光面爆破技術(shù)在紅葉二級引水隧洞中的應(yīng)用
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光面爆破技術(shù)在紅葉二級引水隧洞中的應(yīng)用——在紅葉二級水電站CIV標(biāo)段引水隧洞施工中,采用光面爆破技術(shù),特別是對Ⅲ類圍巖進(jìn)行了全斷面光面爆破,有效地控制了超、欠挖,取得了比較理想的效果。
光面爆破技術(shù)在某水電站引水隧洞開挖中的應(yīng)用
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對某電站引水隧洞采用超前導(dǎo)洞與光面爆破相結(jié)合的方式開挖,取得了不平整度在10cm以下,超(欠)挖量在15cm以下的效果。介紹了光面爆破參數(shù)的選擇、炮孔布置、所采用的掏槽形式及施工管理。
光面爆破技術(shù)在水電站引水隧洞開挖中的應(yīng)用
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光面爆破的良好效果不僅提高了開挖質(zhì)量,保證了防水板的掛設(shè),而且提高了襯砌混凝土的質(zhì)量,做到了不滲不漏。本文以小浪底西溝水電站為例,來說明光面爆破技術(shù)在水電站引水隧道開挖中的應(yīng)用。雖然地質(zhì)條件較差,圍巖復(fù)雜多變,但大部分圍巖巖層整體性尚可,具備實(shí)施光面爆破的先決地質(zhì)條件
光面爆破技術(shù)在水電站引水隧洞開挖中的應(yīng)用
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光面爆破的良好效果不僅提高了開挖質(zhì)量,保證了防水板的掛設(shè),而且提高了襯砌混凝土的質(zhì)量,做到了不滲不漏.本文以小浪底西溝水電站為例,來說明光面爆破技術(shù)在水電站引水隧道開挖中的應(yīng)用.雖然地質(zhì)條件較差,圍巖復(fù)雜多變,但大部分圍巖巖層整體性尚可,具備實(shí)施光面爆破的先決地質(zhì)條件
光面爆破技術(shù)在玉龍灘引水隧洞施工中的應(yīng)用
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結(jié)合工程概況,對該引水隧道開挖方案的確定進(jìn)行了分析,并從爆破器材及裝藥結(jié)構(gòu)、掏槽形式、光爆主要參數(shù)、裝藥量、炮眼數(shù)量等方面介紹了爆破方案的選擇,最后對該類引水隧道施工中應(yīng)注意的問題進(jìn)行了總結(jié),以供類似工程參考。
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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通過結(jié)合某一公路隧道施工建設(shè)項(xiàng)目,針對該隧道最大埋深約400m,最終采取光面爆破技術(shù)實(shí)施鉆爆.爆破實(shí)施參數(shù)選取炮眼直徑為40mm,光面層厚度為50~63cm;同時(shí)對布眼放樣、鉆眼裝藥率以及炮眼的布置等采取嚴(yán)格控制,從工程實(shí)施效果表明,本工程的光面爆破效果達(dá)到預(yù)期,表明爆破參數(shù)及其工藝是可行的.
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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在當(dāng)今的隧道施工中,光面爆破施工技術(shù)已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。下面本文將對光面爆破技術(shù)在隧道施工的原理進(jìn)行概述,并對這一技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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介紹了黃家峪隧道爆破施工技術(shù),制定了爆破循環(huán)作業(yè)的時(shí)間,對于不同的圍巖類別,確定了相應(yīng)的光面爆破方案及支護(hù)方案,為同類隧道的爆破施工提供了指導(dǎo)作用。
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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隨著我國交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展,在我國公路及鐵路的建設(shè)過程中,隧道施工規(guī)模逐漸擴(kuò)大,施工技術(shù)也越來越復(fù)雜。在目前各項(xiàng)施工技術(shù)水平不斷提升的情況下,傳統(tǒng)的隧道施工技術(shù)已經(jīng)不能滿足目前的隧道施工需求。因此,要采用科學(xué)合理的施工方式,以保障隧道施工的進(jìn)度及安全性?;诖?本文就光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析,并對光面爆破施工中的注意事項(xiàng)進(jìn)行說明,以供參考。
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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光面爆破技術(shù)自20世紀(jì)70年代以來在我國得到廣泛應(yīng)用,其技術(shù)理論也在大量工程實(shí)踐中日益成熟.本文通過對遼寧省某工程實(shí)例進(jìn)行分析計(jì)算,研究光面爆破技術(shù)在應(yīng)用于工程實(shí)踐時(shí)其技術(shù)參數(shù)如何確定,并論述了各參數(shù)對爆破效果產(chǎn)生的影響.
