改性瀝青砂應(yīng)用于橋面防水層施工

方案橋面防水層施工方案（sbs 改性瀝青） 橋面防水層施工方案 一、工程概況 本合同段為xx高速公路路面工程，起訖里程：k122+500 -k153+900，長為31.4公里，橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚 上sbs改性瀝青砂組成，面積為105355㎡。 二、開工準(zhǔn)備 1、人員準(zhǔn)備 經(jīng)理部組織有多年大型橋面防水施工經(jīng)驗(yàn)的進(jìn)行施工管理，主要 施工人員見表1： 主要施工人員及安排表1 2、主要機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器 為保證施工質(zhì)量，施工機(jī)械和配件必須配備齊全，開工前做好保 姓名職務(wù)職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理全面組織協(xié)調(diào) 總工負(fù)責(zé)各項(xiàng)技術(shù)工作 副經(jīng)理前場(chǎng)施工組織總負(fù)責(zé) 試驗(yàn)室主任原材料及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢現(xiàn)測(cè) 測(cè)量負(fù)責(zé)人測(cè)量放樣 材料部長材料供應(yīng) 安保部長生產(chǎn)過程中安全與環(huán)境保護(hù) 工區(qū)主管施工現(xiàn)場(chǎng)管理（熱噴改性瀝青砂 層）工區(qū)主任現(xiàn)場(chǎng)施工（底涂層） 輔

淺談橋面防水層施工——本文簡要介紹了1990年以來hut-1與hug-13結(jié)合而成的剛?cè)嵯酀?jì)的橋面防水層及其配套產(chǎn)品在科研、生產(chǎn)和施工等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工要求和相關(guān)工藝。較為系統(tǒng)地總結(jié)了橋面防水施工技術(shù)的要點(diǎn)和重點(diǎn)。

橋面防水層施工工藝 1、具體技術(shù)要求 （1）橋面防水層應(yīng)覆蓋整個(gè)混凝土橋面，防水層為兩道防線，第一道 噴涂水泥混凝土表面防水劑二遍，第二道噴涂橋面防水涂料二至四遍，防 水涂膜厚度以平均不超過2mm為宜。 （2）防水層應(yīng)具有良好的耐久性，至少應(yīng)有不低于橋面瀝青鋪裝層使 用年限的壽命（約8～10年）。并能適應(yīng)高架橋動(dòng)荷載抗壓，抗拉的特點(diǎn)， 當(dāng)混凝土橋面板開裂≤2mm時(shí)，防水涂膜變形仍應(yīng)滿足不拉裂的需要，以保 證防水要求。 （3）在環(huán)境條件-15～＋90℃范圍內(nèi)，仍能滿足第2條的要求。同時(shí)， 在經(jīng)受瀝青層攤鋪溫度約160℃后，不影響其長期耐久使用性時(shí)。防水涂層 與其上瀝青混凝土鋪裝層應(yīng)有相融性，二者之間的粘結(jié)力不低于瀝青混凝 土鋪裝層與混凝土橋面之間的粘結(jié)力，層間抗剪強(qiáng)度25℃，≥1.5mpa， 35℃≥1mpa。 （4）噴涂水泥混凝土表面防水劑，應(yīng)保證防水劑能夠滲入橋面混凝

橋面防水層施工方案 1 橋面防水層施工方案 根據(jù)項(xiàng)目指揮部、駐地辦的施工部署和招標(biāo)文件的要求，結(jié)合我 部總體施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，按照《路面施工圖設(shè)計(jì)文件》及施工技 術(shù)規(guī)范的要求，經(jīng)過人員、設(shè)備、材料、技術(shù)等各方面的充分準(zhǔn)備， 我部現(xiàn)已具備進(jìn)行橋面防水層施工的條件。 一、工程概況 1、工程數(shù)量：41470m2。 xx市三環(huán)路二期工程位于xx市南臺(tái)島，起于灣邊互通立交， 止于魁岐大橋南岸。本合同段共有橋梁12座，分別為三環(huán)路東側(cè)主 線橋、三環(huán)路西側(cè)主線橋、互通a、b、c、d、e、f、g、h、m、 n匝道橋。三環(huán)路東側(cè)主線橋起止樁號(hào)為k10+304.796-k11+599.417， 三環(huán)路西側(cè)主線橋起止樁號(hào)為k10+184.769-k11+599.417。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程采用復(fù)合式橋面鋪裝層（8厘米c40防水 砼+4厘米中粒式瀝青砼+4厘米細(xì)粒式瀝青砼）

