噶米石渣路基專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案

省道201線哈達(dá)圖至海拉爾一級(jí)公路項(xiàng)目土建工程第02段 分項(xiàng)開(kāi)工報(bào)告 (換填石渣、拋填毛石路基） 青建集團(tuán)股份公司 二0一五年六月 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告 承包人：省道201線哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路（青建集團(tuán)股份公司）第二合同段項(xiàng)目部合同號(hào)：hhtj-2 駐地辦：省道201線哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路（山西新世紀(jì)交通建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司）第一駐地辦 編號(hào)：a—008 致駐地監(jiān)理工程師： 根據(jù)合同條款，現(xiàn)報(bào)上換填石渣、拋填毛石路基分項(xiàng)工程的開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，請(qǐng)予 審批。 附件：1、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表； 承包人：日期：年月日 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽字：日期：年月日 駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽字：日期：年月日 分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 承包人：省道201線哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路（青建集團(tuán)股份公司）第二合同段項(xiàng)目部合同號(hào)

省道201線哈達(dá)圖至海拉爾一級(jí)公路項(xiàng)目土建工程第02段 分項(xiàng)開(kāi)工報(bào)告 (換填石渣、拋填毛石路基） 青建集團(tuán)股份公司 二0一五年六月 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告 承包人：省道201線哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路（青建集團(tuán)股份公司）第二合同段項(xiàng)目部合同號(hào)：hhtj-2 駐地辦：省道201線哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路（山西新世紀(jì)交通建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司）第一駐地辦 編號(hào)：a—008 致駐地監(jiān)理工程師： 根據(jù)合同條款，現(xiàn)報(bào)上換填石渣、拋填毛石路基分項(xiàng)工程的開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，請(qǐng)予 審批。 附件：1、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表； 承包人：日期：年月日 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽字：日期：年月日 駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽字：日期：年月日 分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 承包人：省道201線哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路（青建集團(tuán)股份公司）第二合同段項(xiàng)目部合同號(hào)

省道201線哈達(dá)圖至海拉爾一級(jí)公路項(xiàng)目土建工程第02段 分項(xiàng)開(kāi)工報(bào)告 (換填石渣、拋填毛石路基） 青建集團(tuán)股份公司 二0一五年六月 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告 承包人：省道201線哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路（青建集團(tuán)股份公司）第二合同段項(xiàng)目部合同號(hào)： hhtj-2 駐地辦：省道201線哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路（山西新世紀(jì)交通建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司）第一駐地辦 編號(hào)：a—008 致駐地監(jiān)理工程師： 根據(jù)合同條款，現(xiàn)報(bào)上 予審批。 換填石渣、拋填毛石路基分項(xiàng)工程的開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，請(qǐng) 附件：1、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表； 承包人：日期：年月日 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽字：日期：年月日 駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽字：日期：年月日 分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 承包人：省道201線哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路（青建集團(tuán)股份公司）第二合同段項(xiàng)目部合同

石渣路基首件工程施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目部地處瑪多境內(nèi)，路基施工總長(zhǎng)度為60公里，起止樁號(hào) 為k490+000-k550+000，設(shè)計(jì)文件中需要采用石渣沖擊碾壓處理方式 的路段總長(zhǎng)為5.255公里，石渣填料總量為115836m3。工程首件選擇 在k520+500～k520+900段，施工方法為原地面不清表，石渣填筑后 利用沖擊碾碾壓，上層按一般路基填筑。 二、施工方案 (一)施工工藝 1、石渣路基的施工工藝流程 施工放樣→自卸汽車(chē)上渣石料→挖掘機(jī)與推土機(jī)進(jìn)行初步攤平 →推土機(jī)平整→灑水車(chē)灑水→沖擊碾壓→檢測(cè)驗(yàn)收。 2、料源選擇要求 選料時(shí)要選擇級(jí)配良好，級(jí)配范圍變化不大的石渣，位于同一 段的同一層路基采用石渣含量相近的潔凈石渣進(jìn)行填筑。 3、機(jī)械設(shè)備配置 結(jié)合石渣路基的施工特點(diǎn)及工期安排表決定配置以下機(jī)械設(shè)備； 推土機(jī)兩臺(tái)、自卸車(chē)15輛、挖掘機(jī)2臺(tái)、灑水車(chē)1臺(tái)、壓路機(jī)兩

