公司出租車管理制度

目錄 1、營運車輛管理制度； 2、駕駛員管理制度； 3、企業(yè)值班制度； 4、投訴處理制度； 5、票務登記管理制度； 6、車輛維修保養(yǎng)制度； 7、定期學習培訓制度； 8、營運車輛定期安檢及駕駛員安全例會制度； 9、企業(yè)安全生產(chǎn)制度； 10、服務質(zhì)量管理制度； 11、應急保障制度； 12、企業(yè)人員管理制度； 營運車輛管理制度 一、建立健全營運車輛檔案，一車一檔，做到內(nèi)容詳實、 完整、連續(xù)，整齊美觀； 二、車輛必須保持內(nèi)外衛(wèi)生、整潔、車容美觀、車況良 好，運營服務設施及標志齊全統(tǒng)一，計價器功能正常、座套 干凈，符合營運出租車管理規(guī)范； 三、不準帶病投入營運，車輛的制動、輪胎、轉(zhuǎn)向、燈 光、雨刮器、傳動系統(tǒng)等必須隨時處于良好技術狀態(tài)； 四、按時按規(guī)定進行車輛的維護保養(yǎng)，按時參加車輛的 年審，未檢車輛或逾期保養(yǎng)車輛和存在安全隱患不得參加營 運； 五、車輛自檢應真正落實到每次的出車前、行車途中和

1 昆明***出租汽車有限公司 投訴受理制度 一、為了更好的為廣大乘客服務，促進公司從業(yè)人員整體服務水平的 提高制定本制度。 二、公司管理人員接到乘客投訴的電話或來訪后，必須做好詳細登記。 三、做好登記后，即時根據(jù)所提供的資料迅速查找車輛，并對所涉車 輛駕駛員即時聯(lián)系詢問有關事務。 四、查實投訴后，必須按《昆明市客運出租汽車管理條例》嚴肅處理。 五、處理駕駛員的結果必須向乘客反饋。六、如屬于乘客誤會，需耐 心向乘客解釋清楚。 2 昆明***出租汽車有限公司 失物查找制度 一、為了更好的為廣大乘客服務，促進公司從業(yè)人員整體服務水平的 提高制定本制度。 二、公司管理人員接到乘客或主管部門失物查找的電話或來訪后，必 須詳細詢問情況并做好登記。 三、做好登記后，即時根據(jù)所提供的信息迅速查找車輛，對所涉車輛 駕駛員即時聯(lián)系詢問有關事務。 四、如找到失物需即時聯(lián)系失主，要求駕駛員主

出租車公司消防安全管理制度 為貫徹實施《消防法》,認真落實《***市****區(qū)構筑社會消防安全“防火墻”工 程實施方案》，開展公司消防安全“四個能力”建設，全面提升火災防控水平，遏制 重特大火災尤其是群死群傷火災事故的發(fā)生，確保我司火災形勢穩(wěn)定，特制定本消防 安全管理制度如下： 一、組織機構 公司成立消防安全管理領導小組，總經(jīng)理任組長，****任副組長：成員： ***********、；義務安全消防員：公司全體員工。 二、職責分工 ㈠、總經(jīng)理負責全面消防安全工作，制定、檢查、督促公司安全、消防管理制度、 職責、職能、的執(zhí)行情況。進行消防安全崗位分工，責任落實到個人。負責組織召開防 火安全工作會議，落實防火措施。 ㈡、副組長在總經(jīng)理的領導下，負責公司全面的安全、消防防范工作，組織檢查工 作，每年至少要組織和開展四次以上的消防安全隱患檢查及制度修訂和防范落實工作。 當發(fā)生安全事故

目錄 安全生產(chǎn)責任制度,,,,,,,,,,,,,,,3 安全生產(chǎn)例會制度,,,,,,,,,,,,,,,7 3、文件和檔案管理制度,,,,,,,,,,,,,..9 4、安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度,,,,,,,.13 5、設備設施安全管理制度,,,,,,,,,,,,16 6、安全生產(chǎn)培訓和教育學習制度,,,,,,,,,21 7、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,,,,,,,,,,,,.24 8、事故統(tǒng)計報告制度,,,,,,,,,,,,,,..27 9、安全生產(chǎn)獎懲制度,,,,,,,,,,,,,,..31 安全生產(chǎn)責任制度 一、總則 為正確貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化各級安全責任制，提高干 部、員工安全生產(chǎn)積極性，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、《出租汽車 服務》和《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》的規(guī)定，對安

