更新日期: 2025-06-10

固體發(fā)動(dòng)機(jī)纖維纏繞殼體的成型工藝設(shè)計(jì)及試驗(yàn)

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固體發(fā)動(dòng)機(jī)纖維纏繞殼體的成型工藝設(shè)計(jì)及試驗(yàn) 4.7

采用網(wǎng)格理論對(duì)纏繞殼體進(jìn)行了工藝參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算 ,計(jì)算出纏繞工藝參數(shù) ,結(jié)合微機(jī)控制纏繞軟件編制程序 ,提出了強(qiáng)度設(shè)計(jì)、線型控制、變形校核三位一體的設(shè)計(jì)思想 ,確定了纏繞工藝設(shè)計(jì)的內(nèi)容、計(jì)算方法及所需和所應(yīng)產(chǎn)生的參數(shù)結(jié)構(gòu) ,對(duì)包絡(luò)線軌跡進(jìn)行平滑處理 ,控制纏繞線型 ,用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行殼體筒身段的強(qiáng)度設(shè)計(jì)和變形 (強(qiáng)度 )校核 ,結(jié)果表明理論分析與實(shí)驗(yàn)結(jié)果能夠較好地相互吻合 ,殼體的爆破壓強(qiáng)誤差較小 ,其值小于 5 %。

大型纖維纏繞復(fù)合材料殼體的結(jié)構(gòu)—工藝設(shè)計(jì)問題

大型纖維纏繞復(fù)合材料殼體的結(jié)構(gòu)—工藝設(shè)計(jì)問題

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綜合分析比較了同內(nèi)外在大型纖維纏繞復(fù)合材料殼體研制試驗(yàn),對(duì)其發(fā)展趨勢(shì)及結(jié)構(gòu)-工藝設(shè)計(jì)等主要問題,以及對(duì)涉及纖維,樹脂基體,復(fù)合裙,殼體內(nèi)外絕熱層的材料,部件,檢驗(yàn)和具體工藝問題作了分析和討論,提出了建議和看法。

纖維纏繞復(fù)合殼體纖維發(fā)揮強(qiáng)度研究 纖維纏繞復(fù)合殼體纖維發(fā)揮強(qiáng)度研究 纖維纏繞復(fù)合殼體纖維發(fā)揮強(qiáng)度研究

纖維纏繞復(fù)合殼體纖維發(fā)揮強(qiáng)度研究

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基于網(wǎng)格理論,可根據(jù)工藝參數(shù)預(yù)估殼體的理論水爆壓強(qiáng)。通過對(duì)復(fù)合殼體點(diǎn)火試驗(yàn)后解剖測(cè)繪,同時(shí)結(jié)合先前水爆試驗(yàn)結(jié)果,反算得出纏繞纖維的實(shí)際發(fā)揮強(qiáng)度,從而對(duì)纖維的強(qiáng)度發(fā)揮系數(shù)進(jìn)行修正,為后續(xù)類似復(fù)合殼體纖維纏繞提供一定的指導(dǎo)作用。

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纖維纏繞復(fù)合殼體纖維發(fā)揮強(qiáng)度研究

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纖維纏繞復(fù)合殼體纖維發(fā)揮強(qiáng)度研究 4.7

基于網(wǎng)格理論,可根據(jù)工藝參數(shù)預(yù)估殼體的理論水爆壓強(qiáng)。通過對(duì)復(fù)合殼體點(diǎn)火試驗(yàn)后解剖測(cè)繪,同時(shí)結(jié)合先前水爆試驗(yàn)結(jié)果,反算得出纏繞纖維的實(shí)際發(fā)揮強(qiáng)度,從而對(duì)纖維的強(qiáng)度發(fā)揮系數(shù)進(jìn)行修正,為后續(xù)類似復(fù)合殼體纖維纏繞提供一定的指導(dǎo)作用。

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發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室工藝設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室工藝設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室工藝設(shè)計(jì)

發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室工藝設(shè)計(jì)

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發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室工藝設(shè)計(jì) 4.7

