干噴鋼纖維混凝土在水電站進(jìn)出水口開挖支護(hù)中的運(yùn)用

將濕噴鋼纖維混凝土這一新工藝在太行山隧道施工中應(yīng)用的全過(guò)程進(jìn)行全面系統(tǒng)的總結(jié)和闡述。從濕噴鋼纖維混凝土的工藝原理、隧道施工中濕噴鋼纖維混凝土配合比選配、勞力和機(jī)具配備、施工工藝流程、技術(shù)質(zhì)量控制等方面,充分說(shuō)明濕噴鋼纖維混凝土在太行山隧道施工中的優(yōu)越性,以及良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

濕噴鋼纖維混凝土是一種用于邊坡防護(hù)的新材料與工藝,它是在原噴混凝土工藝中加入適量的纖維,使混凝土形成一種新型復(fù)合體,從而達(dá)到改善噴混凝土的延展性,提高其抗彎、抗拉、抗剪強(qiáng)度以及改進(jìn)混凝土抗沖擊、耐疲勞等力學(xué)性能,提高軟弱圍巖的自承能力和支護(hù)安全性的目的。在西藏直孔電站廠房的邊坡支護(hù)中進(jìn)行了應(yīng)用,并達(dá)到了理想的效果。

濕噴鋼纖維混凝土在公伯峽水電站導(dǎo)流洞工程中的 應(yīng)用(1) 摘要：針對(duì)公伯峽水電站導(dǎo)流洞惡劣的地質(zhì)條件，開挖過(guò)程中采用了濕噴鋼纖 維混凝土技術(shù)，用濕噴鋼纖維混凝土與錨筋樁聯(lián)合受力加固邊墻，用鋼纖維混 凝土拱圈支撐代替現(xiàn)澆鋼筋混凝土。鋼纖維噴混凝土強(qiáng)度高，韌性好，適應(yīng)變 形能力強(qiáng)，有良好的抗?jié)B性、耐久性，能充分發(fā)揮圍巖的自承能力，而且施工 速度快，回彈率小，適應(yīng)巖面起伏能力強(qiáng)，施工安全，質(zhì)量好，經(jīng)濟(jì)上也較合 理。隨著理論研究和實(shí)踐的不斷深入，鋼纖維混凝土?xí)玫礁訌V泛的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞：導(dǎo)流洞噴混凝土鋼纖維混凝土鋼纖維公伯峽水電站 1工程地質(zhì)簡(jiǎn)介 公伯峽水電站右岸導(dǎo)流洞段總長(zhǎng)721.021m，最大開挖斷面寬16m、 高18.5m，洞內(nèi)ⅳ、ⅴ類圍巖段長(zhǎng)共計(jì)365m，占隧洞段全長(zhǎng)的51%，ⅳ類圍 巖巖體較破碎，風(fēng)化強(qiáng)烈，斷層帶常充填著無(wú)膠結(jié)的糜棱巖和破碎巖，ⅴ類圍 巖

濕噴鋼纖維混凝土在水電站導(dǎo)流洞工程中的應(yīng)用——摘要：針對(duì)水電站導(dǎo)流洞惡劣的地質(zhì)條件，開挖過(guò)程中采用了濕噴鋼纖維混凝土技術(shù)，用濕噴鋼纖維混凝土與錨筋樁聯(lián)合受力加固邊墻，用鋼纖維混凝土拱圈支撐代替現(xiàn)澆鋼筋混凝土。鋼纖維噴混凝土強(qiáng)度高，韌性好，適應(yīng)...

濕噴鋼纖維混凝土在公伯峽水電站導(dǎo)流洞工程中的應(yīng)用——針對(duì)公伯峽水電站導(dǎo)流洞惡劣的地質(zhì)條件，開挖過(guò)程中采用了濕噴鋼纖維混凝土技術(shù)，用濕噴鋼纖維混凝土與錨筋樁聯(lián)合受力加固邊墻，用鋼纖維混凝土拱圈支撐代替現(xiàn)澆鋼筋混凝土。鋼纖維噴混凝土強(qiáng)度高，韌性好...