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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隧道施工作為整個(gè)工程的重點(diǎn)環(huán)節(jié),必須保證施工技術(shù)達(dá)到預(yù)期的效果,而光面爆破技術(shù)是隧道施工的關(guān)鍵,此項(xiàng)技術(shù)決定著隧道施工是否能夠正常進(jìn)行,施工完畢后是否能夠正常使用。研究主要闡述了光面爆破在隧道施工中的應(yīng)用。
楔形掏槽和光面爆破技術(shù)在隧洞開挖中的應(yīng)用
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楔形掏槽和光面爆破技術(shù)在 隧洞開挖中的應(yīng)用 張衛(wèi)華 (武警水電第六支隊(duì),湖北宜昌 443133) 關(guān)鍵詞 隧洞開挖;楔形掏槽;光面爆破;爆破技術(shù);溪洛渡水電站 中圖分類號:u45514 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:b 文章編號:100020860(2004)0720063202 收稿日期:2004205208 作者簡介:張衛(wèi)華(1977—),男,助理工程師. 1 工程概況 溪洛渡溝溝水處理工程排水洞全長14671386m, 底坡i=010499,采用圓拱直墻斷面,寬510m,高610m. 隧洞所處地區(qū)為玄武巖地層,總體產(chǎn)狀n40°~50°e/se ∠12°~15°.合同要求2003年9月5日開工,2004年5 月1日必須具備過水條件,因此在開挖階段不
光面爆破技術(shù)在軟弱巖層隧洞施工中的應(yīng)用
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結(jié)合引洮工程施工實(shí)踐,總結(jié)了光面爆破在軟巖洞室開挖中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)探索在軟巖施工中的進(jìn)一步應(yīng)用。
光面爆破技術(shù)
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光面爆破技術(shù)——對某電站引水隧洞采用超前導(dǎo)洞與光面爆破相結(jié)合的方式開挖,取得了不平整度在10cm以下,超(欠)挖量在15cm以下的效果。介紹了光面爆破參數(shù)的選擇、炮孔布置、所采用的掏槽形式及施工管理。
水壓光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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通過結(jié)合某隧道工程施工實(shí)例,采用水壓光面爆破技術(shù)對其ⅲ級圍巖地段進(jìn)行施工,通過探討該爆破技術(shù)在該隧道工程中的實(shí)施技術(shù),提出相應(yīng)的爆破技術(shù)控制要點(diǎn),旨在能為同類隧道工程提供實(shí)例參考。
光面爆破技術(shù)在水平巖層施工中的應(yīng)用
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以周家河隧道實(shí)際施工為例,介紹了施工中水平巖層光面爆破參數(shù)的選擇、調(diào)整,從理論上和實(shí)際施工情況分析、介紹了光面爆破的優(yōu)點(diǎn)以及在實(shí)際施工過程中技術(shù)管理的重要性。
隧道施工光面爆破技術(shù)應(yīng)用探討
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光面爆破是通過控制爆破的作用范圍和方向,使爆破后的巖面光滑平整,防止巖面開裂,以減少超、欠挖和支護(hù)的工程量,增加巖壁的穩(wěn)定性,減弱爆破振動對圍巖的擾動,進(jìn)而達(dá)到控制巖體開挖輪廓的一種技術(shù),廣泛應(yīng)用于隧道開挖施工過程中,本文結(jié)合浙江省金麗溫高速公路隧道工程實(shí)際,詳細(xì)介紹了光面爆破的工作機(jī)理、參數(shù)選定及工藝方法。
光面爆破技術(shù)在淺埋地鐵隧道中的應(yīng)用
