蓋梁施工方案穿杠

. 余慶至凱里高速公路yt3合同段 長(zhǎng)嶺大橋蓋梁、系梁懸空支架施工方案（穿鋼棒） 方案一 一、工程概況 k29+914長(zhǎng)嶺大橋全長(zhǎng)為769m，上部構(gòu)造采用19×40m預(yù)應(yīng)力混 凝土t梁，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，共4聯(lián)。下部構(gòu)造橋墩采用雙柱式 墩以及矩形墩，重力式u型橋臺(tái)。 二、總體施工方案 因本橋蓋梁高度較高，雙柱式墩頂蓋梁采用滿(mǎn)堂支架施工蓋梁耗時(shí)長(zhǎng)、 占用大量鋼管扣件等周轉(zhuǎn)材料、不經(jīng)濟(jì)。擬采用在墩柱上預(yù)留孔穿鋼 棒搭設(shè)支承平臺(tái)施工。半邊塘大橋、蓋平坳大橋、龍洞河大橋、金坑 大橋、金坑中橋、盆水大橋、桐子坪大橋敦帽結(jié)構(gòu)和本橋雙柱式墩頂 蓋梁基本相同，可參照本橋施工。本橋18#墩?qǐng)A柱直徑1.8m，蓋梁 尺寸為2.4m×1.6m×10.10m（寬×高×長(zhǎng)），考慮最不利情況，采 用18#墩蓋梁作為計(jì)算模型。蓋梁簡(jiǎn)圖如下： . . 三、支承平臺(tái)布置

永川區(qū)大峰路與渝隆路連接線(xiàn)工程蓋梁懸空支架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算書(shū) 第1頁(yè)共10頁(yè) 永川區(qū)大峰路與渝隆路連接線(xiàn)工程 蓋 梁 懸 空 支 架 施 工 方 案 編制人： 審核人： 永川區(qū)大峰路與渝隆路連接線(xiàn)工程蓋梁懸空支架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算書(shū) 第2頁(yè)共10頁(yè) 目錄 一、工程概況.........................................................................................................................................3 二、總體施工方案...........................................................................................................

穿鋼棒法蓋梁施工方案

1 2020年4月19日 蓋梁施工方案穿鋼 棒 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 余慶至凱里高速公路yt3合同段 長(zhǎng)嶺大橋蓋梁、系梁懸空支架施工方案（穿鋼棒） 方案一 一、工程概況 k29+914長(zhǎng)嶺大橋全長(zhǎng)為769m，上部構(gòu)造采用19×40m預(yù)應(yīng)力 混凝土t梁，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，共4聯(lián)。下部構(gòu)造橋墩采用雙柱式 墩以及矩形墩，重力式u型橋臺(tái)。 二、總體施工方案 因本橋蓋梁高度較高，雙柱式墩頂蓋梁采用滿(mǎn)堂支架施工蓋梁耗 時(shí)長(zhǎng)、占用大量鋼管扣件等周轉(zhuǎn)材料、不經(jīng)濟(jì)。擬采用在墩柱上預(yù)留 孔穿鋼棒搭設(shè)支承平臺(tái)施工。半邊塘大橋、蓋平坳大橋、龍洞河大 橋、金坑大橋、金坑中橋、盆水大橋、桐子坪大橋敦帽結(jié)構(gòu)和本橋雙 柱式墩頂蓋梁基本相同，可參照本橋施工。本橋18#墩?qǐng)A柱直徑 1.8m，蓋梁尺寸為2.4m×1.6m×10.10m（寬×高×長(zhǎng)），考慮最不 利情

實(shí)用文檔 文案大全 永川區(qū)大峰路與渝隆路連接線(xiàn)工程 蓋 梁 懸 空 支 架 施 工 方 案 編制人： 審核人： 實(shí)用文檔 文案大全 目錄 一、工程概況....................................................................3 二、總體施工方案................................................................3 三、支承平臺(tái)布置.................................................................4 四、計(jì)算依據(jù)及采用程序............................................................5 五、計(jì)算參數(shù).......