快速增長的汽車市場(chǎng)和不斷加嚴(yán)的環(huán)保、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),使國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)意識(shí)到掌握發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)核心技術(shù)的重要性。發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室是發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)不可或缺、最重要的環(huán)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室投資巨大、建設(shè)復(fù)雜性高、測(cè)試新技術(shù)發(fā)展速度快。筆者通過親身設(shè)計(jì)體會(huì)并查閱

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固體發(fā)動(dòng)機(jī)纖維纏繞殼體的成型工藝設(shè)計(jì)及試驗(yàn)熱門文檔

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帶噴管玻璃鋼火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體纖維纏繞排線的基本原理探討(一)

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帶噴管玻璃鋼火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體纖維纏繞排線的基本原理探討(一) 4.6

前言帶噴管的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體國外已采用伸臂式纏繞機(jī)連續(xù)纏繞成功,如法國的“金剛鉆”火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體.但沒有見到有關(guān)纏繞原理方面文章.我們于1974年對(duì)直徑260mm帶噴管的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體模型進(jìn)

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發(fā)動(dòng)機(jī)用不銹鋼網(wǎng)編織及成型工藝的研究 發(fā)動(dòng)機(jī)用不銹鋼網(wǎng)編織及成型工藝的研究 發(fā)動(dòng)機(jī)用不銹鋼網(wǎng)編織及成型工藝的研究

發(fā)動(dòng)機(jī)用不銹鋼網(wǎng)編織及成型工藝的研究

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發(fā)動(dòng)機(jī)用不銹鋼網(wǎng)編織及成型工藝的研究 4.7

介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)用不銹鋼網(wǎng)編織及成型工藝的研制過程。通過正確選擇工藝參數(shù)、模具和試制設(shè)備,保證了工藝的穩(wěn)定性,解決了不銹鋼網(wǎng)的質(zhì)量問題。

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玻璃鋼管纏繞成型工藝

玻璃鋼管纏繞成型工藝

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玻璃鋼管纏繞成型工藝 4.5

玻璃鋼外保護(hù)層纏繞成型工藝 φ630~720mm鋼管保溫層成型后,玻璃鋼外保護(hù)層采用fw-1000 雙軸微機(jī)控制大口徑管道纏繞機(jī)加工成型,該機(jī)控制系統(tǒng)采用可編程 序控制器,使主機(jī)工作的可靠性大大提高;布線機(jī)構(gòu)采用四輪設(shè)計(jì), 導(dǎo)論位置可實(shí)現(xiàn)縱向和垂直方向的無級(jí)調(diào)整;傳動(dòng)系統(tǒng)采用三級(jí)三列 掛輪,可提供三種速比。 雙軸微機(jī)控制大口徑管道纏繞機(jī) 其主要技術(shù)參數(shù)為: 設(shè)備總功率5.5kw 最大纏繞直徑1000mm 纏繞角25°~89° 主軸轉(zhuǎn)速6-60r/min 單根成型時(shí)間2h 固化時(shí)間2h 設(shè)備外形尺寸(長x寬x高)13000x2000x2400mm 設(shè)備造價(jià)約30萬元 附三

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玻璃鋼纏繞成型工藝

玻璃鋼纏繞成型工藝

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玻璃鋼纏繞成型工藝 4.4

玻璃鋼纏繞成型工藝

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纖維纏繞復(fù)合材料管件的纏繞圖型及纖維波動(dòng)程度 纖維纏繞復(fù)合材料管件的纏繞圖型及纖維波動(dòng)程度 纖維纏繞復(fù)合材料管件的纏繞圖型及纖維波動(dòng)程度

纖維纏繞復(fù)合材料管件的纏繞圖型及纖維波動(dòng)程度

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纖維纏繞復(fù)合材料管件的纏繞圖型及纖維波動(dòng)程度 4.7

本文介紹纖維纏繞復(fù)合材料管件的圖型形成過程,并研究了影響圖型的參數(shù)及纖維波動(dòng)程度的計(jì)算。研究表明,纏繞圖型主要取決于上一循環(huán)和下一循環(huán)在芯模周向上相隔的等分角數(shù)sp及纖維鋪設(shè)到緊鄰第一次循環(huán)鋪設(shè)的纖維時(shí)所完成的循環(huán)數(shù)nc。nc及纏繞角的變化都會(huì)影響到纖維波動(dòng)程度。

