公路施工企業(yè)降低生產(chǎn)成本提高經(jīng)濟效益的對策

加強公路施工企業(yè)項目成本控制提高經(jīng)濟效益——本文根據(jù)公路施工企業(yè)的特點,從項目施工組織管理以及項目成本構(gòu)成角度采用定額成本控制理論,闡述降低項目成本,以達到提高經(jīng)濟效益的幾個方面。

施工企業(yè)材料成本在整個生產(chǎn)成本中要占60％左右,機加工、安裝企業(yè)材料成本在整個生產(chǎn)成本中要占70％左右。由此可見,材料費是成本比例中最大的一塊,也是成本節(jié)、超支的關(guān)鍵,所以必須抓住降低材料成本這一關(guān)鍵,加大對材料成本的控制和管理。

我礦水泥一車間是生產(chǎn)普通硅酸鹽水泥的立窯車間。全員180人,加上礦部為車間服務(wù)的人員共計約270人。原設(shè)計生產(chǎn)能力為1.5萬噸/年。1973年投產(chǎn)。近幾年來通過企業(yè)整頓,加強政治思想工作,應(yīng)用先進經(jīng)驗,進行技術(shù)改造,以及采用新材料,實行全員培訓(xùn)等措施。在技術(shù)裝備、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量,經(jīng)濟效益等方面都有明顯的提高?，F(xiàn)有主機φ2.2×7.8

當(dāng)前,公路建設(shè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一,有著廣闊的發(fā)展空間,在國家積極的財政政策支持下,尤其是我國加入wto以后,國家每年均投入巨額資金用到公路建設(shè)上來,而且隨著地方經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,地方道路建設(shè)的發(fā)展將和國省干線建設(shè)一起成為公路建設(shè)的主力軍。然而,市場雖大,競爭也激烈。從近

隨著公路管養(yǎng)體制改革的不斷完善．給公路養(yǎng)護行業(yè)帶來挑戰(zhàn)。這種挑戰(zhàn)不但來自招投標(biāo)制度的廣泛推行和完善。也來自社會參與養(yǎng)護市場的競爭。以往計劃經(jīng)濟的行為已經(jīng)淘汰．行之有效的則是以降低成本、提高效益為特征的市場運行規(guī)則。盡管這種規(guī)則目前尚有缺陷。且受制于人為行為，但比過去仍是一大進步。

隨著我國經(jīng)濟增速的放緩以及國家大規(guī)?；ㄍ顿Y熱潮的冷卻,公路施工企業(yè)經(jīng)營發(fā)展面臨的環(huán)境發(fā)生了很大的變化。公路施工市場的競爭日益激烈,施工項目的中標(biāo)價越來越低,如何在激烈的市場競爭中脫穎而出,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益成為企業(yè)需要重點關(guān)注的問題。文章基于此進行了分析和研究。

膠鞋是民用產(chǎn)品,利潤薄,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,技術(shù)含量較低,屬于勞動密集型產(chǎn)品,面對原輔材料大幅度提價和工資含量的不斷增加,產(chǎn)品的銷售價格又不可能大幅度上調(diào)的嚴(yán)峻局面,為了企業(yè)的生存和發(fā)展,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,應(yīng)用價值工程原理,對膠鞋某些部件的配方結(jié)構(gòu)作適當(dāng)調(diào)整,取得了較為顯著的經(jīng)濟效益。

伴隨著中國的經(jīng)濟持續(xù)快速增長,以及部、省對干線公路投資的逐步增加,公路工程施工企業(yè)之間的競爭日益激烈。企業(yè)取得良好的經(jīng)濟效益是生存之道,也是施工企業(yè)最關(guān)心的問題之一。就公路工程施工企業(yè)在建立合同管理系統(tǒng)和制定合同管理制度、加強工程的投標(biāo)管理、加強施工過程中的成本管理、優(yōu)化施工組織設(shè)計、制定科學(xué)的施工組織計劃等方面進行論述,以期更好地提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,從而促進企業(yè)的進一步發(fā)展。

伴隨著中國的經(jīng)濟持續(xù)快速增長,以及部、省對干線公路投資的逐步增加,公路工程施工企業(yè)之間的競爭日益激烈。企業(yè)取得良好的經(jīng)濟效益是生存之道,也是施工企業(yè)最關(guān)心的問題之一。就公路工程施工企業(yè)在建立合同管理系統(tǒng)和制定合同管理制度、加強工程的投標(biāo)管理、加強施工過程中的成本管理、優(yōu)化施工組織設(shè)計、制定科學(xué)的施工組織計劃等方面進行論述,以期更好地提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,從而促進企業(yè)的進一步發(fā)展。

