改性環(huán)氧樹(shù)脂油漆在鋼管樁防腐修補(bǔ)中的應(yīng)用
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針對(duì)杭州灣大橋?qū)嶋H情況,采用了Interzone954改性環(huán)氧樹(shù)脂油漆進(jìn)行修補(bǔ),介紹了涂層修補(bǔ)的施工工藝,檢測(cè)表明,此次修補(bǔ)質(zhì)量?jī)?yōu)良,滿足質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
環(huán)氧樹(shù)脂油漆自流平地面施工工藝
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環(huán)氧樹(shù)脂自流平地面施工工藝 一、施工準(zhǔn)備 1、材料準(zhǔn)備 1.1主要材料: 環(huán)氧樹(shù)脂地流平涂料、基層處理劑(底油)、面層處理劑、填平修補(bǔ)膩?zhàn)?,填?如石英砂、石英粉。環(huán)氧樹(shù)脂地流平涂料目前多為雙組份,應(yīng)按一定配比充分混 勻,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。 表1環(huán)氧樹(shù)脂地流平涂料的技術(shù)指標(biāo) 試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo) 涂料狀態(tài)均勻無(wú)硬塊 涂膜外觀平整光滑 干燥時(shí)間表干(25℃)≤4h 實(shí)干(25℃)≤24h 耐磨性(750g/500r),g≤0.04 附著力(級(jí))≤1 硬度(擺桿法)≥0.6 對(duì)比率≥0.87 光澤度(%)≥30 耐沖擊性40kgcm無(wú)裂紋、皺紋及剝落現(xiàn)象 耐水性96h無(wú)異常 耐堿性(10%naoh)96h無(wú)異常 耐鹽水性(10%nacl)96h無(wú)異常 1.2儲(chǔ)運(yùn)與貯存: 密閉儲(chǔ)運(yùn),避免包裝破損和雨淋。置于干燥通風(fēng)處,避免高溫,嚴(yán)
鋼管樁防腐修補(bǔ)方案(B版)
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1 鋼管樁防腐涂層保護(hù)及涂層保護(hù)及修補(bǔ)方案修補(bǔ)方案 一、工程概況 鋼管樁的在出運(yùn)、吊樁、沉樁過(guò)程中由于碰撞、摩擦等,可能會(huì)對(duì)鋼管樁防 腐涂層造成一定程度的破損。另外,在碼頭上部結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中也會(huì)對(duì)鋼管樁涂 層造成破壞,例如船舶碰撞、焊接牛腿等。為保證鋼管樁防腐涂層的質(zhì)量,編制 本方案。 二、主要施工方法 2.1出運(yùn)時(shí)間保證保證 鋼管樁涂層硬度與破損的程度有密切的關(guān)系,要減少涂層的破損,一定要保 證涂層有足夠的固化時(shí)間,以提高涂層的硬度,按照青島宣威涂層材料有限公司 xw-3301海洋浪濺區(qū)重防腐涂料的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),鋼管樁涂裝完畢后,7天以后才 可以打樁。 2.22吊具的選擇 裝駁及打樁起吊時(shí)選用鋼絲繩作為吊具,在鋼絲繩與鋼管樁接觸的部位纏繞 2到3層土工布,避免鋼絲繩在起吊過(guò)程中刮傷涂層,并且在吊運(yùn)、裝船、沉樁 等施工過(guò)程中小心操作,盡量避免成品鋼
酚醛改性環(huán)氧樹(shù)脂的應(yīng)用 (2)
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酚醛改性環(huán)氧樹(shù)脂的應(yīng)用 (2)
鋼管樁防腐方案 (2)
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鋼管樁防腐方案 一、前言 鋼管樁一般為大橋、港口及海上平臺(tái)等海上建筑物的基礎(chǔ),其受到的腐蝕 環(huán)境相當(dāng)嚴(yán)重。其遭受的不僅僅海水的腐蝕,還有海里的土壤腐蝕、海洋微生物 腐蝕以及海水流動(dòng)的沖刷等等。考慮到鋼管樁的重要性,目前對(duì)鋼管樁的保護(hù)通 常采用涂敷層和陰極保護(hù)的方法進(jìn)行共同保護(hù)。本方案針對(duì)其所處的環(huán)境設(shè)計(jì)出 鋼管樁的防腐方案。 二、鋼管樁的防腐方案 1、表面處理 噴砂等級(jí)gb/t8923sa2?;粗糙度ra40~80μm;表面灰塵清潔度不大于 iso8502-3規(guī)定的3級(jí)。 2、涂層方案 (1)881x環(huán)氧富鋅底漆一道50μm (2)881h03環(huán)氧云鐵厚漿中間漆漆二道260μm (3)881y01丙烯酸聚氨酯面漆二道90μm 總厚度400μm 以上產(chǎn)品均為北京航空材料研究院自主研制生產(chǎn)的共性能防腐材料,881x環(huán)氧富鋅底 漆為雙組
