公路橋維修安全防護(hù)棚架設(shè)計與施工

安全防護(hù)棚搭設(shè)驗收表 工程名稱 重慶市第五人民醫(yī)院全科醫(yī)生規(guī)范化 臨床培養(yǎng)基地（擴(kuò)建部分）重慶市第 五人民醫(yī)院腫瘤治療中心(擴(kuò)建部分) 施工單位重慶市奇正建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 項目經(jīng)理張仁榮驗收部位液氧罐防護(hù)棚 序號項目驗收要求驗收結(jié)果 1設(shè)置部位 塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的固定作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)上方應(yīng)設(shè)置雙層安全 防護(hù)棚。 2基礎(chǔ)底部堅實平整，有排水措施。 3材質(zhì) 型鋼、桿件、扣件規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，無開裂、壓扁、嚴(yán)重銹蝕和彎曲，扣件 有出廠合格證，并抽樣檢驗，鋼管有質(zhì)保資料并油漆后使用。 4構(gòu)造要求 立桿應(yīng)與基座可靠固定，使用鋼管扣件固定時立桿應(yīng)采用對接方式。 各立桿間應(yīng)使用水平系桿、斜撐作可靠連接，保證防護(hù)棚整體穩(wěn)定性能。 棚頂應(yīng)滿鋪不小于5cm厚木板或相當(dāng)于其強(qiáng)度的其他材料。 當(dāng)使用竹笆等強(qiáng)度較低材料時，應(yīng)采用防護(hù)間距為60cm雙層防護(hù)棚

合肥瑤海建筑安裝工程有限責(zé)任公司 0 合肥瑤海建筑安裝工程有限責(zé)任公司 安 全 防 護(hù) 棚 搭 設(shè) 方 案 工程名稱：金宇天地城21#樓 日期：二〇一六年十一月 合肥瑤海建筑安裝工程有限責(zé)任公司 1 會簽欄 單位名稱合肥瑤海建筑安裝工程有限責(zé)任公司 工程名稱金宇天地城21#樓 方案名稱鋼筋專項施工方案 工程結(jié)構(gòu)工程面積層數(shù)計劃開工時間計劃竣工時間 框剪12767.27182016.11.62017.12.31 編制人殷宏周編制日期2016.11 審核部門審核意見審核人審核日期 安全文明科 審批人 簽字：日期 合肥瑤海建筑安裝工程有限責(zé)任公司 2 一、編制依據(jù) 1.建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)； 2.合肥市建設(shè)工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)； 3.建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程。 二、工程概況 金宇天地城21#樓項目，位

表7.4.2安全防護(hù)棚搭設(shè)驗收表 工程名稱施工單位 項目經(jīng)理驗收部位 序號項目驗收要求驗收結(jié)果 1設(shè)置部位 塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的固定作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)上方應(yīng)設(shè)置雙層安全 防護(hù)棚。 2基礎(chǔ)底部堅實平整，有排水措施。 3材質(zhì) 型鋼、桿件、扣件規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，無開裂、壓扁、嚴(yán)重銹蝕和彎曲，扣件 有出廠合格證，并抽樣檢驗，鋼管有質(zhì)保資料并油漆后使用。 4構(gòu)造要求 立桿應(yīng)與基座可靠固定，使用鋼管扣件固定時立桿應(yīng)采用對接方式。 各立桿間應(yīng)使用水平系桿、斜撐作可靠連接，保證防護(hù)棚整體穩(wěn)定性能。 棚頂應(yīng)滿鋪不小于5cm厚木板或相當(dāng)于其強(qiáng)度的其他材料。 當(dāng)使用竹笆等強(qiáng)度較低材料時，應(yīng)采用防護(hù)間距為60cm雙層防護(hù)棚。 棚頂四周邊沿設(shè)50cm高的翻邊。 5荷載防護(hù)棚上部嚴(yán)禁堆放材料。 6其他 驗收意見： 年月日 搭設(shè)班組負(fù)責(zé)人專職安全員 項目技術(shù)

安全防護(hù)棚搭設(shè)方案 1/9 博雅溪苑二期工程項目入小區(qū)通道 防 護(hù) 棚 搭 設(shè) 方 案 編制： 審核： 施工單位：××××××工程公司 日期：2012年4月15日 安全防護(hù)棚搭設(shè)方案 2/9 目錄 一、編制依據(jù)???????????????????????3 二、工程概況???????????????????????3 三、施工準(zhǔn)備???????????????????????3 四、防護(hù)棚的搭設(shè)?????????????????????4 五、防護(hù)棚的拆除施工???????????????????4 六、技術(shù)、質(zhì)量要求????????????????????5 七、安全技術(shù)要求?????????????????????6 八、防護(hù)棚搭設(shè)示意圖???????????????????7 安全防護(hù)棚搭設(shè)方案 3/9 一、編

