柜面量化考核系統(tǒng)三層架構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

生產(chǎn)控制與管理系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱l3)是寶鋼集團(tuán)一鋼公司不銹鋼工程的重要組成部分,該系統(tǒng)的建成極大地提高了企業(yè)的生產(chǎn)控制與管理水平。對(duì)于這樣一個(gè)大型oltp系統(tǒng),采用了基于三層架構(gòu)、先進(jìn)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng),三層架構(gòu)包括vb客戶端、tuxedo中間件和oracle數(shù)據(jù)庫。討論了在三層架構(gòu)下l3開發(fā)過程中遇到的困難及其解決方法,也論述了三層架構(gòu)下對(duì)l3授權(quán)管理的改進(jìn)。分析了基于三層架構(gòu)的l3運(yùn)行系統(tǒng)出現(xiàn)的故障,并提出了相應(yīng)的解決方案

本系統(tǒng)在研究分析項(xiàng)目管理理論與實(shí)踐,結(jié)合我院省示范性高職院校建設(shè)項(xiàng)目等特色項(xiàng)目的建設(shè)管理實(shí)踐,開發(fā)設(shè)計(jì)了一套基于三層架構(gòu)與mvc模式的系統(tǒng)架構(gòu),且多用戶管理人員能在線實(shí)時(shí)采集項(xiàng)目建設(shè)信息,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的進(jìn)度監(jiān)控、智能反饋及統(tǒng)計(jì)等功能的項(xiàng)目管理系統(tǒng),并在我院進(jìn)行了應(yīng)用實(shí)踐,實(shí)踐證明了該系統(tǒng)研制的正確性和有效性。

玻璃深加工管理系統(tǒng)以玻璃加工企業(yè)基礎(chǔ)信息管理為本,將玻璃加工行業(yè)管理模式標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化,對(duì)企業(yè)人、財(cái)、物資源實(shí)施全過程、全方面信息化、系統(tǒng)化管理,以提高各個(gè)崗位上的工作效率,并減輕管理人員的工作負(fù)擔(dān)。文章論述了以現(xiàn)代軟件工程思想指導(dǎo),通過對(duì)系統(tǒng)的分析、架構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了分析與研究。

針對(duì)典型流程工業(yè)預(yù)拌混凝土行業(yè)中生產(chǎn)與管理嚴(yán)重脫節(jié)的問題,在詳細(xì)分析混凝土攪拌站生產(chǎn)流程和管理模式的前提下,率先將企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(erp)/生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)(mes)/過程控制系統(tǒng)(pcs)三層架構(gòu)概念應(yīng)用于攪拌站企業(yè),首先提出了預(yù)拌混凝土現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)并詳細(xì)說明了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)以及各部分功能和實(shí)現(xiàn),最后介紹了預(yù)拌混凝土攪拌站通信網(wǎng)絡(luò)的集成框架.

針對(duì)傳統(tǒng)油罐車運(yùn)油的"黑盒子"管理模式分析,提出了一個(gè)基于分布式三層架構(gòu)與智能ic卡電子封簽結(jié)合的全過程綜合管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,其系統(tǒng)建模采用了統(tǒng)一建模語言u(píng)ml對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)和功能模塊設(shè)計(jì),編程實(shí)現(xiàn)了批量油罐車運(yùn)油過程的統(tǒng)一集中管理,經(jīng)濟(jì)有效地解決了油罐車運(yùn)油的監(jiān)管問題.針對(duì)ic卡讀卡器與pc機(jī)通信中存在的問題,利用rs-232串行接口,設(shè)計(jì)了上下位機(jī)的通信協(xié)議,同時(shí)在delphi7.0開發(fā)環(huán)境下采用動(dòng)態(tài)連接庫(dll)實(shí)現(xiàn)上下位機(jī)的通信.系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)客戶端因服務(wù)器故障可自動(dòng)切換服務(wù)器的功能.

