掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在大型箱梁橋梁工程中的應(yīng)用
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本文結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)例,介紹了箱梁主橋掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)的特點(diǎn),并根據(jù)施工工藝流程,詳細(xì)闡述了大型箱梁主橋掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施,并就現(xiàn)澆直線段和合攏段施工技術(shù)進(jìn)行了探討。
掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在大型箱梁橋梁工程中的應(yīng)用
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廣東建材2009年第5期 高高出約1~2cm,次邊段2、1及拱腳段比設(shè)計(jì)標(biāo)高高 出約2~3cm,擰緊各接頭連接螺栓,調(diào)整拱箱橫向纜風(fēng) 繩及拱腳段下拉索,使拱箱軸線與設(shè)計(jì)軸線吻合,用楔 形鋼板嵌塞死拱箱底板及頂板預(yù)埋件接頭縫隙。再次檢 查拱箱軸線,調(diào)整后固定風(fēng)纜,且對各控制點(diǎn)及拱頂高 程作全面觀測記錄。電焊接頭部件,焊接順序?yàn)橄裙案?后拱背,先拱頂后拱腳,將焊接過程中造成的拱肋多余 變形由拱頂逐步消除于主拱座上。 4.5內(nèi)側(cè)拱箱安裝與箱間聯(lián)結(jié) 重復(fù)上述4.1至4.4操作步驟,安裝上游內(nèi)側(cè)單肋 拱箱,然后進(jìn)行箱間鋼筋及預(yù)埋件焊接,完成后,在拱背 埋設(shè)固定觀測點(diǎn)對拱肋進(jìn)行定期觀測并作好記錄,及時(shí) 澆注箱間接頭及縱縫頂板混凝土。 5結(jié)束語 通過對該大橋150m鋼筋混凝土拱橋的施工,我們 初步掌握了鋼筋混凝土薄臂箱肋拱橋單肋七段成拱技 術(shù),積累了纜索吊機(jī)吊裝大噸位
掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用
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隨著近些年來橋梁施工技術(shù)的不斷完善,掛籃懸臂技術(shù)成為橋梁施工中不可或缺的技術(shù),也成為大型橋梁工程的首選.掛籃懸臂澆筑技術(shù)可以避免大量支架使用,在施工中沒有跨度限制,具有操作方便等優(yōu)點(diǎn).本文主要對掛籃懸臂技術(shù)的施工工藝和技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行簡明的闡述,并淺析該施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用.
大型箱梁主橋掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)應(yīng)用探討
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本文結(jié)合工程實(shí)例,分析介紹了箱梁主橋掛籃及懸臂澆筑施工技術(shù)的特點(diǎn),并依照施工工藝流程詳細(xì)闡述了主橋掛籃及懸臂澆筑施工技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施,并就現(xiàn)澆直線段和合攏段施工進(jìn)行了詳細(xì)闡述。
掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用
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掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用
探討橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)的應(yīng)用
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本文結(jié)合工程實(shí)例,根據(jù)施工工藝流程詳細(xì)闡述了主橋掛籃及懸臂澆筑施工技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施,并就現(xiàn)澆直線段和合攏段施工進(jìn)行了詳細(xì)闡述。
橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)分析
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橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)分析
橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)分析
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工程概況某大橋全長240m。主橋橋梁寬度為4×3.5m(行車道)+2×3.0m(非機(jī)動(dòng)車道)+2x2.0m(人行道)=24m,跨徑為70m+100m+70m。梁段混凝土的灌注施工0號段預(yù)應(yīng)力筋布置復(fù)雜、非預(yù)應(yīng)力筋密集,一次灌注成型施工難度大。
橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)