安全防護(hù)棚搭設(shè)驗收表

目錄 一、工程概況：.....................................1 二、編制依據(jù)：.....................................1 三、施工工藝、搭設(shè)順序及方法：......................2 四、注意事項：.....................................3 1 跨道安全防護(hù)棚方案 一、工程概況： 本項目項目建筑面積m2，該項目位于， 層數(shù)地下層、地上層，該工程由 開發(fā)，負(fù)責(zé)監(jiān)理，由 承建施工。該項目由于靠近馬路，考慮到過往行人及車輛的安全，我 公司在施工現(xiàn)場搭設(shè)跨道安全防護(hù)棚。 二、編制依據(jù)： 依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj130-2001）， 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（gb50007-

咸平路立交橋1~40m簡支箱梁拆除施工,上跨既有隴海線2股道、彩虹專用線4股道,且與既有鐵路交角均為90°,其中隴海線為電氣化鐵路,承力索距箱梁底面距離1.0m.施工中切割濕接縫、橫隔板的溢出水、水泥漿及碎渣等雜物對既有線運營影響很大,為保證既有線施工安全,降低狹窄空間內(nèi)設(shè)置防護(hù)措施,減少施工難度和安全風(fēng)險.結(jié)合現(xiàn)場實際情況,采用移動式防護(hù)棚架對既有鐵路進(jìn)行防護(hù).本文對移動式防護(hù)棚架采用結(jié)構(gòu)計算軟件進(jìn)行了整體建模,對其強(qiáng)度剛度穩(wěn)定性進(jìn)行了分析;從橋上部分承重結(jié)構(gòu)、橋下部分防護(hù)棚架拼裝及吊裝等方面介紹了移動式防護(hù)棚架的施工方法.

xxxxxx 版次：a版 安全防護(hù)棚專項施工方案 監(jiān)理/建設(shè)單位： 審批： 審核： 編制： 狀態(tài)： xxxx建筑工程有限公司 2017年10月3 目錄 1、工程概況...................................................錯誤！未指定書簽。 2、編制依據(jù)...................................................錯誤！未指定書簽。 3、構(gòu)造要求...................................................錯誤！未指定書簽。 5、搭拆安全要求...............................................錯誤！未指定書簽。 6、計算書........................

1 安全防護(hù)棚施工方案 參考范本 2 一、施工項目及工程簡介 施工項目：汽車工業(yè)園一號路上跨南環(huán)鐵路立交橋2#、3#墩間防護(hù)棚 工程。 汽車產(chǎn)業(yè)園一號路上跨南環(huán)鐵路立交橋位于武漢市東湖開發(fā)區(qū)內(nèi)，連 接晨曦路與汽車產(chǎn)業(yè)園三號路。立交橋公鐵相交處公路里程為k0+188.03， 鐵路里程為南環(huán)下行k11+245.5，公路與鐵路斜交夾角為82°18'42"，橋 設(shè)計采用標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)82°，全橋長337.5m,本橋平面位于直線及r=1000m的 圓曲線內(nèi)，縱面位于r-1000m的凸型豎曲線與i=6.24%上坡段及i=6.711% 的下坡段；設(shè)計規(guī)劃修建道路路幅橋?qū)?5m、9m，行車道寬8m，兩側(cè)非機(jī) 動車道及人行道寬3.5m。橋下最小凈空8.2米，梁跨度為30米，橋跨布置 為3*30m+4*30m+4*30m的砼箱梁，第三孔跨越南環(huán)鐵路2股道，為保證既 有南

在進(jìn)行公路、鐵路等工程施工時,經(jīng)常會與其他線路交叉,因此而需考慮對所跨越的線路進(jìn)行防護(hù)。傳統(tǒng)防護(hù)方式的安拆對交通影響時間長、范圍大。介紹了采取整體加工拼裝的方式,在吊裝時影響交通1~2h,從而大大減輕了對交通的影響。

精心整理 安全防護(hù)通道、操作棚驗收表 工程名稱商丘名門城施工單位中建二局第二建筑工程有限公司 項目經(jīng)理高順力驗收部位 序 號 項目驗收要求驗收結(jié)果 1 設(shè)置部 位 塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的固定作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)上方應(yīng) 設(shè)置雙層安全防護(hù)棚。 符合□ 不符合□ 2材質(zhì) 型鋼、桿件、扣件規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，無開裂、壓扁、嚴(yán)重銹蝕 和彎曲，扣件有出廠合格證，并抽樣檢驗，鋼管有質(zhì)保資料并油漆 后使用。 符合□ 不符合□ 3 構(gòu)造要 求 立桿應(yīng)與基座可靠固定，使用鋼管扣件固定時立桿應(yīng)采用對接方 式。 符合□ 不符合□ 各立桿間應(yīng)使用水平系桿、斜撐作可靠連接，保證防護(hù)棚整體穩(wěn)定 性能。 符合□ 不符合□ 棚頂應(yīng)滿鋪不小于5cm厚木板或相當(dāng)于其強(qiáng)度的其他材料。 符合□ 不符合□ 出入口處防護(hù)棚的長度應(yīng)視建筑物的高度而定，符合墜落半徑的尺 寸要求。 建筑物高度h=

