高原凍土隧道防水隔熱保溫層粘貼施工工法

隔熱保溫技術(shù)在多年凍土隧道中的應(yīng)用——結(jié)合青藏鐵路多年凍土隧道的設(shè)計，通過對多年凍土特殊性、寒區(qū)隧道病害及凍脹機理的分析，提出了多年凍土隧道設(shè)計中應(yīng)用隔熱保溫技術(shù)的思路．

1 高原凍土區(qū)涵洞施工工法 一、前言 青藏鐵路是實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略決策的標志性工程。它對加快青海、西藏的經(jīng) 濟、社會等方面的發(fā)展具有十分重要意義。 青藏鐵路經(jīng)過的地區(qū)自然生態(tài)環(huán)境原始、獨特，生物多樣性、生態(tài)系統(tǒng)極其脆 弱、敏感，破壞、擾動后很難恢復(fù)，在此區(qū)域進行鐵路建設(shè)不僅工程任務(wù)艱巨，且 技術(shù)難度大，而且可能對線路區(qū)域內(nèi)的特殊生態(tài)環(huán)境及地理環(huán)境及水環(huán)境產(chǎn)生不同 程度的影響。工程建設(shè)與環(huán)境保護舉世矚目。優(yōu)化工程施工組織設(shè)計，強化施工環(huán) 境保護理念，用先進的施工方法，科學管理，把工程建設(shè)對生態(tài)環(huán)境帶來的影響降 低到最低限度已經(jīng)成為國內(nèi)外許多人士關(guān)注的焦點。 在高原凍土地區(qū)修建涵洞工程，若施工方法不當，可引起對多年凍土地基熱平 衡的破壞，導(dǎo)致涵洞融沉塌腰等病害。本工法即是針對如何解決在高原凍土區(qū)修建 涵洞工程問題而形成的。 本工法形成于青藏鐵路n14標開心嶺地段dk1250+460-dk

新型屋面防水隔熱保溫板

最新【精品】范文參考文獻專業(yè)論文 屋面隔熱保溫層材料選取及工藝研究 屋面隔熱保溫層材料選取及工藝研究 摘要﹕屋面保溫隔熱層位于屋面面層，除具有保溫隔熱的功能 外，還有排水、裝飾美化的作用，保溫隔熱層的施工質(zhì)量通病如起鼓 開裂、不平整、種植屋面植被存活少等會損害屋面排水功能及裝飾美 化效果。 關(guān)鍵詞﹕隔熱保溫層;材料 abstract:theroofinsulationlayerislocatedontheroof surfacelayer,inadditiontohavingheatinsulationfunction, anddrainage,decorativelandscaping,constructionquality insulationlayerasadrumcracking,uneven,roofplan

從凍土隧道凍害產(chǎn)生的基本因素、凍融圈的變化規(guī)律分析,提出青藏鐵路多年凍土隧道隔熱保溫的設(shè)計思路及\"防水板+隔熱保溫層+防水保護層\"的隔熱保溫結(jié)構(gòu)形式,并結(jié)合圍巖溫度變化進行現(xiàn)場測試,分析得出圍巖地溫在逐漸回凍,從而驗證了隔熱保溫設(shè)計的合理性,其設(shè)計方法及思路可為以后相關(guān)類似工程的設(shè)計提供參考。

粉煤灰加氣粒隔熱保溫層防水屋面的應(yīng)用——粉煤灰加氣粒(簡稱加氣粒)系粉煤灰加氣混凝土(簡稱加氣混凝土)廢塊經(jīng)加工成的粒狀材料，具有容重輕、導(dǎo)熱系數(shù)小、防腐等優(yōu)點它的開發(fā)應(yīng)用具有明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。

屋面剛性防水施工方法是在鋼筋混凝土空心樓板基層上做好20mm厚水泥砂漿找平層,當找平層稍硬(腳踩不現(xiàn)痕跡)后,即可鋪“n”和“一”形隔熱板(圖1),然后在隔熱板上縱橫扎?4@200鋼絲網(wǎng),搗40mm厚細石混凝土剛性防水層,隨搗隨抹光?！皀”和“一”形板為普通鋼筋混凝土板,

新型防水隔熱保溫材料及施工技術(shù)