對(duì)工程圖繪制工作量的考核方法進(jìn)行了討論,列舉了判定圖紙繪制難易程度的參考標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)autocad圖紙的對(duì)象模型的特征及其操作方法,提出了在autocad環(huán)境下,用尺寸、尺寸公差、形位公差這3個(gè)參數(shù)作為量化指標(biāo)的一個(gè)工程圖繪制工作量考核系統(tǒng)。詳細(xì)介紹了該考核系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路、系統(tǒng)架構(gòu)、功能結(jié)構(gòu)和主要實(shí)現(xiàn)流程。

對(duì)工程圖繪制工作量的考核方法進(jìn)行了討論，列舉了判定圖紙繪制難易程度的參考標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)autocad圖紙的對(duì)象模型的特征及其操作方法，提出了在autocad環(huán)境下，用尺寸、尺寸公差、形位公差這3個(gè)參數(shù)作為量化指標(biāo)的一個(gè)工程圖繪制工作量考核系統(tǒng)。詳細(xì)介紹了該考核系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路、系統(tǒng)架構(gòu)、功能結(jié)構(gòu)和主要實(shí)現(xiàn)流程。

根據(jù)復(fù)旦大學(xué)圖書館led顯示屏項(xiàng)目的應(yīng)用背景以及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行的系統(tǒng)需求分析,提出了一種三層架構(gòu)管理控制體系的設(shè)計(jì)思路,論證了該體系架構(gòu)具有的優(yōu)點(diǎn),給出了基于該架構(gòu)的具體功能模塊設(shè)計(jì)并簡(jiǎn)要介紹了目前該項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)情況。

提出了一種用于核磁共振(nuclearmagneticresonance,nmr)譜儀控制臺(tái)軟件系統(tǒng)的多層架構(gòu)設(shè)計(jì).該設(shè)計(jì)在邏輯功能上將系統(tǒng)抽象為linux硬件設(shè)備驅(qū)動(dòng)、驅(qū)動(dòng)接口、業(yè)務(wù)邏輯、網(wǎng)絡(luò)傳輸和協(xié)議控制5層,每一層完成系統(tǒng)中特定的功能,并且獨(dú)立維護(hù).這種采用分層的設(shè)計(jì)方式降低了系統(tǒng)的耦合性,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu);并且能多層同時(shí)開發(fā),提高了編程效率,縮短了開發(fā)周期.嚴(yán)格測(cè)試后,該軟件系統(tǒng)與實(shí)驗(yàn)室自主研發(fā)的硬件聯(lián)合調(diào)試,運(yùn)行良好,能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定的進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,滿足設(shè)計(jì)要求.

閘（泵）站自動(dòng)化控制系統(tǒng)是南水北調(diào)山東段調(diào)度運(yùn)行管理系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)之一，擔(dān)負(fù)著南水北調(diào)山東段工程沿線所有閘站、泵站的生產(chǎn)運(yùn)行任務(wù)。將三層架構(gòu)模式應(yīng)用于該系統(tǒng)，構(gòu)建快捷、高效的監(jiān)控體系，提高系統(tǒng)的易用性、靈活性和穩(wěn)定性，對(duì)于提高南水北調(diào)山東段工程的自動(dòng)化水平、運(yùn)行效率均有較大作用。

結(jié)合土地利用規(guī)劃管理工作對(duì)原有系統(tǒng)在實(shí)際工作中存在的問題進(jìn)行分析和研究,基于面向?qū)ο蟮乃枷朐谠袛?shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對(duì)土地規(guī)劃方面數(shù)據(jù)進(jìn)行有機(jī)整合并利用3s技術(shù)進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)庫的動(dòng)態(tài)性,同時(shí)結(jié)合土地利用規(guī)劃管理的業(yè)務(wù)需求進(jìn)一步構(gòu)建融合工作流技術(shù)與三層架構(gòu)體系并在此基礎(chǔ)上對(duì)相應(yīng)的業(yè)務(wù)功能模塊進(jìn)行構(gòu)造,實(shí)現(xiàn)對(duì)土地信息有效共享及科學(xué)管理,從而提高機(jī)關(guān)辦公效率。