精心施工過程受控資源節(jié)約環(huán)境優(yōu)化健康保障安全運行持續(xù)改進(jìn)顧客滿意 目錄 1、工程概況：·······················································1 1.1工程簡介·····················································1 1.2工程概況·····················································1 2、編制依據(jù)：·······················································1 3、材料準(zhǔn)備：·······················································2 4、防護(hù)棚搭設(shè)方案：····················

重慶西永綜保區(qū)監(jiān)管大樓建設(shè)工程 施工電梯通道口防護(hù)棚 施工方案 中國建筑第四工程局有限公司 二○一二年三月 1.編制依據(jù) 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（jgj59-99） 《建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj130-2011） 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj80-91） 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》（jgj33-2001/j119-2001） 2.工程概況 2.1項目概況 工程名稱重慶西永綜保區(qū)監(jiān)管大樓 建設(shè)單位重慶西永微電子園開發(fā)有限公司 設(shè)計單位 中國重慶市設(shè)計院 監(jiān)理單位重慶亞太監(jiān)理 施工單位中建四局 2.2施工電梯防護(hù)棚的搭設(shè)概述 為滿足施工需要在1、2#筒體安裝了施工電梯，由于上部工程 主體結(jié)構(gòu)還在施工過程中，且施工電梯人流量大，故為了保護(hù)運輸?shù)?安全，防止墜落打擊傷害的發(fā)生，在施工電梯處設(shè)置安全防護(hù)棚。 3.通道搭設(shè)參數(shù): 1

貴陽二建建筑工程有限公司龍山豪景商住樓項目部 guiyang№2constructioncompany安全防護(hù)外架及防護(hù)棚搭設(shè)方案 1 安全防護(hù)外架和防護(hù)棚搭設(shè)方案 一、工程概況： 本工程位于都勻市，為全現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu)，使用年限為50年；建 筑層數(shù)11層，地下1層，地上11+1層，建筑總高度39m；建筑總面積9137.9 ㎡。地下一層為設(shè)備層。地上1層為商場，2至11+1層為住宅?？拐鹪O(shè)防 類別為丙類，抗震設(shè)防烈度為6度。 本工程地下一層為人防地下室，地上一層為商場，二層以上為住宅樓， 轉(zhuǎn)換層設(shè)在二層即4.500m標(biāo)高處，上部還有11層住宅每層為3m，外裝飾 為貼面磚，本防護(hù)外架在主體結(jié)構(gòu)施工期間作安全防護(hù)架，封頂后可作裝 飾腳手架。 二、水平安全防護(hù)棚的設(shè)計和計算 1、規(guī)格和范圍 水平安全防護(hù)棚突出建筑物外圍6米，長度繞建筑

針對高速列車行駛的上空掛籃施工存在的安全隱患難題,采用了防護(hù)棚架的設(shè)計方案,成功地分離了列車與上跨施工的界面,形成了一個全封閉的施工空間。設(shè)計中重點考慮了高速列車通過瞬間產(chǎn)生的氣動壓力和氣動吸力對棚架產(chǎn)生的影響,對各種工況條件下各結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)進(jìn)行了穩(wěn)定性驗算。

中鐵建工集團(tuán)有限公司安全防護(hù)棚及中間部位腳手架拆除措施 1 安全防護(hù)棚及中間部位腳手架拆除措施 一、工程概況 朝陽里雅苑工程，由深圳市裕德豐投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設(shè)， 建設(shè)地點位于深圳市龍崗區(qū)中心城清林中路北面，地塊為長方形，東 西長253.4m，南北寬34.9m，工程總用地面積8842.5m2，總建筑面 積31578.28m2，其中地上總建筑面積22605.14m2，地下總建筑面 積8973.14m2。 該工程由1棟6層住宅、1棟9/17層住宅和1棟12/18層住宅 組成，1、2棟塔樓下設(shè)一層地下室(a區(qū))，平時為小汽車庫和設(shè)備用 房，戰(zhàn)時為人防地下室，防護(hù)等級為常6級、核6級，3棟塔樓下設(shè) 兩層地下室(b區(qū))，為小汽車庫，商業(yè)設(shè)于住宅底層。1棟建筑高為 25.900m;2棟建筑高度57.650m;3棟建筑高度65

