gs漢丹線施工組織方案(大修清篩換枕)

漢丹線k7+000-k22+000 漢丹線k41+500-k61+400 大修清篩換枕 施工組織方案 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 二○一四年二月九日 施工組織方案審核表 工程項目：大修清篩換枕 施工線別：漢丹線 編制單位：武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 編制人：李萬斌 施工調度科審核：安全管理科審核： 主管副段長審核：安全副段長審核： 設備管理單位會簽： 工務處審核： 批復意見 武漢鐵路局工務處 年月日 開工報告 工程項目大型養(yǎng)路機械大修清篩換枕 工程地點 漢丹線下行：k7+000-k22+000、k41+500-k51+600上行 k51+600-k61+400；施工延長32.600km 設備管理單位武漢鐵路局武漢橋工段、襄陽工務段 設計單位武漢鐵路局工務檢測所 施工單位武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段

漢丹線k7+000-k22+000 漢丹線k41+500-k61+400 大修清篩換枕 施工組織方案 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 二○一四年二月九日 施工組織方案審核表 工程項目：大修清篩換枕 施工線別：漢丹線 編制單位：武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 編制人：李萬斌 施工調度科審核：安全管理科審核： 主管副段長審核：安全副段長審核： 設備管理單位會簽： 工務處審核： 批復意見 武漢鐵路局工務處 年月日 開工報告 工程項目大型養(yǎng)路機械大修清篩換枕 工程地點 漢丹線下行：k7+000-k22+000、k41+500-k51+600上行 k51+600-k61+400；施工延長32.600km 設備管理單位武漢鐵路局武漢橋工段、襄陽工務段 設計單位武漢鐵路局工務檢測所 施工單位武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段

①②③④ebeicollaborativedevelopment,theyngtzerivereconomicbeltdevelopmentthreetheconstructionstrategy,multicenter,connectingtheeastandwest,northandsouththroughthenetwork,theopenareaofcitydevelopmentpattern.wemustfocusonpromotingtheharmoniouscoexistencebetweenmanandnature.rememberthatbeautifulsceneryisjinshanyinshan,protectthe

漢丹線k7+000-k22+000 漢丹線k41+500-k61+400 大修清篩換枕 施工組織方案 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 二○一四年二月九日 施工組織方案審核表 工程項目：大修清篩換枕 施工線別：漢丹線 編制單位：武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 編制人：李萬斌 施工調度科審核：安全管理科審核： 主管副段長審核：安全副段長審核： 設備管理單位會簽： 工務處審核： 批復意見 武漢鐵路局工務處 年月日 開工報告 工程項目大型養(yǎng)路機械大修清篩換枕 工程地點 漢丹線下行：k7+000-k22+000、k41+500-k51+600上行 k51+600-k61+400；施工延長32.600km 設備管理單位武漢鐵路局武漢橋工段、襄陽工務段 設計單位武漢鐵路局工務檢測所 施工單位武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段

漢丹線k7+000-k22+000 漢丹線k41+500-k61+400 大修清篩換枕 施工組織方案 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 二○一四年二月九日 施工組織方案審核表 工程項目：大修清篩換枕 施工線別：漢丹線 編制單位：武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 編制人：李萬斌 施工調度科審核：安全管理科審核： 主管副段長審核：安全副段長審核： 設備管理單位會簽： 工務處審核： 批復意見 武漢鐵路局工務處 年月日 開工報告 工程項目大型養(yǎng)路機械大修清篩換枕 工程地點 漢丹線下行：k7+000-k22+000、k41+500-k51+600上行 k51+600-k61+400；施工延長32.600km 設備管理單位武漢鐵路局武漢橋工段、襄陽工務段 設計單位武漢鐵路局工務檢測所 施工單位武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段

漢丹線k7+000-k22+000 漢丹線k41+500-k61+400 大修清篩換枕 施工組織方案 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 二○一四年二月九日 施工組織方案審核表 工程項目：大修清篩換枕 施工線別：漢丹線 編制單位：武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 編制人：李萬斌 施工調度科審核：安全管理科審核： 主管副段長審核：安全副段長審核： 設備管理單位會簽： 工務處審核： 批復意見 武漢鐵路局工務處 年月日 開工報告 工程項目大型養(yǎng)路機械大修清篩換枕 工程地點 漢丹線下行：k7+000-k22+000、k41+500-k51+600上行 k51+600-k61+400；施工延長32.600km 設備管理單位武漢鐵路局武漢橋工段、襄陽工務段 設計單位武漢鐵路局工務檢測所 施工單位武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段