當(dāng)前計(jì)算機(jī)機(jī)群得到廣泛應(yīng)用,文章分析了常規(guī)機(jī)群通訊框架的不足,提出了一種基于請(qǐng)求監(jiān)聽器、請(qǐng)求處理器和請(qǐng)求處理鏈的高可擴(kuò)展性機(jī)群通訊架構(gòu),并給出了具體實(shí)現(xiàn)。

閘（泵）站自動(dòng)化控制系統(tǒng)是南水北調(diào)山東段調(diào)度運(yùn)行管理系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)之一，擔(dān)負(fù)著南水北調(diào)山東段工程沿線所有閘站、泵站的生產(chǎn)運(yùn)行任務(wù)。將三層架構(gòu)模式應(yīng)用于該系統(tǒng)，構(gòu)建快捷、高效的監(jiān)控體系，提高系統(tǒng)的易用性、靈活性和穩(wěn)定性，對(duì)于提高南水北調(diào)山東段工程的自動(dòng)化水平、運(yùn)行效率均有較大作用。

閘（泵）站自動(dòng)化控制系統(tǒng)是南水北調(diào)山東段調(diào)度運(yùn)行管理系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)之一，擔(dān)負(fù)著南水北調(diào)山東段工程沿線所有閘站、泵站的生產(chǎn)運(yùn)行任務(wù)。將三層架構(gòu)模式應(yīng)用于該系統(tǒng)，構(gòu)建快捷、高效的監(jiān)控體系，提高系統(tǒng)的易用性、靈活性和穩(wěn)定性，對(duì)于提高南水北調(diào)山東段工程的自動(dòng)化水平、運(yùn)行效率均有較大作用。

****科技（河源）有限公司 組織架構(gòu)圖 (注：以7000～7500臺(tái)/天之日產(chǎn)能設(shè)定--3條線) 董事長(zhǎng) 總經(jīng)理 工程/品質(zhì)經(jīng)理 課長(zhǎng) 行政經(jīng)理 i q c p q c q a 串 激 車 間 定 子 總 成 a 線 馬 達(dá) 總 成 a 線 定 子 總 成 b 線 馬 達(dá) 總 成 b 線 文 員 設(shè) 備 組 領(lǐng) 料 員 倉 庫 收 錄 賬 倉 庫 備 料 送 貨 物 控 生 管 采 購 人 事 業(yè) 務(wù) 跟 單 + 文 控 高 速 沖 前 加 工 內(nèi) 繞 (含經(jīng)理1人-共6人) 1 人 2 人 1 人 待 定 組長(zhǎng) 1人 組長(zhǎng) 1人 1 人 機(jī)修 2人 1 人 1 人 1 人 1 人 1 人 1 人 1 人 (含經(jīng)理1人-共9人)(含經(jīng)理1人-共7人) 課長(zhǎng)/兼pe工程 生產(chǎn)經(jīng)理 課長(zhǎng) 馬達(dá)車間五金車間

云南蔬菜網(wǎng)項(xiàng)目系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)書 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)書page1of8 文件狀態(tài)： [√]草稿 []正式發(fā)布 []正在修改 當(dāng)前版本： 作者： 學(xué)號(hào)： 完成日期： xxx項(xiàng)目 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)方案 云南財(cái)經(jīng)大學(xué)商學(xué)院電商09-1班 xx（tn）項(xiàng)目小組 云南蔬菜網(wǎng)項(xiàng)目系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)書 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)書page2of8 文檔歷史 [這個(gè)表包含了這個(gè)文檔的版本歷史。] 版本日期描述作者 0.1.02007.11.20新建模板 0.1.22007-12-11軟件配置管理員的在實(shí)際操作過程中，根據(jù)模板 標(biāo)準(zhǔn)化修改了權(quán)限組的命名和開發(fā)流的命名 云南蔬菜網(wǎng)項(xiàng)目系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)書 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)書page3of8 目錄 1引言...........................................................