鋼管樁防腐方案(優(yōu).選)
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1/12word. 鋼管樁防腐方案 一、前言 鋼管樁一般為大橋、港口及海上平臺(tái)等海上建筑物的基礎(chǔ),其受到的腐蝕 環(huán)境相當(dāng)嚴(yán)重。其遭受的不僅僅海水的腐蝕,還有海里的土壤腐蝕、海洋微生物 腐蝕以及海水流動(dòng)的沖刷等等。考慮到鋼管樁的重要性,目前對(duì)鋼管樁的保護(hù)通 常采用涂敷層和陰極保護(hù)的方法進(jìn)行共同保護(hù)。本方案針對(duì)其所處的環(huán)境設(shè)計(jì)出 鋼管樁的防腐方案。 二、鋼管樁的防腐方案 1、表面處理 噴砂等級(jí)gb/t8923sa2?;粗糙度ra40~80μm;表面灰塵清潔度不大于 iso8502-3規(guī)定的3級(jí)。 2、涂層方案 (1)881x環(huán)氧富鋅底漆一道50μm (2)881h03環(huán)氧云鐵厚漿中間漆漆二道260μm (3)881y01丙烯酸聚氨酯面漆二道90μm 總厚度400μm 以上產(chǎn)品均為北京航空材料研究院自主研制生產(chǎn)的共性能防腐材料,88
鋼管樁防腐方案
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鋼管樁防腐方案 一、前言 鋼管樁一般為大橋、港口及海上平臺(tái)等海上建筑物的基礎(chǔ),其受到的腐蝕 環(huán)境相當(dāng)嚴(yán)重。其遭受的不僅僅海水的腐蝕,還有海里的土壤腐蝕、海洋微生物 腐蝕以及海水流動(dòng)的沖刷等等??紤]到鋼管樁的重要性,目前對(duì)鋼管樁的保護(hù)通 常采用涂敷層和陰極保護(hù)的方法進(jìn)行共同保護(hù)。本方案針對(duì)其所處的環(huán)境設(shè)計(jì)出 鋼管樁的防腐方案。 二、鋼管樁的防腐方案 1、表面處理 噴砂等級(jí)gb/t8923sa2?;粗糙度ra40~80μm;表面灰塵清潔度不大于 iso8502-3規(guī)定的3級(jí)。 2、涂層方案 (1)881x環(huán)氧富鋅底漆一道50μm (2)881h03環(huán)氧云鐵厚漿中間漆漆二道260μm (3)881y01丙烯酸聚氨酯面漆二道90μm 總厚度400μm 以上產(chǎn)品均為北京航空材料研究院自主研制生產(chǎn)的共性能防腐材料,881x環(huán)氧富鋅底 漆為雙組
舊鋼管樁防腐涂層
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4.4
摘要:舊鋼管樁在使用多年后以及新鋼管樁在施工過(guò)程中,防腐層的腐蝕、殘損 不可避免,如何進(jìn)行維修是個(gè)大難題,迄今成功的工程案例不多。就此提出一種 新的解決方案,論述了防腐材料選擇及施工工藝,并通過(guò)實(shí)際應(yīng)用,驗(yàn)證了該方 案具有可行性和可靠性。 對(duì)于碼頭、橋梁等海上建筑,常采用鋼管樁或預(yù)應(yīng)力混凝土(phc)樁構(gòu)建 基礎(chǔ),其中鋼管樁的應(yīng)用更普遍。在做phc樁與鋼管樁防腐層時(shí),用料和施工工 藝大同小異,主要在底涂的處理上不同。本文僅就鋼管樁的防腐用材和舊涂層的 修復(fù)進(jìn)行闡述。在介紹鋼管樁殘舊涂層維修的材料選擇和施工工藝之前,有必要 先就新鋼管樁的防腐設(shè)計(jì)規(guī)范及涂裝方案作一些說(shuō)明。 1鋼管樁防腐設(shè)計(jì)規(guī)范及新樁涂裝方案 如今鋼管樁防腐涂層的設(shè)計(jì)有效防護(hù)年限多要求達(dá)30a。對(duì)應(yīng)于海洋環(huán)境, 尤其是潮差區(qū),由于周而復(fù)始受海水的沖擊和浸泡、干濕交替、影響腐蝕速度的 氧濃
改性環(huán)氧樹(shù)脂封縫膠