橋面防水層施工工藝介紹 1、工程概況 中鐵十九局承建的西成客專xczq-7標(biāo)段文川河特大橋橋面防 水工程起訖里程：dk218+521.96--dk242+313.87，全長23.791km。 防水體系構(gòu)造為：1、無砟軌道橋面防護(hù)墻外側(cè)的電纜槽中涂刷 聚氨脂防水涂料。2、防護(hù)墻內(nèi)側(cè)（除軌道底座板外）鋪設(shè)高聚物改 性瀝青防水卷材。3、聚氨酯防水涂料及防水卷材上覆蓋纖維混凝土 保護(hù)層。主要施工內(nèi)容有：基面處理、防水涂料及基層處理劑涂刷、 卷材鋪設(shè)、貫通地線鋪設(shè)、混凝土保護(hù)層澆筑。 2% 防 護(hù) 墻 防水涂料 保護(hù)層 b 墻 a 墻 涂料封邊 防水卷材 涂料封邊 防水卷材 保護(hù)層 線 路 分 界 線 線 路 中 心 線 2500（2300）19001350200 650350350100 2% 防 護(hù) 墻 防水涂料 保護(hù)層 b 墻 a 墻 涂料封邊 防水卷材 線 路 中 心 線

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中國建筑股份有限公司 chinastateconstructionengineeringcorporation 中國建筑股份有限公司徐州市三環(huán)北路高架快速路工程 04標(biāo)橋面水性環(huán)氧瀝青防水層 施工方案 中國建筑股份有限公司 徐州市三環(huán)北路高架快速路工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一六年六月 中國建筑股份有限公司徐州市三環(huán)北路高架快速路工程 04標(biāo)橋面水性環(huán)氧瀝青防水層 施工方案 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 目錄 一、編制依據(jù)..................................................................................................................................................................... 二、適

橋面附屬工程 目錄 一工程概況1 二gbs橋面防水層施工1 1、gbs橋面防水層施工注意事項(xiàng)1 2、橋面防水層的質(zhì)量驗(yàn)收3 3、橋面混凝土鋪裝層檢測(cè)3 4、防水層檢測(cè)4 三伸縮縫安裝5 四橋面排水6 五防撞欄鋼管及鋼結(jié)構(gòu)防腐：7 一工程概況 中北路延長線工程西起二環(huán)線紅廟立交東側(cè)，東至三環(huán)線青化立交西側(cè)，樁號(hào) k4+940.73），主線道路全長4770.787米（樁號(hào)k0+169.939～k4+940.726），不包含紅廟立 交和青化路立交。道路紅線50-60m。主線雙向6車道、輔道雙向6車道。橋梁工程內(nèi)容包 括：主線高架橋、平行匝道、建十路立交匝道橋、地面輔道橋。高架橋標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?6m：主線 車道為雙向6車道高架段，26m=0.5m（防撞欄）+0.5m（路緣帶）+3.75m+3.5m+3.5m（單 向三車道）+0.5m（路緣帶）+1.

橋面防水層施工技術(shù)探討——主要介紹了徽杭高速公路用fyi橋面防水涂料作為橋面防水層的施工工藝，及在施工中遇到的問題和處理方法，并對(duì)其它類型的橋面防水層作了簡要介紹。

（三）、封層及橋面防水層的施工 1．施工放樣 恢復(fù)中線，每10～20m釘點(diǎn)樁，互通區(qū)因設(shè)計(jì)平曲線半徑小考慮加密，點(diǎn)樁 統(tǒng)一設(shè)在下面層設(shè)計(jì)底邊線外5～10cm處，并用白漆或白色涂料聯(lián)成連續(xù)狀虛 線，以確定熱噴瀝青灑布范圍。 2．原材料 根據(jù)業(yè)主要求，下封層采用熱噴sbs改性瀝青封層，熱噴sbs改性瀝青封層 的瀝青采用sbs改性瀝青，相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （jtgf40-2004）的要求；集料采用s14規(guī)格，其數(shù)量以不粘輪為標(biāo)準(zhǔn)，每千平 方米用量5～8m3，噴灑sbs改性瀝青每平方米用量1.6～1.8kg。 3．準(zhǔn)備水穩(wěn)碎石基層 水泥穩(wěn)定碎石基層經(jīng)檢查驗(yàn)收合格，且養(yǎng)護(hù)完成后，方具備路面下封層的施 工條件。 a．清掃 組織專門小組，采用禿頭竹掃帚，下力氣將基層表面所有雜物及松散材料 清掃路基以外，必要時(shí)鐵銑配合。 b．吹塵 組織專門人員，共計(jì)3人，

