高強(qiáng)度混凝土后張法預(yù)應(yīng)力T梁施工質(zhì)量控制

后張法預(yù)應(yīng)力t梁施工質(zhì)量控制措施——本文介紹了40m預(yù)應(yīng)力后張法t梁的預(yù)制施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)。

預(yù)應(yīng)力混凝土t梁結(jié)構(gòu)施工復(fù)雜，工序繁瑣且專業(yè)性強(qiáng)，每道工序都會(huì)影響整體建設(shè)工程的施工質(zhì)量，只有嚴(yán)格控制各個(gè)工序細(xì)節(jié)的施工，才能保證t最后梁達(dá)到內(nèi)實(shí)外美的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。所以本文對(duì)t梁的預(yù)制施工，包括鋼筋、模板、混凝土、預(yù)應(yīng)力筋等施工過(guò)程中每個(gè)環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)，提出了質(zhì)量控制的要點(diǎn)。

隨著我國(guó)橋梁技術(shù)的不斷發(fā)展,在預(yù)應(yīng)力t梁進(jìn)行施工的過(guò)程中,后張法是其中不可缺少的一項(xiàng)技術(shù)。在本文中,就后張法在預(yù)應(yīng)力t梁施工中的質(zhì)量控制進(jìn)行了分析與探討。

后張法預(yù)應(yīng)力t梁質(zhì)量控制——以某工程實(shí)例為背景，就預(yù)應(yīng)力t梁施工中原材料選取、模板制作與安裝、鋼筋和波紋管的綁扎與安裝、混凝土澆筑、張拉、壓漿等工序的質(zhì)量控制作了論述，成功解決了t梁反拱值偏大，影響橋面混凝土鋪裝的問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面管理,總結(jié)了后張法預(yù)應(yīng)力t梁的施工工藝及技術(shù)要點(diǎn),對(duì)預(yù)應(yīng)力施工有一定的借鑒意義。

在近些年中,出現(xiàn)了建設(shè)高速公路的高潮,進(jìn)入本世紀(jì)后,隨著我國(guó)高速公路大規(guī)模的發(fā)展。目前后張法預(yù)應(yīng)力t梁橋型在高速公路建設(shè)中已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。

后張法預(yù)應(yīng)力t梁施工工藝 摘要：近年來(lái)，后張法預(yù)應(yīng)力ｔ梁以其適應(yīng)跨度大，承載力高， 施工相對(duì)方便等特點(diǎn)，在公路橋梁設(shè)計(jì)施工中得到了廣泛的應(yīng)用。后 張法t梁的預(yù)制施工，包括模版、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力筋等緊密相 關(guān)的工序，只有嚴(yán)格控制各個(gè)工序細(xì)節(jié)的施工，才能保證最后預(yù)制t 梁達(dá)到優(yōu)良的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。筆者作為技術(shù)人員多次參加了各種跨度的后 張法t梁預(yù)制施工，在各個(gè)工序的施工工藝方面,做了許多有益的嘗 試。 關(guān)鍵詞：后張法預(yù)應(yīng)力t梁，質(zhì)量控制 一．概述 后張法預(yù)應(yīng)力t梁預(yù)制施工主要有兩部分的施工內(nèi)容：①鋼筋混 凝土部分，包括鋼筋制作綁扎﹑預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋﹑立摸﹑砼澆筑﹑養(yǎng) 生等；②預(yù)應(yīng)力部分，包括預(yù)應(yīng)力筋張拉﹑注漿﹑封錨等。 隨著施工工藝和施工技術(shù)的不斷改進(jìn)，在保證內(nèi)在質(zhì)量的情況 下，努力提高外觀質(zhì)量，做到預(yù)制構(gòu)件的內(nèi)實(shí)外美，是鋼筋混凝土部 分施工的關(guān)鍵，在這部分的施工中易出現(xiàn)

經(jīng)過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面管理,總結(jié)了后張法預(yù)應(yīng)力t梁的施工工藝及技術(shù)要點(diǎn),對(duì)預(yù)應(yīng)力施工有一定的借鑒意義。