漢丹線k7+000-k22+000 漢丹線k41+500-k61+400 大修清篩換枕 施工組織方案 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 二○一四年二月九日 2 施工組織方案審核表 工程項目：大修清篩換枕 施工線別：漢丹線 編制單位：武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 編制人：李萬斌 施工調度科審核：安全管理科審核： 主管副段長審核：安全副段長審核： 設備管理單位會簽： 工務處審核： 3 批復意見 武漢鐵路局工務處 年月日 4 開工報告 工程項目大型養(yǎng)路機械大修清篩換枕 工程地點 漢丹線下行：k7+000-k22+000、k41+500-k51+600上行 k51+600-k61+400；施工延長32.600km 設備管理單位武漢鐵路局武漢橋工段、襄陽工務段 設計單位武漢鐵路局工務檢測所 施工單位武漢大型

漢丹線k7+000-k22+000 漢丹線k41+500-k61+400 大修清篩換枕 施工組織方案 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 二○一四年二月九日 2 施工組織方案審核表 工程項目：大修清篩換枕 施工線別：漢丹線 編制單位：武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 編制人：李萬斌 施工調度科審核：安全管理科審核： 主管副段長審核：安全副段長審核： 設備管理單位會簽： 工務處審核： 3 批復意見 武漢鐵路局工務處 年月日 4 開工報告 工程項目大型養(yǎng)路機械大修清篩換枕 工程地點 漢丹線下行：k7+000-k22+000、k41+500-k51+600上行 k51+600-k61+400；施工延長32.600km 設備管理單位武漢鐵路局武漢橋工段、襄陽工務段 設計單位武漢鐵路局工務檢測所 施工單位武漢大型養(yǎng)路機械運

漢丹線k7+000-k22+000 漢丹線k41+500-k61+400 大修清篩換枕 施工組織方案 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 二○一四年二月九日 2 施工組織方案審核表 工程項目：大修清篩換枕 施工線別：漢丹線 編制單位：武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 編制人：李萬斌 施工調度科審核：安全管理科審核： 主管副段長審核：安全副段長審核： 設備管理單位會簽： 工務處審核： 3 批復意見 武漢鐵路局工務處 年月日 4 開工報告 工程項目大型養(yǎng)路機械大修清篩換枕 工程地點 漢丹線下行：k7+000-k22+000、k41+500-k51+600上行 k51+600-k61+400；施工延長32.600km 設備管理單位武漢鐵路局武漢橋工段、襄陽工務段 設計單位武漢鐵路局工務檢測所 施工單位武漢大型

漢丹線k7+000-k22+000 漢丹線k41+500-k61+400 大修清篩換枕 施工組織方案 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 二○一四年二月九日 施工組織方案審核表 工程項目：大修清篩換枕 施工線別：漢丹線 編制單位：武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 編制人：李萬斌 施工調度科審核：安全管理科審核： 主管副段長審核：安全副段長審核： 設備管理單位會簽： 工務處審核： 批復意見 武漢鐵路局工務處 年月日 開工報告 工程項目大型養(yǎng)路機械大修清篩換枕 工程地點 漢丹線下行：k7+000-k22+000、k41+500-k51+600上行 k51+600-k61+400；施工延長32.600km 設備管理單位武漢鐵路局武漢橋工段、襄陽工務段 設計單位武漢鐵路局工務檢測所 施工單位武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段

漢丹線k7+000-k22+000 漢丹線k41+500-k61+400 大修清篩換枕 施工組織方案 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 二○一四年二月九日 2 施工組織方案審核表 工程項目：大修清篩換枕 施工線別：漢丹線 編制單位：武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 編制人：李萬斌 施工調度科審核：安全管理科審核： 主管副段長審核：安全副段長審核： 設備管理單位會簽： 工務處審核： 3 批復意見 武漢鐵路局工務處 年月日 4 開工報告 工程項目大型養(yǎng)路機械大修清篩換枕 工程地點 漢丹線下行：k7+000-k22+000、k41+500-k51+600上行 k51+600-k61+400；施工延長32.600km 設備管理單位武漢鐵路局武漢橋工段、襄陽工務段 設計單位武漢鐵路局工務檢測所 施工單位武漢大型養(yǎng)路機