范文范例參考指導(dǎo) word格式整理 行人通道安全防護(hù)棚 專項施工方案 xxxxxx建筑工程公司 2014年3月8日 目錄 一、編制說明........................................................................................錯誤!未定義書簽。 二、工程概況..........................................................................................錯誤!未定義書簽。 三、落地安全通道防護(hù)棚搭設(shè)設(shè)計.......................................................................錯誤!未定義書簽。 范文范例參考指導(dǎo) word格式

平安福舊城改造回遷樓臨街防護(hù)方案1 平安福舊城改造回遷樓項目 臨 街 安 全 防 護(hù) 方 案 編制： 審核： 審批： 平安福建設(shè)集團(tuán)有限公司鼓樓回遷樓項目部 2012年8月8日 平安福舊城改造回遷樓臨街防護(hù)方案2 臨街安全防護(hù)方案 一編制依據(jù) 1.1《平安福舊城改造回遷樓施工圖》 1.2《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 1.3《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 1.4《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（jgj59-2011） 二工程概況 2.1工程簡介 平安福舊城改造回遷樓為一棟底商高層住宅樓，地處xx市xx 區(qū)。用地西側(cè)緊鄰xx路，北側(cè)為xx街，南側(cè)為xx街。東側(cè)緊靠 xx巷。建筑物一、二層南北總長xx米，東西總寬xx米。標(biāo)準(zhǔn)層 南北總長xx米，東西總寬xx米。本工程地上xx層，地下xx層， 地下一層層高為xx米，東西兩側(cè)擴(kuò)出建筑的

隨著近年來人民群眾生活水平的不斷提高,我國對公路施工安全的重視程度也逐漸增加,所以在施工過程中必須選用合理的防護(hù)措施保證公路橋梁施工安全?；趯σ陨弦蛩氐目紤]與分析,本文以某公路改擴(kuò)建工程為例,具體論述公路橋梁施工技術(shù),分析橋梁施工中采用的防護(hù)性措施,希望可以為同行的研究提供一些參考。

晴山藍(lán)城c地塊2#樓與3#樓南北向行人、車輛安全防護(hù)棚搭設(shè)施工方案 1 一、編制依據(jù) 1、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj130-2001） 2、《鋼管腳手架扣件》（gb15831） 3、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj80-91） 4、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（jgj59-99） 二、工程概況 工程名稱：晴山藍(lán)城c地塊商業(yè)、辦公房 工程地址：無錫市惠山區(qū)錢橋大街南 建設(shè)單位：無錫華強(qiáng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 監(jiān)理單位：江蘇飛揚建設(shè)咨詢管理有限公司 施工單位：浙江永洋建設(shè)有限公司 本工程1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#樓結(jié)構(gòu)層數(shù)：地下一層，地上四 至十二層，框架結(jié)構(gòu)。層高：地下與地上總高度為22——54.8米。 本工程2#樓與3#樓之間南北行人車輛進(jìn)出通道，為了安全生產(chǎn)必須搭 設(shè)通道安全防護(hù)棚進(jìn)行安全防護(hù)。防護(hù)棚采用（φ48×3.

行人通道安全防護(hù)棚專項施工方案 1 行人通道安全防護(hù)棚 專項施工方案 xxxxxx建筑工程公司 2014年3月8日 目錄 一、編制說明........................................................................................錯誤！未定義書簽。 二、工程概況..........................................................................................錯誤！未定義書簽。 三、落地安全通道防護(hù)棚搭設(shè)設(shè)計........................................................................錯誤！未定義書簽。 四、安全防護(hù)棚搭設(shè)...........

126中國建筑金屬結(jié)構(gòu) 中國建筑金屬結(jié)構(gòu)第拾期（下）貳零壹叁年拾月 跨滬昆鐵路特大橋既有線防護(hù)棚架設(shè)計與施工技術(shù) 劉德永 （中國中鐵一局集團(tuán)第二工程有限公司，河北唐山063004） 摘要：滬昆客專長昆湖南段芷江跨滬昆鐵路特大橋跨既有線雙線施工，為確保行車安全，采用防護(hù)棚架防護(hù)。防護(hù)棚架基礎(chǔ)采用樹 根樁加條形c20砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)上設(shè)鋼管立柱，橫梁采用雙拼工字鋼，縱梁采用貝雷梁，屋蓋系統(tǒng)貝雷梁頂鋪設(shè)槽鋼竹膠板、石棉板（防 水防火作用）、鐵絲網(wǎng)。通過施工過程的模擬試驗與分析論證，該方法可行，確保了施工安全，節(jié)約了施工成本，加快了施工進(jìn)度， 為今后橋梁跨既有線雙線大跨度棚架施工提供參考資料。 關(guān)鍵詞：既有線；基礎(chǔ)；鋼管；防護(hù)棚架；設(shè)計與施工 中圖分類號：u238