本文分析了粘土磚防水屋面的防滲原理，通過與其它類型面作技術(shù)，經(jīng)濟比較，闡述其優(yōu)點，為該屋面的廣泛推廣應(yīng)用提供理論和經(jīng)濟依據(jù)。

隨著我國建筑節(jié)能市場規(guī)模的不斷擴大,與此同時產(chǎn)生的保溫材料質(zhì)量差,低價競爭等不良現(xiàn)象時有發(fā)生,導(dǎo)致保溫墻面出現(xiàn)大面積開裂、"保溫層"脫落、墻體滲漏水后eps保溫層隔熱

本文通過以下幾個方面對屋面隔熱保溫層的質(zhì)量、材料特性、材料選取進行了分析研究。并且提出了自己的關(guān)點和看法供大家參考。

隧道防水板施工工法 (2)

隧道防水板施工工法 一、工法特點 施工工藝完善、簡便，可操作性強。 采用此技術(shù)施工質(zhì)量能夠得到很好的控制，滿足設(shè)計及驗收標準的要求。 二、適用范圍 本工法適用于三淅高速lxtj-10標隧道防水板施工。 三、施工工藝 1.防水板施工采用無釘鋪設(shè)工藝，其施工工藝流程見圖1。 n 1.防水板質(zhì)量檢查/ 檢驗； 2.劃焊縫搭接線； 3.防水板可分拱部 和邊墻兩段截取，對 稱卷起備用。 1.工作平臺就位； 2.初支及滲漏水處理 3.切除錨桿及鋼筋網(wǎng)端頭； 4.如超挖超過鋪板規(guī)定，編鐵 絲網(wǎng)回填； 5.拱頂畫出隧道中線第一環(huán) 及垂直隧道中線的橫斷面 線。 準備工作 洞 外 準 備 洞 內(nèi) 準 備 電熱壓焊器及爬行式 熱合器，墊上隔熱紙 固定防水板 焊縫補強 y 移工作平臺 下一循環(huán) 焊接防水板搭接縫 質(zhì)量檢查 圖1隧道防水板施工工藝流程圖 2.1施工準備 ⑴洞外準備：檢

隧道防水板施工工法 一、工法特點 施工工藝完善、簡便，可操作性強。 采用此技術(shù)施工質(zhì)量能夠得到很好的控制，滿足設(shè)計及驗收標準的要求。 二、適用范圍 本工法適用于三淅高速lxtj-10標隧道防水板施工。 三、施工工藝 1.防水板施工采用無釘鋪設(shè)工藝，其施工工藝流程見圖1。 n 1.防水板質(zhì)量檢查/ 檢驗； 2.劃焊縫搭接線； 3.防水板可分拱部 和邊墻兩段截取，對 稱卷起備用。 1.工作平臺就位； 2.初支及滲漏水處理 3.切除錨桿及鋼筋網(wǎng)端頭； 4.如超挖超過鋪板規(guī)定，編鐵 絲網(wǎng)回填； 5.拱頂畫出隧道中線第一環(huán) 及垂直隧道中線的橫斷面 線。 準備工作 洞 外 準 備 洞 內(nèi) 準 備 電熱壓焊器及爬行式 熱合器，墊上隔熱紙 固定防水板 焊縫補強 y 移工作平臺 下一循環(huán) 焊接防水板搭接縫 質(zhì)量檢查 圖1隧道防水板施工工藝流程圖 2.1施工準備 ⑴洞外準備：

隧道防水板施工工法 一、工法特點 施工工藝完善、簡便，可操作性強。 采用此技術(shù)施工質(zhì)量能夠得到很好的控制，滿足設(shè)計及驗收標準的要求。 二、適用范圍 本工法適用于三淅高速lxtj-10標隧道防水板施工。 三、施工工藝 1.防水板施工采用無釘鋪設(shè)工藝，其施工工藝流程見圖1。 圖1隧道防水板施工工藝流程圖 2.1施工準備 ⑴洞外準備：檢驗防水板質(zhì)量，用鉛筆劃焊接線及拱頂分中線，按每循環(huán)設(shè)計長度截 取，對稱卷起備用。 ⑵洞內(nèi)準備：鋪設(shè)臺架行走軌道；施工時采用兩個作業(yè)臺架，一個用于基面處理，一 個用于掛防水板，基面處理超前防水板兩個循環(huán)。 ⑶斷面量測：測量斷面，對隧道凈空進行量測檢查，對個別欠挖部位進行處理，以滿 足凈空要求；同時準確測放拱頂分中線。 ⑷基面處理： ①局部漏水采用注漿堵水或埋設(shè)排水管直接排水到邊。 ②鋼筋網(wǎng)等凸出部分，先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰（如下圖）。 有凸出的管道