1 廣南縣云泰出租車運輸有 限責任公司 安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度 廣南縣云泰出租車運輸有限責任公司 2010年8月1日 2 廣南縣云泰出租車運輸有限責任公司安全 生產(chǎn)管理制度 一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程 1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程， 落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學 習，提高全員安全生產(chǎn)意識。 2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不 超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不 開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路 交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。 3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安 全，要做到“一慢、二看、三通過”。 4、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。 5、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。 6、發(fā)生事故

時間 小時/h經(jīng)度緯度打車難易度經(jīng)度緯度打車難易度經(jīng)度緯度 1116.83240.36070116.857639.81850 1116.648139.64810116.712140.32340 1116.587339.75160116.624440.30390 1116.476139.7610116.358439.84410 1116.411739.89640116.415739.89870 1116.692640.38690116.876140.37848 1116.377739.76140116.442139.983 1116.635639.89970116.301639.94667 1116.67539.89120116.452140.02220 1116.4

潿洲島旅游區(qū)特色出租車管理辦法（征求意見稿） 第一章總則 第一條為加強出租車客運行業(yè)管理，保護經(jīng)營者和乘客的 合法權益，維護正常的運輸秩序，促進出租車客運市場的健 康發(fā)展，提高社會效益，根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)道路運輸管 理條例》、《北海市潿洲島生態(tài)環(huán)境保護條例》、《北海市出租 汽車管理辦法》等有關規(guī)定，結合潿洲島實際情況，制定本 辦法。 第二條本辦法所稱特色出租車是指依本辦法取得潿洲出租 車客運經(jīng)營權的5座以下（含5座）的新能源汽車；所稱特 色出租車客運是根據(jù)乘客要求的時間和地點行駛、上下及等 待，以計程、計時形式收費的—種不定線路的營業(yè)性新能源 汽車客運。 第三條凡在潿洲島旅游區(qū)從事經(jīng)營特色出租車業(yè)務的經(jīng)營 者，必須遵守本辦法。 第四條北海市潿洲島旅游區(qū)管理委員會是潿洲特色出租車 客運行業(yè)的主管部門，其下設的道路運輸管理部門(以下簡稱 運政部門)負責本辦法

四川啟電送變電電力工程有限公司 2012年內(nèi)部車輛用車管理制度 為加強公司內(nèi)部車輛的安全、合理、高效使用，節(jié)約費用開支， 最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應公司工程用車及辦公用車需 要，現(xiàn)根據(jù)公司實際情況，制定本制度。 一、車輛管理制度 第一條本制度所指車輛是指公司的工程車及辦公用車。 第二條本公司的車輛由辦公室指派專人負責管理。 第三條車輛的有關證件及保險資料統(tǒng)一由辦公室保管，按車 建立資料、費用檔案。 第四條車輛發(fā)生故障，應立即停止使用，并報告辦公室，如 車輛不屬于正常磨損（違章操作、亂停亂放、不遵守交通規(guī)則、不準 開疲勞車、醉酒車、情緒車，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、 賽車等）車輛維修后，經(jīng)保險公司賠付，剩余維修費用由駕駛?cè)藛T自 行賠付；若屬于正常磨損，車輛維修，經(jīng)保險公司賠付，剩余維修費 用由公司支付。 第五條用車人在用車前須填寫《車輛出入登記》，填好用

