功能梯度材料壓板電荷載作用下的APDL有限元分析

針對某市改造工程中需要替換標志牌的舊l型標志牌桿,建立了包括面板、懸臂和立柱的有限元模型,分析了結構的模態(tài),得到了自振頻率,計算了結構在自重以及風荷載作用下的位移、應力響應,并結合規(guī)范要求,以確認其繼續(xù)使用的安全性。

文章編號:100722284(2005)1220051204 豎向荷載下樁土相互作用的有限元分析 張社榮,李光華 (天津大學建筑工程學院,天津300072) 　　摘　要:在水閘設計中,對軟土地基的處理多采用樁基。但是由于樁土作用的復雜性,要獲得解析解是十分困難的。 利用大型有限元軟件ansys,建立了樁土相互作用的三維有限元-接觸面單元的非線性數(shù)值模型,對豎向荷載作用下 的群樁與土的相互作用機理進行了分析與探討。結果表明,采用的接觸單元模型能夠很好地模擬樁與樁側土體之間滑 移破壞地發(fā)展情況。 　　關鍵詞:樁土相互作用;非線性分析;接觸面單元 　　中圖分類號:tu473.1+2　　　文獻標識碼:a finiteelementanalysisofpileοsoilinteractionunderverticallo

地震荷載作用下壩基砂土液化有限元分析——通過ansys有限元軟件結合具體工程實例，對地震荷載作用下壩基砂土的液化機理進行了分析。研究結果表明采用平面應變有限元法可以得到與實測值較吻合的結果，這一方法對實際工程設計具有一定的指導作用?！　?/p>

采用通用的結構動力學分析軟件ansys仿真分析了雙層離散軌道模型在列車荷載作用下的振動響應情況,對無軌道不平順和有軌道不平順兩種工況進行了有限元計算,分析表明軌道不平順對軌道結構振動和整體道床作用反力的影響很明顯,軌道不平順越高,軌枕的振動速度加劇,整體道床作用反力峰值也顯著增加。

受沖擊荷載作用土體變形的有限元研究——把土當作一種彈塑性材料，把鉆頭沖擊土體的過程抽象為一個半無限體在圓環(huán)面積上受均布力作用的問題，建立合理的計算模型，采用ansys有限元分析中瞬時動態(tài)動力學分析來模擬分析土體沖擊變形過程，探討在鉆頭結構一定、輸...

均布荷載作用下工字形簡支深梁有限元分析——應用彈性力學有限單元法研究了均布荷載作用下不同跨高比的雙軸對稱工字形簡支深梁的撓度及應力分布變化規(guī)律，并與材料力學長梁計算值進行比較。研究結果表明，跨高比越小，用長梁公式計算跨中撓度產生的誤差就越大；...

利用大型通用有限元軟件abaqus對工字鋼梁在爆炸荷載作用下的動力響應進行數(shù)值計算,分析過程中考慮了應變速率對鋼材性能的影響。通過調整爆炸荷載的施加方式和工字鋼梁支座邊界等參數(shù),得到了爆炸荷載作用下,工字鋼梁在不同條件下的跨中位移響應、破壞形態(tài)、跨中mises應力變化與時間的關系和梁中塑性耗散能的變化,并對結果進行了分析比較。

采用逆解法求解了上表面受線性分布荷載作用的壓電懸臂梁執(zhí)行器,其中體積力fz呈非線性分布.首先確定了應力函數(shù)和電位移函數(shù)的多項式表達式,進而研究了該問題的通解,以及體積力的不同分布對解答的影響.常體積力和無體力情況下的解可以由上述解直接得到.本文為研究其它類型的壓電梯度微觀結構提供了一種可行的方法.

利用有限元數(shù)值模型分別計算了四邊簡支和四邊固支均勻受剪矩形板彈性屈曲剪應力及屈曲后極限強度?？紤]內填板的屈曲后強度,通過相關文獻的單層和4層鋼板剪力墻試驗數(shù)據(jù)驗證了多層鋼板剪力墻有限元數(shù)值模擬方法的正確性。利用試驗驗證的有限元分析方法分別研究了單層和4層鋼板剪力墻在水平荷載作用下內填板高厚比的變化對結構性能的影響,并與相應的單層和4層純框架結構進行了比較,這為鋼板剪力墻在不同階段的結構性能分析提供了依據(jù)。

利用有限元程序對夾芯復合墻板在水平荷載作用下的變形進行分析,探討墻板結構層厚度、水平桁架、縱向桁架、鋼筋網作為主要參數(shù)變化時對墻板變形的影響。分析得出:影響墻板剛度的主要因素是結構層厚度,其次是水平桁架,其他因素影響較小。該結論為新型復合墻板的研發(fā)提供了理論依據(jù)。

