鋼圈與車輪術(shù)語
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4.3
4、鋼圈與車胎 (Wheel rim, Tire) 輪胎面 (Tire Tread) 指輪胎面接觸在地面的部份, 為防止打滑及散熱起見, 在輪胎面設(shè)置有 許多花紋。 無內(nèi)胎輪胎 (Tubeless Tires) 輪胎內(nèi)未配裝內(nèi)胎而此輪胎本身就有內(nèi)胎構(gòu)造, 空氣即充填在胎中, 目 前已普遍采用,取代有內(nèi)胎的車輪。 內(nèi)胎 (Tire Tube) 以良質(zhì)的橡膠制成,充填空氣支持車重,配裝在外胎內(nèi)部,目前小轎車 較少采用,而大客貨車仍普遍用之。 輪胎尺寸 (Tire Size) 輪胎尺寸印在胎壁上, 表示方法有二種,即如 34*7 或 7.50-20等表示之。 前者為高壓輪胎,后者為低壓輪胎。另外也有許多記號,例如 D 用于 輕型汽車, F用于中型汽車, G 指標準型汽車, H、L、J是用于大型豪 華及高性能汽車。如胎壁上加印個 R,如 175R13,表示輪胎是徑輪胎, 寬長 175mm
鋼圈與輪胎搭配
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鋼圈與輪胎搭配 序 號 鋼圈規(guī)格標配輪胎真空胎鋼圈標配輪胎 19.0-2013.00r209.75*22.5315r22.5/13r22.5 28.8-2012.00r209.0*22.5295r22.5/12r22.5 38.5-2012.00r208.25*22.5275r22.5/11r22.5 48.25-2011.00r207.5*22.5255r22.5/10r22.5 57.5-2010.00r206.75*22.5245r22.5/9r22.5 67.0-209.00r206.75*19.5245r19.5/9r19.5 76.5-208.25r20 86.5-16(15)8.25r16(15) 96.0-16(15)7.50r16(15)
BX鋼圈與鋼圈槽
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b-22apispecification6a metrictable10.18—apitypebxpressureenergizedringgaskets (1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11) ring number number size outside diameter ofring od heightof ring h width ofring a diameter offlat odt width offlat c holesize d depthof groove e outside diameter ofgroove g widthof groove n bx150ê43ê72.19ê9.30ê9.30ê70.87ê7.981.59ê5.56ê73.48
鋼圈與鋁輪圈的優(yōu)缺點
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4.8
鋼圈與鋁輪圈的優(yōu)缺點 大家應(yīng)該常聽說用輕合金輪圈比鋼圈好,到底好在哪里?好到什么程度?以下作一個完整的比較, 給各位參考: 重量輕,省油:以直徑13吋為例,鋁合金輪圈約比鋼圈輕11%,14吋約輕22%,直徑越大,則相 差越大,到大型車使用的22.5吋輪圈,約較輕50%左右。以1.6自排房車為例,約可以節(jié)省1.76%的 耗油量。 重量輕,提高馬力:對于喜愛大尺寸輪圈的車主,更需要采用重量較輕的輕合金輪圈,來換回馬力。 當然對于喜愛重踩油門的追風(fēng)族,也多少提供一點瞬間加速的快感及操控的靈敏度。 散熱效果好:鋁合金不僅熱傳性能佳,而且多變化的造型設(shè)計,可以幫助通風(fēng)散熱,如此可以提高 輪胎壽命,減少爆胎危險,以1.6自排房車為例,約可以增加5~6千公里壽命;也提高煞車來令片(提 高1倍左右)及煞車油壽命,亦降低因煞車溫度過高而煞車失靈的危險。 真圓度及均質(zhì)性較佳:
貨車鋼圈參數(shù)
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4.4
貨車鋼圈參數(shù)
汽車鋼圈
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4.8
