鋼絲繩纏繞機(jī)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

介紹180℃級鋼絲繩纏繞蒸汽膠管的研制。膠管內(nèi)徑為32mm,最大工作壓力為1.0mpa。膠管內(nèi)外層膠生膠以epdm為主,并用少量氯磺化聚乙烯橡膠(csm),以提高耐熱性。內(nèi)層膠采用過氧化物硫化體系,補(bǔ)強(qiáng)體系為炭黑n550/白炭黑,防護(hù)體系為防老劑mmbi(2-巰基甲基苯丙咪唑)/rd。外層膠采用硫給予體/低硫/高促硫化體系,補(bǔ)強(qiáng)體系以白炭黑為主,其余組分選擇與內(nèi)層膠基本相同。所生產(chǎn)的鋼絲繩纏繞蒸汽膠管耐高壓蒸汽性能優(yōu)良、承壓性好、管體柔軟、使用效果好。

采用合理的鋼絲繩倒繩頭工藝，可以安全可靠地對鋼絲繩進(jìn)行倒頭，用以延長雙滾筒纏繞式提升機(jī)鋼絲繩的使用壽命，提高礦井提升機(jī)的工作效率，節(jié)約提升成本，提高礦井效益。

采用合理的鋼絲繩倒繩頭工藝，可以安全可靠地對鋼絲繩進(jìn)行倒頭，用以延長雙滾筒纏繞式提升機(jī)鋼絲繩的使用壽命，提高礦井提升機(jī)的工作效率，節(jié)約提升成本，提高礦井效益。

luoyangtstflawdetectiontechnologyco.,ltd. tst鋼絲繩探傷（工程）系統(tǒng) 洛陽泰斯特探傷技術(shù)有限公司 2011年10月8日 一、tst技術(shù)原理.........................................3 二、tst技術(shù)對鋼絲繩損傷的分級管理模式....................4 三、tst技術(shù)主要性能參數(shù)..................................5 1、環(huán)境參數(shù)........................................................................................5 2、電氣參數(shù).................................................

主要介紹了zlg螺桿樁機(jī)鋼絲繩纏繞方式,闡述滑輪組工作任務(wù),最終分析出zlg螺桿樁機(jī)鋼絲繩纏繞方式的優(yōu)點(diǎn)。

高壓膠管微型鋼絲纏繞機(jī)設(shè)計(jì)天津橡膠研究所唐璽用高強(qiáng)度鋼絲纏繞制作高壓膠管已有３０多年的歷史，其間出現(xiàn)過各式各樣的單盤、雙盤、四盤和六盤纏繞機(jī)，８０年代以前，纏繞機(jī)設(shè)計(jì)中，大多數(shù)是以平衡角５４°４４′為膠管的增強(qiáng)角：在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)上多采用有級纏繞、無級牽引...

通過分析鋼絲圈纏繞機(jī)的工作原理,從機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣系統(tǒng)兩方面對纏繞盤進(jìn)行改進(jìn),分別計(jì)算不同規(guī)格鋼絲圈的最大纏繞速度,實(shí)現(xiàn)多種規(guī)格鋼絲圈生產(chǎn)速度的匹配。改進(jìn)后的鋼絲圈纏繞機(jī)纏繞盤性能提高,纏繞機(jī)故障率明顯降低,產(chǎn)能得到保證,在保護(hù)設(shè)備的同時(shí),可降低維護(hù)成本。

針對岸橋托架小車牽引鋼絲繩纏繞系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)布置特點(diǎn),結(jié)合鋼絲繩更換施工所存在的問題和不安全因素進(jìn)行優(yōu)化改造,極大地提高了換繩效率,施工安全得到充分的保障。

