廣清高速公路連接線內置式PVC排水管的設計與應用
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4.3
隨著城市道路建設的發(fā)展,對城市道路中路基與橋梁的外觀設計提出了更高的要求。結合廣清高速公路與廣州環(huán)城高速公路連接線工程排水設計所作的嘗試,簡要介紹城市道路中PVC排水管結合路基擋土墻與橋梁外觀設計的情況。
廣清高速公路連接線工程試行代建制的實踐與思考
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廣清高速公路與廣州市北環(huán)高速公路連接線工程(以下簡稱\"廣清高速公路連接線工程\")是廣東省地、市級行政區(qū)全面建成高速公路網絡的四個關鍵路段之一.該項目全長5.953km,分主線高架橋、廣清互通式立交和市政地面道路3個組成部分,投資概算為12.8億元,具有以下特點:
廣陜廣巴高速公路連接線施工組織設計(最終版)
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4、施工組織設計 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 通過閱讀理解招標文件,考察現(xiàn)場,對本工程項目施工方案做了仔細的研究,并 借鑒于曾經施工過類似的施工經驗及既有的設備、人員,按“突出重點、統(tǒng)籌兼顧、 精心組織、確保工期、爭創(chuàng)優(yōu)質工程”指導思想,最終確定本工程項目的施工總體 安排。 我們將組織專業(yè)施工隊伍及先進的施工機械設備,采用多點流水作業(yè),合理安排 工期,科學管理,確保在總工期內完成本合同段全部工程內容。擬成立中鐵大橋局股 份有限公司廣陜、廣巴高速公路連接線(吳家浩至張家灣高速公路)工程項目lj6 合同段項目經理部,全權代表我公司負責本工程項目的組織、實施及管理。 一、施工組織機構 ㈠、組織機構設置 項目經理部管理層的職能部門按“五部一室”設立,即工程技術部、安全環(huán)保部、 計劃財務部、物資機械部、后勤保障部及綜合辦公室(見附后現(xiàn)場組織機構框圖)。 ㈡、項目經理部管理層
淺談廣清高速公路連接線工程項目的合同管理
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合同管理是工程項目建設管理的重要組成部分,是質量、進度、投資與安全控制所必須具備的手段,建立以合同管理為核心的工程項目管理體系是提高項目管理水平的必由之路。本文從廣清高速公路連接線項目實例出發(fā),就如何建立項目合同網絡架構和合同類型的選擇,招投標過程中合同管理的注意事項以及實施階段合同管理的重點等方面談個人體會。
淺談廣清高速公路連接線工程項目的合同管理
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合同管理是工程項目建設管理的重要組成部分,是質量、進度、投資與安全控制所必須具備的手段,建立以合同管理為核心的工程項目管理體系是提高項目管理水平的必由之路。本文從廣清高速公路連接線項目實例出發(fā),就如何建立項目合同網絡架構和合同類型的選擇,招投標過程中合同管理的注意事項以及實施階段合同管理的重點等方面談個人體會。
渝湘高速公路秀山連接線監(jiān)理規(guī)劃
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渝湘高速公路秀山互通連接線工程 編制: 審批: 重慶建筑科學研究院監(jiān)理公司 二00九年五月二十日 1 目錄 第一章工程概況——2 第二章規(guī)劃的編制依據及引用規(guī)范標準—3 第三章工程建設的監(jiān)理階段和總目標—3 第四章監(jiān)理組織規(guī)劃——4 第五章工程項目監(jiān)理業(yè)務——7 第六章投資目標控制——9 第七章施工階段的進度控制——11 第八章施工階段的工程質量控制——14 第九章工程的合同和信息管理——31 第十章工程會議制度——36 第十一章工程監(jiān)理工作準則——36 第十二章工程施工階段的安全文明施工控制—38 第十三章施工階段監(jiān)理表格填寫說明——41 2 第一章工程概況 項目名稱:渝湘高速公路秀山互通連接線工程 建設單位:秀山城建有限責任公司 建設地點:秀山縣中和鎮(zhèn)、官莊鎮(zhèn) 1、設計單位
(施工組織)太佳高速公路連接線工程(正式稿)