重慶千廝門(mén)嘉陵江大橋工程輔助墩及c/d匝道墩身蓋梁施工專(zhuān)項(xiàng)方案 中交第二航務(wù)工程局1 千廝門(mén)嘉陵江大橋工程 墩身蓋梁施工專(zhuān)項(xiàng)方案 中交二航局重慶千廝門(mén)大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 2012年5月 重慶千廝門(mén)嘉陵江大橋工程輔助墩及c/d匝道墩身蓋梁施工專(zhuān)項(xiàng)方案 中交第二航務(wù)工程局2 墩身蓋梁施工專(zhuān)項(xiàng)方案 編號(hào)：fa-qsm0xx 編制 審核 審批 重慶千廝門(mén)嘉陵江大橋工程輔助墩及c/d匝道墩身蓋梁施工專(zhuān)項(xiàng)方案 中交第二航務(wù)工程局i 目錄 一、編制依據(jù)...........................................................1 二、工程概述...........................................................1 2.1、概述........................

勞動(dòng)路跨京廣鐵路橋改建工程 橋梁蓋梁施工方案 編制： 審核： 審批： 長(zhǎng)沙鐵路建設(shè)有限公司 勞動(dòng)路鐵路跨線(xiàn)橋項(xiàng)目部 二〇一五年六月 目錄 一、工程概況............................................1 二、施工前的準(zhǔn)備工作.....................................2 三、施工方法............................................2 四、人工、材料、設(shè)備安排................................6 五、施工進(jìn)度計(jì)劃安排.....................................6 六、季節(jié)性施工措施......................................6 七、工期保證措施

1 一、編制依據(jù) 1.1編制依據(jù) 本施工技術(shù)方案以 交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003; 交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076—95； 交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011; 交通部《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》jgj18-2003； 交通部《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》jtge30-2005； 交通部《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》jtge42-2005； 連霍高速洛陽(yáng)至三門(mén)峽段改擴(kuò)建工程招標(biāo)文件及《兩階段施工 圖設(shè)計(jì)》圖紙； 我標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況為編制依據(jù)，并結(jié)合我公司的實(shí)際 情況和以往的施工經(jīng)驗(yàn),通過(guò)研究、計(jì)算、分析編制而成。 1.2編制原則 嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性 與實(shí)事求是相結(jié)合。通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、 信

j南秦河1#大橋蓋梁施工方案 一、編制依據(jù) 1、藍(lán)商高速公路c4合同段招標(biāo)文件，兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 2、交通部頒布的有關(guān)公路工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及規(guī)程。 3、進(jìn)場(chǎng)后現(xiàn)場(chǎng)考察所獲得的資料。 4、我單位近年來(lái)承擔(dān)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備、技術(shù)水平等狀況編制。 二、編制原則 1、遵循合同文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原則，積極響應(yīng)合同條款，嚴(yán)格執(zhí)行合同文件 的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，格式規(guī)范。 2、遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理，正確組織施工，確保工程優(yōu)良。 3、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，發(fā)揮我單位施工的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安 排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效率地完成本項(xiàng)工程的施工。 4、堅(jiān)持施工過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工 程師的指令。 三、主要施工方法 1.梁模制作及安裝。 本橋橋墩的蓋梁采用鋼抱箍和鋼管滿(mǎn)堂腳手架組成承重體系

映汶高速公路a9合同段 殷家壩岷江大橋蓋梁 施 工 技 術(shù) 方 案 殷家壩岷江大橋蓋梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況 k28+900殷家壩岷江大橋上跨岷江，本橋設(shè)計(jì)為左幅采用20×30 米預(yù)應(yīng)力砼t梁，右幅采用5×30+4×25+8×30+2×25米預(yù)應(yīng)力砼t 梁。左右幅橋?qū)?2.25米。下部采用樁柱式墩、重力式臺(tái)，樁基礎(chǔ)； 該橋共計(jì)39根蓋梁，砼標(biāo)號(hào)為c30。 二、施工準(zhǔn)備 平整場(chǎng)地，做好排水及進(jìn)場(chǎng)施工道路，合理堆放棄土和機(jī)具，確 保施工現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)順暢。 三、施工計(jì)劃、安排 1、蓋梁施工機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力安排 職務(wù)姓名職稱(chēng)（人數(shù)）職務(wù)姓名職稱(chēng)（人數(shù)） 項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人楊大偉高級(jí)工程師總工程師李將來(lái)高級(jí)工程師 該項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人謝金玲工程師質(zhì)檢負(fù)責(zé)人金春霞工程師 安全負(fù)責(zé)人劉國(guó)輝工程師技術(shù)主管倪濤工程師 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人程代文助工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員