漢丹線k7+000-k22+000 漢丹線k41+500-k61+400 大修清篩換枕 施工組織方案 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 二○一四年二月九日 施工組織方案審核表 工程項目：大修清篩換枕 施工線別：漢丹線 編制單位：武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 編制人：李萬斌 施工調度科審核：安全管理科審核： 主管副段長審核：安全副段長審核： 設備管理單位會簽： 工務處審核： 批復意見 武漢鐵路局工務處 年月日 開工報告 工程項目大型養(yǎng)路機械大修清篩換枕 工程地點 漢丹線下行：k7+000-k22+000、k41+500-k51+600上行 k51+600-k61+400；施工延長32.600km 設備管理單位武漢鐵路局武漢橋工段、襄陽工務段 設計單位武漢鐵路局工務檢測所 施工單位武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段

漢丹線k7+000-k22+000 漢丹線k41+500-k61+400 大修清篩換枕 施工組織方案 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 二○一四年二月九日 施工組織方案審核表 工程項目：大修清篩換枕 施工線別：漢丹線 編制單位：武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 編制人：李萬斌 施工調度科審核：安全管理科審核： 主管副段長審核：安全副段長審核： 設備管理單位會簽： 工務處審核： 批復意見 武漢鐵路局工務處 年月日 開工報告 工程項目大型養(yǎng)路機械大修清篩換枕 工程地點 漢丹線下行：k7+000-k22+000、k41+500-k51+600上行 k51+600-k61+400；施工延長32.600km 設備管理單位武漢鐵路局武漢橋工段、襄陽工務段 設計單位武漢鐵路局工務檢測所 施工單位武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段

漢丹線k7+000-k22+000 漢丹線k41+500-k61+400 大修清篩換枕 施工組織方案 武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 二○一四年二月九日 2 施工組織方案審核表 工程項目：大修清篩換枕 施工線別：漢丹線 編制單位：武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段 編制人：李萬斌 施工調度科審核：安全管理科審核： 主管副段長審核：安全副段長審核： 設備管理單位會簽： 工務處審核： 3 批復意見 武漢鐵路局工務處 年月日 4 開工報告 工程項目大型養(yǎng)路機械大修清篩換枕 工程地點 漢丹線下行：k7+000-k22+000、k41+500-k51+600上 行k51+600-k61+400；施工延長32.600km 設備管理單位武漢鐵路局武漢橋工段、襄陽工務段 設計單位武漢鐵路局工務檢測所 施工單位武漢大

1 武漢鐵路局工務處 施工組織安全技術措施審核表 工程項目：大修清篩換枕施工 施工線別：京廣、京九 編制單位：武漢客運專線基礎設施維修基地 編制人：李光喜 線路技術部審核：安全管理部審核： 大修副主任：安全副主任： 處主管審核： 武漢鐵路局工務處 二〇一〇年三月 2 批復意見 3 2010年大修清篩換枕施工組織設計 路局工務處2010年下達給我單位大修施工任務主要集中在兩個線 別，分別為京九線麻城至栗木區(qū)段和臺頭至呂店區(qū)段，京廣線確山至長 臺關和大花嶺至土地堂區(qū)段。為確保按期并安全優(yōu)質的完成施工任務， 根據鐵道部《關于做好2010年主要干線集中修工作的通知》，結合京廣、 京九線集中修時間安排和我單位機械設備配臵現(xiàn)狀，特編制以下2010 年大修清篩施工組織設計。 一、編制依據： 1、武漢鐵路局工務處下達的2010年大修施工計劃、《設計文件》 及工務線橋

鐵路工務大修隊線路清篩換枕施工組織及安全技術措施 根據段更換水泥枕計劃安排，武北小機搗車間為保值保量完成好武九線清篩、更換水泥枕施 工任務，在施工期間以一流的施工管理，創(chuàng)建一流的標準工地。工作中牢固樹立“安全第一” 的思想，堅守施工安全“八不準、四禁止、一卡死”制度，確保行車與人身絕對安全。為保 證此項工作安全高效進行，特制定以下安全及技術措施。 一、加強現(xiàn)場施工組織： 1、施工負責人：車間主任、書記、副主任 2、工地負責人：工區(qū)工長 二、更換水泥枕地點與施工項目： 1、清篩、換枕地點： 2、施工項目：卸路料及線路清篩、更換水泥枕施，堆碼失效枕、碼道床坡角，路肩整理等。 三、各項安全保障技術措施。 1、行車安全防護保障工作： （1）防護員由經培訓合格的職工擔任，施工中設駐站防護員一名，工地防護員3名。 （2）防護員之間保持通訊施備的完好性，做到通話清晰、明確，來車及通過工地有記錄。