重復荷載下瀝青混合料變形的粘彈性有限元分析

在整澆混凝土樓蓋中,梁板相互影響和協(xié)調工作。本文采用ansys有限元分析程序對整澆樓蓋板進行全solid塊體單元建模分析,同時也采用目前設計中常用的靜力手冊簡化計算方法、etabs桿+殼單元建模計算,比較分析重力荷載下整澆樓蓋板的工作性能,指出它們的不合理之處,為其設計提出合理的建議。

為考察不同建模形式和界面處理方式對由功能梯度材料構成的雙層懸臂梁計算結果的影響,通過有限元計算結果與理論解的對比發(fā)現(xiàn),對于功能梯度懸臂梁,選取八節(jié)點二次單元能更好地消除剪力自鎖現(xiàn)象,比四節(jié)點線性單元的求解結果更加精確;對于雙材料理想界面,采取強制位移約束條件比消除重合節(jié)點的約束條件更符合真實情況;梁端部附近應力場的有限元解比理論解更加合理.

http://www.***.*** -1- 基于有限元軟件對鋼筋混凝土板在地震荷載作用下 的可靠度分析 劉燕飛，武清璽 河海大學土木學院,南京(210098) e-mail：yanfeilinger@163.com 摘要：在結構抗震的設計中，由于計算模型，材料特性，地震荷載作用及幾何尺寸的不確 定性，所以需要對結構進行可靠性分析。板在結構構件中占有重要的地位，本文通過考慮板 在受到地震作用，通過數(shù)值模擬方法（蒙特卡羅法），并在有限元軟件ansys操作平臺下， 對混凝土板進行可靠性分析。 關鍵詞：地震作用，蒙特卡羅法，可靠性 1引言 我國是一個多地震的國家,20世紀以來，發(fā)生在我們國家5—5.9級的地震有1600余次。 每年要發(fā)生16次左右，5級以上地震就有破壞性；6—6.9級地震是395次，每年要發(fā)生將 近4次

為了研究焊接t型方鋼管節(jié)點的滯回性能,從而進一步為研究方鋼結構的抗震性能打下基礎,對軸向往復荷載作用下t型方鋼管節(jié)點進行了有限元建模和分析。通過有限元分析結果發(fā)現(xiàn):焊接方鋼管節(jié)點的滯回曲線較為飽滿,表明該節(jié)點在承受地震等強動力荷載作用下具有較好的耗能性。

粘貼碳纖維布磚砌體墻在低周反復荷載作用下的有限元分析——目的研究碳纖維布加固磚砌體墻的抗震受力性能及不同的碳纖維布粘貼方式對磚砌體墻抗剪承載能力的影響，提出縱橫粘貼碳纖維布和四面圍束粘貼碳纖維布的方法．方法對比交叉粘貼碳纖維布和橫向粘貼碳纖維...

某市政改造工程中計劃在現(xiàn)有的公路l型標志牌桿上更換新型標志牌。據(jù)此計算分析舊l型標志牌桿是否可以在承載新型標志牌條件下繼續(xù)使用,以達到降低改造成本的目的。針對改造工程中需要替換標志牌的舊l型標志牌桿,建立了包括面板、懸臂和立柱的幾何模型。使用有限元方法進行分析計算了結構的模態(tài)、得到了自振頻率。計算了結構在自重以及風荷載作用兩種工況下的位移、應力響應,并結合規(guī)范要求,判別出標志牌桿結構整體的剛度不滿足規(guī)范要求。因此舊l型標志牌桿必須被替換,同時提出了結構優(yōu)化意見。

爆炸荷載作用下鋼筋混凝土梁破壞形態(tài)有限元分析

低周反復荷載作用下鋼管混凝土框架非線性有限元分析——本文根據(jù)本課題組所完成的一榀兩跨三層鋼管高強混凝土框架在低周反復荷載作用下的模型試驗的結果，建立了按鋼管混凝土統(tǒng)一理論中鋼管混凝土材料的本構方程和考慮約束效應的核心混凝土的本構方程。分別基于...

基于正交各向異性連續(xù)化等效模型,將高層框筒結構轉換成彈性力學平面應力平板組合結構,并采用ansys有限元分析軟件分析了高層框筒不同高度的剪力滯后現(xiàn)象,同時對工程簡化方法進行了評價.

采用非線性有限元法(u.l列式法)對鋼管混凝土拱橋在靜風荷載作用下的幾何非線性行為進行了計算與分析,得出在風荷載作用下鋼管混凝土的幾何非線性因素不可忽略的結論。

傾斜荷載下基樁的改進有限元一有限層分析方法——提出地基加權剛度的概念，對現(xiàn)有有限元一有限層法進行改進，用以分析計算傾斜荷載下基樁的受力變形特性，可考慮地基土成層與非均勻性等因素的影響，并能近似考慮地基土的非線性特征及樁身p-效應，工程應用結果...