淺談后張法預(yù)應(yīng)力t梁施工工藝及質(zhì)量控制 摘要：本文作者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)，主要闡述了長(zhǎng)坑大橋t型梁的預(yù)制、 張拉方法、壓漿等施工技術(shù)和施工要點(diǎn)。供同行參考。 關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土;t型梁;施工技術(shù);質(zhì)量控制 0、引言 隨著現(xiàn)代橋梁建筑技術(shù)的不斷提高和發(fā)展，大跨度高預(yù)應(yīng)力砼梁得到越來(lái)越 深廣的應(yīng)用。t梁作為橋梁上部結(jié)構(gòu)的一種形式，相對(duì)其他結(jié)構(gòu)形式梁具有結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,砼用量小,結(jié)構(gòu)自重輕,工程成本低,便于現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,施工進(jìn)度快,質(zhì)量有保障 等特點(diǎn),在很多地區(qū)都有所發(fā)展。預(yù)應(yīng)力t梁的施工，成為后張預(yù)應(yīng)力t梁成敗 的綜合因素，對(duì)提高t梁的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。結(jié)合舟山市大陸引水二 期工程黃金灣水庫(kù)環(huán)庫(kù)公路k0+380長(zhǎng)坑大橋，上部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力t型梁，跨 徑布置：20m。全橋共有t梁66片，大梁預(yù)制場(chǎng)布設(shè)12個(gè)梁板底座。談?wù)労髲?/p>

通過(guò)多個(gè)不同類型工程的施工實(shí)踐,對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力t梁的施工工藝,主要施工設(shè)備和質(zhì)量控制方法進(jìn)行總結(jié),旨在減少失誤,提高施工質(zhì)量。

近年來(lái),隨著我國(guó)橋梁事業(yè)的蓬勃發(fā)展,預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)顯著提高,預(yù)應(yīng)力t梁由于受力明確,施工簡(jiǎn)單,已發(fā)展成為當(dāng)今重要的橋型之一。但因其在預(yù)制及架設(shè)過(guò)程中,需要特殊的工藝、專門的材料及設(shè)備,對(duì)工程管理及人員操作水平要求較高,在實(shí)際應(yīng)用中,還存在各種質(zhì)量通病有待進(jìn)一步研究。

論t梁后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制——文章結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)t梁后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制進(jìn)行論述，為t梁后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制提供參考。

后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工質(zhì)量控制 1.引言 隨著我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)應(yīng)力箱梁作為一項(xiàng)成 熟的技術(shù)，在橋梁工程中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但因其施工工序較多， 工藝要求較高，如不在施工中加以控制，可直接影響箱梁的外觀， 甚至影響梁的整體結(jié)構(gòu)以及受力性能，這就要求我們工程技術(shù)人 員在施工中嚴(yán)格過(guò)程控制，不斷總結(jié)，才能保證橋梁的安全及使 用壽命。 2.施工準(zhǔn)備 原材：各種原材料要有出廠證明，材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量合格 證書，并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格，才能用于工程施工。 技術(shù)交底：施工前要根據(jù)規(guī)范及施工圖紙編制作業(yè)指導(dǎo)書， 并對(duì)全體參與人員進(jìn)行交底，為施工質(zhì)量夯實(shí)基礎(chǔ)。 道路：基礎(chǔ)須經(jīng)處理，路面進(jìn)行平整、壓實(shí)，具有大梁運(yùn)輸 能力。 排水：箱梁預(yù)制臺(tái)座兩側(cè)路面橫向帶坡，設(shè)置排水溝，確保 雨天臺(tái)座四周不積水。 臺(tái)座：臺(tái)座寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)梁板底寬施工，臺(tái)座基礎(chǔ)兩端 各兩米寬范圍內(nèi)砼進(jìn)行加寬。澆筑臺(tái)座

后張法預(yù)應(yīng)力橋梁施工質(zhì)量控制研究

橋梁是公路建設(shè)的重要構(gòu)造部分,其工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到成橋的使用效果,進(jìn)而會(huì)影響到整條公路的使用效果。因此,在橋梁工程建設(shè)中,質(zhì)量是關(guān)鍵。文章針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土t梁施工質(zhì)量控制進(jìn)行了探討。

預(yù)應(yīng)力混凝土t梁以其生產(chǎn)方便，節(jié)省材料而被普遍應(yīng)用到大中型橋梁上，對(duì)整個(gè)橋梁工程來(lái)講，t梁預(yù)制工程施工的質(zhì)量是最為重要的。本文結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土璨的施工質(zhì)量控制談一些看法。