1 東湖大橋3#、4#墩現(xiàn)澆蓋梁 （滿(mǎn)堂支架） 施 工 技 術(shù) 方 案 湖南建總東湖大橋項(xiàng)目部 2011年3月 2 一、工程概況 東湖大橋橋位于盤(pán)縣新城紅果城區(qū)，跨東湖，現(xiàn)東湖未注水，本橋 現(xiàn)為旱橋，橋梁中心里程為k0+516.2。橋梁總長(zhǎng)349.5米（2× 20m+85m+120m+85m），橋?qū)?0米，臺(tái)后設(shè)置搭板及擋土墻。 下部結(jié)構(gòu)： 橋墩采用蓋梁接鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，3#蓋梁斷面為高2米至1.05米， 寬5.6米， 二、蓋梁現(xiàn)澆施工方案。 工序流程： 地基處理→支架放樣→支架搭設(shè)→支架標(biāo)高控制→支架預(yù)壓→蓋梁 底模安裝→綁扎鋼筋→模板安裝→澆筑→養(yǎng)生→拆模、拆支架。 1、地基處理 蓋梁部位均在陸地上，土質(zhì)以粘土為主，對(duì)此情況進(jìn)行原地面蓋梁 下方表土進(jìn)行換填3米厚碎石土后平整壓實(shí)，再澆注一層做20cm碎石水 泥穩(wěn)定土層構(gòu)成基礎(chǔ)； a、整平碾壓：采用光

預(yù)應(yīng)力蓋梁施工工藝 一、工程概況 十天高速h-c29標(biāo)三房院白河大橋、大黃院白河大橋、驛壩河2#大橋共有 獨(dú)墩預(yù)應(yīng)力蓋梁14個(gè)，雙墩預(yù)應(yīng)力蓋梁17個(gè)。其中三房院白河大橋有雙墩預(yù) 應(yīng)力蓋梁8個(gè)，大黃院白河大橋有雙墩預(yù)應(yīng)力蓋梁9個(gè)；大黃院白河大橋有獨(dú) 墩預(yù)應(yīng)力蓋梁4個(gè)，驛壩河2#大橋有獨(dú)墩預(yù)應(yīng)力蓋梁10個(gè)。以上各橋預(yù)應(yīng)力蓋 梁位臵均在白河河道中。 獨(dú)柱墩蓋梁長(zhǎng)度10.75m，斷面尺寸為220cmx180cm，預(yù)應(yīng)力筋共9束，單 端分兩次張拉，鋼筋籠與預(yù)應(yīng)力管道同時(shí)制作成型，一端固定在梁體內(nèi)。雙柱 墩預(yù)應(yīng)力蓋梁長(zhǎng)度23.0m，斷面尺寸為200cm×200cm，預(yù)應(yīng)力筋共12束，單端分 兩次張拉，鋼筋籠與預(yù)應(yīng)力管道同時(shí)制作成型，一端固定在梁體內(nèi)。 二、施工工藝 預(yù)應(yīng)力獨(dú)柱墩、雙柱墩施工工藝流程如下： 施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線(xiàn)→墩柱上安裝抱箍→安裝40工字鋼縱

word 中交第二航務(wù)工程局11 千廝門(mén)嘉陵江大橋工程 墩身蓋梁施工專(zhuān)項(xiàng)方案 中交二航局重慶千廝門(mén)大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 2012年5月 word 中交第二航務(wù)工程局22 墩身蓋梁施工專(zhuān)項(xiàng)方案 編號(hào)：fa-qsm0xx 編制 審核 審批 word 中交第二航務(wù)工程局ii 目錄 一、編制依據(jù)...........................................................1 二、工程概述...........................................................1 2.1、概述..........................................................1 2.1.1工程地理位置....................................

marketingstrictinternalcostcontrol,businessandinnovationperformance.--increasingelectricityaccess,priceincrease,electricitysupplyisguaranteed.in2012,thecompanywithcoalinventory,getrewardsofjiangsuprovincialgovernmentpowerto266millionkwh.throughthe"small"andbilateraltrade,accesstoelectricity1.695billionkwh,seekingremovalcompens

中鐵十二局集團(tuán)臨吉高速公路s26合同段項(xiàng)目經(jīng)理部k266+740壺口互通大橋右幅蓋梁施工方案 1 目錄 一、編制依據(jù).............................................................................................................................-1- 1.1、編制依據(jù).....................................................................................................................-1- 1.2、編制原則...................................................