1 武漢鐵路局工務處 施工安全技術組織措施審核表 工程項目：線路大修清篩、換枕 施工地點：京廣線 編制單位：武漢鐵路局武漢工務機械段 施工科：安質科： 主管副段長： 處主管審核： 處長審核： 武漢鐵路局工務處 二00七年一月一日 2 批復意見 武漢鐵路局 年月日 3 京廣線大修清篩換枕施工組織及安全技術措施 根據路局工務處下發(fā)的2007年大修清篩計劃任務安排，我段承擔了京廣 線上行k820.3-k837.8、k1173.1-k1188、k1134.2-k1141.2、下行k1089-k1081、 k1207.1-k1217.1、k820.3-k853、k914.0-k916.0，李家寨車站上下行 k1006+900-k1008+500，共計95.3km大修清

---------------------考試---------------------------學資學習網---------------------押題------------------------------ 沙鋼宏發(fā)煉鐵噴煤車間6#磨煤機大修 安 全 施 工 方 案 中國一冶集團有限公司設備檢修公司沙鋼項目部 2016年3月9日 一、工程概況： 宏發(fā)煉鐵廠噴煤車間6#磨煤機設備維護周期已到，磨煤機的各部位 備件磨損較嚴重，振動幅度較大，為確保設備的正常運轉及生產的順 暢，經車間領導研究決定近期將對其進行大修。本次檢修任務計劃檢 修6天，配備人員16人。 本工程施工具有如下特點： 1、高空作業(yè)（約5米左右）2、吊裝作業(yè) 3、交叉作業(yè)4、高溫、粉塵 5、煤氣區(qū)域 本工程的施工工序： 全部結束后，三清退場 設備各部位檢具各機及施工前查調試

1 目錄 第一章編制依據及原則....................................................................................................................3 第1節(jié)編制依據及原則.doc.....................................................................................................3 第2節(jié)編制原則.doc.................................................................................................................3 第二章工程概

辛泰線大機施工全拋方案 根據路局安排，我段計劃于2013年9月3日至10月22日在辛泰線進行大修清篩施 工，由于k139+900-k140+000線路翻漿嚴重，決定對此地段進行道床全拋換碴施工。為保 證施工的順利進行，特編制道床全拋施工方案如下： 一、施工安排 本次施工主體單位：濟南工務機械段清篩一車間。 配合單位：濟南工務段、濟南電務段。 （一）具體任務分工 9月16號，k139+900-k140+000道床全拋施工。 施工作業(yè)方向:由東向西。 （二）勞動力組織： （1）施工負責人：清篩一車間主任：李偉 （2）總體人員安排：1個清篩工區(qū)，1個整修工區(qū)，1個綜合工區(qū)，1個機械工區(qū)。 計：職工80人，勞務工160人。 二、道床全拋作業(yè)方案 （一）、機械換碴作業(yè) 1、施工方法 采用大型清篩機進行道床拋碴作業(yè)后，每一根軌枕支墊一個石碴袋；每臺清篩機拋

大修清篩施工是一項較為復雜的系統(tǒng)工程,施工人員、施工機械眾多,施工組織管理難度大;工序復雜繁多,作業(yè)點多線長,安全質量控制難度大。為確保大修清篩施工安全質量有序可控及經營目標的實現(xiàn),武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段(簡稱武漢大機段)積極引進精益生產管理理念,以"流程優(yōu)化、標準完善、職責明晰、過程可控、執(zhí)行有力"為指導思想,一直致力于施工組織的優(yōu)化、實施、改善、推動工作,建立了施工作業(yè)標準化管理體系及安全質量卡控體系,目前施工現(xiàn)場安全質量基本達到有序可控。

最新整理鐵路工務大修隊線路清篩換枕施工組織及安全技 術措施 根據段更換水泥枕計劃安排，武北小機搗車間為保值保量完成好武九 線清篩、更換水泥枕施工任務，在施工期間以一流的施工管理，創(chuàng)建一流的標準 工地。工作中牢固樹立“安全第一”的思想，堅守施工安全“八不準、四禁止、 一卡死”制度，確保行車與人身絕對安全。為保證此項工作安全高效進行，特制 定以下安全及技術措施。 一、加強現(xiàn)場施工組織： 1、施工負責人：車間主任、書記、副主任 2、工地負責人：工區(qū)工長 二、更換水泥枕地點與施工項目： 1、清篩、換枕地點： 2、施工項目：卸路料及線路清篩、更換水泥枕施，堆碼失效枕、碼道床坡 角，路肩等。 三、各項安全保障技術措施。 1、行車安全防護保障工作： （1）防護員經培訓合格的職工擔任，施工中設駐站防護員一名，工地防護 員3名。 （2）防護員之間保持通訊施備的完好性，做到通話清晰、明確