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改性環(huán)氧樹(shù)脂封縫膠 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 封縫膠系雙組分改性環(huán)氧類膠粘劑,主要與結(jié)構(gòu)灌注粘鋼膠和灌縫膠配套使用, 適用封閉混凝土構(gòu)件裂縫表面和粘貼灌膠嘴。 產(chǎn)品特點(diǎn) ·固化速度快、縮短施工周期 ·初粘力高、施工不流淌 ·硬化過(guò)程基本不收縮 ·觸變性極強(qiáng)、易于涂刮 ·固化后韌性和抗沖擊能力優(yōu)異 配膠比例 a、b組份配膠比例:20:1 固化時(shí)間 基材溫度初凝時(shí)間操作時(shí)間固化時(shí)間 -5°c-0°c30min20min5h 0°c-10°c20min15min3h 10°c-20°c16min10min2h ≥20°c12min5min1h 注意事項(xiàng) ·施工環(huán)境通風(fēng)、干燥,混凝土表面潔凈、無(wú)油污 ·施工時(shí)須佩戴手套、口罩、護(hù)目鏡、安全帽等防護(hù)用品 ·若不慎弄到皮膚或衣物上,可用酒精和大量清水沖洗 ·若不慎食用或?yàn)R入眼睛,應(yīng)立即就醫(yī) 運(yùn)輸、儲(chǔ)存 ·本品屬無(wú)毒、非
丙烯酸改性環(huán)氧樹(shù)脂的研究
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4.8
丙烯酸改性環(huán)氧樹(shù)脂的研究
高滲透改性環(huán)氧樹(shù)脂
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4.3
高滲透改性環(huán)氧樹(shù)脂膠型號(hào)zh-pe02配比4:1: 產(chǎn)品概述 高滲透改性環(huán)氧樹(shù)脂混凝土裂縫空鼓灌漿料為低黏度、雙液型、常溫硬化型的 注入修補(bǔ)用環(huán)氧樹(shù)脂,主要用于混凝土結(jié)構(gòu)物裂縫修補(bǔ)用,硬化后放熱低,收縮 性小,對(duì)各種結(jié)構(gòu)物具有極優(yōu)越之接著力,尤其對(duì)混凝土的接著更佳。借著機(jī)械 灌注(高壓)或注射器注入法(低壓),可深入結(jié)構(gòu)體極細(xì)微之裂縫,充分達(dá)到 修補(bǔ)和補(bǔ)強(qiáng)的效果,使結(jié)構(gòu)物恢復(fù)其整體性,和達(dá)成一體化之目的。 應(yīng)用:混凝土構(gòu)件微細(xì)裂縫的灌漿補(bǔ)強(qiáng);混凝土梁、柱裂縫的修復(fù)補(bǔ)強(qiáng);混凝土 表面剛性防水處理;低滲透性軟弱基礎(chǔ)、破碎帶的固結(jié)處理;鋼材的防腐處理。 產(chǎn)品指標(biāo)/外觀 配比a4b1 a料白色透明液體比重1.16-1.17 b料棕色液體比重0.90-1.10 粘度(23℃±2℃)a:600~1300mpa.sb:100~500mpa.s
LED封裝用改性環(huán)氧樹(shù)脂研究進(jìn)展
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LED封裝用改性環(huán)氧樹(shù)脂研究進(jìn)展
4Interzone954改性環(huán)氧樹(shù)脂漆
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4Interzone954改性環(huán)氧樹(shù)脂漆
碼頭鋼管樁防腐加固的應(yīng)用
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4.4
為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,節(jié)約岸線資源,保證港口作業(yè)安全,交通運(yùn)輸部在2006年對(duì)沿海港口碼頭進(jìn)行靠泊能力核查及改造試點(diǎn)工作,開(kāi)展沿海港口碼頭結(jié)構(gòu)加固改造,于2009年正式發(fā)文《關(guān)于沿海港口碼頭結(jié)構(gòu)加固改造有關(guān)事宜的通告》。本工程為依照通告要求進(jìn)行的一項(xiàng)碼頭維護(hù)加固工程,本文對(duì)其中的碼頭鋼管樁防腐加固施工進(jìn)行介紹,可供目前進(jìn)行的沿海港口碼頭加固改造工程,特別是涉及到有鋼結(jié)構(gòu)加固改造的工程借鑒,具有一定參考價(jià)值。
高滲透改性環(huán)氧樹(shù)脂材料
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4.5