臺(tái)帽、蓋梁施工方案 1 臺(tái)帽、蓋梁施工方案 一、編制依據(jù)： 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004) 2、《公路橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtj021-89）； 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000） 二、人員安排 施工負(fù)責(zé)人：李云峰現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：趙連鏡 測(cè)量負(fù)責(zé)人：楊志試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：潘國(guó)才 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：張柱明 三、施工準(zhǔn)備 1、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理場(chǎng)地，平整壓實(shí)，修通便道，做好排水工作，做好 “三通一平”工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定臨時(shí)生活區(qū)。 2、測(cè)量人員會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)放樣，并通過(guò)監(jiān)理驗(yàn)收。 3、試驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)已到位的原材料進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果必須得到 監(jiān)理工程師的認(rèn)可，對(duì)不合格材料堅(jiān)決清退出施工現(xiàn)場(chǎng)。 4、對(duì)施工用的機(jī)具進(jìn)行一次檢修，確保施工過(guò)程中不出現(xiàn)故障。 5、組織相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。 四、蓋板施工： 對(duì)

蓋梁施工方案 一、工程概況 本合同段共有大橋一座13跨，中橋三座，一座4跨，二座一跨， 四座橋共有蓋梁15榀。和平中橋蓋梁尺寸為長(zhǎng)10.90m、寬1.8m、高 1.4m，每片26.4方c30砼。文錦江大橋蓋梁尺寸為長(zhǎng)12.15m、寬2.0m、 高1.4m，每片31.4方c30砼。 蓋梁采用在墩柱上預(yù)埋型鋼牛腿，搭設(shè)平臺(tái)施工。 二、機(jī)械設(shè)備、人員配置表 主要施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表 序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào) 額定功率(kw) 或容量(m3) 或噸位(t) 新舊 程度 (%) 數(shù)量 1灑水車(chē)5t851 2空壓機(jī)wy9/7-19m3902 3木工加工設(shè)備952 4強(qiáng)制式砼拌機(jī)jsy5005902 5砼輸送泵hbt60a-14060m3/h952 6電焊機(jī)zx5-400b30kva907 79鋼筋彎

１ 橋梁2工區(qū) 蓋 梁 施 工 方 案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2010-2-2 ２ 引河大橋蓋梁施工方案 1.工程概況 引河大橋采用10×30米預(yù)應(yīng)力砼t梁，斜交角110度；橫向采用12片主 梁，上下行分離，無(wú)通航要求，橋長(zhǎng)366米。 a．上部構(gòu)造采用30米預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)t梁板。 b．下部構(gòu)造橋臺(tái)采用肋板式臺(tái)、直徑1.2米灌注樁基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、 直徑1.5米灌注樁基礎(chǔ)。 2．施工方案 在立柱施工時(shí)準(zhǔn)確予埋直徑10cmpvc管的高度，管內(nèi)用廢舊棉絮填充滿(mǎn)， 管兩頭用膠帶封嚴(yán)防止漏漿，在立柱施工完成后將預(yù)留洞清出來(lái)，預(yù)留洞穿直 徑8cm的鋼棍，工字鋼放置在鋼棍上，工字鋼采用50號(hào)b型型材，上面橫向平 鋪5*8的木方，木方間距為20cm布置，上鋪定制鋼模板底模（詳