隧道防水板施工工法 一、工法特點 施工工藝完善、簡便，可操作性強。 采用此技術(shù)施工質(zhì)量能夠得到很好的控制，滿足設(shè)計及驗收標準的要求。 二、適用范圍 本工法適用于三淅高速lxtj-10標隧道防水板施工。 三、施工工藝 1.防水板施工采用無釘鋪設(shè)工藝，其施工工藝流程見圖1。 n 1.防水板質(zhì)量檢查/ 檢驗； 2.劃焊縫搭接線； 3.防水板可分拱部 和邊墻兩段截取，對 稱卷起備用。 1.工作平臺就位； 2.初支及滲漏水處理 3.切除錨桿及鋼筋網(wǎng)端頭； 4.如超挖超過鋪板規(guī)定，編鐵 絲網(wǎng)回填； 5.拱頂畫出隧道中線第一環(huán) 及垂直隧道中線的橫斷面 線。 準備工作 洞 外 準 備 洞 內(nèi) 準 備 電熱壓焊器及爬行式 熱合器，墊上隔熱紙 固定防水板 焊縫補強 y 移工作平臺 下一循環(huán) 焊接防水板搭接縫 質(zhì)量檢查 圖1隧道防水板施工工藝流程圖 2.1施工準備 ⑴洞外準備：

隧道防水板施工工法 一、工法特點 施工工藝完善、簡便，可操作性強。 采用此技術(shù)施工質(zhì)量能夠得到很好的控制，滿足設(shè)計及驗收標準的要求。 二、適用范圍 本工法適用于三淅高速lxtj-10標隧道防水板施工。 三、施工工藝 1.防水板施工采用無釘鋪設(shè)工藝，其施工工藝流程見圖1。 n 1.防水板質(zhì)量檢查/ 檢驗； 2.劃焊縫搭接線； 3.防水板可分拱部 和邊墻兩段截取，對 稱卷起備用。 1.工作平臺就位； 2.初支及滲漏水處理 3.切除錨桿及鋼筋網(wǎng)端頭； 4.如超挖超過鋪板規(guī)定，編鐵 絲網(wǎng)回填； 5.拱頂畫出隧道中線第一環(huán) 及垂直隧道中線的橫斷面 線。 準備工作 洞 外 準 備 洞 內(nèi) 準 備 電熱壓焊器及爬行式 熱合器，墊上隔熱紙 固定防水板 焊縫補強 y 移工作平臺 下一循環(huán) 焊接防水板搭接縫 質(zhì)量檢查 圖1隧道防水板施工工藝流程圖 2.1施工準備 ⑴洞外準備：

二、天錦云建筑反射隔熱保溫防水涂料涂層系統(tǒng)（真石漆） 施工工藝 天錦云建筑反射隔熱保溫防水涂料涂層系統(tǒng)（真石漆）施工工藝 是針對有節(jié)能要求的工程進行涂裝，相對傳統(tǒng)聚苯顆粒保溫層，涂膜 薄，施工簡單。通過反射太陽光以降低室內(nèi)空間溫度，具有節(jié)能、環(huán) 保的作用。裝飾效果佳。 一、使用范圍 適用于混凝土、水泥砂漿、磚石等建筑物外墻面的節(jié)能、防水。 二、施工準備 1、主要產(chǎn)品 序號產(chǎn)品名稱作用 1外墻柔性保溫膩子找平基層、加強保溫效果 2彈性封堿防水底漆封閉墻體堿性、增加層間附著力、防水 3隔熱保溫底層涂料保溫、隔熱、防水 4真石漆隔熱保溫涂料保溫、隔熱、防水、真石漆型 注：除以上主要材料外，尚需基層局部修補用的水泥、沙子、建筑膠 等配套產(chǎn)品。 2、主要機具：腳手架、簡便水平器、線包、毛輥、刷子、刮刀、開 刀、粗細砂紙、特種膠帶、抹子等。 三、工藝流程 1、基面處理