在我國經(jīng)濟快速發(fā)展的今天,汽車保有量不斷增加。為了滿足現(xiàn)代社會發(fā)展過程中對公路基礎(chǔ)設(shè)施的需求,我國公路工程建設(shè)日益增多。這一現(xiàn)狀為公路工程建設(shè)施工企業(yè)提供了良好的發(fā)展機遇,但是同時也使得公路建設(shè)施工市場競爭日益激烈。為了應(yīng)對現(xiàn)代激烈市場競爭造成的效益下降,公路工程建設(shè)施工企業(yè)必須以成本控制為重點,提高成本控制實施效果,促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。本文就公路施工企業(yè)如何以成本控制工作的開展促進經(jīng)濟效益提高進行了簡要論述。

文章從8個方面闡述了控制工程成本和提高公路施工企業(yè)經(jīng)濟效益的措施與方法。

文中詳細(xì)闡述工程成本的構(gòu)成以及如何加強企業(yè)工程成本控制。

本文從施工企業(yè)的投標(biāo)決策和合同管理兩個方面,探討提高經(jīng)濟效益的正確途徑。

經(jīng)濟效益是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中多層次、諸因素的綜合反應(yīng),其本質(zhì)是要以低投入實現(xiàn)高產(chǎn)出,深挖企業(yè)內(nèi)部潛力,加強企業(yè)內(nèi)部管理,提高經(jīng)濟效益。針對近幾年來企業(yè)經(jīng)濟效益主要指標(biāo)呈逐年遞減的趨勢及面臨困境,本文從提高勞動生產(chǎn)率、降低消耗成本、加快資金周轉(zhuǎn)、加強企業(yè)經(jīng)營管理及工程質(zhì)量和依靠科技進步,開展技術(shù)革新和改造,進行企業(yè)規(guī)模擴張等方面,闡述和論證了施工企業(yè)提高經(jīng)濟效益的途徑和方法

介紹施工企業(yè)索賠的作用、使用條件和有關(guān)的管理手段。

隨著我國加入wto，國際國內(nèi)建筑市場將逐步相融，建筑業(yè)和其它領(lǐng)域一樣，也面臨著“人世”帶來的機遇與挑戰(zhàn)：一方面，我們可以大力實施“走出去”戰(zhàn)略，享受wto所有締約國的“國民待遇”，平等參與國際建筑市場競爭；另一方面，國外建筑企業(yè)的不斷涌入，不僅會強化國內(nèi)建筑市場僧多粥少的

解決施工企業(yè)面臨的嚴(yán)峻問題．必須抓住轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制這一中心．要從深化改革、強化成本管理、大力推進技術(shù)進步入手．綜合運用競爭機制、激勵機制、風(fēng)險機制和約束機制．努力改善施工企業(yè)的微觀氣候．形成一種追求效益、追求發(fā)展的內(nèi)在核力。對于如何提高企業(yè)經(jīng)濟效益．應(yīng)著重從以下幾方面入手：

新形勢下,時代在不斷發(fā)展,科技在不斷進步,各行各業(yè)的發(fā)展越來越迅速,很大程度上帶動了社會經(jīng)濟的良好發(fā)展?，F(xiàn)階段,社會飛速發(fā)展的同時,市場競爭也越來越激烈,公路施工項目中標(biāo)價越來越低,不利于公路施工的良好發(fā)展和進步。因此,在今后的發(fā)展過程中,管理人員要積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的思想觀念以及管理模式,根據(jù)企業(yè)實際發(fā)展情況,選擇合適的管理方法,不斷提高公路施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,從而推動公路施工企業(yè)的發(fā)展進程。

本文認(rèn)為項目成本控制是公路施工企業(yè)提高經(jīng)濟效益的有效途徑,并對應(yīng)采取的措施進行了探討。

介紹了低價中標(biāo)的施工企業(yè)提高經(jīng)濟效益的措施與方法。

公路工程施工項目成本管理是施工企業(yè)管理的一個重要方面，隨著市場經(jīng)濟的日趨成熟與完善，施工企業(yè)要全面推行施工項目成本管理，施工項目成本控制的目的，在于降低項目的成本，提高經(jīng)濟效益，提高企業(yè)的市場競爭力。

就新形勢下施工企業(yè)如何提高經(jīng)濟效益的問題,提出了切實可行的措施和建議。