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目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)工程施工目標 第二節(jié)施工計劃 第三節(jié)施工現(xiàn)場平面布置 第二章主要工程工程地施工方案、方法與技術措施 一、路基工程 二、路面工程 三、橋梁工程 四、涵洞工程 五、安全設施工程 六、綠化工程 七、附屬工程 第三章危險性較大工程工程地專項安全生產施工方案 第四章工期地保證體系及保證措施 一、施工進度計劃 二、進度計劃地可行性分析 三、進度保證措施 第五章工程質量管理體系及保證措施 一、質量目標 二、質量控制工作程序 三、質量保證措施 第六章安全生產管理體系及保證措施 一、安生生產防范措施 二、安全生產責任制 三、安全教育 四、施工現(xiàn)場管理 五、工程安全技術交底與特殊工種持證上崗 六、安全檢查與班前安全活動 七、加強安全生產地宣傳工作 八、安全生產設施地配置 九、安全管理制度主要內容 第七章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 一、施工環(huán)
沈大與大莊高速公路連接線工程某段施工組織設計
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. 工程概況工程概況 一、工程概述 xx與xx高速公路連接線是xx省高速公路網中的重要組成部分,屬于xx省“區(qū)域性高速公路路網加密工程”中的一項,是“兩環(huán)”中的一環(huán),即xx、xx大通道的一部分。它的建設將為進出旅順開辟一條高速公路快速干道,避免經過xx市區(qū),這將極大地緩解xx市區(qū)出口的交通壓力,基本解決xx市區(qū)此處“瓶頸交通”的問題,為xx市國民經濟和xx港及旅順新港的發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎設施條件。該項目的建設將優(yōu)化國道干線系統(tǒng),完善xx省干線公路網,提高xx市境內高速公路網的整體服務水平和檔次,大大減輕市內交通壓力,對促進區(qū)域經濟發(fā)展,加快“大xx’’建設,增強xx向東北腹地的輻射力,具有重大而深遠的意義。 路線起自xx市xx區(qū)xx村北約600米處,終點位于xx市開發(fā)區(qū)xx西路與xx西路交叉口北。路線全長10.142km。項目建成后,將
順河高架路至北繞城高速公路連接線施工組織設計
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建設工程教育網(www.***.***) 1報名咨詢電話:010-82326699免費熱線:4008105999 咨詢時間:全天24小時服務(周六、周日及節(jié)假日不休息) 施工組織設計 第一章編制說明 1、根據與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書,特制定本施工 組織設計。 2、本施工組織設計的編制以公司現(xiàn)有的施工技術力量和歷年來橋梁施工 的經驗作為基點,以總工期12個月,即2002年8月份正式開工,2003年8 月底竣工作為控制進度目標,統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場布臵以及施工 進度計劃。 3、本施工組織設計的編制以下列文件和資料為依據: 3.1施工承包合同書,2002年8月6日 3.2施工圖設計文件,2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041—2000) 3.4《公路工程水
長邯高速公路與207國道連接線工程施工及監(jiān)理招標
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4.7
長邯高速公路與國道連接線工程施工及監(jiān)理招標 資格預審公告 招標編號: 長邯高速公路與國道連接線工程,經山西省交通
論文-某高速公路連接線工程施工組織設計
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第1頁 題目:某高速公路連接線工程第2合同 段施工組織設計 第2頁 施工組織設計文字說明 第一章編制依據、范圍和原則 1.1編制依據 1.1.1某高速公路連接線工程施工招標文件、設計圖紙和補遺書。 1.1.2我單位對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調查資料。 1.1.3中華人民共和國交通部《公路工程國內招標文件范本(2000版)》,現(xiàn)行公 路設計規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術規(guī)程、質量評定標準與驗收辦法。 1.1.4省市人民政府及有關部門在施工安全、文明施工、環(huán)境保護及當?shù)刭Y源管 理等方面的具體規(guī)定與要求。 1.1.5我單位擁有的同類工程的施工經驗及設備和技術能力。 1.2編制原則 1.2.1保證質量的原則; 1.2.2保證交通的原則; 1.2.3保工期的原則; 1.2.4節(jié)約用地的原則; 1.2.5保安全的原則。 第3頁 第二章工程說明 2.1.工程概況 本工程為某高速公路連接線工程第