高原嚴寒地區(qū)隧道冬期混凝土施工工法 中鐵隧道集團有限公司第一工程處：王興彬曹紅彬韓敬忠裴志民 一、前言 “高原嚴寒地區(qū)隧道混凝土施工工法”，是在海拔3400米、每年冬期長達8個月、長度4446 米的鷓鴣山隧道施工中創(chuàng)立的一種高原嚴寒地區(qū)隧道混凝土冬期施工方法。該工法在充分調(diào)研我國 北方地區(qū)冬季混凝土施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對混凝土配合比和外加劑的種類及摻量進行多次比選，優(yōu) 化防寒保溫措施和養(yǎng)護期間防凍措施而形成。 該工法在鷓鴣山隧道取得了較好效果。建設(shè)工期提前6個月，混凝土質(zhì)量達到優(yōu)良，抗凍融指 標符合國家標準，也降低了成本。 運用本工法進行的鷓鴣山隧道混凝土冬期施工抗防凍qc成果獲得中鐵隧道集團2003年度qc 成果一等獎。 二、工法特點 本工法針對高原嚴寒地區(qū)隧道冬期二次襯砌混凝土和噴射混凝土施工抗凍研發(fā)，它具有以下特 點。 1、加快施工進度 在洞內(nèi)溫度不低于－

高原隧道無釘防水板鋪設(shè)工法

lg-現(xiàn)場澆灌特制泡沫混凝土隔熱保溫層施工簡介 現(xiàn)場澆灌特制泡沫混凝土隔熱保溫層是近幾年開發(fā)的新產(chǎn)品，經(jīng)多年來對泡 沫混凝土工程進行質(zhì)量抽檢與測試結(jié)論，隔熱保溫層效果優(yōu)良，質(zhì)量性能符合國 家建設(shè)部規(guī)范要求，經(jīng)評委評定，泡沫混凝土具有輕質(zhì)高強，封閉密度符合要求， 氣孔分布均勻，具有防火隔音，防滲減震效果，它的問世，替代了傳統(tǒng)的fsg 憎水珍珠巖保溫板，五腳空心磚等。泡沫混凝土隔熱保溫成效顯著、被大眾共識， 整體結(jié)構(gòu)平整、堅實，表面清潔美觀，滿足剛性屋面保溫隔音、室內(nèi)達到冬暖夏 涼效果。同時獲得了屋面種植花草的空間，更好的美化了城市和家園。 一、泡沫混凝土為建筑設(shè)計采納。 泡沫混凝土被民用、工業(yè)建筑房屋設(shè)計采用，其中主要是減輕本棟樓載重負 荷，因泡沫混凝土容量輕，容量為400～950kg/m3根據(jù)業(yè)主使用要求，符合設(shè)計 容量標準澆筑，相應(yīng)的強度標準配制澆筑于1.5～

高原高寒地區(qū)復(fù)雜地層黃土雙線隧道施工工法 中鐵十局集團有限公司 1.前言 我部承建的蘭渝鐵路地處高原高寒復(fù)雜地層黃土地段，給隧道 施工帶來一定的施工難度，馬家坡隧道是我部控制性工程，全長 5830m，為黃土隧道，在該隧道的施工中，我們分析了黃土地質(zhì)所具 有的高膨脹性、土加砂地層、軟巖地層等對隧道開挖控制的影響因素， 掌握隧道土體變形收縮破壞的基本規(guī)律，確定科學合理的施工方法的 先進技術(shù)的應(yīng)用，尋求出適合復(fù)雜地層黃土隧道的合理開挖方式、開 挖順序和支護形式，從而保證隧道安全快速施工；馬家坡隧道海拔在 2200m左右，屬高海拔寒冷地段隧道，而防凍脹一直是寒冷地段隧道 施工的核心內(nèi)容，我們以防凍脹為基準點，通過解決防水和保溫兩個 問題確保了工程質(zhì)量和施工安全。以下為我們在施工中所積累的經(jīng)驗 總結(jié)，形成本工法。希望為在日后的同類地下工程施工提供技術(shù)參數(shù)。 2.工法特點 1、技術(shù)