教練車管理制度 為了加強對教學用車的管理，確保教練車安全教學特訂立以下制 度： 一、教練車在取得公安機關核發(fā)的行駛證后，必須到交通局駕培 處辦理教練車準教證，方能進行培訓和教學工作。 二、車輛在培訓學院期間必須由持有交通局核發(fā)的準教證的教練 員駕駛，并教學。沒有取得準教資格的駕駛員不準參與教學，如有發(fā) 生按交通局有關規(guī)定處罰。 三、教練車在培訓學員中，不能乘坐與教學無關人員，不準違反 公安部有關規(guī)定教學，在本市不準在市內(nèi)進行教學，如有違反由該車 教練員自己負責，并承擔任何責任。 四、嚴格按公安部門公安交通管理局有關指定線路教學，不準在 旅游線路上進行長途教學。 五、車輛每期進行一次自檢工作，每半年自審一次，每天做到日 常維護和檢查，如車輛發(fā)現(xiàn)問題應當換車教學，不準開帶病車輛。 六、所有教練車輛進入微機管理檔案。并落實一車一教同步，誰 的車輛誰任該車教練員。對舊車，報廢車，一

鏟車管理制度 為加強鏟車的管理，保障駕駛員、施工人員及鏟車的安全，特制 訂本規(guī)定。 1、非本項目部生產(chǎn)需要或項目部經(jīng)理批準，任何人不得將鏟車作為 他用，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。 2、非項目部指定的駕駛員一律不得隨意操作鏟車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100 元。 3、駕駛員必須經(jīng)培訓合格，掌握鏟車操作方法和安全性能，能夠熟 練操作，并持證上崗。 4、開車期間必須集中精力，按章操作，嚴禁酒后駕車，發(fā)現(xiàn)違章操 作和酒后駕駛，視情節(jié)罰款200-1000元。 5、夜間、雨雪或大風大霧等惡劣氣候條件下嚴禁開車，特殊情況必 須經(jīng)項目部批準方可出車。 6、司機要有高度的責任心，愛護車輛，每次下班之前，要對車輛進 行一次徹底衛(wèi)生清理和必要的保養(yǎng)、并加滿燃油。 7、每次使用之前，必須對車輛進行一次全面檢查。主要檢查車輛的 構架是否開焊、裂開；輪胎是否損傷、氣壓是否正常；是否有漏 油現(xiàn)象；各種氣壓、油壓、水壓、水溫、

1、范圍 本標準規(guī)定了化工生產(chǎn)裝置大檢修停開車過程的管理方法和程 序。 本標準適用于本廠大檢修過程化工生產(chǎn)裝置停開車的管理。 2、職責與分工 2.1生產(chǎn)廠長為化工生產(chǎn)裝置停開車管理的主管領導。 2.2生產(chǎn)部負責化工生產(chǎn)裝置停開車方案的組織編制和實施。 2.3化工生產(chǎn)車間負責化工生產(chǎn)裝置停開車方案的具體落實。 3、管理內(nèi)容與要求 3.1化工生產(chǎn)裝置大檢修開始前一個月，裝置所在車間應編制完成停 開車方案，一式三份，由車間主任簽字后報送生產(chǎn)部。 3.2停開車方案以生產(chǎn)車間為單位進行編寫。 3.3停開車方案由生產(chǎn)部組織安全環(huán)保部、機動部等有關部室進行審 核，于大檢修開始前半個月審核完畢，報生產(chǎn)廠長批準，批準后由生 產(chǎn)部組織實施。 3.4停開車方案的審核程序 3.4.1生產(chǎn)部接到生產(chǎn)車間報送的停開車方案后，按3.5.1內(nèi)容進行審 核，審核結束簽字后轉(zhuǎn)交安全環(huán)保部。 3.4.2安全

科技有限公司 特種設備 叉 車 管 理 目錄 一、叉車安全操作規(guī)程 二、設備管理制度 三、日常檢查管理制度 四、維護保養(yǎng)管理制度 五、定期報檢管理制度 六、人員培訓管理制度 七、交接班管理制度 八、事故報告和應急救援管理制度 九、技術檔案管理制度 叉車安全操作規(guī)程 1、叉車駕駛員應具備機動車駕駛員的必備條件，且必須經(jīng)過車輛管理機關考試合格，領 取叉車駕駛證，方準駕駛叉車。 2、駕駛員不從事叉車駕駛工作（除擔任車管工作外）6個月至1年者，繼續(xù)擔任駕駛工 作的，應經(jīng)公司安全管理部門重新復試，1年以上的應重新考核。 3、必須認真學習并嚴格遵守叉車安全作業(yè)標準，熟悉車輛性能和操作區(qū)域及廠區(qū)道路情 況，掌握維護叉車基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。 4、嚴禁酒后駕駛。 5、每天認真執(zhí)行叉車“三檢制”嚴禁帶故障行駛，不可強行通過有危險或潛在危險的路 段