高滲透改性環(huán)氧樹(shù)脂材料 產(chǎn) 品 說(shuō) 明 書(shū) 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司 中德新亞產(chǎn)品說(shuō)明書(shū) 高滲透改性環(huán)氧樹(shù)脂材料 高滲透改性環(huán)氧樹(shù)脂材料具有獨(dú)特的高粘接能力、優(yōu)良的耐腐蝕性能,與固化劑反應(yīng)時(shí)無(wú) 副產(chǎn)物產(chǎn)生,固化后形成三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的固結(jié)體,不僅收縮性小、力學(xué)強(qiáng)度高,耐老化性 能也非常好。 主要分為hp-1高滲透改性環(huán)氧防腐涂料、hp-2高滲透改性環(huán)氧化學(xué)灌漿材料、hp-3高滲 透改性環(huán)氧防水與粘結(jié)界面劑。 hp-1高滲透改性環(huán)氧防腐涂料在其專有技術(shù)上,是從兩個(gè)方向出發(fā),使材料本身形成高 防腐能力的聚合體,并通過(guò)其特有的高滲性,把聚合體多種優(yōu)越的防護(hù)功能植入到混凝土內(nèi)部, 達(dá)到從根本上杜絕各種劣化因子對(duì)結(jié)構(gòu)體的侵蝕,穩(wěn)定、可靠,持久地發(fā)揮出保護(hù)鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu)的重大作用。 hp-2高滲透改性環(huán)氧化學(xué)灌漿材料是用于各種混凝土結(jié)構(gòu)裂縫補(bǔ)強(qiáng)和水電大壩基礎(chǔ)與帷 幕加固的具有高滲透
對(duì)聚氨酯改性環(huán)氧樹(shù)脂的探究
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4.5
對(duì)聚氨酯改性環(huán)氧樹(shù)脂的探究
聚氨酯改性環(huán)氧樹(shù)脂的研究
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聚氨酯改性環(huán)氧樹(shù)脂的研究
改性環(huán)氧樹(shù)脂耐高溫膠解讀
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4.6
改性環(huán)氧樹(shù)脂耐高溫膠 ●有極少數(shù)人長(zhǎng)時(shí)間接觸膠液會(huì)產(chǎn)生輕度皮膚過(guò)敏,有輕度癢痛,建議使用時(shí)戴 防護(hù)手套,粘到皮膚 上請(qǐng)用丙酮或酒精擦去,并使用清潔劑清洗干凈。 ●所有混合比例的產(chǎn)品必須稱量后使用,不推薦使用體積比稱量,在機(jī)器灌封需 要用體積比的時(shí)候, 要反復(fù)用重量比復(fù)核,并考慮物料固、液分層而造成的體積比的變化。稱量的工 具要和被稱量的重量協(xié)調(diào),測(cè)試固化的時(shí)候最低取料量應(yīng)該在50克以上,方便 攪拌均勻,此時(shí)的稱量工具推薦使用天平。在生產(chǎn)過(guò)程中稱量超過(guò)1000克以上 的,使用一般普通的量具就可以。產(chǎn)品的混合比例沒(méi)有正負(fù)誤差必須準(zhǔn)確的稱 量。 公司名稱:東莞市研泰膠粘劑有限公司。聯(lián)系人:羅小姐電話:0769- 33210255,
改性環(huán)氧樹(shù)脂灌封材料的研制
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4.4
用端羧基丁腈橡膠(ctbn)與環(huán)氧樹(shù)脂ag-80反應(yīng)制得改性環(huán)氧樹(shù)脂(i);以硅硼樹(shù)脂與雙酚a型環(huán)氧樹(shù)脂反應(yīng)得到改性環(huán)氧樹(shù)脂(ⅱ);將改性環(huán)氧樹(shù)脂(i)和(ii)按比例在室溫下充分混勻?yàn)閍組分,把固化劑、阻燃劑等混配成b組分,將a和b組分按不同配比均勻混合配成灌封材料,并以ir、拉力機(jī)等儀器分別對(duì)改性樹(shù)脂、灌封材料進(jìn)行結(jié)構(gòu)及力學(xué)性能的測(cè)試表征。篩選出的最佳固化條件為,當(dāng)a組分與b組分用量為25∶1時(shí),于80~100℃固化2~4h,可得到理想的灌封效果。
酚醛改性環(huán)氧樹(shù)脂耐磨防腐涂料的研制
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4.4
利用酚醛改性環(huán)氧樹(shù)脂為基料,同時(shí)添加固體自潤(rùn)滑材料、硬質(zhì)抗磨材料、助劑等研制出一種耐磨防腐涂料。該涂料除具有良好的防腐蝕性,還具有優(yōu)異的耐磨性、自潤(rùn)滑性及水潤(rùn)滑性,是抽油管桿等惡劣腐蝕條件下較理想的耐磨防腐涂料。