魚孔河大橋鋼絲繩便橋設(shè)計(jì)與施工方案 何永寶歐綱軍 （廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司三分公司,廣西南 寧,530023） 摘要：本文以遵赤公路白臘坎至茅臺(tái)段高速公路第八 合同段魚孔河大橋的施工鋼絲繩便橋?yàn)槔?，說明鋼絲 繩便橋的設(shè)計(jì)與施工，以供施工單位在這方面研究參 考。 關(guān)鍵詞：鋼絲繩荷載垂度設(shè)計(jì)施工 一、概述 魚孔河大橋位于遵赤公路白蠟坎至茅臺(tái)段高速 公路第八合同段，樁號為k30+060～k30+360左幅為7 －40m，右幅為8－40m先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝 土t型梁橋。下部構(gòu)造橋臺(tái)為重力式u型橋臺(tái)；橋墩 基礎(chǔ)為挖孔樁基礎(chǔ)，墩身為鋼筋混凝土雙柱式排架方 形截面墩。其中3號墩高73m。魚孔河大橋橫跨魚孔 河，橋位處地形高差大，大橋兩岸為斜坡，沿橋梁縱 向原地面地形陡峻，唯茅臺(tái)岸岸坡中下部有兩塊面積 有限的平臺(tái)可勉強(qiáng)布置施工場地。谷底為魚孔河，河 岸陡直

普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩制作鋼絲繩套 編號p411行為領(lǐng)域e鑒定范圍配電、營銷 考核時(shí)間30min題型a鑒定題分25 試題名稱普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩制作鋼絲繩套 評分標(biāo)準(zhǔn) 序 號 作業(yè)名稱質(zhì)量要求分值扣分標(biāo)準(zhǔn)扣分原因得分 1著裝、穿戴 工作服、工作鞋、安全帽等穿戴正確。 操作時(shí)戴手套 5不按規(guī)定穿著扣1分/項(xiàng) 2選用工具 根據(jù)工作需要選擇工器具及安全用具， 并作外觀檢查。 10 漏、錯(cuò)選每一項(xiàng)扣1分 未進(jìn)行外觀檢查扣1分/項(xiàng) 3材料檢查對鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查5未對鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查扣5分 4 量尺做標(biāo)記 裁切鋼絲繩 分別在m、l’、n、l1、n、l’、m分界 處做標(biāo)記，并在m、l’分界處用細(xì)鐵絲 扎勞 按下料長度l將鋼絲繩裁斷 10 未做標(biāo)記扣2分 少綁扎一處扣1分 尺寸錯(cuò)誤扣2分 5 鋼絲繩散頭 清潔包扎

1 鋼絲繩一般常識 鋼絲繩標(biāo)記及分類 例：226*19w--fc1770usz 1818*19s--wsc1960bzs 61*371570bz abcdef a）直徑尺寸：指鋼絲繩橫截面的節(jié)圓直徑，一般以mm表示，實(shí)測直徑一 般大于公稱直徑， 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同公差范圍的要求也不盡相同。如用戶另有要求，按用戶要求 執(zhí)行。 b）鋼絲繩結(jié)構(gòu)：如例6*19w，6代表鋼絲繩的股數(shù)，19代表每股中鋼絲 的個(gè)數(shù)，w代表鋼絲在股中排列的形式。 2 股結(jié)構(gòu)類型代號 單捻無代號 平行捻西魯式s 平行捻瓦林吞式w 平行捻填充式f 平行捻西瓦組合式ws 多工序捻（圓股）點(diǎn)接

鋼絲繩重量，鋼絲繩重量計(jì)算公式 類別鋼絲繩結(jié)構(gòu)千米理論重量計(jì)算公式 單股（點(diǎn)接觸） 1×7直徑×直徑×5.22=1千米重量 1×19直徑×直徑×5.07=1千米重量 1×37直徑×直徑×5.01=1千米重量 多股（點(diǎn)接觸） 6×7+fc直徑×直徑×3.44=1千米重量 7×7直徑×直徑×3.87=1千米重量 6×37+fc直徑×直徑×3.46=1千米重量 6×19+fc直徑×直徑×3.51=1千米重量 6×19(鋼芯)直徑×直徑×4.00=1千米重量 6×37(鋼芯)直徑×直徑×4.00=1千米重量 多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩 18×7、18×19s直徑×直徑×3.90=1千米重量 19×7直徑×直徑×4.30=1千米重量 35w×7直徑×直徑×4.6=1千米重量 線接觸鋼絲繩 6×19s、6×19w直徑×直徑×3.86=1千米重量 6×

