改性瀝青砼路面施工及質量控制

sma改性瀝青砼路面壓實控制淺析 摘要：本文重點討論了sma改性瀝青混合料的壓實問題，針對 該改性瀝青混合料的特點，文中詳細介紹了碾壓機械和碾壓形式的 選擇，并對瀝青混合料在運輸、攤鋪、壓實等階段的工藝技術要求 進行了整理歸納，特形成本文，以供業(yè)內同行參考借鑒。 關鍵字：sma改性瀝青砼壓實質量質量控制 從事瀝青砼路面施工的工程技術人員都知道，瀝青路面的碾壓 基本上分為初壓、復壓、終壓（收跡）三個階段，初壓的目的是整 平、穩(wěn)定混合料和壓密，同時為復壓創(chuàng)造條件；復壓的目的是使混 合料密實、穩(wěn)定成型，是碾壓工藝中最關鍵的一道工序；終壓的唯 一目的是改善面層的表面平整度，消除輪跡。因此，從降低路面殘 留空隙率的目標來說，復壓將起到極其重要的作用。對sma混合料 路面來說，由于這一類混合料的有效壓實溫度（復壓）與攤鋪溫度 之間的差距很小，對應的有效壓實時間（復壓）很短，而復壓的碾 壓

改革開放以來,我國經(jīng)濟建設取得了較高成效.為實現(xiàn)經(jīng)濟建設發(fā)展目標,在公路工程建設方面我國不斷加大投入,這在促進公路事業(yè)的高速發(fā)展.sbs改性瀝青具有良好的耐高溫、抗低溫及抗車轍能力,在我國高等級公路、城市道路和機場跑道等方面被廣泛應用.為此,本文主要對公路工程中sbs改性瀝青砼路面施工材料準備、施工流程進行了分析與探究.

sma-13改性瀝青砼路面施工及質量控制 【摘要】：本文結合連云港主體港區(qū)綜合改造1標段的工程實例，介紹了 sma-13改性瀝青砼路面特點，并對sma-13改性瀝青砼的施工方法及控制要點 進行闡述，確保sma-13改性瀝青砼路面的施工質量。 【關鍵詞】：sma-13瀝青砼施工控制要點 1、工程概況 連云港主體港區(qū)綜合改造1標段工程為大港路連接連云港港區(qū)的交通主干 道，其上面層為sma-13改性瀝青砼。 2、sma-13改性瀝青砼特點 2.1、sma-13改性瀝青砼是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄 脂結合料，填充于間斷級配的礦料骨架中，所形成的混合料。 2.2、sma-13改性瀝青砼是一種間斷級配的瀝青混合料，4.75mm以上粗集 料的比例高達70%-80%，礦粉的用量達8％～13％，瀝青用量達5.9%-7%。因 sma-13瀝青

文章結合陜西省西安-漢中高速公路施工實踐,介紹了sbs改性瀝青混凝土路面上面層質量控制方法及關鍵環(huán)節(jié),提出施工中應注意的事項,為同類工程施工提供參考。

改性瀝青砼路面平整度的影響因素及控制——路基不均勻沉降、基層平整度、改性瀝青混合料的級配、路面攤鋪機械的操作及攤鋪工藝、壓實工藝、接縫工藝以及檢查井的設置等都是控制改性瀝青砼路面平整度的主要因素。筆者根據(jù)改性瀝青砼路面施工的工作經(jīng)驗認為：只有...

路基不均勻沉降、基層平整度、改性瀝青混合料的級配、路面攤鋪機械的操作及攤鋪工藝、壓實工藝、接縫工藝以及檢查井的設置等都是控制改性瀝青砼路面平整度的主要因素。筆者根據(jù)改性瀝青砼路面施工的工作經(jīng)驗認為:只有保證施工過程中加強對這些因素的控制管理,才能確保路面的平整度符合施工規(guī)范的要求。

sbs改性瀝青砼路面平整度的控制——路面平整度直接影響車輛行駛的安全性和舒適性，平整度在驗收時占有重要地位。文中結合上樓至長樂營前段高速公路sbs改性瀝青路面的施工，說明了如何從路基、混合料的質量和施工工藝等方面對平整度進行控制。

路面平整度直接影響車輛行駛的安全性和舒適性,平整度在驗收時占有重要地位。文中結合上樓至長樂營前段高速公路sbs改性瀝青路面的施工,說明了如何從路基、混合料的質量和施工工藝等方面對平整度進行控制。

結合京珠高速公路粵境南段靠椅山至翁城段路面工程的施工,從sbs改性瀝青砼路面的特性入手,分析影響平整度的主要因素,介紹從攤鋪、碾壓和接縫處理等方面對平整度進行控制的措施

良好的設計配合比和施工條件下,sbs瀝青能使瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。本文將簡要講述sbs改性瀝青的施工技術要求。

