工業(yè)化建造的公路樁板式路基施工技術(shù)

路基施工 摘要：近年來，隨著西部大開發(fā)、公路大建設(shè)的步伐，我省高等 級公路的建設(shè)，在設(shè)計(jì)與施工方面也取得了很大的進(jìn)步；采用先 進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料。作為 公路主體工程的路基，公路路基綜合穩(wěn)定技術(shù)的研究，研制出了 一大批用于路基工程的新材料：土工布、土工格柵、高強(qiáng)度塑料 網(wǎng)、塑料排水板、加勁軟式透水管、軟硬塑料排水管、草坪植生 帶、輕質(zhì)填料等材料；新型工程機(jī)械：大噸位振動壓路機(jī)、加固 土拌和機(jī)、塑料排水板插板機(jī)、土工布沉鋪機(jī)、深層粉體攪拌成 樁機(jī)；新技術(shù)、新方法：粉體攪拌法、塑料排水板法、錨固技術(shù)、 噴錨支護(hù)、輕質(zhì)路堤、網(wǎng)箱席墊、加筋技術(shù)，得到了充分的開發(fā) 和引進(jìn)，以及為這些新技術(shù)服務(wù)的各類專業(yè)化施工公司運(yùn)用而 生，專業(yè)化施工公司的建立和發(fā)展，為路基工程專項(xiàng)施工奠定了 基礎(chǔ)?，F(xiàn)就本人在公路工程穩(wěn)定路基技術(shù)方面的體會進(jìn)行總結(jié)。 關(guān)鍵詞：道路橋梁路基施工 一、路

淺析公路路基施工技術(shù) 摘要：本文作者結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，從公路路基常見病因分析 入手，提出路基施工技術(shù)要求。 關(guān)鍵詞：公路路基；施工技術(shù) 中圖分類號：tu3文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a文章編號：2095-2104（2012） 路基施工技術(shù)難度不大，但工藝比較復(fù)雜。在施工中，會遇到 各種各樣不同的環(huán)境條件的制約，只要始終堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，注意加 強(qiáng)施工管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識，就一定會提高路基路面的耐久性。 1公路路基常見病因分析 1.1路基沉陷 路基沉陷出現(xiàn)的原因主要有：填方路基由于壓實(shí)不足而下沉； 橋涵通道等構(gòu)造物與路基銜接處由于所用材料不當(dāng)或碾壓時(shí)比較 困難而無法充分壓實(shí)，造成路基逐步下沉；軟土地基未加處置或方 法不妥當(dāng)造成路基沉降。目前，修建高速公路，建設(shè)周期一般較短， 路基沒有足夠的自然沉降時(shí)間，但是因趕工期在未自然沉降充分的 路基上修建路面，路基的沉降也會反映到路面之上；路基施工時(shí)， 土壤含

公路路基作為公路路面的基礎(chǔ)，其承受著路面所提供的靜荷載以及車輛交通動荷載．同時(shí)路基將荷載傳遞擴(kuò)散到地基深處。顯然，做好路基施工質(zhì)量是確保公路工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。隨著我國公路工程建設(shè)的快速發(fā)．

分析無砟軌道樁板結(jié)構(gòu)路基施工的目的、以實(shí)例說明無砟軌道樁板結(jié)構(gòu)路基施工技術(shù),并對該技術(shù)的要點(diǎn)進(jìn)行簡要的分析。

介紹了樁板式無土路基高速公路施工流程、施工關(guān)鍵技術(shù)和注意事項(xiàng)。實(shí)踐證明,該技術(shù)不僅縮短了建設(shè)工期、提高了工程質(zhì)量,而且節(jié)約了建設(shè)費(fèi)用以及大量的自然資源,特別對高速公路的改擴(kuò)建尤為適用,應(yīng)用前景廣闊。

我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶動了我國交通事業(yè)的發(fā)展。交通事業(yè)的發(fā)展，使我國的公路路基的施工技術(shù)有了很大的進(jìn)步，作為公路建筑的主體組成部分，公路路基在公路的質(zhì)量和保證車輛安全正常的行駛方面具有非常重要的作用，因此公路路基的施工質(zhì)量就會關(guān)系到整個(gè)公路的質(zhì)量，關(guān)系到整個(gè)公路的安全。在公路施工過程中，一定要高度重視公路路基的施工，嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)方面的控制，使公路路基的施工質(zhì)量達(dá)到公路施工的要求。

我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,帶動了我國交通事業(yè)的發(fā)展。交通事業(yè)的發(fā)展,使我國的公路路基的施工技術(shù)有了很大的進(jìn)步,作為公路建筑的主體組成部分,公路路基在公路的質(zhì)量和保證車輛安全正常的行駛方面具有非常重要的作用,因此公路路基的施工質(zhì)量就會關(guān)系到整個(gè)公路的質(zhì)量,關(guān)系到整個(gè)公路的安全。在公路施工過程中,一定要高度重視公路路基的施工,嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)方面的控制,使公路路基的施工質(zhì)量達(dá)到公路施工的要求。