石渣路基專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)： （一）施工圖紙及設(shè)計(jì)文件 （三）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查、勘察資料 （四）共和至玉樹(shù)（結(jié)古）公路建設(shè)管理文件 （五）交通部頒布的以下公路工程相關(guān)規(guī)范 1、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtj033-95） 2、《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（jtj017-96） 3、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（jtj051-93） 4、《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj054-94） 5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj071-2004） 6、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95） 二、施工組織機(jī)構(gòu)、施工隊(duì)配備及任務(wù)劃分 1、組織管理機(jī)構(gòu) “四川欣通公路工程部共和至玉樹(shù)公路gyi-sgb3合同段項(xiàng)目經(jīng)理 部”為我單位在本項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)組織指揮機(jī)構(gòu)，經(jīng)理部人員由具有多年 高速公路路基施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人

石渣路基專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)： （一）施工圖紙及設(shè)計(jì)文件 （三）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查、勘察資料 （四）共和至玉樹(shù)（結(jié)古）公路建設(shè)管理文件 （五）交通部頒布的以下公路工程相關(guān)規(guī)范 1、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtj033-95） 2、《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（jtj017-96） 3、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（jtj051-93） 4、《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj054-94） 5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj071-2004） 6、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95） 二、施工組織機(jī)構(gòu)、施工隊(duì)配備及任務(wù)劃分 1、組織管理機(jī)構(gòu) “四川欣通公路工程部共和至玉樹(shù)公路gyi-sgb3合同段項(xiàng)目經(jīng) 理部”為我單位在本項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)組織指揮機(jī)構(gòu)，經(jīng)理部人員由具有多 年高速公路路基施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人

石渣路基首件工程施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目部地處瑪多境內(nèi)，路基施工總長(zhǎng)度為60公里，起止樁號(hào)為 k490+000-k550+000，設(shè)計(jì)文件中需要采用石渣沖擊碾壓處理方式的 路段總長(zhǎng)為5.255公里，石渣填料總量為115836m3。工程首件選擇在 k520+500～k520+900段，施工方法為原地面不清表，石渣填筑后利用 沖擊碾碾壓，上層按一般路基填筑。 二、施工方案 (一)施工工藝 1、石渣路基的施工工藝流程 施工放樣→自卸汽車(chē)上渣石料→挖掘機(jī)與推土機(jī)進(jìn)行初步攤平 →推土機(jī)平整→灑水車(chē)灑水→沖擊碾壓→檢測(cè)驗(yàn)收。 2、料源選擇要求 選料時(shí)要選擇級(jí)配良好，級(jí)配范圍變化不大的石渣，位于同一 段的同一層路基采用石渣含量相近的潔凈石渣進(jìn)行填筑。 3、機(jī)械設(shè)備配置 結(jié)合石渣路基的施工特點(diǎn)及工期安排表決定配置以下機(jī)械設(shè) 備；推土機(jī)兩臺(tái)、自卸車(chē)15輛、挖掘機(jī)2臺(tái)、灑水車(chē)1臺(tái)、壓路機(jī)

路緣石專(zhuān)項(xiàng)施工組織方案 1 目錄 第1章編制說(shuō)明..................................................................................................................................................1 1.1編制目的.....................................................................................................................................................1 1.2適用范圍..............................................

1 愛(ài)民路一段 路基回填、碾壓專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案 目錄 一、工程概況———————————————————2 二、施工部署———————————————————2 三、施工準(zhǔn)備———————————————————2 四、土方回填———————————————————3 五、質(zhì)量控制———————————————————5 六、安全及文明施工保證措施————————————6 2 一、工程概況 愛(ài)民路一段工程位于華鎣市城北片區(qū)，起于紅星西路中段，止 于環(huán)城路連接段，全長(zhǎng)361.510米。道路施工長(zhǎng)度352.39米。道路 紅線寬度24米，其中車(chē)行道寬14米，人行道各寬5米。土方回填標(biāo) 段在k0+178.521---k0+295.698,土方回填平均高度7.6米，工程總 回填土方量為27963.866立方米，土方回填材料主要用的現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖的 沙石

delegates,staff:hello!intherun-uptothespringfestival,weheldonesessionoffourstaffrepresentativesconference2013-workshop,fullbackin2012,carefulanalysisofthecurrentsituation,discuss2013developmentplans.here,onbehalfofmycompany2013workreportstothegeneralassembly,forconsideration.pillari,2012backin2012,xxpowercompaniesadheret