結合工程實體施工的實際,介紹多碎石連續(xù)級配(sbs)改性瀝青砼上面層施工關鍵的工藝細節(jié)及控制方法,并對工藝操作的特征及參考數(shù)據(jù)進行敘述。

良好的設計配合比和施工條件下,sbs瀝青能使瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。本文將簡要講述sbs改性瀝青的施工技術要求。

改性瀝青砼路面平整度的影響因素及對策——路基不均勻沉降、基層平整度、改性瀝青混合料的級配、路面攤鋪機械的操作及攤鋪工藝、壓實工藝、接縫工藝以及檢查井的設置等都是控制改性瀝青砼路面平整度的主要因素。筆者根據(jù)改性瀝青砼路面工程實踐經(jīng)驗認為：只有保...

改性瀝青砼路面平整度的影響因素及對策

遼寧中部工業(yè)走廊出海通道改擴建工程是原s101線沈陽-營口即沈營線k152+750-k174+200段全長21.45km,位于大石橋市境內,是營口與沈陽的重要連接線。設計標準為平原微丘。設計車速80km/h。

瀝青砼路面施工 瀝青砼路面施工過程中存在的問題及解決方法 瀝青砼路面施工過程中存在的問題及解決方法 瀝青砼路面施工過程中存在的問題及解決方法 隨著現(xiàn)代高等級公路迅速發(fā)展，瀝青砼路面已被廣泛推廣，并形成了以路面結構、材 料、施工和檢測為核心的成套技術，施工技術水平有了很大的提高，部分瀝青砼路面技術 和質量總體上已達到或接近國際先進水平。但瀝青砼路面質量受人員、材料、設備、技術 工藝及水平、環(huán)境等多種因素，以及瀝青路面施工工序的復雜性、系統(tǒng)性和相關性的制約 和影響。因此，必要的監(jiān)督機制是十分重要的，作為監(jiān)理應該要求施工單位嚴格按照 批準的施工組織設計以及規(guī)范要求進行正確有序地施工。 路面施工中的每一個工序，每一道環(huán)節(jié)都對最終的路面整體質量產(chǎn)生直接影響。所以， 只有對各個工序都認真加以監(jiān)督，才能保證獲得合格的瀝青砼路面。 一．瀝青混凝土拌制 瀝青砼拌制過程中瀝青混合料時而會出現(xiàn)質量不穩(wěn)定或波動性

國道319線k2207-k2236路面整治施工總結 一、工程概述 國道319線k2207-k2236是涪陵區(qū)與周邊區(qū)縣的主要交通要道， 是涪陵區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的交通大動脈，為涪陵區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展作出 了巨大貢獻。為更好地發(fā)揮該路段的作用，根據(jù)上級領導的安排，我 站于2009年5月4日開始對該路段進行了整治，完成瀝青砼路面挖補 二、工程施工概況 我單位高度重視本工程，將其列入本單位重點建設項目，由單位組建 項目經(jīng)理部，按照項目法進行施工管理。項目經(jīng)理部組成：項目經(jīng)理、項 目總工程師、項目副經(jīng)理、項目質檢負責人、工程技術負責人、質量管理 負責人、安全管理負責人、計量計劃負責人、財務勞資負責人、試驗室、 物資設備負責人、綜合辦公室負責人等組成。 1、根據(jù)本工程現(xiàn)場實際情況，組建各專業(yè)施工隊全面負責工程組織實 施。 2、該路段主要為瀝青砼路面 （1）瀝青材料 應用于涪武路改建

隨著我國城市現(xiàn)代化進程日益加快,人們生活水平質量日益提高,人們對道路的要求越來越高。瀝青砼路面具有著諸多優(yōu)點,能夠滿足人們的需求,比如施工短、噪音低以及表面平整等優(yōu)點,所以被人們廣泛的認可和應用。本文主要講述了瀝青砼路面的主要施工階段以及提高瀝青砼路面施工質量的措施。

隨著當前我國社會經(jīng)濟的快速增長,各類基建工程在施工發(fā)展中也獲得了較多的實踐發(fā)展機會。其中公路工程作為主要的一類基建工程,其在施工發(fā)展中關于瀝青砼路面施工質量控制,也引起了施工人員及研究人員的重視。如何合理有效的控制公路工程瀝青砼路面的施工質量,并且確保公路工程應用壽命的合理性,成為當前公路工程施工發(fā)展中主要面臨的問題。文章針對當前公路工程瀝青砼路面施工質量控制,進行簡要的分析研究。

城市道路改性瀝青砼路面施工中的溫度控制

淺談如何加強瀝青砼路面施工質量控制——本文針對瀝青砼路面上面層的配合比設計和施工工藝控制等問題，談談保證面層施工質量的相關關鍵技術。

瀝青砼路面施工質量控制保障