高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南編制原則及技術(shù)要點

客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南——前言　　本指南是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)2005年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計劃的通知》（鐵建設(shè)函[2005]84號）的要求進(jìn)行編制的?！　”局改显诰幹七^程中，認(rèn)真總結(jié)我國鐵路建設(shè)的經(jīng)驗和教訓(xùn)，學(xué)習(xí)和借鑒國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，以施工...

板式無砟軌道鋪設(shè) 12.1.1路基上級隧道內(nèi)道岔板鋪設(shè)施工基本工藝流程見圖12.1.1-1 鋪設(shè)條件評估及接口條件施工準(zhǔn)備cpiii測設(shè)計評估

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高速鐵路軌道工程

范文范例指導(dǎo)參考 中國鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) q/cr p

重載鐵路由于軸重荷載大和運(yùn)行密度大，對軌道類型的選擇、軌道部件的合理使用、養(yǎng)護(hù)維修等提出了更高的要求，

客運(yùn)專線鐵路 軌道工程施工技術(shù)指南 2005—09—22發(fā)布2005—09—22實施

隨著近年來客貨共線鐵路軌道鋪設(shè)技術(shù)的進(jìn)步,雙塊式軌道、枕式無砟道岔等新的軌道結(jié)構(gòu)大量應(yīng)用,原《客貨共線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》及《有砟軌道鐵路鋪砟整道施工作業(yè)指南》,已不能完全適應(yīng)當(dāng)前客貨共線鐵路發(fā)展需要,部分新技術(shù)內(nèi)容施工標(biāo)準(zhǔn)缺失,而且其中的部分條款內(nèi)容不完善,無法滿足新技術(shù)的推廣和施工過程中質(zhì)量控制,需要重新制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。通過深入現(xiàn)場,對雙塊式無砟軌道施工、鋪砟整道、無縫線路鋪設(shè)、道岔鋪設(shè)、軌道與相關(guān)專業(yè)接口等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,深入分析施工技術(shù)要求及控制標(biāo)準(zhǔn),研究編制《客貨共線鐵路軌道工程施工技術(shù)規(guī)程》,對新研究編制的規(guī)程的主要編制原則、研究的關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容、實施要點等進(jìn)行闡述,便于使新標(biāo)準(zhǔn)得到更好的理解和執(zhí)行。

本文結(jié)合新建錦赤鐵路軌道工程施工實踐，就有鐵路軌道鋪設(shè)施工關(guān)鍵工序和技術(shù)控制進(jìn)行了簡要闡述。

結(jié)合工程實踐,總結(jié)大西鐵路客運(yùn)專線一次鋪設(shè)無縫線路長鋼軌的施工技術(shù),對散枕鋪設(shè)法、長軌排鋪設(shè)法、換鋪法分別進(jìn)行介紹。

中鐵十四局集團(tuán)霍爾果斯口岸站施工項目部 二о一二年七月 軌道工程施工方案 一、編制范圍、依據(jù)和原則 1、編制依據(jù)

constructionandarchitecture （中鐵十五局六公司，洛陽476000） 要：結(jié)合工程實踐，總結(jié)大西鐵路客運(yùn)專線一次鋪設(shè)無縫線路長鋼軌的施工技術(shù)，對散枕鋪設(shè)法、長軌排鋪設(shè) 法、換鋪法分別進(jìn)行介紹。 關(guān)鍵詞：客運(yùn)專線；軌道工程；施工技術(shù)

關(guān)于發(fā)布《客貨共線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》等四項鐵路工程施工技術(shù)指南的通知

經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2008]176號關(guān)于發(fā)布《客貨共線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》等四項鐵路工程施工技術(shù)指南的通知

石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)論文 高速鐵路軌道工程 施工工藝與裝備研究 researchonhigh-speedrailwaytrack

高速鐵路是我國交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,維系著綜合交通運(yùn)輸體系的穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài),是推動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)步的重要力量,在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)基礎(chǔ)架構(gòu)中占據(jù)著著重要的位置.隨著社會的進(jìn)步,高鐵的建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,高鐵軌道工程建設(shè)面臨巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn).本文圍繞高速鐵路軌道工程的施工管理展開論述,首先介紹了高鐵軌道工程施工管理的特征,然后分析了施工的管控措施,期待對軌道交通建設(shè)具有一定的參考價值.

板式無砟軌道鋪設(shè) 12.1.1路基上級隧道內(nèi)道岔板鋪設(shè)施工基本工藝流程見圖12.1.1-1 鋪設(shè)條件評估及接口條件施工準(zhǔn)備cpiii測設(shè)計評估

中國鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) q/cr p

yuan,aexcellent"ofmemberhonestyinpoliticsandculturetonincreaseof17.5%sleadteam,constantly;localgovercreateagoodatmosphereandfreshdevelnmentgeneralbudgetrevenueof500millionyuaperfectandestablishedparkfundsassetsmanagemeopmentenvironment.altn,...paintint,ang,modelculturehoughweindvillageauditsupervinimplemecreatesntimplementatinewma

高速鐵路軌道技術(shù)ppt課件

高速鐵路軌道技術(shù)

在市場化經(jīng)濟(jì)條件下,社會競爭日趨激烈,對工程施工成本進(jìn)行有效管理可最大程度提高工程的綜合實力,是對工程經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行提高的主要手段.但就鐵路軌道工程施工來說,其施工成本管理還存在較多的問題,需要采取必要的措施對施工成本進(jìn)行管理.隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,國家加快了對鐵路軌道建設(shè)的步伐.在我國各地區(qū)進(jìn)行的鐵路軌道建設(shè)工程中,部分工程承建企業(yè)在施工過程中缺乏有效的管理制度,造成施工建設(shè)過程中在成本上的浪費(fèi),從而降低了施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益.因此,鐵路軌道建設(shè)過程中在保證工程建設(shè)質(zhì)量的前提下,需要加強(qiáng)對施工成本的管理.本文將對鐵路軌道施工成本管理的意義進(jìn)行分析,并對鐵路軌道施工成本管理的具體措施進(jìn)行闡述,確保鐵路軌道承建企業(yè)能夠在工程建設(shè)過程中獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益.