國產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示方法(2010/01/0815:13) 國產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示方法 l,國產(chǎn)輪輞輪廓類型及其代號 目前輪輞輪廓類型有7種,深槽輪輞:代號dc,—深槽寬輪輞:代號 wdc,半深槽輪輞:代號sdc,平底輪輞:代號fb,平底寬輪輞:代號wfb, 全斜底輪輞:代號tb,對開式輪輞2代號dt。 輪輞的結(jié)構(gòu)形式,根據(jù)其主要由幾個零件組成分為:一件式輪輞二件式 輪輞、三件式輪輞四件式輪輞和五件式輪輞。一件式輪輞具有深槽的整體式結(jié) 構(gòu)。二件式輪輞可以拆卸為輪輞體和彈性擋圈二個主要零件。三件式輪輞可以拆 卸為輪輞體、擋圈和鎖圈三個主要零件。四件式輪輞可以拆為輪輞體、擋圈、鎖 圈和座圈四個主要零件;也可以拆為輪輞體、鎖圈和兩個擋圈。五件式輪輞可以 拆卸為輪輞體擋圈、鎖圈、座圈和密封環(huán)五個主要零件示。 2,國產(chǎn)輪輞的規(guī)格代號 輪輞規(guī)格用輪輞名義寬度代號
汽車車輪擋圈用熱軋型鋼
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4.5
10.汽車車輪擋圈用熱軋型鋼(yb/t39-1993) 1)尺寸規(guī)格見圖4_23~圖4_32及表4-104。 表4-104型鋼的尺寸規(guī)格 型號截面面積/cm2理論質(zhì)量/(kg/m)牌號 5.50f3.16502.48516mn 6.55.26104.13016mn 6.50h6.26504.91816mn 5.00s3.15922.480 q235-a12lw、15lw 6.00t4.95543.890 (7:0)2.90982.284q235-a20、16mn 7.ob3.30702.596 15、20lw 15lw、q235-a 7.00t4.98093.91016mn 8.00v5.42684.260q235-a 8.37v6.30574.950q235-a 注:1.表中理論質(zhì)量按密度為7.85g
鋼圈輪胎搭配
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4.7
鋼圈與輪胎 卡車類鋼圈自卸車類鋼圈 8.00v-15鋼圈配300-15輪胎 6.00g-16鋼圈配7.5-16輪胎 5.50f-16鋼圈配7.00-16輪胎 6.5-16鋼圈配8.25-16輪胎 7.00t-16鋼圈配9.00-16輪胎 6.5-20鋼圈配8.25-20輪胎 7.00t-20鋼圈配9.00-20輪胎 7.50v-20鋼圈配10.00-20輪胎 8.00v-20鋼圈配11.00-20輪胎 8.5-20鋼圈配12.00-20輪胎 10.00-20鋼圈配14.00-20輪胎 8.5-24鋼圈配12.00-24輪胎 10.00-24鋼圈配14.00-24輪胎 8.5-25鋼圈配1300-25輪胎 工程車類鋼圈 10.00-24鋼圈配14.00-24輪胎 13-20
鋼圈輪胎搭配 (2)
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4.7
鋼圈與輪胎 卡車類鋼圈自卸車類鋼圈 8.00v-15鋼圈?配300-15輪胎 6.00g-16鋼圈?配7.5-16輪胎 5.50f-16鋼圈?配7.00-16輪胎 6.5-16鋼圈?配8.25-16輪胎 7.00t-16鋼圈?配9.00-16輪胎 6.5-20鋼圈?配8.25-20輪胎 7.00t-20鋼圈?配9.00-20輪胎 7.50v-20鋼圈?配10.00-20輪胎 8.00v-20鋼圈?配11.00-20輪胎 8.5-20鋼圈?配12.00-20輪胎 10.00-20鋼圈?配14.00-20輪胎 8.5-24鋼圈?配12.00-24輪胎 10.00-24鋼圈?配14.00-24輪胎 8.5-25鋼圈?配1300-25?輪胎 工程車類 10.00-24鋼 13-20鋼圈 14.00/1.5 17.00/2.0 19.5/2.5-2 22.00/
車輪擋圈成形工藝分析與模具設(shè)計
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4.3
分析了車輪擋圈成形工藝特點,設(shè)計了一副縮口、成形兩工位模具,介紹了該模具的結(jié)構(gòu)及設(shè)計要點和使用要求。實踐證明,設(shè)計方案可行,模具工作平穩(wěn),操作方便,安全可靠,生產(chǎn)效率高,降低了生產(chǎn)成本,滿足批量生產(chǎn)的要求。
機動車用鋼圈生產(chǎn)輪輞線工藝流程
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4.7
機動車用鋼圈生產(chǎn)輪輞線工藝流程
鋼圈知識
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4.4