（一）鋼絲繩使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。 檢查范圍：拉查鋼絲繩的磨損、銹蝕、拉伸、彎曲、變形、疲勞、斷絲、繩芯露出的程度， 確定其安全起重量(包括報(bào)廢)。 （二）保養(yǎng)注意事項(xiàng)： (1)鋼絲繩的使用期限與使用方法有很大的關(guān)系，因此應(yīng)做到按規(guī)定使用，禁止拖拉、 拋擲，使用中不準(zhǔn)超負(fù)荷，不準(zhǔn)使鋼絲繩發(fā)生銳角折曲，不準(zhǔn)急劇改變升降速度，避免沖擊 載荷；(2)鋼絲繩有鐵銹和灰垢時(shí)，用鋼絲刷刷去并涂油；(3)鋼絲繩每使用4 個(gè)月涂油一次，涂油時(shí)最好用熱油(50℃左右)浸透繩芯，再擦去多余

鋼絲繩概述 鋼絲繩強(qiáng)度高、自重輕、柔韌性好、耐沖擊，安全可靠。在正常情況下使用 的鋼絲繩不會(huì)發(fā)生突然破斷，但可能會(huì)因?yàn)槌惺艿妮d荷超過其極限破斷力而破 壞。鋼絲繩的破壞是有前兆的，總是從斷絲開始，極少發(fā)生整條繩的突然斷裂。 鋼絲繩廣泛應(yīng)用在起重機(jī)上。鋼絲繩的破壞會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，所以鋼絲繩既 是起重機(jī)械的重要零件之一，也是保證起重作業(yè)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 1．鋼絲繩的構(gòu)造 鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀 的繩。 （1）鋼絲。鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是 碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有很高的強(qiáng)度 和韌性，并根據(jù)使用環(huán)境條件不同對鋼絲進(jìn)行表面處理。 （2）繩芯。它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑銅絲、減輕摩擦，提高 使用壽命的。常用繩芯有機(jī)纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件） 或軟金屬等材料。 2．鋼

：起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定： （1）用于固定起重設(shè)備為3.5； （2）用于人力起重為4.5； （3）用于機(jī)動(dòng)起重為5-6； （4）用于綁扎起重物為10； （5）用于供人升降用為14。 2易損零部件的安全檢驗(yàn) 2.1鋼絲繩 1.鋼絲繩的分類 鋼絲繩按捻向可分為左捻和右捻。 鋼絲繩根據(jù)繩股與繩的捻向，可分為交捻繩和順捻繩。也就是由絲捻成股的方向和由股捻成 繩的方向若相反，則稱為交捻繩；要由絲捻成股和由股捻成繩的方向相同則成為順捻繩。 交捻繩的特點(diǎn)是鋼絲繩不會(huì)松散，吊起物品不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但是當(dāng)鋼絲都一樣粗細(xì)時(shí)，鋼絲間為 點(diǎn)接觸，因此鋼絲繩壽命短些。 順捻繩的特點(diǎn)是，當(dāng)單根繩起吊物品時(shí)，物品會(huì)向鋼絲繩松散方向轉(zhuǎn)動(dòng)。但鋼絲繩壽命會(huì)長 些。 根據(jù)鋼絲接觸狀態(tài)可分為點(diǎn)接觸、線接觸和面接觸。由于繩股內(nèi)各層鋼絲直徑相同，但各層 螺距不等，所以鋼絲互相交叉，形成點(diǎn)接

主斜井更換提升鋼絲繩安全技術(shù)措施 主斜井絞車所用鋼絲繩為型鋼絲繩，由于鋼絲繩磨損已 達(dá)到規(guī)程規(guī)定，必須史換此鋼絲繩，為確保作業(yè)安全，特制定如下安全技術(shù) 措施。 一、施工時(shí)問：2012年2月7日 二、施工地點(diǎn)：主斜井絞車房 三、施工內(nèi)容：更換主斜井提升鋼絲繩 四、施工組織： 施工負(fù)責(zé)人： 安全負(fù)責(zé)人： 工作人員： 五、準(zhǔn)備工作 l、工具、器具：扳手2把，鋼絲鉗l把，梅花扳手2個(gè)，繩卡10副， 大錘1把，繩套2根，撬棍2根，棉紗若干。 2、將新繩運(yùn)到指定位置，把所需材料和工具都準(zhǔn)備好。 六、作業(yè)流程 1、通知調(diào)度室更換主斜井絞車的鋼絲繩； 2、將滾筒下的松繩保護(hù)裝置拆除； 3、讓主絞車司機(jī)以0.5m/s的速度吐舊繩，并放十指定位置； 4、將新鋼絲繩從天輪架經(jīng)天輪繞至主斜井絞車房，用固定塊同定在主 絞車滾筒上。 5、主絞車司機(jī)用0.3m/s的速度將主絞車鋼絲繩纏

