公用電話網(PSTN)的智能路燈控制器設計

將微型計算機控制技術、傳感器與檢測技術、電力線載波技術相結合,成功研制了基于gprs技術的新農村智能路燈控制器。提出以atmega1280和pl3105雙處理器為核心,通過sim卡接入gprs網絡,實時采集環(huán)境的光照、濕度和電能參數,對數據進行處理、存儲、顯示,從而控制每桿路燈。模塊化軟件設計,通過時間調度器有序進行。試驗結果表明,一個月可以節(jié)省電能在20%左右。

本文在介紹了國內城市路燈照明控制現狀和出現的問題后,完成了at89c51單片機和日歷時鐘ds1302組成的智能路燈控制器的設計,使智能路燈控制器實現精確的時間控制。

課程設計名稱：電子技術課程設計 題目：路燈控制器設計 專業(yè)：電氣工程及其自動化 班級：08-1 姓名：高小鵬 學號：0805040104 遼寧工程技術大學 課程設計成績評定表 學期09-10第二學期姓名高小鵬 專業(yè)電氣工程及其自動化班級08-1 課程名稱電子技術課程設計 設計題目路燈控制器設計 評 定 標 準 評定指標分值得分 知識創(chuàng)新性20 理論正確性20 內容難易性15 結合實際性10 知識掌握程度15 書寫規(guī)范性10 工作量10 總成績100 評語： 任課教師時間年月日 備注 課程設計任務書 一、設計題目 路燈控制器設計 二、設計任務 1.具有光控功能，白天光線較亮、即使有聲音時路燈也不亮，光線較暗、有聲音時路 燈點

產品說明書 kq-ld1智能型路燈控制器 杭州康啟科技有限公司 hangzhoukangqitechnologyco．，ltd 杭州康啟科技有限公司_kq-ld1說明書www.***.*** 1 kq-ld1智能型路燈控制器 使用說明書 一、概述 kq-ld1智能型路燈控制器采用國外最先進的計算機控制技術，運用太陽 與地球的運行規(guī)律以及地球經緯度與日出日落的關系，并根據一年四季變化規(guī) 律與經緯度算法計算日出日落時間。本產品有開關時間微調和半夜控制功能， 從而能適應不同地理環(huán)境的需要；是路燈、霓虹燈、廣告燈箱、監(jiān)控補光等設 備的最佳時間控制器，能有效節(jié)約資源消耗，減少浪費；可廣泛應用于街道、 鐵路、車站、航道、工礦、學校、小區(qū)及供電部門等一切需要時間控制的場所。 二、功能特點 1.采用國外先進的微處理芯片，可靠性高、誤差小、穩(wěn)定性強。 2.具有斷

摘要：本文介紹了一種基于avr單片機智能控制的節(jié)能系統(tǒng)的設計與實現。采用光時雙 控定時、智能檢測、無線信號收發(fā)等技術，設計完成了一種節(jié)能路燈控制器，可以根據當地 的實際天氣狀況自動開啟或關閉路燈。本系統(tǒng)可廣泛用于郊區(qū)照明、偏僻路段的照明等節(jié)能 控制領域。 abstract：basedontheavrmcuintelligentcontrol，thispaperintroducesthe designandimplementationofanenergysavingsystem.thispaper，adoptingthe technologieslikelightdualcontrol，intelligentdetection，wirelesssignal transceiver，etc.，

基于嵌入式的LED路燈控制器設計

闡述基于atmega64智能路燈控制器的軟硬件設計以及應用。該控制器硬件包括多通道切換電路、接口及轉換電路、輸入輸出電路、手動按鈕控制電路、手動與自動切換電路、液晶顯示驅動電路、實時時鐘電路、預案存儲電路、鍵盤處理電路、撥碼開關電路。單片機的軟件編程以codevisionavrc編譯器作為開發(fā)平臺,采用c高級語言編寫。該產品在路燈控制現場已可靠運行3年,可進行大面積推廣。

