光面爆破技術(shù)在詔安龍?zhí)峨娬韭?lián)庫(kù)隧洞施工中的應(yīng)用

結(jié)合工程概況,對(duì)該引水隧道開(kāi)挖方案的確定進(jìn)行了分析,并從爆破器材及裝藥結(jié)構(gòu)、掏槽形式、光爆主要參數(shù)、裝藥量、炮眼數(shù)量等方面介紹了爆破方案的選擇,最后對(duì)該類(lèi)引水隧道施工中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié),以供類(lèi)似工程參考。

通過(guò)結(jié)合某一公路隧道施工建設(shè)項(xiàng)目,針對(duì)該隧道最大埋深約400m,最終采取光面爆破技術(shù)實(shí)施鉆爆.爆破實(shí)施參數(shù)選取炮眼直徑為40mm,光面層厚度為50~63cm;同時(shí)對(duì)布眼放樣、鉆眼裝藥率以及炮眼的布置等采取嚴(yán)格控制,從工程實(shí)施效果表明,本工程的光面爆破效果達(dá)到預(yù)期,表明爆破參數(shù)及其工藝是可行的.

在當(dāng)今的隧道施工中,光面爆破施工技術(shù)已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。下面本文將對(duì)光面爆破技術(shù)在隧道施工的原理進(jìn)行概述,并對(duì)這一技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析。

隧道施工作為整個(gè)工程的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，必須保證施工技術(shù)達(dá)到預(yù)期的效果，而光面爆破技術(shù)是隧道施工的關(guān)鍵，此項(xiàng)技術(shù)決定著隧道施工是否能夠正常進(jìn)行，施工完畢后是否能夠正常使用。研究主要闡述了光面爆破在隧道施工中的應(yīng)用。

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介紹了黃家峪隧道爆破施工技術(shù),制定了爆破循環(huán)作業(yè)的時(shí)間,對(duì)于不同的圍巖類(lèi)別,確定了相應(yīng)的光面爆破方案及支護(hù)方案,為同類(lèi)隧道的爆破施工提供了指導(dǎo)作用。

隨著我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展,在我國(guó)公路及鐵路的建設(shè)過(guò)程中,隧道施工規(guī)模逐漸擴(kuò)大,施工技術(shù)也越來(lái)越復(fù)雜。在目前各項(xiàng)施工技術(shù)水平不斷提升的情況下,傳統(tǒng)的隧道施工技術(shù)已經(jīng)不能滿足目前的隧道施工需求。因此,要采用科學(xué)合理的施工方式,以保障隧道施工的進(jìn)度及安全性?；诖?本文就光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析,并對(duì)光面爆破施工中的注意事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明,以供參考。

光面爆破技術(shù)自20世紀(jì)70年代以來(lái)在我國(guó)得到廣泛應(yīng)用,其技術(shù)理論也在大量工程實(shí)踐中日益成熟.本文通過(guò)對(duì)遼寧省某工程實(shí)例進(jìn)行分析計(jì)算,研究光面爆破技術(shù)在應(yīng)用于工程實(shí)踐時(shí)其技術(shù)參數(shù)如何確定,并論述了各參數(shù)對(duì)爆破效果產(chǎn)生的影響.

永龍隧道應(yīng)用光面爆破技術(shù),有效控制隧道的超欠挖,減少了爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng),加快了掘進(jìn)速度,控制施工成本,取得較理想的爆破效果。綜合工程實(shí)踐簡(jiǎn)單介紹了永龍隧道光爆參數(shù)的選定及施工要求。

北疆某工程引水發(fā)電洞在開(kāi)挖施工中采用了光面爆破控制技術(shù),并取得了較滿意的效果。重點(diǎn)介紹在ⅲ類(lèi)圍巖開(kāi)挖過(guò)程中爆破參數(shù)的選擇,并對(duì)光爆后的開(kāi)挖效果進(jìn)行了分析。

對(duì)某電站引水隧洞采用超前導(dǎo)洞與光面爆破相結(jié)合的方式開(kāi)挖,取得了不平整度在10cm以下,超(欠)挖量在15cm以下的效果。介紹了光面爆破參數(shù)的選擇、炮孔布置、所采用的掏槽形式及施工管理。

楔形掏槽和光面爆破技術(shù)在 隧洞開(kāi)挖中的應(yīng)用 張衛(wèi)華 (武警水電第六支隊(duì),湖北宜昌　443133) 關(guān)鍵詞　隧洞開(kāi)挖;楔形掏槽;光面爆破;爆破技術(shù);溪洛渡水電站 中圖分類(lèi)號(hào):u45514　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b　　　　文章編號(hào):100020860(2004)0720063202 　　　　　　　　　　 收稿日期:2004205208 作者簡(jiǎn)介:張衛(wèi)華(1977—),男,助理工程師. 1　工程概況 溪洛渡溝溝水處理工程排水洞全長(zhǎng)14671386m, 底坡i=010499,采用圓拱直墻斷面,寬510m,高610m. 隧洞所處地區(qū)為玄武巖地層,總體產(chǎn)狀n40°～50°e/se ∠12°～15°.合同要求2003年9月5日開(kāi)工,2004年5 月1日必須具備過(guò)水條件,因此在開(kāi)挖階段不

光面爆破的良好效果不僅提高了開(kāi)挖質(zhì)量,保證了防水板的掛設(shè),而且提高了襯砌混凝土的質(zhì)量,做到了不滲不漏。本文以小浪底西溝水電站為例,來(lái)說(shuō)明光面爆破技術(shù)在水電站引水隧道開(kāi)挖中的應(yīng)用。雖然地質(zhì)條件較差,圍巖復(fù)雜多變,但大部分圍巖巖層整體性尚可,具備實(shí)施光面爆破的先決地質(zhì)條件