鋼圈知識--國產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示方法(2010/01/0815:13) 國產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示方法 l,國產(chǎn)輪輞輪廓類型及其代號 目前輪輞輪廓類型有7種,深槽輪輞:代號dc,—深槽寬輪輞:代號wdc,半深 槽輪輞:代號sdc,平底輪輞:代號fb,平底寬輪輞:代號wfb,全斜底輪輞:代號tb, 對開式輪輞2代號dt。 輪輞的結(jié)構(gòu)形式,根據(jù)其主要由幾個零件組成分為:一件式輪輞二件式輪輞、三件 式輪輞四件式輪輞和五件式輪輞。一件式輪輞具有深槽的整體式結(jié)構(gòu)。二件式輪輞可以拆 卸為輪輞體和彈性擋圈二個主要零件。三件式輪輞可以拆卸為輪輞體、擋圈和鎖圈三個主要 零件。四件式輪輞可以拆為輪輞體、擋圈、鎖圈和座圈四個主要零件;也可以拆為輪輞體、 鎖圈和兩個擋圈。五件式輪輞可以拆卸為輪輞體擋圈、鎖圈、座圈和密封環(huán)五個主要零件 示。 2,國產(chǎn)輪輞的規(guī)格代號 輪輞規(guī)格用輪輞名義
正興鋼圈
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4.4
首頁-產(chǎn)品展示-鋼圈展示-型鋼鋼圈型 護胎系列 wheelsizeoffsetholediano.ofholesnutpedestalp.c.dcenterbore 車輪型號偏距直徑個數(shù)螺母座分布圓中孔 5.50f-154518.5660°18.5140 5.50f-1511020.561×45°205161 5.50f-16117326sr22222.25163 5.50f-1610020.56sr22190140 5.50f-16107326sr22222.25163 6.00g-1628326sr22222.25163 6.00g-1612520.56sr22190140 6.00g-16-15325sr22275220 6.50-1514
輪胎型號和鋼圈型號的標配
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4.4
車輪型號 單胎 11.75*22.5365/70r22.5385/r22.5 14*22.5445/65r22.5435/45r22.5 13*22.5445/65r22.5435/45r22.5 9.75*22.513r22.5315/80r22.5 9.00*22.512r22.5295/80r22.5315/80r22.5 8.25*22.511r22.5285/60r22.5295/80r22.5 7.50*22.510r22.5275/70r22.5 6.75*22.59r22.5225/70r22.5 6.00*22.58r22.5 7.50*19.5265/70r19.5245/70r19.5 6.75*19.5225/70r19.5 6.75*17.5225/70r19.5 6.00*17.5215/70r17.5 16*6k
輪胎尺寸解釋及更換大鋼圈算法
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4.7
輪胎尺寸解釋及更換大鋼圈算法 首先要知道輪胎標注尺寸的含義。以195/65r15為例,它是采用的是 公制規(guī)格。 195:輪胎名義斷面寬度(195毫米);65:輪胎名義高寬比(h/b=0.65);15: 輪輞名義直徑(英寸),指的就是鋼圈(輪輞)的直徑,1英寸等于0.0254 米。(d=15)。 r指的是輪胎是子午線輪胎(此文不討論這個)。 根據(jù)上圖以及前文的說明,我們就知道了輪胎的具體尺寸了。 現(xiàn)在假如某車型的標配為195/65r15的輪胎,計算車速為100km/h 時的輪胎轉(zhuǎn)速。(忽略輪胎變形,在理論條件下) 1)車速也就是輪胎邊緣的切向速度v=100公里/小時=10000米/3600秒 =27.7777778米/秒 2)輪胎行駛半徑r=d/2+h d=15英寸=15*0.0254=0.381米
鋼圈輪胎搭配(20201015212821)
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4.3
鋼圈輪胎搭配(20201015212821)
興民鋼圈:咸寧興民鋼圈有限公司高強度輕型鋼制車輪項目可行性研究報告2011-02-25
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4.4
咸寧興民鋼圈有限公司高強度輕型鋼制車輪項目可行性研究報告 山東宗匯工程咨詢有限公司1 目錄 第一章總論..........................................3 一、項目名稱................................................................................3 二、項目承辦單位概況................................................................3 三、項目可行性研究報告編制依據(jù)............................................4 四、項目可行性研究編制單位....................................................
