程建設(shè)規(guī)范 城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程 (報批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 主編單位:同濟大學(xué)上海市公安局交通巡邏警察總 隊 參編單位:上海市城市建設(shè)設(shè)計研究院上海市規(guī)劃設(shè)計研究院 批準(zhǔn)單位:上海市建設(shè)委員會 施行日期: 2001年上海 前言 本規(guī)程是根據(jù)上海市建設(shè)委員會滬建建(97)第0413號文通知的要求,由同濟大學(xué)、市公安交通巡 邏警察總隊會同有關(guān)單位編制而成。 道路平面交叉口是城市道路網(wǎng)的“節(jié)點”,其規(guī)劃、設(shè)計與管理得如何,直接影響到道路交通網(wǎng)
城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程-1
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城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程 (報批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 2001年上海 上海市工程建設(shè)規(guī)范 城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程 (報批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 主編單位:同濟大學(xué)上海市公安局交通巡邏警察總 隊 參編單位:上海市城市建設(shè)設(shè)計研究院上海市規(guī)劃設(shè)計研究院 批準(zhǔn)單位:上海市建設(shè)委員會 施行日期: 2001年上海 前言 本規(guī)程是根據(jù)上海市建設(shè)委員會滬建建(97)第0413號文通知的要求,由同濟大學(xué)、市公安交通巡 邏警察總隊會同有關(guān)單位編制而成。 道路平面交叉口是城市道路網(wǎng)的“節(jié)點”,其規(guī)劃、設(shè)計與管理得如何,直接影響到道路交通網(wǎng)
城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程-2(續(xù))
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6平面交叉口交通管理設(shè)施及附屬設(shè)施 6.1一般規(guī)定 6.1.1平面交叉口交通管理及有關(guān)附屬設(shè)施,包括:交通控制信號燈、交通島、標(biāo)志、標(biāo)線、 隔離設(shè)施及綠化。 6.1.2交通管理及附屬設(shè)施,必須與交叉口同步設(shè)計;新建交叉口應(yīng)按本規(guī)程規(guī)定設(shè)計,改 建及治理交叉口則應(yīng)據(jù)此作改善設(shè)計。 6.1.3交叉口綠化設(shè)計不得影響交通安全與通暢;交叉口范圍內(nèi)以及機非隔離帶、中央分隔 帶的綠化不得影響視距三角形;綠化布置不得影響行人過街;行道樹的樹干及枝葉不得侵 入道路界限,不得遮擋駕駛員對交通信號燈與交通標(biāo)志的視線。(強制) 6.1.4附屬設(shè)施的布置不得有損于改善交通流的安全性與通行效率。 6.2交通信號燈的設(shè)置 6.2.1交通信號燈應(yīng)按公安部《道路交通信號燈設(shè)置規(guī)范》(gb14886-94)規(guī)定設(shè)置。 6.2.2有轉(zhuǎn)彎專用車道且用多相位信號控制的干道上,按各流向車道分別設(shè)置車道信號燈。 6.
q城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程
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城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程 designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 條文說明 目錄 1總則.....................................................................................................................................13 2術(shù)語.....................................................................................................................................13 3一般規(guī)定....................
淺議城市道路平面交叉口渠化設(shè)計
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程-1
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城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程 (報批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 2001年上海 上海市工程建設(shè)規(guī)范 城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計規(guī)程 (報批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 主編單位:同濟大學(xué)上海市公安局交通巡邏警察總 隊 參編單位:上海市城市建設(shè)設(shè)計研究院上海市規(guī)劃設(shè)計研究院 批準(zhǔn)單位:上海市建設(shè)委員會 施行日期: 2001年上海 前言 本規(guī)程是根據(jù)上海市建設(shè)委員會滬建建(97)第0413號文通知的要求,由同濟大學(xué)、市公安交通巡 邏警察總隊會同有關(guān)單位編制而成。 道路平面交叉口是城市道路網(wǎng)的“節(jié)點”,其規(guī)劃、設(shè)計與管理得如何,直接影響到道路交通網(wǎng)
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職位:建筑模型師
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