本文介紹了一種基于avr單片機智能控制的節(jié)能系統(tǒng)的設計與實現。采用光時雙控定時、智能檢測、無線信號收發(fā)等技術,設計完成了一種節(jié)能路燈控制器,可以根據當地的實際天氣狀況自動開啟或關閉路燈。本系統(tǒng)可廣泛用于郊區(qū)照明、偏僻路段的照明等節(jié)能控制領域。

太陽能路燈系統(tǒng)能耗較大,所需配套的蓄電池容量也較大,造成成本過高,影響了太陽能路燈系統(tǒng)的實際工程推廣。針對此問題,設計出了一種新型的節(jié)能照明控制器,與傳統(tǒng)路燈控制器相比,可使能耗大大降低。該控制器控制功能易于實現,運行可靠,可使照明工程既滿足功能性的要求,又能實現最大限度的節(jié)能。

課程設計說明書 學院：江蘇大學 專業(yè)： 學生姓名：學號： 學生姓名：學號： 學生姓名：學號： 課程設計題目：電子綜合應用實踐： led路燈控制器設計 起迄日期： 課程設計地點： 指導教師： 系主任： 2011年6月1日 目錄 1．選題背景,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1．1設計要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1．2指導思想,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2．方案論證,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2．1方案說明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2．2方案原理,,,,,,,,,,,,,

中北大學 課程設計說明書 學生姓名：何龍飛學號：0705014150 學生姓名：學號： 學生姓名：學號： 學生姓名：學號： 學院：信息與通信工程學院 專業(yè)：電子信息科學與技術 題目：電子綜合應用實踐： 路燈控制器設計 指導教師：程耀瑜、郭潔職稱:教授講師 2010年1月4日 中北大學 課程設計任務書 09/10學年第一學期 學院：信息與通信工程學院 專業(yè)：電子信息科學與技術 學生姓名：何龍飛學號：0705014150 學生姓名：汪欲榮學號：0705014139 學生姓名：張宏磊學號：0705014126 學生姓名：秦志學號：0705014142 課程設計題目：電子綜合應用實踐： 路燈控制器設計 起迄日期：2010年1月4日～

由光敏元件、放大器、繼電器、受控燈和電源電路組成的路燈控制器主要用于安裝在公共場所或道路兩旁,能夠實現隨日照光強度的變化而自動開啟和關斷,既能滿足行人的需要,又能達到節(jié)電的目的。

太陽能是一種既環(huán)保安全,又可再生的能源,本設計是一種利用太陽能方式的路燈控制器,這款控制器在有陽光時可通過感光板為蓄電池進行充電,夜里蓄電池再將化學能轉化為電能點亮led路燈,照亮人們出行的道路。當蓄電池電量不足而無法點亮led燈時,控制器會自行控制讓市電接入路燈照明系統(tǒng),繼續(xù)照明工作。該控制器有穩(wěn)壓直流電源、蓄電池過充和過放控制、光控監(jiān)測、單片機控制和市電切換等電路,控制核心是stc89c51單片機。經過測驗,該設計能夠完成預期目標和檢測任務,最終會成為成熟的產品推向市場。

一、用途 hhq16智能路燈控制器（以下簡稱控制器）采用專用電腦芯片，根據當地的經緯度，按照季節(jié)變化自動調整 開燈、關燈時間。 控制器具有a、b二路輸出，每一路均可設置為“全夜燈”(傍晚開燈到清晨開燈)、“半夜燈”(傍晚開燈到 后半夜關燈)、“2開2關”(半夜燈加上凌晨再次開關)3種方式。出廠時a路設置為全夜燈，b路設置為半夜燈方式。 為節(jié)約功率消耗，控制器在運行時除秒信號閃爍指示正常運行和a、b兩路的控制狀態(tài)指示之外，不顯示其它內容。 按任意鍵或剛接通電源時，顯示當前時鐘，1分鐘之后關閉顯示。 二、主要技術數據 1.工作參數：ac220v，允許電壓波動范圍（85%～110%）ue； 2.整機功耗：在開燈狀態(tài)下≤2w，其余狀態(tài)≤1w。 3.輸出控制：二路輸出，每一路輸出的最大電流10aac220v； 4.計時精度：誤差≤±0.5