橋面防水層施工工藝介紹 1、工程概況 中鐵十九局承建的西成客專xczq-7標(biāo)段文川河特大橋橋面防 水工程起訖里程：dk218+521.96--dk242+313.87，全長23.791km。 防水體系構(gòu)造為：1、無砟軌道橋面防護(hù)墻外側(cè)的電纜槽中涂刷 聚氨脂防水涂料。2、防護(hù)墻內(nèi)側(cè)（除軌道底座板外）鋪設(shè)高聚物改 性瀝青防水卷材。3、聚氨酯防水涂料及防水卷材上覆蓋纖維混凝土 保護(hù)層。主要施工內(nèi)容有：基面處理、防水涂料及基層處理劑涂刷、 卷材鋪設(shè)、貫通地線鋪設(shè)、混凝土保護(hù)層澆筑。 2% 防 護(hù) 墻 防水涂料 保護(hù)層 b 墻 a 墻 涂料封邊 防水卷材 涂料封邊 防水卷材 保護(hù)層 線 路 分 界 線 線 路 中 心 線 2500（2300）19001350200 650350350100 2% 防 護(hù) 墻 防水涂料 保護(hù)層 b 墻 a 墻 涂料封邊 防水卷材 線 路 中 心 線

橋面防水層施工技術(shù)

橋面防水層施工方案 1 橋面防水層施工方案 一、編制依據(jù) 1、《客運(yùn)專線鐵路常用跨度梁橋面附屬設(shè)施》（橋面布置、橋面附 屬構(gòu)造、橋梁綜合接地、防水體系、排水體系、伸縮縫）圖號(hào)：通橋（2008） 8388a； 2、《客運(yùn)專線鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層暫行技術(shù)條件》 科技基[2009]117號(hào)； 3、橋面防水層設(shè)計(jì)、施工采用的有效版本標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及操作規(guī)程； 4、客運(yùn)專線無砟軌道培訓(xùn)資料； 5、hyzq-2標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 二、工程概況 二工區(qū)管段負(fù)責(zé)余姚特大橋（0#~314#）的防水層施工,里程為 dk82+347.20～dk92+610.52，全長10.3公里。 橋上軌道全部采用crts-ⅱ型板式無砟軌道。 如圖1所示，根據(jù)“橋面防水體系鋪裝及構(gòu)造圖”,橋面防水層分為三部 分施工。 1、橋面防護(hù)墻內(nèi)側(cè)采用噴涂聚脲防水材料,其中底座板鋪設(shè)區(qū)域防水 層

本論述結(jié)合甘肅省高速公路養(yǎng)護(hù)維修工程實(shí)踐,分析了熱熔改性瀝青防水層技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),介紹了熱熔改性瀝青防水層的技術(shù)要求和施工工藝,研究探討適合甘肅省公路建設(shè)現(xiàn)狀的橋面防水層結(jié)構(gòu)。

本文主要介紹了橡膠瀝青碎石橋面防水層的技術(shù)特點(diǎn)、原材料技術(shù)要求,并詳細(xì)介紹了施工工藝流程以及施工要點(diǎn)和質(zhì)量控制等。可作為專業(yè)技術(shù)人員施工時(shí)的參考資料,并有利于推動(dòng)橡膠瀝青碎石橋面防水層這一新技術(shù)在遼寧省內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)中的推廣應(yīng)用。

橡膠瀝青碎石橋面防水層施工概述

橋面防水層 1/11 三涂·fyt-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛希ㄒ粯?biāo)） 一、產(chǎn)品簡介： fyt-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛希╤c-201），是一種高分子復(fù)合 材料，屬國家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專 家鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程 檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合jt/t575-2005標(biāo)準(zhǔn)要 求；符合jtt041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種 國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑 及多種化學(xué)助劑、sbs熱塑性橡膠為輔助原料，在摻加大劑 量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水 涂料。 fyt-2聚合物橋面防水涂料(h-c-202)可以單獨(dú)使用，也 可以與fyt-1改進(jìn)型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可 防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使 用壽命，fyt-1與fyt-2的各項(xiàng)性能

早期的橋面鋪裝工程項(xiàng)目,對(duì)水泥混凝土橋面板與瀝青混凝土面層之間都沒有做特殊的技術(shù)處理,最多是在層間撒布一定量的熱瀝青或改性乳化瀝青,由此使橋面鋪裝過早產(chǎn)生松散、坑槽、唧漿、脫層等病害。影響行車及橋梁安全,這樣使得橋面鋪裝既不經(jīng)濟(jì)又會(huì)產(chǎn)生不良的社會(huì)影響。而稀漿封層技術(shù)是一項(xiàng)較理想的防水粘結(jié)層。