結(jié)合電站左岸導(dǎo)流隧洞施工,介紹了濕噴鋼纖維混凝土的應(yīng)用原理、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝、施工質(zhì)量控制與管理。實(shí)踐表明,鋼纖維混凝土具有支護(hù)快速、及時(shí)、噴層混凝土力學(xué)性能優(yōu)良、與圍巖黏結(jié)強(qiáng)度高等特點(diǎn),可以解決鋼筋混凝土難以解決的裂縫、耐久性等問(wèn)題,用于隧洞等工程可以大幅度降低造價(jià),在水利水電工程中具有廣闊應(yīng)用前景。

濕噴鋼纖維混凝土在邊坡支護(hù)中的應(yīng)用——濕噴鋼纖維混凝土在東三電工程邊坡支護(hù)中的應(yīng)用為實(shí)例，論述了鋼纖維混凝土用料、配合比濕噴作業(yè)流程、施工工藝和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?！　?/p>

本文介紹濕噴鋼纖維混凝土支護(hù)在桐柏抽水蓄能電站地下廠房中的應(yīng)用,包括“濕噴法”噴射鋼纖維混凝土的力學(xué)性能指標(biāo)、材料選擇、配合比設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、施工工藝等。

鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入適量鋼纖維而形成一種可澆注性可噴射性復(fù)合材料，其各種力學(xué)性能比普通混凝土優(yōu)越，是一種新型的井巷支護(hù)材料。本文對(duì)其力學(xué)性能與具體應(yīng)用實(shí)例作簡(jiǎn)略介紹。

鋼纖維混凝土在隧道支護(hù)中的應(yīng)用 摘要：本文首先簡(jiǎn)單介紹鋼纖維噴射混凝土的特性、增強(qiáng)機(jī)理、材料選用、 施工工藝，然后通過(guò)工程實(shí)例闡述鋼纖維噴射混凝土在性能和施工等方面的優(yōu)點(diǎn) 以及它帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。 關(guān)鍵詞：鋼纖維；韌性；濕噴；支護(hù)；效益 1．引言 1.1鋼纖維噴射混凝土的定義和特性 鋼纖維噴射混凝土（steelfiberreinforcedshotcrete）是由水泥、水、中粗砂、 骨料、鋼纖維及必要時(shí)摻入外加劑或摻和料按一定比例配制而成的，籍助于空氣 壓力以高速噴射至受噴面而形成的散布有不連續(xù)鋼纖維的砂漿或混凝土。與素混 凝土相比，提高了彎拉強(qiáng)度、韌性、延性和阻裂能力，可以有效減少混凝土的收 縮裂縫，增強(qiáng)混凝土的耐久性和密實(shí)性，使原本屬于脆性材料的混凝土變成具有 一定塑性性能的復(fù)合材料，從而改善了結(jié)構(gòu)的使用壽命；同時(shí)在施工時(shí)避免了掛 網(wǎng)操作，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)?；焖偈┕?，具有重要

本文首先簡(jiǎn)單介紹鋼纖維噴射混凝土的特性、增強(qiáng)機(jī)理、材料選用、施工工藝，然后通過(guò)工程實(shí)例闡述鋼纖維噴射混凝土在性能和施工等方面的優(yōu)點(diǎn)以及它帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。

噴鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入適量的鋼纖維,依靠壓縮空氣將鋼纖維混凝土高速連續(xù)地噴射到巖面,鋼纖維混凝土與圍巖密貼為整體,使圍巖成為隧洞承載結(jié)構(gòu)的主體。在地下工程中,可代替掛鋼筋網(wǎng)噴混凝土支護(hù)。介紹了濕噴鋼纖維混凝土在拉西瓦水電站地下工程中的應(yīng)用,以及濕噴鋼纖維混凝土的特性、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝等。

濕噴鋼纖維混凝土在拉西瓦水電站地下工程中的應(yīng)用——噴鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入適量的鋼纖維．依靠壓縮空氣將鋼纖維混凝土高速連續(xù)地噴射到巖面，鋼纖維混凝土與圍巖密貼為整體，使圍巖成為隧洞承載結(jié)構(gòu)的主體。在地下工程中，可代替掛鋼筋網(wǎng)噴混凝土...