起重機械進場管理制度 1目的 本規(guī)定明確了起重設備及吊裝作業(yè)的安全管理要求和職責，以減少和避免人身傷害與設 備事故的發(fā)生。 2適用范圍 本規(guī)定適用于項目部施工生產(chǎn)范圍內(nèi)的起重作業(yè)管理。 3職責 3.1工程技術管理部負責本規(guī)定的歸口管理。 3.2項目部技術部門負責起重作業(yè)安全保證措施的制定。 3.3項目部施工方負責起重作業(yè)安全保證措施的實施。 3.4項目部質(zhì)安部門負責起重作業(yè)安全保證措施的監(jiān)督檢查。 3.5項目部對起重機械司機.起重工有針對性的安全技術交底。 4工作程序 4.1人員控制 4.1.1起重機械指揮、司索人員（起重工）和起重機械操作人員（司機），必須經(jīng)過專業(yè)培 訓，并取得地方政府相關部門簽發(fā)的《特種（設備）作業(yè)人員證》——指揮、司索、司機資 格證后，方可從事相關作業(yè)，嚴禁無證上崗。 4.1.2施工現(xiàn)場特種作業(yè)施工機械，如塔式起重機、施工升降機、

貨車管理制度 為避免運輸資源浪費，使貨車能充分地為生產(chǎn)經(jīng)營提供運輸保障，經(jīng)廠部研究，對廠貨車 作統(tǒng)一管理，特制定“貨車管理制度”。 一、駕駛員 1、廠貨車必須由具有專業(yè)資質(zhì)的專職駕駛員駕駛，其他人員未經(jīng)廠領導同意、指派，不能 駕駛貨車。 2、駕駛員必須遵守廠規(guī)定的相關制度，駕駛員考勤由廠辦公室管理，駕駛員每日上午上班 到廠辦公室填單、清票并由辦公室復核。 3、駕駛員應愛護汽車，保持車內(nèi)外整潔，定期清洗、保養(yǎng)，按時審車。 二、派車 1、派車由廠辦公室管理，任何車間、科室、人員需要派車必須與辦公室聯(lián)系，否則不能動 用貨車。 2、派車必須由辦公室批準、簽字，用車部門、人員簽字且注明里程、過路費、停車費、卸 車費、等相關費用，次日由辦公室復核，如特殊情況派車，可先請示后再用車，次日補 簽字。 3、轉(zhuǎn)運物資出廠，由辦公室安排。 三、修理 1、本廠貨車如需修理（包括補胎）必須在指定的修理廠（店）

清掃車管理制度 1、每天按時上下班，不準遲到早退。 2、每天岀車之前應檢查油、水是否充足，機油壺是否有油， 及時補充，輪胎是否有氣，掃盤、輪盤、擋皮是否需要調(diào)節(jié) 或更換。 3每天上路之前檢查zps是否正常運行。 4、每次上路進行清掃是車輛必須打開警報燈、警報音，危 險四角閃，定期對警報燈、方向等保持干凈并不能有損壞及 時更換。如返現(xiàn)將扣除相應績效工資。 5、行駛時嚴禁闖紅燈、逆向清掃、高速清掃、在路中盤旋 清掃；清掃時按規(guī)定路線清掃，并要保證清掃質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)路 況差時應繞行清掃。 6、清掃車停車清理垃圾時，車輛應停穩(wěn)掛空擋、拉手剎， 行進時應放手剎再行進，嚴禁車輛帶人。 7、在清掃過程中車輛如發(fā)生特殊情況，要及時停車，在第 一時間告知主管領導另作處理，避免安全事故發(fā)生。車輛發(fā) 生故障應及時報修。 8、清掃完后必須進行檢查和保養(yǎng)工作，定期清理濾清；冬 天車輛回庫后必須放掉水箱中的水。