(施工組織設計)太佳高速公路連接線工程(正式稿1)精品資料
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目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)工程施工目標 第二節(jié)施工計劃 第三節(jié)施工現(xiàn)場平面布置 第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術措施 一、路基工程 二、路面工程 三、橋梁工程 四、涵洞工程 五、安全設施工程 六、綠化工程 七、附屬工程 第三章危險性較大工程項目的專項安全生產施工方案 第四章工期的保證體系及保證措施 一、施工進度計劃 二、進度計劃的可行性分析 三、進度保證措施 第五章工程質量管理體系及保證措施 一、質量目標 二、質量控制工作程序 三、質量保證措施 第六章安全生產管理體系及保證措施 一、安生生產防范措施 二、安全生產責任制 三、安全教育 四、施工現(xiàn)場管理 五、工程安全技術交底與特殊工種持證上崗 六、安全檢查與班前安全活動 七、加強安全生產的宣傳工作 八、安全生產設施的配置 九、安全管理制度主要內容 第七章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 一、施工
滬寧高速公路連接線及高等級道路設施損壞賠償標準
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4.5
我市明確滬寧高速公路連接線及高等級道路設施損壞賠償標準 南京市物價局以寧價費字[1999]388號文批復市市政公用局: 你局“關于調整滬寧高速公路連接線及高等級道路設施損壞賠償標準的請示”收悉。 南京市滬寧高速公路連接線開通后,經市物價局、財政局批準(寧價費(1998)215號、寧財綜 (1998)340號),其所屬設施的損壞賠償和占用補償按照蘇價工(1997)208號、蘇財綜(1997)1 73號文件規(guī)定的試行標準參照執(zhí)行。 目前,省正式標準已下達,并考慮到南京市機場連接線、各類高架和立交橋等一批新建并投 入使用的道路與滬寧高速公路連接線等級相同、設施結構基本相同,經研究同意滬寧高速公 路連接線、南京市機場連接線、各類高架和立交橋等高等級道路設施損壞賠償標準,參照省 蘇價服(1998)218號文件規(guī)定的同項目同標準執(zhí)行(文件附后)。特此批復。 〖ht2y3
(施工組織設計)太佳高速公路連接線工程(正式稿1)
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4.6
50 河道。生活污水采取二級生化或化糞池等措施進行凈化處理,生活廢水必須經沉 淀處理,經檢查符合標準后方可排放; 機械存放點、維修點、車輛停放點以及油品存放點做好隔離溝,將其產生的 廢油、廢水或漏油等通過隔離溝集中到隔油池,經處理后進行排放; 注意保護自然水流形態(tài),做到不淤、不堵、不留施工隱患,不阻塞河道; 學習并認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國水污染防治法》,防止水污染。 (5)防治固體廢棄物污染的措施 施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾集中堆放; 施工和生活中的廢棄物也可經當?shù)丨h(huán)保部門同意后運至指定地點,此外,工 地設置能沖洗的廁所并派專門的人員清理打掃及定期對周圍噴藥消毒防蚊蠅滋 生、病毒傳播; 報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現(xiàn)場并進行掩埋等處理。對于施 工中廢棄的零碎配件邊角料
高速公路連接線某大橋工程施工組織設計
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4.6
目錄 ()施工組織設計的文字說明………………………………………………………… ()分項工程進度率計劃(斜率圖)…………………………………………………******** ()工程管理曲線………………………………………………………………………..........