噴混凝土是地下洞室開挖支護(hù)最基本的方式。傳統(tǒng)的干噴工藝存在粉塵大、回彈高、混凝土質(zhì)量不穩(wěn)定等缺陷。根據(jù)濕噴鋼纖維混凝土在拉西瓦水電站地下洞室中的應(yīng)用情況,介紹了濕噴技術(shù)在支護(hù)工程中的優(yōu)越性。

目前，高速公路水泥標(biāo)段的橋面和隧道中大量使用了鋼纖維，但使用鋼纖維存在著一些問(wèn)題．雖然《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf30-2003中規(guī)定：”鋼纖維混凝土路面施工整平后的面板表面10～30mm深度內(nèi)應(yīng)保證鋼纖維不直立、不翹頭．基本處于平面分布狀態(tài)，保證路面磨損后裸露的鋼纖維不扎輪胎?！钡捎阡摾w維摻量較大以及施工操作的不規(guī)范，要完全保證上述規(guī)范要求有一定困難．不可避免的會(huì)出現(xiàn)扎破輪胎的現(xiàn)象。由于鋼纖維的抗銹蝕能力較差．也影響了其長(zhǎng)期使用性能和外觀。

針對(duì)西龍池抽水蓄能電站地下廠房和主變室復(fù)雜的地質(zhì)條件,采用了噴射鋼纖維混凝土進(jìn)行支護(hù)。工藝試驗(yàn)和施工實(shí)踐證明,在大跨度的洞室用噴射鋼纖維混凝土進(jìn)行支護(hù),既節(jié)約了時(shí)間,又保證了安全施工,具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。

噴射鋼纖維混凝土在水電站地下廠房支護(hù)工程中的應(yīng)用——針對(duì)西龍池抽水蓄能電站地下廠房和主變室復(fù)雜的地質(zhì)條件，采用了噴射鋼纖維混凝土進(jìn)行支護(hù)。工藝試驗(yàn)和施工實(shí)踐證明，在大跨度的洞室用噴射鋼纖維混凝土進(jìn)行支護(hù)，既節(jié)約了時(shí)間，又保證了安全施工，具有很...

以巖門界隧道濕噴鋼纖維混凝土施工為例,介紹隧道施工中濕噴鋼纖維混凝土材料機(jī)具、施工工藝、配合比設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制、實(shí)施效果等。

通過(guò)香爐山隧道的初支施工實(shí)例,介紹了濕噴鋼纖維混凝土的施工工藝及其主要優(yōu)點(diǎn)。

工業(yè)制造業(yè)廠房對(duì)整體地面耐磨、抗沖擊及抗裂性能要求很高。文章以德國(guó)西門子機(jī)械傳動(dòng)公司熱處理和硬齒加工車間的工程實(shí)例,介紹鋼纖維混凝土的特點(diǎn)及施工中的控制要點(diǎn)。

研究了鋼纖維對(duì)混凝土的增強(qiáng)效果和影響因素,介紹了鋼纖維混凝土原材料、配合比的選擇及施工工藝,詳細(xì)地闡述了鋼纖維混凝土在路面工程、港口工程及防火工程中的應(yīng)用,提出了鋼纖維應(yīng)用領(lǐng)域中需進(jìn)一步解決的問(wèn)題。

本文簡(jiǎn)要介紹了鋼纖維增強(qiáng)混凝土的幾種原材料，包括鋼纖維、水泥、細(xì)集料、粗集料、水、外加劑和摻合料等的配制，以及配制過(guò)程中水灰比、鋼纖維體積率、單位體積用水量和水泥用量、砂率、單位體積內(nèi)砂、石用量的確定。闡述了鋼纖維混凝土在施工中投料、攪拌、運(yùn)輸、澆筑、振搗，養(yǎng)護(hù)和拆摸等環(huán)節(jié)。