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固體發(fā)動(dòng)機(jī)纖維纏繞殼體的成型工藝設(shè)計(jì)及試驗(yàn)精華文檔

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玻璃鋼纏繞成型工藝簡(jiǎn)介

玻璃鋼纏繞成型工藝簡(jiǎn)介

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玻璃鋼纏繞成型工藝簡(jiǎn)介 4.7

第1頁 玻璃鋼纏繞成型工藝簡(jiǎn)介 玻璃鋼纏繞成型工藝是將浸過樹脂膠液的連續(xù)纖維(或布帶、預(yù)浸紗)按照 一定規(guī)律纏繞到芯模上,然后經(jīng)固化、脫模,獲得制品。根據(jù)纖維纏繞成型時(shí)樹 脂基體的物理化學(xué)狀態(tài)不同,分為干法纏繞、濕法纏繞和半干法纏繞三種。三種 纏繞方法中,以濕法纏繞應(yīng)用最為普遍;干法纏繞僅用于高性能、高精度的尖端 技術(shù)領(lǐng)域。 玻璃鋼纏繞成型的優(yōu)點(diǎn): ①能夠按產(chǎn)品的受力狀況設(shè)計(jì)纏繞規(guī)律,使能充分發(fā)揮纖維的強(qiáng)度; ②比強(qiáng)度高:一般來講,纖維纏繞壓力容器與同體積、同壓力的鋼質(zhì)容器相 比,重量可減輕40~60%; ③可靠性高:纖維纏繞制品易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化生產(chǎn),工藝條件確定后, 纏出來的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,精確; ④生產(chǎn)效率高:采用機(jī)械化或自動(dòng)化生產(chǎn),需要操作工人少,纏繞速度快 (240m/min),故勞動(dòng)生產(chǎn)率高; ⑤成本低:在同一產(chǎn)品上,可合理配選若干種材料(包括樹脂、纖維和內(nèi)襯

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基于傳統(tǒng)玻璃纖維纏繞機(jī)的工藝改善研究 基于傳統(tǒng)玻璃纖維纏繞機(jī)的工藝改善研究 基于傳統(tǒng)玻璃纖維纏繞機(jī)的工藝改善研究

基于傳統(tǒng)玻璃纖維纏繞機(jī)的工藝改善研究

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基于傳統(tǒng)玻璃纖維纏繞機(jī)的工藝改善研究 4.7

研究了纏繞機(jī)用于玻璃纖維纏繞成型工藝優(yōu)化控制的問題。設(shè)計(jì)了一套完整的方案,包括主電機(jī)、液壓調(diào)節(jié)裝置、托輥、電磁加熱系統(tǒng)、主控機(jī)、隨動(dòng)伺服小車等。采用液壓升降裝置通過自由托架式芯模安放、半干法數(shù)控纏繞,鋼絲繩傳動(dòng),整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)提高纏繞精度、保證纏繞質(zhì)量;還可以達(dá)到托輥不粘膠的目的,大幅提升了工作效率。

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航空發(fā)動(dòng)機(jī)用復(fù)合材料支架成型工藝探索 航空發(fā)動(dòng)機(jī)用復(fù)合材料支架成型工藝探索 航空發(fā)動(dòng)機(jī)用復(fù)合材料支架成型工藝探索

航空發(fā)動(dòng)機(jī)用復(fù)合材料支架成型工藝探索

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航空發(fā)動(dòng)機(jī)用復(fù)合材料支架成型工藝探索 4.7

針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊使用要求,通過樹脂體系選擇、增強(qiáng)體編織設(shè)計(jì)與制造、模具設(shè)計(jì)與制造、零件試驗(yàn)件的制造及性能試驗(yàn)等工作,對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用復(fù)合材料支架的制造工藝進(jìn)行探索,為進(jìn)一步推廣復(fù)合材料在我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備。