牛滴路滴水巖段工程施工專(zhuān)項(xiàng)方案 -1- 墩柱、蓋梁施工方案 第一章工程概況 一、工程概況 重慶市兩路工業(yè)園區(qū)觀音湖中橋?yàn)槌鞘械缆方泳€(xiàn)工程，其主要功能為跨 越觀音湖連接兩岸交通，同時(shí)為各種管線(xiàn)提供通道。觀音湖中橋的建成將帶 動(dòng)兩岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)橋長(zhǎng)121.7米，為兩臺(tái)三墩四跨中橋，單跨為27米，橋面寬 28米。橋起止樁號(hào)為k0+882.64～k1+4.354,大橋平面形態(tài)呈直線(xiàn)型。上部構(gòu) 造：結(jié)構(gòu)連續(xù)t梁；下部結(jié)構(gòu)采用園柱墩柱、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用u型臺(tái)、擴(kuò) 展基礎(chǔ)，整體式路基。 第二章墩柱、系梁、橋臺(tái)、蓋梁主要施工方法 一、墩柱施工 （一）施工工序 測(cè)量放樣→鋼筋安裝→模板支設(shè)→砼澆筑→砼養(yǎng)護(hù) （二）主要工序要求及操作要點(diǎn) 1、測(cè)量放樣 為了使墩臺(tái)位置，尺寸符合設(shè)計(jì)要求，先進(jìn)行橋梁中線(xiàn)復(fù)測(cè)根據(jù)測(cè)量成 果定位，在基礎(chǔ)頂面彈線(xiàn)放樣并復(fù)核，保證橋墩柱位位置準(zhǔn)確無(wú)誤。

第1頁(yè)共20頁(yè) 抱箍法蓋梁施工方案 一、工程概況 成資渝高速公路成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)至潼南（川渝界）段a1標(biāo)段工程 項(xiàng)目二工區(qū)張家灣大橋位于資陽(yáng)市雁江區(qū)臨江鎮(zhèn)高柏村經(jīng)九社、四社、三 社，本橋?yàn)榭缭綇埣覟扯O(shè)置，其設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為k64+846.05，止點(diǎn)里程 為k65+071.95，總長(zhǎng)度225.9米，全橋共9跨，跨徑組合為：（9×25）m 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，小箱梁跨度為25米一種，按伸縮縫布置成每3聯(lián)端頭 濕接成為整體。橋面總體寬度前9跨為33.2m，為雙向6車(chē)道，橋兩側(cè)為 60*120混凝護(hù)欄。 橋梁設(shè)計(jì)為緩和曲線(xiàn)上，其橫坡為雙向2%，縱斷面位于豎曲線(xiàn)；墩臺(tái) 法向布置。采用群樁重力式橋臺(tái)，橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ)，起、止點(diǎn)橋 臺(tái)搭板長(zhǎng)度8m，橫向?yàn)檎w結(jié)構(gòu)，橋面分左右幅，預(yù)制小箱梁、封端及濕 接縫混凝土均采用c50砼；橋面鋪裝為10cm厚c4

陜西省利用亞行貸款災(zāi)后重建勉縣漢江大橋蓋梁施工方案 中鐵七局局集團(tuán)第三工程有限公司1 目錄 1.編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)................................................1 1.1.編制依據(jù)....................................................1 2.工程概況..........................................................1 2.1.工程簡(jiǎn)介....................................................1 2.2.自然地理水文狀況............................................2 3.鋼筋場(chǎng)地選擇、臨時(shí)設(shè)施布置........

j南秦河1#大橋蓋梁施工方案 一、編制依據(jù) 1、藍(lán)商高速公路c4合同段招標(biāo)文件，兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 2、交通部頒布的有關(guān)公路工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及規(guī)程。 3、進(jìn)場(chǎng)后現(xiàn)場(chǎng)考察所獲得的資料。 4、我單位近年來(lái)承擔(dān)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備、技術(shù)水平等狀況編制。 二、編制原則 1、遵循合同文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原則，積極響應(yīng)合同條款，嚴(yán)格執(zhí)行合同文件 的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，格式規(guī)范。 2、遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理，正確組織施工，確保工程優(yōu)良。 3、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，發(fā)揮我單位施工的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安 排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效率地完成本項(xiàng)工程的施工。 4、堅(jiān)持施工過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工 程師的指令。 三、主要施工方法 1.梁模制作及安裝。 本橋橋墩的蓋梁采用鋼抱箍和鋼管滿(mǎn)堂腳手架組成承重體系