針對現在太陽能利用率低且無法實現連續(xù)陰雨天正常工作等問題,設計市電互補的太陽能led路燈控制器。根據系統(tǒng)要求設計太陽能極板電壓檢測、蓄電池電壓檢測、蓄電池充放電、雙電源切換電路等硬件結構,分析了控制器軟件流程。結果表明,該控制器在蓄電池電量不足的情況下可實現雙電源自動切換,可有效防止蓄電池過放電。

太陽能路燈控制器設計課程設計

本設計采用賽普拉斯公司的psoc3cy8c3866axi-040es3芯片,利用其強大的模擬和數字功能以及高集成度完成了包括數據采集和蓄電池控制等環(huán)節(jié)的完整硬件設計。所設計的太陽能控制器對蓄電池進行了溫度補償修正,對輸出負載進行了半功率控制。功能完善、功耗低、電路簡單、便于維護。

路燈控制器 (4)

1/21 電子課程設計 ——路燈控制器 學院：電子信息工程學院 專業(yè)班級： 姓名： 學號： 指導教師： 2014年12月 1/21 目錄 一．設計任務與要求????????????????????????????????????????????????2 二．總體框圖?????????????????????????????????????????????????????????2 三．選擇器件?????????????????????????????????????????????????????????3 四．功能模塊????????????????????????????????????????????????????????13 4.1光電轉換及信號鑒幅電路????????????????????????????????????????13

公 共 走 廊 路 燈 控 制 器 學年論文（設計） 第1頁共8頁 公共走廊路燈控制器 【摘要】長期以來，大多數公共走廊依然使用著傳統(tǒng)的照明控制方式，照明用電浪費現象顯著。 基于可再生能源利用的節(jié)能照明控制系統(tǒng)越來越受到關注。結合公共走廊實際情況，本文提出了聲 光控結合的節(jié)能照明控制策略。該策略能實現公共走廊照明系統(tǒng)的模塊化控制，有效地滿足人們對 照明的需求，提高了能源的利用。 【關鍵詞】聲光控、節(jié)能、智能照明、自動控制 publiccorridorlampcontroller author:wanglong （grade2011,class2,majoreectronicandinformationengineering,departmentofelectronicsand informationengineeringdept，ankan

贛南師院 物理與電子信息學院 數字電路課程設計報告書 姓名：羅森 班級：11電子 學號：110803031 時間：2012年4月7日 論文題目路燈控制器的設計 課程論文 要求 1、當日照光亮到一定程度時使燈自動熄滅，而日照光暗到一定程度時又 能自動點亮。開啟和關斷的日照光照度根據用戶要求進行調節(jié)，可選用一個白 熾燈或發(fā)光二極管作光源。 2、設計計時電路，用數碼管顯示路燈當前一次的連續(xù)開啟時間。 3、設計計數顯示電路，統(tǒng)計路燈的開啟次數。 設計過程 一、方案論證 1、方案說明 本設計主要是通過光敏電阻通過對外界的光線的強弱的感應來控制555 的高低電平輸出，從而控制路燈的開或關。為了使計時與計數電路同步啟動， 555的輸出接計時電路的使能端，計數電路的脈沖端。脈沖的產生是用555接 成一個頻率為1hz的多諧振蕩器，用共陰極的七段數

目前,所使用的大功率led路燈大部分都是簡單的直接照明,缺少必要的智能控制,或者有些雖然具備有智能控制的功能,但是卻不能自動檢測路燈的照明狀況,也不能方便地對路燈進行遠程及本地調控。并且現有的照明管理系統(tǒng)