7.0-20-B車輪擋圈及7.0-20-C車輪鎖圈型鋼
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4.5
7.0-20-b車輪擋圈和7.0-20-c車輪鎖圈型鋼,是銣造eq140型載重汽車車輪擋圈、鎖圈必需的一種新型專用型鋼。該產(chǎn)品是我國自行設(shè)計,由鞍鋼焊管廠試制成功的。這種擋圈與上海戰(zhàn)斗鋼廠試制的同類產(chǎn)品相比較,取消了臺肩下部的小腿,增加了擋圈的厚度,因而承載能力大,車輪行駛安全。新型鎖圈改進了與輪輞的接觸部位,將弧形接觸面改為斜平面接觸,材料利用率比原鎖圈提高6.3%。因此,其斷面形狀更為合理,承載量大,
車輪輪輞彈性擋圈檢驗夾具
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4.5
車輪輪輞彈性擋圈在自由狀態(tài)時開口是閉合的。過去測量擋圈開口尺寸時,是用杠子撬開開口后再放到標準圓柱上測量開口間隙大小。用此法檢測開口在裝夾時費力又不方便。新的檢驗夾具采用氣動脹開裝置(圖1),測量時,只要把零件放在夾具上打開氣閥開關(guān),氣缸活塞帶動錐體向下運動,使
滑移門滾輪外鋼圈的設(shè)計改進
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4.4
在某車型的開發(fā)過程中,對滑移門進行開關(guān)耐久性試驗時,發(fā)生中支架滾輪外鋼圈的斷裂問題。通過試驗與分析發(fā)現(xiàn):滲碳過度引起的材質(zhì)脆化,以及零件形狀結(jié)構(gòu)不佳,是導(dǎo)致鋼圈斷裂失效的原因。改進滲碳處理以及優(yōu)化形狀結(jié)構(gòu)后,有效地解決了問題。
API密封鋼圈
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4.4
api密封鋼圈的技術(shù)資料 從api標準來說有三種類型:r,rx,bx后面的數(shù)字是各類型中 的鋼圈號。根據(jù)對應(yīng)的號從標準里面可以查到該鋼圈對應(yīng)的尺寸規(guī)格. r型鋼圈為機械壓緊型,即只能靠法蘭螺栓的上緊力矩來密封。rx 與bx為壓力自緊型,除了靠法蘭螺栓的上緊力矩來密封之外,井內(nèi) 壓力越高,密封越好。r與rx鋼圈只用于6b型法蘭(法蘭面整個 是平的),鋼圈只用于6bx型法蘭(法蘭面中間一圈是突出來的, 是高于螺栓空那一圈面的)。r與rx鋼圈可以重復(fù)使用,但bx鋼 圈只能使用一次。bx鋼圈只用于6bx型法蘭。 r型密封鋼圈的橫截面有兩種形式:一種是橢圓形,另一種是八 角形的。rx和bx的密封鋼圈的橫截面只有八角形的。非常規(guī)中還 有變徑鋼圈,很少用到,就不闡述了。 1.r型密封鋼圈 2.rx型密封鋼圈 3.bx型密封鋼圈
鋼圈密封原理
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4.6
“r”型“rx”型與“bx”型鋼圈密封原理 api標準用于法蘭連接的“rx”型壓力增強型鋼圈消除了絕大部 分的壓力密封方面的危險,它與那些以前的長圓型及八角型“r”型 鋼圈一樣得到普遍應(yīng)用。這種鋼圈是由卡麥隆(cameron)鑄造工廠研 制生產(chǎn)的。 卡麥隆設(shè)計人員在法蘭承受非常高壓的工況下注意到:在試壓中, 那些用于法蘭間連接的“rx”型鋼圈有一種自密封效果?!皉x”型鋼 圈能夠增加自密封效果以及預(yù)防由于井壓變化和試壓時壓力震動造 成的鋼圈失效。 這個結(jié)果是:這種鋼圈能夠借助內(nèi)部所承受的壓力來達到輔助密 封的效果,只需要很少的作用時間,不需要再次上緊法蘭,并且提供 了一個安全度,而“r”型鋼圈則不具備這些。 它是怎樣密封的?“rx”型鋼圈比傳統(tǒng)的“r”型鋼圈要高一些, 并且有一個大的與標準鋼圈槽相接觸的接觸面,當法蘭裝好后,鋼圈 外圈先與鋼圈槽接觸,這就導(dǎo)致了
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職位:電氣工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林