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多向纖維纏繞機(jī)纏繞線型及其控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

多向纖維纏繞機(jī)纏繞線型及其控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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多向纖維纏繞機(jī)纏繞線型及其控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 4.8

多向纖維纏繞機(jī)纏繞線型及其控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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塑料管增強(qiáng)纖維纏繞機(jī)的設(shè)計(jì) 塑料管增強(qiáng)纖維纏繞機(jī)的設(shè)計(jì) 塑料管增強(qiáng)纖維纏繞機(jī)的設(shè)計(jì)

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塑料管增強(qiáng)纖維纏繞機(jī)的設(shè)計(jì) 4.8

塑料管增強(qiáng)纖維纏繞機(jī)的設(shè)計(jì)

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纖維纏繞復(fù)合材料管的強(qiáng)度分析

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纖維纏繞復(fù)合材料管的強(qiáng)度分析 4.4

采用三維各向異性彈性理論分析內(nèi)壓和軸向組合載荷下復(fù)合材料纏繞管道各纏繞層中的應(yīng)力,模型考慮管壁厚度引起的拉剪耦合效應(yīng)。引入hashin破壞準(zhǔn)則研究復(fù)合材料纏繞管道的強(qiáng)度與鋪層角度的關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn)纏繞角度相同時(shí)內(nèi)壓引起的應(yīng)力由里向外逐層增加,因此管道失效實(shí)際上由外層的應(yīng)力控制。建議相鄰層纏繞角度的遞增量,以使各層應(yīng)力狀態(tài)更接近一致。

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纖維纏繞玻璃鋼管的研制 纖維纏繞玻璃鋼管的研制 纖維纏繞玻璃鋼管的研制

纖維纏繞玻璃鋼管的研制

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纖維纏繞玻璃鋼管的研制 4.6

纖維纏繞玻璃鋼管的研制

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發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

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發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 4.6

由于進(jìn)氣空調(diào)性能和進(jìn)氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能和排放有明顯的影響,從滿足發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率和減少試驗(yàn)條件干擾的角度出發(fā),本文提出了進(jìn)氣空調(diào)選型和進(jìn)氣管結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案,為新型現(xiàn)代化發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室設(shè)計(jì)提供依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)果表明:優(yōu)化設(shè)計(jì)后的進(jìn)氣系統(tǒng),能代表發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行條件。

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連續(xù)纖維增強(qiáng)PEK-C復(fù)合材料纏繞成型工藝及性能研究 連續(xù)纖維增強(qiáng)PEK-C復(fù)合材料纏繞成型工藝及性能研究 連續(xù)纖維增強(qiáng)PEK-C復(fù)合材料纏繞成型工藝及性能研究

連續(xù)纖維增強(qiáng)PEK-C復(fù)合材料纏繞成型工藝及性能研究

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連續(xù)纖維增強(qiáng)PEK-C復(fù)合材料纏繞成型工藝及性能研究 4.6

利用在線溶液浸漬法制備預(yù)浸帶,采用原位固結(jié)的方式進(jìn)行連續(xù)玻璃纖維增強(qiáng)pek-c復(fù)合材料的纏繞成型工藝研究。分析了纏繞速度、加工溫度及樹脂含量等因素對(duì)nol環(huán)層間剪切強(qiáng)度的影響,研究發(fā)現(xiàn)在一定的纏繞速度和加工溫度范圍內(nèi),可制得性能良好的nol環(huán)纏繞構(gòu)件。sem斷口形貌分析表明,樹脂和纖維分布均勻,界面粘接良好。該方法的研究,為高性能熱塑性樹脂基復(fù)合材料的纏繞成型提供了一種有效手段。

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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷試工藝設(shè)計(jì) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷試工藝設(shè)計(jì) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷試工藝設(shè)計(jì)

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷試工藝設(shè)計(jì)

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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷試工藝設(shè)計(jì) 4.4