----------------------------精品word文檔值得下載值得擁有---------------------------------------------- ----------------------------精品word文檔值得下載值得擁有---------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------ 路基擋土墻專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案 一、施工準(zhǔn)備 1、組織技術(shù)人員對(duì)擋土墻圖紙進(jìn)行復(fù)核，并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地情況進(jìn)行了核對(duì)。 2、對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，明確技術(shù)和質(zhì)量控制

路基強(qiáng)夯法拋石擠淤施工技術(shù)方案 湖南省湘潭荷塘至飛龍橋（芙蓉大道二期東二環(huán) 南段）道路工程 （k6+328.878～k10+840） （清水支線k0+000～k1+696.109） 軟 基 強(qiáng) 夯 置 換 法 施 工 方 案 衡陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限公司 二ο一三年四月 路基強(qiáng)夯置換拋石擠淤法 施工技術(shù)方案 一、變更理由 本合同段施工里程起于荷塘鄉(xiāng)清水村k6+328.878，終于湘潭市飛龍橋 k10+840，其中包含清水連接線k0+000～k1+696.109，全長(zhǎng)約為 5.4km。主線路線大致為南北走向，途經(jīng)清水村，于高月塘跨湘黔鐵 路，在飛龍橋與107國(guó)道相接；清水支線起點(diǎn)位于五愛(ài)村107國(guó)道，向東 在清水村小學(xué)北側(cè)與主線k6+433.227相交。路線行經(jīng)地區(qū)多為耕地、居 住區(qū)，部分為荒山，雜草叢生，降水量充沛，地表水系發(fā)達(dá)，多魚(yú)塘、水 田、溝渠等。 本合同段內(nèi)路基塘堰、水

仁懷市中茅路道路工程一標(biāo)高填方路基專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案 1 高填方路堤專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 1、工程地點(diǎn):仁懷市 2、工程設(shè)計(jì)描述 2.1工程設(shè)計(jì)概況： 中茅路一標(biāo)為連接中樞至茅臺(tái)的城市道路，道路起點(diǎn)磨橫槽灣平交口，終 點(diǎn)順接茅臺(tái)迎賓大道，道路等級(jí)為城市支路。承擔(dān)著中樞城區(qū)與茅臺(tái)鎮(zhèn)之間的 交通聯(lián)系，使其居住在中茅路道路工程的居民能便捷的到達(dá)茅臺(tái)鎮(zhèn)。全線共設(shè) 14處平曲線，最小圓曲線半徑為30米，最大圓曲線半徑為402.67米。 2.1.1道路主要技術(shù)指標(biāo)： 道路等級(jí)：城市ⅰ級(jí)主干道 路面類(lèi)型：瀝青混凝土路面 設(shè)計(jì)年限：15年 設(shè)計(jì)車(chē)速：30km/h 路面荷載等級(jí)：機(jī)動(dòng)車(chē)道bzz-100kn 設(shè)計(jì)初年每車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)軸載數(shù)：600次/h 交通增長(zhǎng)率：8% 抗震烈度：6度 2.1.2道路平面設(shè)計(jì)： 本工程主要是依據(jù)前階段和初步設(shè)計(jì)已批復(fù)的道路線型，結(jié)合城

土方外運(yùn)與回填專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司 編制時(shí)間：年月日 目錄 一、簡(jiǎn)況...................................................................2 1.1.工程簡(jiǎn)況...........................................................2 1.2施工策劃............................................................3 1.3編制依據(jù)............................................................3 二、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖及施工道路設(shè)計(jì)..............................

個(gè)人資料整理僅限參考 ____________________工程工程部 安全管理資料 安 全 專(zhuān) 項(xiàng) 施 工 方 案 ____________建筑安裝工程有限公司 二○一○年月日 安全文明施工設(shè)計(jì)審批欄 編制 個(gè)人資料整理僅限參考 生產(chǎn)技術(shù)處 審核 公司總工 審批 備注 目錄 一、工程簡(jiǎn)況??????????????????????2 二、安全文明領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)????????????????4 三、安全文明管理目標(biāo)??????????????????6 四、安全文明施工技術(shù)組織措施??????????????8 五、安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案??????????????????17 1）、基坑支護(hù)方案?????????????????18 2）、模板支撐方案及計(jì)算書(shū)?????????????18 3）、腳手架施工方案????????????????