光面爆破的良好效果不僅提高了開(kāi)挖質(zhì)量,保證了防水板的掛設(shè),而且提高了襯砌混凝土的質(zhì)量,做到了不滲不漏.本文以小浪底西溝水電站為例,來(lái)說(shuō)明光面爆破技術(shù)在水電站引水隧道開(kāi)挖中的應(yīng)用.雖然地質(zhì)條件較差,圍巖復(fù)雜多變,但大部分圍巖巖層整體性尚可,具備實(shí)施光面爆破的先決地質(zhì)條件

堅(jiān)硬圍巖的隧道施工,關(guān)鍵工序是開(kāi)挖,開(kāi)挖的關(guān)鍵是光面爆破,影響光面爆破效果的因素很多,文章對(duì)光面爆破的機(jī)理、影響光面爆破效果的因素進(jìn)行了分析,并以云臺(tái)山隧道為例,介紹了控制光面爆破的措施和取得的效果。

通過(guò)結(jié)合某隧道工程施工實(shí)例,采用水壓光面爆破技術(shù)對(duì)其ⅲ級(jí)圍巖地段進(jìn)行施工,通過(guò)探討該爆破技術(shù)在該隧道工程中的實(shí)施技術(shù),提出相應(yīng)的爆破技術(shù)控制要點(diǎn),旨在能為同類(lèi)隧道工程提供實(shí)例參考。

汕頭市第二過(guò)海水管頂管施工中,采用光面爆破技術(shù),通過(guò)加密掘進(jìn)截面的周邊孔并進(jìn)行多段爆破,有效地控制爆破海面,減輕對(duì)周邊巖體的影響,且結(jié)合地基加固、爆破監(jiān)控等措施,成功地穿越長(zhǎng)達(dá)50m的中風(fēng)化花崗巖層。

光面爆破技術(shù)——對(duì)某電站引水隧洞采用超前導(dǎo)洞與光面爆破相結(jié)合的方式開(kāi)挖,取得了不平整度在10cm以下,超(欠)挖量在15cm以下的效果。介紹了光面爆破參數(shù)的選擇、炮孔布置、所采用的掏槽形式及施工管理。

２０１８年　第４期 （總第２９０期） 黑龍江交通科技 ｈｅｉｌｏｎｇｊｉａｎｇｊｉａｏｔｏｎｇｋｅｊｉ ｎｏ．４，２０１８ （ｓｕｍｎｏ．２９０） 分析光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用 劉麗萍 （齊齊哈爾市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站，黑龍江齊齊哈爾?。保叮保埃埃埃?摘　要：以實(shí)際項(xiàng)目為例，從鉆爆方案設(shè)計(jì)內(nèi)容、光面爆破技術(shù)的施工方法及工藝等方面，討論了隧道工程項(xiàng)目施工中光面爆 破技術(shù)的應(yīng)用，通過(guò)討論可知，在隧道工程施工中，合理的控制施工方案與炸藥配比與安全控制，是保證光面爆破技術(shù)取得成 效的途徑。 關(guān)鍵詞：隧道施工；光面爆破；技術(shù)應(yīng)用 中圖分類(lèi)號(hào)：ｕ４５５　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ｂ　　　文章編號(hào)：１００８－３３８３（２０１８）０４－０１５３－０１ 收稿日期：２０１７－１０－０８ １　工程概述 本工程屬于高速公路隧道施工項(xiàng)目，其屬于左 右線雙洞四車(chē)道的隧道。２６００ｍ長(zhǎng)的樁號(hào)為

文章編號(hào):100926825(2008)0720346202 光面爆破技術(shù)在大斷面隧道硬巖施工中的應(yīng)用 收稿日期:2007211209 作者簡(jiǎn)介:姜　軍(19802),男,助理工程師,中鐵十二局集團(tuán)有限公司第一工程公司,山西臨汾　041000 姜　軍 摘　要:結(jié)合具體工程實(shí)例,闡述了光面爆破的定義及基本作業(yè)方法,重點(diǎn)對(duì)硬巖隧道中光面爆破技術(shù)進(jìn)行了分析和探 討,提出了光面爆破的質(zhì)量控制措施,以完善光面爆破施工技術(shù),可供同類(lèi)工程參考借鑒。 關(guān)鍵詞:光面爆破,大斷面,隧道,光爆質(zhì)量 中圖分類(lèi)號(hào):u455.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 　　武廣客運(yùn)專(zhuān)線大瑤山二號(hào)隧道為大斷面硬巖隧道,隧道開(kāi)挖 斷面為150多m2,有90%是ⅲ級(jí)或ⅱ級(jí)圍巖的硬巖。故大斷面 硬巖隧道中光面爆破技術(shù)是該隧道最重要的一項(xiàng)施工技術(shù)。 隧道開(kāi)挖施工的一

在重點(diǎn)闡述光面爆破的定義、特點(diǎn)、種類(lèi)、作用機(jī)理、技術(shù)要點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)等的基礎(chǔ)上,介紹光面爆破在杭徽高速公路浙江段昱嶺關(guān)隧道中導(dǎo)洞開(kāi)挖中的應(yīng)用實(shí)例,對(duì)實(shí)踐有一定的指導(dǎo)意義。

溪洛渡水電站左岸地下廠房出線豎井開(kāi)挖斷面為11.5m,開(kāi)挖深度為237.9m,圍巖主要為ⅱ,ⅲ類(lèi)玄武巖。在中導(dǎo)洞及兩側(cè)擴(kuò)挖采用了預(yù)裂和光面爆破技術(shù),根據(jù)洞身圍巖的巖石特點(diǎn),對(duì)光面爆破的爆破參數(shù)進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì),取得了令人滿意的效果。