(施工組織設計)太佳高速公路連接線工程(正式稿1)概述
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1 目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)工程施工目標 第二節(jié)施工計劃 第三節(jié)施工現(xiàn)場平面布置 第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術措施 一、路基工程 二、路面工程 三、橋梁工程 四、涵洞工程 五、安全設施工程 六、綠化工程 七、附屬工程 第三章危險性較大工程項目的專項安全生產施工方案 第四章工期的保證體系及保證措施 一、施工進度計劃 二、進度計劃的可行性分析 三、進度保證措施 第五章工程質量管理體系及保證措施 一、質量目標 二、質量控制工作程序 三、質量保證措施 第六章安全生產管理體系及保證措施 一、安生生產防范措施 二、安全生產責任制 三、安全教育 四、施工現(xiàn)場管理 五、工程安全技術交底與特殊工種持證上崗 六、安全檢查與班前安全活動 七、加強安全生產的宣傳工作 2 八、安全生產設施的配置 九、安全管理制度主要內容 第七章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措
高速公路互通及連接線工程施工組織設計
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五、施工組織設計 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)工程概況 一、項目簡況 包頭至東勝高速公路樹林召互通及連接線工程位于達拉特旗中部、庫布其沙漠 北部、黃河南岸,路線呈東西走向,自然區(qū)劃屬ⅵ1區(qū)。地形平緩土質多為砂土,局 部地段為粘性土,地表植被較好,地下水位偏高。 該地區(qū)屬典型半干旱、半沙漠大陸性氣候,四季變化明顯,冬季漫長而寒冷, 夏季炎熱而短促,春季氣溫變化劇烈。年平均降雨量為280-400毫米,多集中在7-9 月份,年平均蒸發(fā)量為2300毫米,風大沙多,無霜期短,年平均最高氣溫14℃,平 均風速3-4.5米/秒,最大風速可達24米/秒,風向以西北風為主。最大冰凍深度為1.6 米。 二、技術標準 本工程連接線按一級公路標準,計算行車速度80公里/小時。連接線路基寬度 22.5米、路面寬度21.5米、2x0.5米路肩石,互通采用單喇叭型式互通與高速
淺談武吉高速公路修水縣連接線巖石裸露地綠化
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本文談武吉高速公路修水縣連接線巖石裸露地綠化,筆者主要從邊坡生態(tài)防護綠化設計類型、適用范圍、施工工藝及植物配置設計等方面入手,可供借鑒.
高速公路交通連接線(南段)不帶商務部分的
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0 璧山縣渝遂、成渝高速公路交通連接線 (南段)bt+epc項目監(jiān)理招標 招標文件 招標編號:hjbh2012-007 招標人:璧山縣交通局(蓋單位公章) 招標代理機構:重慶市環(huán)境保護工程監(jiān)理有限公司(蓋單位公章) 編制人:羅春證書編號:渝建[招]20071086號 審核人:王展證書編號:渝建[招]2009180號 二○一二年四月 1 目錄 第一卷.............................................................................................................3 第一章招標公告......................................................................
婁北連接線高速公路路基工程監(jiān)理技術交底
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長沙至韶山至婁底高速公路工程 婁底北連接線 (路基工程)
銅梁高速公路連接線道路工程施工總結
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銅梁高速公路連接線道路工程 施工總結 編制: 監(jiān)理審核人: 業(yè)主審核人: 編制單位:重慶坤飛建設工程(集團)有限公司 編制時間:二00八年一月
福泉高速公路連接線拓寬改造工程A段總概算表
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福泉高速公路連接線拓寬改造工程A段總概算表
最新整理高速公路連接線擴建工程監(jiān)理總結
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《公路監(jiān)理工作總結》--沈大高速公路蓋州連接線擴建工程監(jiān)理總結 一、工程概述: (一)、工程概況: 沈大高速公路蓋州連接線擴建工程,路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口,途經張漠洛、 門漠洛、李漠洛等村,終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口,路線全長6公里;在張
PHC樁在廣清高速公路拓寬工程軟基處理的應用
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介紹了廣清高速公路拓寬工程對軟土深度大于10m路段采用預應力高強度混凝土管樁進行處理的施工工藝及技術要點,有效地解決了軟基段新舊路基的沉降差問題,取得了良好的工程效果。
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職位:大數(shù)據運維工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林