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橋梁施工中,使用懸臂掛籃施工技術(shù),不僅能提高施工質(zhì)量,而且還能加快施工進(jìn)度,在橋梁工程中有著較廣的應(yīng)用。文章結(jié)合工程實(shí)例,對某特大橋掛籃施工,鋼筋綁扎、懸臂澆筑、梁段合攏等施工工藝和施工方法進(jìn)行了分析,實(shí)踐證明,此施工技術(shù)能有效提高橋梁工程的施工效率和整體質(zhì)量。
試論掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用
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掛籃懸臂澆筑施工是建造橋梁的主要施工技術(shù),目前在我國該技術(shù)已比較成熟。但由于掛籃施工是高空作業(yè),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,稍不注意很有可能就會(huì)出現(xiàn)墜落危險(xiǎn),因此在施工時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行,以確保其施工質(zhì)量和保證安全。在本文中,筆者闡述了掛籃懸臂澆筑施工的要點(diǎn),并提出了掛籃施工的安全技術(shù)要求,以保證橋梁工程的施工質(zhì)量。
試論掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用
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掛籃懸臂澆筑施工是建造橋梁的主要施工技術(shù),目前在我國該技術(shù)已比較成熟。但由于掛籃施工是高空作業(yè),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,稍不注意很有可能就會(huì)出現(xiàn)墜落危險(xiǎn),因此在施工時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行,以確保其施工質(zhì)量和保證安全。在本文中,筆者闡述了掛籃懸臂澆筑施工的要點(diǎn),并提出了掛籃施工的安全技術(shù)要求,以保證橋梁工程的施工質(zhì)量。
連續(xù)箱梁菱形掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)初探
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菱形掛籃由主桁承重系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、錨吊系統(tǒng)、工作平臺五部分組成。采用菱形掛籃施工,具有外形美觀,結(jié)構(gòu)簡單,桿件受力明確,計(jì)算簡便等優(yōu)點(diǎn)。文章通過佛山市海怡大橋主橋采用菱形掛籃對稱懸臂澆筑施工的實(shí)例,介紹菱形掛籃的拼裝、預(yù)壓及行走施工程序,并著重分析了液壓千斤頂加載預(yù)壓試驗(yàn)及牽拉法掛籃前移,并總結(jié)了其施工特點(diǎn)。
橋梁工程連續(xù)箱梁掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)探討
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本文結(jié)合工程實(shí)例,介紹橋梁連續(xù)箱梁總體施工方案,并結(jié)合施工流程著重連續(xù)箱梁對掛籃懸臂澆筑施工及預(yù)應(yīng)力施工要點(diǎn)進(jìn)行了深入探討。
順德碧桂園大橋主橋箱梁掛籃懸臂澆筑施工
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文中介紹了順德碧桂園大橋主橋箱梁掛籃拼裝及懸臂澆筑施工順序,可為同類項(xiàng)目的實(shí)施作參考。
潁河特大橋主橋掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)
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潁河特大橋主橋掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)——文章詳細(xì)敘述了潁河特大橋主橋掛籃進(jìn)行懸臂澆筑的施工方法和工藝等。
潁河特大橋主橋掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)
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文章詳細(xì)敘述了潁河特大橋主橋掛籃進(jìn)行懸臂澆筑的施工方法和工藝等。
運(yùn)河橋掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)
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本工程跨越運(yùn)河上部結(jié)構(gòu)橫斷面為單箱單室大挑臂結(jié)構(gòu),采用菱形掛籃懸臂澆筑施工施工工藝。通過對各種工況整體分析和全程的施工安全控制,確保了懸臂澆筑施工的安全。該掛籃法分段懸臂澆筑施工控制技術(shù)為以后同類橋梁施工提供了有益借鑒。
乍嘉蘇主線橋掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)
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結(jié)合乍嘉蘇主線橋的施工,詳細(xì)介紹了掛籃的主要構(gòu)造和在懸臂澆筑連續(xù)梁橋施工中的應(yīng)用情況,并給出了懸臂澆筑主要的施工工序。同時(shí),根據(jù)工程的施工情況,給出了保證懸臂澆筑連續(xù)梁質(zhì)量的重要措施。