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本文結(jié)合光面爆破現(xiàn)有理論和現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn),從光面爆破在實(shí)際工程中的應(yīng)用出發(fā),以青島軌道交通(r3線)黃東區(qū)間隧道為例,研究了在城市淺埋地鐵隧道爆破開挖中應(yīng)用光面爆破技術(shù),為青島地鐵類似工程的高效施工提供借鑒。
光面爆破技術(shù)在隧道堅(jiān)硬巖石施工中的應(yīng)用
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堅(jiān)硬圍巖的隧道施工,關(guān)鍵工序是開挖,開挖的關(guān)鍵是光面爆破,影響光面爆破效果的因素很多,文章對光面爆破的機(jī)理、影響光面爆破效果的因素進(jìn)行了分析,并以云臺山隧道為例,介紹了控制光面爆破的措施和取得的效果。
光面爆破技術(shù)在蓉花山引水隧洞擴(kuò)挖工程中取得良好效果
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光面爆破技術(shù)在蓉花山引水隧洞擴(kuò)挖工程中取得良好效果
光面爆破技術(shù)在發(fā)電洞開挖中的應(yīng)用
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北疆某工程引水發(fā)電洞在開挖施工中采用了光面爆破控制技術(shù),并取得了較滿意的效果。重點(diǎn)介紹在ⅲ類圍巖開挖過程中爆破參數(shù)的選擇,并對光爆后的開挖效果進(jìn)行了分析。
光面爆破法在坪上引水隧洞Ⅰ標(biāo)施工中的應(yīng)用
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坪上引水隧洞ⅰ標(biāo)位于山西忻州五臺縣境內(nèi)的滹沱河干流上,隧洞全長4221m,洞身斷面為城門洞形,屬ⅲ、ⅳ類圍巖,采用光面爆破法進(jìn)行洞身開挖。文中介紹該隧洞光面爆破的技術(shù)參數(shù)、起爆技術(shù)及爆破效果。
大坡度、小斷面隧道中的光面爆破技術(shù)
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光面爆破技術(shù)是隧道中硬巖施工的控制重點(diǎn),而小斷面隧道由于受斷面寬度限制較大,制約了一次開挖進(jìn)尺深度,同時(shí)由于施工坡度較大,人工鉆孔超欠挖控制困難,也容易造成各循環(huán)之間的縱向錯(cuò)臺過大,影響爆破外觀質(zhì)量,因此如何提高大坡度、小斷面隧道的光面爆破效果和一次進(jìn)尺深度對于爆破參數(shù)的選定和鉆孔方式的選擇尤為重要.
分析光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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2018年 第4期 (總第290期) 黑龍江交通科技 heilongjiangjiaotongkeji no.4,2018 (sumno.290) 分析光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用 劉麗萍 (齊齊哈爾市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站,黑龍江齊齊哈爾?。保叮保埃埃埃?摘 要:以實(shí)際項(xiàng)目為例,從鉆爆方案設(shè)計(jì)內(nèi)容、光面爆破技術(shù)的施工方法及工藝等方面,討論了隧道工程項(xiàng)目施工中光面爆 破技術(shù)的應(yīng)用,通過討論可知,在隧道工程施工中,合理的控制施工方案與炸藥配比與安全控制,是保證光面爆破技術(shù)取得成 效的途徑。 關(guān)鍵詞:隧道施工;光面爆破;技術(shù)應(yīng)用 中圖分類號:u455 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:b 文章編號:1008-3383(2018)04-0153-01 收稿日期:2017-10-08 1 工程概述 本工程屬于高速公路隧道施工項(xiàng)目,其屬于左 右線雙洞四車道的隧道。2600m長的樁號為
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職位:公路工程材料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林