試述鋼管樁防腐涂裝新技術(shù)
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4.3
海港碼頭的鋼管樁作為重要的承力構(gòu)件,對(duì)其防腐要求相繼提高。本文以江蘇新世紀(jì)造船有限公司的舾裝碼頭鋼管樁項(xiàng)目為例,簡(jiǎn)要分析了大氣海洋的腐蝕環(huán)境來(lái)優(yōu)選合適的防腐涂料。最終決定采用綠色環(huán)保的佐敦海洋專用厚漿型防腐漆,其涂裝事項(xiàng)快速簡(jiǎn)便,具有深遠(yuǎn)重要的推廣意義。
改性環(huán)氧樹(shù)脂涂料的研制與應(yīng)用
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4.5
針對(duì)煉油廠污水處理設(shè)施的腐蝕情況,研制了一種新型聚硫橡膠改性環(huán)氧樹(shù)脂耐油、防腐蝕、防污水涂料進(jìn)行涂層防護(hù)。介紹了該涂料的原料、組成、制備工藝、物化性能及其應(yīng)用情況。
改性環(huán)氧樹(shù)脂注漿液修補(bǔ)水池裂縫 (2)
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4.8
改性環(huán)氧樹(shù)脂注漿液(砂漿)膠泥堵漏補(bǔ)強(qiáng) 一、概況 該水力發(fā)電站位于丘陵地區(qū)境內(nèi),為混凝土壩后式隧洞引水電站,總裝 機(jī)容量為9200千瓦(三臺(tái)),最大水頭50米,最大引用水流量為36米3/ 秒。發(fā)電引水道系統(tǒng)由混凝土主體結(jié)構(gòu)、隧洞、出口彎管、三岔管組成, 全長(zhǎng)246.l米,隧洞內(nèi)徑3.5米,襯砌厚0.6米,主岔管內(nèi)徑3.5米,支管 內(nèi)徑2.0米,壁厚l.25米,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為150標(biāo)號(hào)。該水力發(fā)電站 建成后隧洞充水發(fā)電,運(yùn)行三年后,一次檢查中發(fā)現(xiàn),隧洞進(jìn)口50米長(zhǎng)和 隧道出口彎管段出現(xiàn)混凝土裂縫。從而導(dǎo)致洞內(nèi)水壓力升高,漏水較為嚴(yán) 重;匯集于電纜夾層的漏水量在高水位時(shí)達(dá)380毫升/秒,一般水位時(shí)為 190毫升/秒;在升壓站地面還有幾股小的射流和—些濕潤(rùn)區(qū)。仃機(jī)進(jìn)行 檢查,發(fā)現(xiàn)混凝土裂縫增加,縱橫向裂縫計(jì)62條,總長(zhǎng)385米(其中縱向 裂縫28條
改性環(huán)氧樹(shù)脂超薄膨脹型防火涂料
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1574firescienceandtechnology,november2017,vol36,no.11 修改時(shí)間:2017年10月31日10:09:29 基金項(xiàng)目:福建省科技創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目(2014h2006;2014i2005);福建省科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目(2013hz0005-1) 電腦xf-e排圖文jn校對(duì) 摘要:研究了一種雙組分環(huán)氧樹(shù)脂超薄膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火 涂料,其中a組分主要以環(huán)氧樹(shù)脂(e-51)為成膜物質(zhì),聚磷酸 銨、季戊四醇、三聚氰胺為膨脹阻燃體系,并分別添加二氧化鈦、石 墨烯微片和可膨脹石墨進(jìn)行改性,b組分主要以聚酰胺140為固 化劑。實(shí)驗(yàn)取得了最佳配比,研究了防火涂層的炭層結(jié)構(gòu)和耐火 性能及其防火機(jī)理。實(shí)驗(yàn)表明,相同條件下可膨脹石墨協(xié)效阻燃 效果優(yōu)于石墨烯微片。膨脹炭層主要以p、n、c、o等元素形成 “p
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職位:電力工程造價(jià)工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林