橋梁工程中掛籃懸臂澆筑的施工技術(shù)研究
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本文在針對橋梁工程掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行分析和研究的時(shí)候,與實(shí)際工程案例進(jìn)行結(jié)合。在這一基礎(chǔ)上,對該施工方案的確定和整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)進(jìn)行研究,為提高其施工技術(shù)提供有效參考。
關(guān)于連續(xù)剛構(gòu)掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)的分析
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自20世紀(jì)80年代,連續(xù)剛構(gòu)橋在我國發(fā)展迅猛,其受力性能好、跨越能力強(qiáng),隨著施工技術(shù)的逐漸成熟,在跨江、跨河大橋以及城市立交橋均得到了廣泛應(yīng)用。論文主要圍繞榮成至烏海高速公路下臺河大橋工程展開了具體論述,針對存在的問題提供了相應(yīng)的解決方案,效果良好,可供參考。
預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁掛籃懸臂澆筑施工工法
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預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁掛籃懸臂澆筑施工工法2008-3-19 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁掛籃懸臂澆筑施工工法 宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司、浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司 胡震敏、陳云飛 1前言 隨著道路交通事業(yè)的飛速發(fā)展,大跨、高墩、結(jié)構(gòu)特殊、造形新穎的橋梁建設(shè)項(xiàng)目不斷涌現(xiàn),對橋梁工程 施工形成新的挑戰(zhàn),促使相應(yīng)的施工工藝應(yīng)運(yùn)而生,作為橋梁無支架施工方法之一的掛籃施工方法在近幾 年內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,解決了不少工程難題。 我們在上海市長華路長橋新建一期工程、紹興市群賢路橋梁一標(biāo)工程、上海市軌道交通9號線一期工程r403 標(biāo)跨淀浦河橋等項(xiàng)目建設(shè)中,運(yùn)用三角形掛籃,安全、優(yōu)質(zhì)、快速的完成了現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁的施工, 形成了公司的成熟工法,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 2工法特點(diǎn) 2.0.1模板無須支架施工,橋下不受交通和障礙物影響。 2.0.2有利施工質(zhì)量的控制,特別是對橋梁變形的控制。 2.0.3施
掛籃懸臂澆筑施工連續(xù)梁施工監(jiān)理技術(shù)細(xì)則
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蘭新鐵路第二雙線甘青段gqjt-6標(biāo)段工程監(jiān)理細(xì)則 甘肅鐵一院工程監(jiān)理有限責(zé)任公司1 目錄 一、主要采用的通用圖 二、主要的驗(yàn)標(biāo)、規(guī)范、技術(shù)條件 三、適用范圍 四、前期施工的控制要點(diǎn) 五、施工過程中的注意要點(diǎn) (1)、各中墩采取臨時(shí)錨固措施 (2)、懸臂施工 (3)、梁段懸灌 (4)、鋼束管道位置用定位鋼筋固定 (5)、壓漿管道設(shè)置 (6)、鋼筋綁扎 (7)、預(yù)應(yīng)力筋張拉 (8)、管道壓漿 (9)、施工線形控制 (10)、合攏段施工要求 (11)、施工時(shí)所有備用孔道 (12)、頂0#塊、邊跨直線現(xiàn)澆段采用支架法施工 六、現(xiàn)場檢查的主控內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn) (1)、混凝土強(qiáng)度 (2)、預(yù)應(yīng)力體系: 蘭新鐵路第二雙線甘青段gqjt-6標(biāo)段工程監(jiān)理細(xì)則 甘肅鐵一院工程監(jiān)理有限責(zé)任公司2 (3)、橋梁軸線偏位 (4)、橋梁頂面高程 (5)、鋼筋骨架制作及安裝的允許偏差 (6)、梁體預(yù)
臥佛山特大橋連續(xù)梁掛籃懸臂澆筑施工監(jiān)理細(xì)則..
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目錄 一、工程概況………………………………………………………………3 二、編制依據(jù)……………………………………………………………4 三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及適用范圍……………………………………………4
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職位:橋梁工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林