打井工程專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案 一、施工組織計(jì)劃 依照河南黃河勘測(cè)設(shè)計(jì)研究遼遠(yuǎn)北京分遼遠(yuǎn)提供的渤海鎮(zhèn)白木村安全飲水工程的圖紙，結(jié)合 本地區(qū)的實(shí)際情況，特制定打井工程專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案。 取水管井工藝流程： 確定井位準(zhǔn)備工作施鉆下管填料洗井驗(yàn)收。 （一）基本規(guī)定 1、供水管井的設(shè)計(jì)、施工，應(yīng)在具有必要的水文地質(zhì)資料后進(jìn)行。當(dāng)水文地質(zhì)資料不能滿(mǎn) 足供水管井的設(shè)計(jì)、施工。 2、供水管井所使用的材料，應(yīng)符合招標(biāo)文件、規(guī)程、規(guī)范及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。 3、井位的確定，應(yīng)考慮下列因素： 1）需水量和水質(zhì)要求； 2）地下水資源可靠； 3）城鎮(zhèn)規(guī)劃和現(xiàn)有緞帶水設(shè)施； 4）施工、運(yùn)行和維護(hù)方便； 5）有足夠的衛(wèi)生防護(hù)范圍； 6）需水量增加時(shí)，有擴(kuò)建可能。 （二）施工組織 打井隊(duì)將按照工程總進(jìn)度計(jì)劃安排進(jìn)行制定工程任務(wù)計(jì)劃，同時(shí)打井技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)組進(jìn)行 技術(shù)、安全交底，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組技術(shù)人員負(fù)責(zé)按有關(guān)技術(shù)

太行山高速公路西阜保定段 施工單位申報(bào)表 承包單位：中國(guó)建筑股份有限公司合同號(hào)： 監(jiān)理單位：河北保神工程監(jiān)理有限公司編號(hào)：監(jiān)表010 致：總監(jiān)理工程師呂瑞臣先生： 我分部預(yù)制t梁安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案已編制完畢，請(qǐng)予以審批。 施工單位：日期： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽字：日期： （副）總監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽字：日期： 附注：本表適用于沒(méi)有專(zhuān)用表格，而又必須以書(shū)面形式申報(bào)的施工方案、意見(jiàn)、申請(qǐng)等。 太行山高速公路西阜保定段 預(yù)制t梁安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 審批： 中國(guó)建筑股份有限公司 太行山高速公路西阜保定段項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 目錄 一、工程概況..........................................................................................................

江西際洲建設(shè)工程集團(tuán)有限公司s324線藍(lán)山朱禾鋪至山背嶺公路改建工程第b合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 -1- 圓管涵施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) 本方案是依據(jù)懷化市公路勘察設(shè)計(jì)院和永州市交通勘察設(shè)計(jì)院共同設(shè) 計(jì)的s324線藍(lán)山朱禾鋪至山背嶺公路改建工程k5+500～k9+840段線路涵 洞設(shè)計(jì)圖及有關(guān)施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況并結(jié)合我們的施工 條件而編制。 二、工程概況 （一）本合同段設(shè)計(jì)共有鋼筋混凝土圓管涵5座，涵長(zhǎng)共計(jì)為88.33 延米，交角為900，左右洞口均采用八字形式，涵洞用途均為灌溉用涵， 具體情況見(jiàn)下表： 涵洞設(shè)計(jì)情況一覽表 序 號(hào) 中心樁號(hào) 結(jié)構(gòu) 類(lèi)型 孔數(shù)-孔 徑×凈高 斜交 角（o） 長(zhǎng)度 （m） 進(jìn)出口 型式 涵洞用途 1k6+199.4圓管涵1-?1.00018．56八字墻灌溉 2k6+899.40圓管涵1-?1.00