后張法預(yù)應(yīng)力t梁的施工及質(zhì)量控制 1工程概況 本工程主橋t梁采用預(yù)制梁場(chǎng)集中預(yù)制和存放，汽車吊機(jī)結(jié) 合架橋機(jī)架設(shè)方法施工。引橋25m空心板采用工廠預(yù)制加工，按 成品驗(yàn)收后，采用大型運(yùn)梁車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)、汽車吊機(jī)架設(shè)。 2施工方法 t梁施工順序：t梁分段集中預(yù)制、堆放→分節(jié)段運(yùn)輸至吊 裝現(xiàn)場(chǎng)→汽車吊機(jī)吊裝②號(hào)梁段、①號(hào)梁段→t梁節(jié)段臨時(shí)固結(jié) →節(jié)段濕接頭處臨時(shí)支墩搭設(shè)→拼裝架橋機(jī)、移動(dòng)至吊裝位置→ 喂梁、吊裝③號(hào)梁段→架橋機(jī)移出場(chǎng)→臨時(shí)固結(jié)解除→t梁節(jié)段 濕接頭施工→張拉通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力束完成體系轉(zhuǎn)換→t梁端部封錨 →t梁橫隔板、翼板濕接頭施工→橋面系施工。 3后張法預(yù)應(yīng)力t梁的預(yù)制 t梁共分3個(gè)梁段，其中①號(hào)梁段2段，②號(hào)梁段2段，③ 號(hào)梁段1段，均在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制和存放，施工時(shí)預(yù)制場(chǎng)配置5 種類型外模板共計(jì)10套、臺(tái)座共計(jì)20個(gè)。 3.1預(yù)制場(chǎng)地布置

后張法預(yù)應(yīng)力t梁在施工中的質(zhì)量控制——隨著現(xiàn)代橋梁施工技術(shù)的不斷發(fā)展和提高，大跨度高預(yù)應(yīng)力混凝土t梁得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，后張法施工作為預(yù)應(yīng)力t梁施工中的關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)t粱的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。本文結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出幾點(diǎn)影響預(yù)應(yīng)力t梁質(zhì)量的主...

1 后張法預(yù)應(yīng)力t型梁預(yù)制施工工藝工法 （qb/ztyjgygf-ql-0903-2011） 物資工貿(mào)有限公司李玉 1前言 1.1工藝工法概況 預(yù)應(yīng)力t型梁是一種比較常用的結(jié)構(gòu)，在鐵路、公路、市政橋梁工程建設(shè)得到了廣 泛的應(yīng)用，因此掌握預(yù)應(yīng)力t型梁上的施工技術(shù)要點(diǎn)，對(duì)確保橋梁的施工質(zhì)量和服務(wù)壽 命是非常重要的。 1.2工藝原理 后張t型簡(jiǎn)支梁通過(guò)在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，首先制作留有預(yù)應(yīng)力筋孔道的梁體，待其 混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，再在孔道內(nèi)穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉并錨固，最后進(jìn)行孔道壓漿 并澆筑梁端封頭混凝土。 2工藝工法特點(diǎn) 2.1施工簡(jiǎn)便，不需固定的張拉臺(tái)座設(shè)備，工裝設(shè)備簡(jiǎn)單，易于集中批量施工，經(jīng) 濟(jì)效益明顯。 2.2鋼筋集中加工，采用胎卡具綁扎成型工藝。 2.3預(yù)留管道采用橡膠抽拔管成型。 2.4梁體混凝土采用c55高性能混凝土，設(shè)計(jì)使用壽命100年。梁體灌注時(shí)間控

近幾年，高速公路建設(shè)逐漸從平原走向山區(qū)，高墩柱、大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)形式增多，其中30m以上跨徑橋梁上部結(jié)構(gòu)多選用后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土t梁。雖然這種結(jié)構(gòu)可以減輕構(gòu)件自重、節(jié)省投資并有利于縮短工期，但由于它施工工藝復(fù)雜，技術(shù)要求高，自穩(wěn)性能差，一般不宜掌握。本人結(jié)合幾個(gè)項(xiàng)目的預(yù)制場(chǎng)施工與技術(shù)管理，對(duì)這一結(jié)構(gòu)形式有了一定的認(rèn)識(shí)，

近幾年,高速公路建設(shè)逐漸從平原走向山區(qū),高墩柱、大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)形式增多,其中30m以上跨徑橋梁上部結(jié)構(gòu)多選用后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土t梁。雖然這種結(jié)構(gòu)可以減輕構(gòu)件自重、節(jié)省投資并有利于縮短工期,但由于它施工工藝復(fù)雜,技術(shù)要求高,自穩(wěn)性能差,一般不宜掌握。本人結(jié)合幾個(gè)項(xiàng)目的預(yù)制場(chǎng)施工與技術(shù)管理,對(duì)這一結(jié)構(gòu)形式有了一定的認(rèn)識(shí),現(xiàn)對(duì)t梁預(yù)制施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析,并提出解決措施。

在橋梁工程施工過(guò)程中，后張法預(yù)應(yīng)力t梁具有良好的適用性，具有抗裂性能好、跨徑大、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)?；诖?，文章以實(shí)際工程為例，對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力t梁施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用進(jìn)行了分析和探討，保證了施工的順利進(jìn)行，可供參考。