云南蔬菜網(wǎng)項(xiàng)目系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)書 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)書page1of8 文件狀態(tài)： [√]草稿 []正式發(fā)布 []正在修改 當(dāng)前版本： 作者： 學(xué)號(hào)： 完成日期： xxx項(xiàng)目 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)方案 云南財(cái)經(jīng)大學(xué)商學(xué)院電商09-1班 xx（tn）項(xiàng)目小組 云南蔬菜網(wǎng)項(xiàng)目系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)書 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)書page2of8 文檔歷史 [這個(gè)表包含了這個(gè)文檔的版本歷史。] 版本日期描述作者 0.1.02007.11.20新建模板 0.1.22007-12-11軟件配置管理員的在實(shí)際操作過程中，根據(jù)模板 標(biāo)準(zhǔn)化修改了權(quán)限組的命名和開發(fā)流的命名 云南蔬菜網(wǎng)項(xiàng)目系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)書 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)書page3of8 目錄 1引言...........................................................

針對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)油車"黑盒子"管理方式的缺點(diǎn)與不足,設(shè)計(jì)出了基于ic卡的電子封簽綜合管理系統(tǒng).該綜合管理系統(tǒng)將智能ic卡的強(qiáng)大功能與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化理念相結(jié)合并融入石油運(yùn)輸企業(yè)的整個(gè)管理體制中.該系統(tǒng)為石油運(yùn)輸企業(yè)提供了貼身的專業(yè)解決方案,斷絕了大多數(shù)易發(fā)事故的源頭,既經(jīng)濟(jì)又有效地解決了油罐汽車的安全問題,有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)多部油罐車的統(tǒng)一集中管理.提出了三層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的框架,并結(jié)合實(shí)例詳細(xì)討論了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能模塊的設(shè)計(jì)思路.在設(shè)計(jì)中,采用統(tǒng)一建模語言u(píng)ml對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行建模,并給出一個(gè)油庫mis實(shí)例,很好的體現(xiàn)了uml在mis的優(yōu)勢(shì).

研究對(duì)電子產(chǎn)品管理系統(tǒng)的實(shí)際需求進(jìn)行深入分析,明確了電子產(chǎn)品市場(chǎng)管理的采購、入庫、銷售以及出庫等核心功能。該系統(tǒng)采用cs模式與三層架構(gòu)方法對(duì)電子產(chǎn)品市場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā),該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)主要采用的是microsoftvisualstudio2010與sqlserver2008軟件技術(shù)。實(shí)踐證明模塊化電子產(chǎn)品市場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用,能夠?yàn)橛脩籼峁O大的便利,確保電子產(chǎn)品市場(chǎng)管理的科學(xué)性與合理性。

樓宇自控系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)

錯(cuò)誤！未指定書簽。 內(nèi)部使用第1頁共15頁 qr-rd-035(v1.0) xx系統(tǒng) 架構(gòu)設(shè)計(jì)說明書 (內(nèi)部資料請(qǐng)勿外傳) 編寫：日期： 檢查：日期： 審核：日期： 批準(zhǔn)：日期： 聚融鑫科科技有限公司 版權(quán)所有不得復(fù)制 軟件研發(fā)部 文檔編號(hào)版本a1密級(jí)商密a 項(xiàng)目名稱xx系統(tǒng) 項(xiàng)目來源 . . . . 文檔變更記錄 序號(hào)變更（+/-）說明作者版本號(hào)日期批準(zhǔn) 1 2 . . 目錄 1、引言..........................................................................6 1.1背景......................................................................

本文從電力企業(yè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)的科學(xué)內(nèi)涵入手,分析了電力企業(yè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的原則,并進(jìn)一步對(duì)運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了具體的闡述。