地鐵深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案

打井工程專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案 一、施工組織計(jì)劃 依照河南黃河勘測(cè)設(shè)計(jì)研究遼遠(yuǎn)北京分遼遠(yuǎn)提供的渤海鎮(zhèn)白木村安全飲水工程的圖紙，結(jié)合 本地區(qū)的實(shí)際情況，特制定打井工程專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案。 取水管井工藝流程： 確定井位準(zhǔn)備工作施鉆下管填料洗井驗(yàn)收。 （一）基本規(guī)定 1、供水管井的設(shè)計(jì)、施工，應(yīng)在具有必要的水文地質(zhì)資料后進(jìn)行。當(dāng)水文地質(zhì)資料不能滿(mǎn) 足供水管井的設(shè)計(jì)、施工。 2、供水管井所使用的材料，應(yīng)符合招標(biāo)文件、規(guī)程、規(guī)范及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。 3、井位的確定，應(yīng)考慮下列因素： 1）需水量和水質(zhì)要求； 2）地下水資源可靠； 3）城鎮(zhèn)規(guī)劃和現(xiàn)有緞帶水設(shè)施； 4）施工、運(yùn)行和維護(hù)方便； 5）有足夠的衛(wèi)生防護(hù)范圍； 6）需水量增加時(shí)，有擴(kuò)建可能。 （二）施工組織 打井隊(duì)將按照工程總進(jìn)度計(jì)劃安排進(jìn)行制定工程任務(wù)計(jì)劃，同時(shí)打井技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)組進(jìn)行 技術(shù)、安全交底，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組技術(shù)人員負(fù)責(zé)按有關(guān)技術(shù)

1 抗滑樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況及特點(diǎn) 1）、工程概況 本工程屬于新增搶險(xiǎn)工程，位于壩草互通連接線ak1+850～ak2+080段左側(cè)路基在 第二級(jí)邊坡開(kāi)挖完成后，由于降雨的影響，于2010年12月6日產(chǎn)生了滑移，經(jīng)測(cè)量， 滑動(dòng)長(zhǎng)度約為187m，主滑區(qū)為85m，兩側(cè)為牽引滑動(dòng)區(qū)，詳見(jiàn)圖上裂縫范圍。坍方高 度為53.3m，滑動(dòng)點(diǎn)最遠(yuǎn)處距路基邊線為96.1m，原設(shè)計(jì)防護(hù)形式為方圓形窗式拱和 骨架護(hù)坡。 治理方案，此段設(shè)計(jì)抗滑樁共計(jì)20根，抗滑樁尺寸分別為：2.0m×3.0m共11 根設(shè)置在主滑區(qū)兩側(cè)；2.3m×3.3m共9根設(shè)置在中間主滑區(qū)，樁截面2×3m,抗滑樁 采用c25砼澆筑，樁長(zhǎng)暫定為18m，應(yīng)保證進(jìn)入中風(fēng)化巖層6m，當(dāng)?shù)貙訋r性與設(shè)計(jì)不 一致時(shí)，應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位，動(dòng)態(tài)調(diào)整設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。 2）、工程特點(diǎn) ak1+850～ak2+080段處設(shè)計(jì)

-1-/27 模板施工方案 1.工程簡(jiǎn)況 北京西路安置房1＃樓總建筑面積：m2，地下室建筑面積為m2。 2材料選用 2.1模板地下室采用1830×915×18厚膠合板，±0.000以上豎向構(gòu)件采用1830× 915×18酚醛樹(shù)脂雙面覆膜膠合板。模板的強(qiáng)度必須符合《混凝土模板用膠合板》專(zhuān)業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)zbb70006-88中有關(guān)規(guī)定。 酚醛樹(shù)脂雙面覆膜膠合板要求如下： 1）模板載切、打孔后必須用專(zhuān)用封邊漆封閉切口，以防模板吸水變形，如打穿墻螺 栓孔，應(yīng)用專(zhuān)用工具雙面對(duì)開(kāi)，以免破壞和起刺，在板上釘釘、打孔時(shí)必須在板下墊木 枋，謹(jǐn)防懸空造成模板背面出現(xiàn)劈裂， 2）模板使用前必須在表面刷脫膜劑以水性脫模劑最佳，以防污染模板表面），以確 保使用壽命， 3）模板精度較高，使用時(shí)應(yīng)防止金屬銳角劃傷、碰傷、摔傷，以確保其正確的幾何 形狀和表面完整， 4）拆模后應(yīng)立即用較寬的刮刀徹底清除