公司公務車管理制度 前言：請下載后自行適當編輯修改,相信《公司公務車管理制度》這篇文章能幫到您 第一條目的 為規(guī)范公司的公務用車管理，降低費用，建立良好的用車秩序，特制定本制度。 第二條適用范圍: 本制度適用于集團公司及其子公司。 第三條定義： 本制度所指公務車，包括 1.經(jīng)集團批準，為滿足集團公司及子公司辦理日常公務需要所配置的車輛； 2.經(jīng)集團公司批準，配備給子公司總經(jīng)理日常使用的工作用車。 第四條公務車管理職能部門及其職責: 一、集團公司及其子公司辦公室是各司公務車管理職能部門，負責車輛的日常管理與 調(diào)配。 二、公務車駕駛員負責所在公司工作出車，車輛的保養(yǎng)與維護，辦理車輛上牌、保險、 年審及其它常規(guī)手續(xù)和養(yǎng)路費等基本費用繳納，建立《車輛費用臺賬》，做好記錄，其手 續(xù)的復印件由辦公室存檔。《車輛費用臺賬》見附件一。 三、各司保安負責公務車輛在司期間鑰匙保管、車輛安全、《車

礦山建設有限公司公務車的管理制度 為了科學、規(guī)范、合理有效地使用車輛，最大限度地節(jié)約成本，發(fā)揮最大 經(jīng)濟效益，做到行車安全，用車高效，節(jié)能降耗，全力支撐和保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營， 特制定本制度。 一、適用范圍 本制度適用總公司、分公司、各項目部的所有公務車輛。 二、公務車的使用管理 1、公司公務車輛全部交由辦公室統(tǒng)一調(diào)配管理，辦公室根據(jù)公司用車需 求合理調(diào)派車輛。 2、車輛駕駛原則上實行專車專用，專車專管制度。若司機請假或另有任 務，辦公室可指派其他司機或持有駕照人員駕駛。 3、嚴禁公車私用。車輛不得用于私人事務，一旦發(fā)現(xiàn)，對駕駛員和使用人 均按其情節(jié)輕重進行處理。外單位或個人借用，應報總經(jīng)理批準，同時該車司機 應記錄并告知借車人車輛狀況，并且牢記借車時間。接客或接送本單位員工需要 用車的，由辦公室主任調(diào)配或請示總經(jīng)理批準。 4、確保行駛安全，嚴禁無照駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、疲勞駕

一、出租車成本 出租車企業(yè)單車成本每月5280元 出租汽車企業(yè)單車月成本為5279.85元，其中包括主營業(yè)務成本和期間費用兩個項目。 首先，出租汽車企業(yè)的主營業(yè)務成本包括人工成本、車輛相關費用、租賃費等，共計 3984.80元/車/月。 1）、“人工成本”為1901.85元/車/月。這部分成本是由樣本企業(yè)支付給駕駛員的相關 成本，主要包括支付給駕駛員的“直接人工工資”，每車每月平均是796元；根據(jù)工資總額 按規(guī)定比例計提的職工福利費、工會經(jīng)費、職工教育經(jīng)費等；按照法律法規(guī)規(guī)定由企業(yè)給職 工上的“五險一金”和“補充保險”；此外還有一些駕駛員的勞保用品、工裝費，國有企業(yè) 為老職工報銷的供暖費等等。在我們調(diào)查的25家企業(yè)當中，還有部分企業(yè)向駕駛員發(fā)放防 暑降溫費等，這些費用我們計入了“其他”科目中。 2）、“車輛相關費用”為2078.08元/車