發(fā)動(dòng)機(jī)出廠試驗(yàn)由冷試代替熱試。冷試的測(cè)試工藝需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特性進(jìn)行設(shè)計(jì)并進(jìn)行驗(yàn)證從而應(yīng)用于生產(chǎn)。文中對(duì)具體測(cè)試項(xiàng)目的工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行描述。

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纖維纏繞玻璃鋼管道端部的纏繞規(guī)律

纖維纏繞玻璃鋼管道端部的纏繞規(guī)律

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纖維纏繞玻璃鋼管道端部的纏繞規(guī)律 4.5

纖維纏繞玻璃鋼管道端部的纏繞規(guī)律

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纖維纏繞玻璃鋼管道端部的纏繞規(guī)律

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纖維纏繞玻璃鋼管道端部的纏繞規(guī)律 4.6

從實(shí)際生產(chǎn)角度,探討了管道端部纏繞規(guī)律及影響因素。

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淺談發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室建筑設(shè)計(jì) 淺談發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室建筑設(shè)計(jì) 淺談發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室建筑設(shè)計(jì)

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淺談發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室建筑設(shè)計(jì) 4.6

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纖維纏繞FRP管防滲技術(shù)初探 纖維纏繞FRP管防滲技術(shù)初探 纖維纏繞FRP管防滲技術(shù)初探

纖維纏繞FRP管防滲技術(shù)初探

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纖維纏繞FRP管防滲技術(shù)初探 4.6

引言纖維纏繞frp管廣泛應(yīng)用于石油、化工等領(lǐng)域,具有廣闊的發(fā)展前景。但是,單純的纖維纏繞結(jié)構(gòu)氣密性很差,在較低壓力下即發(fā)生基體低應(yīng)力開裂而出現(xiàn)滲漏,嚴(yán)重影響其優(yōu)異性能的發(fā)揮,使其也用受到限制。因此積極開展纖維纏繞frp管防滲技術(shù)的研究,提高防滲能力,解決防滲問題,是進(jìn)行纖維纏繞管成型技術(shù)研究的一個(gè)重要方面,也是frp管推廣應(yīng)用

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復(fù)合纖維纏繞模型的缺陷仿真設(shè)計(jì) 復(fù)合纖維纏繞模型的缺陷仿真設(shè)計(jì) 復(fù)合纖維纏繞模型的缺陷仿真設(shè)計(jì)

復(fù)合纖維纏繞模型的缺陷仿真設(shè)計(jì)

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復(fù)合纖維纏繞模型的缺陷仿真設(shè)計(jì) 4.8

為解決復(fù)合纖維纏繞制品三維設(shè)計(jì)仿真、應(yīng)力和變形分析問題,以復(fù)雜三維模型構(gòu)造方法為研究對(duì)象,提出基于三維模型數(shù)據(jù)重構(gòu)的程序驅(qū)動(dòng)方法創(chuàng)建三維大型纏繞纖維模型.首先以網(wǎng)格化的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)作為三維模型中心線上控制點(diǎn)坐標(biāo)信息的組織形式;然后以圓柱形螺旋方程為基礎(chǔ),結(jié)合幾何圖形變換的方法生成全部控制點(diǎn)坐標(biāo);再根據(jù)用戶輸入的缺陷參數(shù),由纏繞于芯軸上的第1層纖維起逐層向外查找缺陷產(chǎn)生的位置并依次修正控制點(diǎn)的坐標(biāo)參數(shù),生成有缺陷的纖維纏繞模型.該方法將較為復(fù)雜的圓錐螺旋線缺陷計(jì)算問題轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)三維圓柱螺旋線上點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算和幾何圖形變換問題,簡(jiǎn)化了中心線上控制點(diǎn)的定位坐標(biāo)計(jì)算和邏輯關(guān)系判定.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,文中方法可以創(chuàng)建任意長度纖維纏繞時(shí)具有多個(gè)纏繞缺陷,且單層軸向累計(jì)誤差小于等于1.5倍纖維直徑的復(fù)合纏繞缺陷模型.

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固體發(fā)動(dòng)機(jī)纖維纏繞殼體的成型工藝設(shè)計(jì)及試驗(yàn)相關(guān)

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