早期的橋面鋪裝工程項(xiàng)目,對(duì)水泥混凝土橋面板與瀝青混凝土面層之間都沒有做特殊的技術(shù)處理,最多是在層間撒布一定量的熱瀝青或改性乳化瀝青,由此使橋面鋪裝過早產(chǎn)生松散、坑槽、唧漿、脫層等病害。影響行車及橋梁安全,這樣使得橋面鋪裝既不經(jīng)濟(jì)又會(huì)產(chǎn)生不良的社會(huì)影響。而稀漿封層技術(shù)是一項(xiàng)較理想的防水粘結(jié)層。

國道307線孟雅一級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目 監(jiān)表5檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單 施工單位：中國建筑股份有限公司合同號(hào)：bmyzcb 監(jiān)理單位：鄂爾多斯市公路工程監(jiān)理所編號(hào)： 工程名稱橋梁工程(7*20淘來大橋)施工時(shí)間 工程項(xiàng)目橋面防水層樁號(hào)及部位k11+260大橋橋面 檢驗(yàn)內(nèi)容防水涂膜厚度、粘結(jié)強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度 要求到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)間：年月日 施工單位遞交日期、時(shí)間和簽字：分部項(xiàng)目經(jīng)理簽字年月日 監(jiān)理收件日期、時(shí)間和簽字：監(jiān)理員簽字年月日 監(jiān)理意見： 經(jīng)抽檢，符合設(shè)計(jì)及jtg/tf50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求。 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理：監(jiān)理員日期： 本項(xiàng)目可以繼續(xù)進(jìn)行 下道工序 質(zhì)量證明附件： 1、橋施39表橋面防水層檢查表 2、橋施36表橋面鋪裝鑿毛檢查表 監(jiān)理工程

李榮華 監(jiān)理單位驗(yàn) 收記錄 1 2 1 2 3 4 5 施工工長 施工單位中鐵八局集團(tuán)有限公司分包單位 建造師或項(xiàng)目經(jīng)理張登友技術(shù)負(fù)責(zé)人許濤 一 般 項(xiàng) 目 序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm) 防水涂膜 厚度 符合設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì) 未規(guī)定時(shí)+0.1 抗剪強(qiáng)度 （mpa） 不小于設(shè)計(jì)要求,且 ≥0.4(常溫),≥ 0.3(氣溫≥35℃) 防水材料鋪裝或涂刷外觀質(zhì)量 和細(xì)部做法應(yīng)符合規(guī)范要求。 粘結(jié)強(qiáng)度 （mpa） 施工單位檢查 評(píng)定結(jié)論 項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員：年月日 不小于設(shè)計(jì)要求,且 ≥0.3(常溫),≥ 0.2(氣溫≥35℃) 平均合格率（%） 剝離強(qiáng)度 (n/mm) 不小于設(shè)計(jì)要求,且 ≥0.3(常溫),≥ 0.2(氣溫≥35℃) 混凝土橋面防水層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄 編號(hào)： 貨運(yùn)—it大道立交底層道路、排水、電力淺溝及清水河橋梁工程 貨運(yùn)—i

2018.05 doors&windows 橋面防水層施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用 張忠成吉林市市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 摘要：近年來，隨著橋梁建筑工程相關(guān)行業(yè)的迅猛發(fā)展，使得早期橋面的鋪裝層質(zhì)量問題逐漸被社會(huì)各界所關(guān)注。本文結(jié) 合某一橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)橋面浮漿拋丸處治工藝及具體流程、防水層撒布施工流程及施工要求、施工注意事項(xiàng)以及梁工程中 應(yīng)用橋面防水層技術(shù)的質(zhì)量保證措施進(jìn)行深入分析，希望能為同類工程的開展提供參考作用。 關(guān)鍵詞：橋梁工程；橋面防水；施工工藝 1前言 就橋梁建筑工程的發(fā)展現(xiàn)狀來看，還存在著橋面使用壽 命較短、橋梁滲水、瀝青混凝土鋪裝層出現(xiàn)鋼筋腐蝕等一系列 問題，針對(duì)這些問題進(jìn)行的調(diào)查研究結(jié)果顯示，引發(fā)一系列問 題的原因與橋梁施工過程中橋面防水層的施工技術(shù)存在很大 的聯(lián)系。本文也就此對(duì)橋面防水層的施工技術(shù)進(jìn)行討論。 2橋梁防水層施工技