出租車買賣協(xié)議 出售方：（以下簡稱甲方） 購買方：（以下簡稱乙方） 簽訂地點： 簽訂時間： 為了明確甲乙雙方的權利和義務，體現(xiàn)交易公平、公正，經(jīng)雙方協(xié)商一致，協(xié)議如下： 一、甲方自愿將自己在xxxx出租公司經(jīng)營的出租車一輛轉(zhuǎn)讓給乙方，車牌號：******，行駛證壹個，道路運輸證壹個，單價為人民幣：元，（大寫：），包括在公司的服務安全風險保證金人民幣15000.00元整，駕駛員抵押金3000.00元整。 二、付款方式：一次性付清。 三、乙方自己負責過戶，過戶所產(chǎn)生的一切費用由乙方承擔，但甲方必須主動、積極地配合好乙方過戶，如果甲方不配合乙方過戶，所造成的一切損失由甲方全部承擔，且視為違約。 四、年月日時前出現(xiàn)的一切交通事故及一切債務

福建省長樂市出租 汽車公司 （5） 安全投入 編號czqc—05版本/修訂狀態(tài)ａ／ｑ 實施日期2012-01-01（安全生產(chǎn)標準化內(nèi)頁） 安全生產(chǎn)標準化內(nèi)頁資料 （安全投入） czqc—05 福建省長樂市出租汽車公司 2012年1月編制 福建省長樂市出租 汽車公司 （5） 安全投入目錄 編號czqc—05版本/修訂狀態(tài)ａ／ｑ 實施日期2012-01-01（安全生產(chǎn)標準化內(nèi)頁） 安全投入目錄 1、安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度 2、2012年安全生產(chǎn)費用提取和使用計劃 3、安全生產(chǎn)費用提取和使用臺賬 4、安全生產(chǎn)費用提取和使用原始憑證 5、投人身意外傷害保險憑單 6、有關保險評估、賠償?shù)葢{證資料 福建省長樂市出租汽車公司 安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度 公司為了建立安全生產(chǎn)設施長效投入機制，不斷改善運輸條件和 作業(yè)環(huán)境，確保安全技術措施經(jīng)費的投入，并使安全技

車輛買賣合同 出賣人（甲方）：身份證號： 購買人（乙方）：身份證號： 根據(jù)我國相關法律規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方自愿、平等共同協(xié)商一致簽訂本合同，從便雙方共同遵守執(zhí)行。 一、甲方自愿將自己所有的一輛出租車的經(jīng)營權、所有權終身賣給乙方所有，車牌號為，發(fā)動機號車輛識別號為。 二、車輛賣價人民幣元整（￥：元），終身賣給乙方所有。 三、付款方式： 本合同簽字之日起，乙方向甲方一次性付清。 四、車輛成交后，乙方付完車款，甲方必須辦理過戶手續(xù)，一切費用與甲方無關。在辦理過戶途中，甲方必須無條件提供與過戶相關的證件、手續(xù)，并積極配合，不得推諉。 五、甲方收到乙方付款后，即將所有該車的維修工具、各種票據(jù)、行駛證、登記證

機械立體停車庫管理制度 一、作業(yè)人員日常管理制度 1.未經(jīng)培訓過的人員不得操作設備 2.操作設備前，請確認設備區(qū)內(nèi)無人員 3.檢修設備時（尤其電氣維修）必須最少有兩人參加，確保一人監(jiān)護 4.設備檢修后試運轉(zhuǎn)時，必須有兩人參加，確保運行人身和設備安全 5.除司機以外的人員禁止進入設備區(qū)內(nèi) 6.存車時： a.請收起天線緩慢駛?cè)胲嚺_板 b.將車輪停放在車輪擋桿內(nèi) c.熄火并拉手剎 e.下車后，確認關好車門 7.車輛進出過程中，引起警報聲屬于正?，F(xiàn)象。（光電開關被擋）。 8.設備運行時，若人員欲進入設備區(qū)或誤擋光電開關，則警報聲響，同 時設備停止運行。 9.當設備出現(xiàn)異常而無法排除時，應及時找專業(yè)維修人員解決或與本公 司聯(lián)系，不得擅自處理。 10.同一操作區(qū)同時只允許一個車位存取車，警示燈亮則表示該區(qū)處在使 用狀態(tài)中，如取車請稍后? 11.嚴禁酒后操作。 12.嚴禁不符合適停車輛尺寸和重量的車