船機(jī)鋼絲繩變形問題及預(yù)防方法 論文摘要：鋼絲繩在港口機(jī)械里得到了廣泛的應(yīng)用，尤其是在卸船機(jī)機(jī)械中的應(yīng)用更為普 遍，但是也存在著很多安全問題。本文闡述了鋼絲繩的主要結(jié)構(gòu)變形（幾何失效）的種類、 失效機(jī)理及預(yù)防措施，在鋼絲繩使用過程中必須綜合考慮多種變形因素，及時(shí)杜絕鋼絲繩變 形的產(chǎn)生。 1引言 自鋼絲繩誕生之日起它就以高強(qiáng)度、耐磨損、抗沖擊等良好的特性在港口機(jī)械中特別是 在卸船機(jī)械中得到廣泛的應(yīng)用。但由于鋼絲繩工作環(huán)境惡劣，它常常受到化學(xué)物質(zhì)的腐蝕和 物理上高強(qiáng)度的沖擊和磨損，以及人為的損傷和破壞。就卸船機(jī)而言，大多說鋼絲繩報(bào)廢的 原因是鋼絲繩出現(xiàn)斷絲、斷股、磨損和腐蝕。但是有時(shí)候鋼絲繩也會(huì)出現(xiàn)散股、抽絲等幾何 變形，雖然鋼絲繩出現(xiàn)此類損壞的情況相對少見，但是結(jié)構(gòu)變形同樣會(huì)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失 和安全隱患。所以分析鋼絲繩變形的機(jī)理，總結(jié)防范措施是十分必要的。 2

提升鋼絲繩是提升設(shè)備中非常關(guān)鍵部件，鋼絲繩的選型計(jì)算與安全系數(shù)，提升效率、經(jīng)濟(jì)效益等密切相關(guān)。

鋼絲繩在卷筒上的纏繞無非單層和多層的區(qū)別,單層容易控制,而多層就比較難,尤其是多層后的亂繩問題.這里介紹一些集中繞線形式.

余吾煤業(yè)公司以往更換提升鋼絲繩一直采用新舊繩捆綁帶繩法。經(jīng)過工藝改良,現(xiàn)采用將新舊繩與變頻小絞車相連接的牽引法。經(jīng)現(xiàn)場實(shí)踐證明,該工藝與新舊繩捆綁帶繩法相比,工序更簡單,人員作業(yè)時(shí)間短,更換鋼絲繩能夠一次到位,而且在更換過程中,新舊鋼絲繩始終能處于受力狀態(tài),可以防止繩子打扭現(xiàn)象,確保提升立井更換鋼絲繩時(shí)的安全操作,具有一定推廣意義。

隨著科技的不斷發(fā)展,煤礦企業(yè)一直沿用的傳統(tǒng)更換提升鋼絲繩的方式—新舊繩捆綁帶繩法,已經(jīng)無法適應(yīng)新時(shí)期的煤礦企業(yè)生產(chǎn)。文章從新舊繩捆綁提升機(jī)帶繩法和變頻小絞車連接新舊繩牽引法的工藝流程進(jìn)行了闡述。

雙鋼絲繩牽引式刮泥機(jī)是近十幾年發(fā)展起來的一種沉淀池刮泥設(shè)備，在斜管、斜板沉淀池和浮沉池中都得到了普遍的應(yīng)用。本文不僅對雙鋼絲繩牽引式刮泥機(jī)與虹吸式刮泥機(jī)在應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析比較，而且對雙鋼絲繩牽引式刮泥機(jī)的發(fā)展過程、設(shè)計(jì)應(yīng)用、施工安裝、工程實(shí)例等方面做了詳細(xì)介紹