路基質(zhì)量對于公路的實(shí)用性能和經(jīng)濟(jì)效益具有重要影響,常見公路問題,如路面不平、縱向裂縫或路面沉陷均與路基施工質(zhì)量有一定聯(lián)系,提高路基施工技術(shù),如路基填充技術(shù)、壓實(shí)技術(shù)、排水技術(shù)等,加強(qiáng)路基施工管理,可有效提升路基修建質(zhì)量,保障公路投入使用后能順利暢通。

路基的修筑改變了地層的天然平衡狀態(tài)，以及路基暴露在空間，不斷受各種錯(cuò)綜復(fù)雜的自然因素侵蝕，因此需要進(jìn)行各種類型的防護(hù)。隨著公路的建設(shè)的迅速發(fā)展，針對軟土地基，在防止路堤失穩(wěn)定、沉降觀測控制、軟土地基處理技術(shù)等方面取得了顯著成果。

現(xiàn)階段，公路運(yùn)輸形式已經(jīng)變得非常多樣化，應(yīng)用范圍有所擴(kuò)大，發(fā)展非常迅速。尤其在近幾年，公路覆蓋面積增加，為人們的出行帶來了很大的便利，同時(shí)對國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也具有帶動作用。在公路工程中，路基屬于基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，它需要承受路面負(fù)荷，對路面質(zhì)量可產(chǎn)生直接影響。為此，在公路施工中，必須做好路基施工工作。近幾年，公路路基施工技藝有所提升，大大提高了路基施工質(zhì)量，促使施工效率也明顯提升。公路路基施工具有一定難度，在施工期間，要詳細(xì)分析每個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)，確保施工工作的順利進(jìn)行。

淺談公路拓寬工程的路基施工技術(shù)——隨著我國公路建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，公路現(xiàn)有的建設(shè)狀況已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求，大量的公路急需在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓寬改建。在公路拓寬改造工程的路基施工過程中，研究如何加強(qiáng)路基施工管理，使路基均勻穩(wěn)定，從而有效地避免新舊...

本文針對公路工程路基施工技術(shù)，分別在路基填料標(biāo)準(zhǔn)要求、施工作業(yè)準(zhǔn)備、填挖方施工作業(yè)以及特殊路基施工等方面詳細(xì)論述了公路工程路基施工技術(shù)，可以為相關(guān)工程施工作業(yè)的開展提供合理的參考。

路基質(zhì)量對于公路的實(shí)用性能和經(jīng)濟(jì)效益具有重要影響,常見公路問題,如路面不平、縱向裂縫或路面沉陷均與路基施工質(zhì)量有一定聯(lián)系,提高路基施工技術(shù),如路基填充技術(shù)、壓實(shí)技術(shù)、排水技術(shù)等,加強(qiáng)路基施工管理,可有效提升路基修建質(zhì)量,保障公路投入使用后能順利暢通。

近幾年，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，公路工程的規(guī)模在不斷的擴(kuò)大，數(shù)量也在快速增長。公路工程作為我國交通運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，在我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展中也起著重要的作用。而同時(shí)在公路工程快速建設(shè)的過程中也暴露出了諸多急需解決的問題，特別是對于公路路基的施工技術(shù)來說，存在很多問題都是可以逐步的改進(jìn)并完善的，比如說公路路基的填土工作、壓實(shí)工作、防護(hù)工作以及排水工作等等，我們必須認(rèn)真的分析公路路基施工技術(shù)中存在的若干問題并提出相應(yīng)的處理對策，從而保證工程項(xiàng)目的整體施工質(zhì)量。本文便對公路路基的壓實(shí)和填料工作、軟土地基的處理工作、公路路基的排水工作以及公路路基的防護(hù)工作四個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探析，從而詳細(xì)的討論了我國公路路基施工技術(shù)中存在的若干問題。

本文首先介紹了我國公路及路基施工技術(shù)現(xiàn)狀，接著又分析了場地清理與路基土壓實(shí)、路基防護(hù)、路基路面排水、軟土路基處理等各種公路路基施工技術(shù)。本文的研究對從事公路路基施工人員具有重要的指導(dǎo)意義和一定的借鑒價(jià)值。

路基是路面的基礎(chǔ)技術(shù)工程,一旦質(zhì)量不達(dá)標(biāo)就會嚴(yán)重影響公路的使用壽命和車輛安全,對此,本文就結(jié)合自身多年的工作經(jīng)驗(yàn),從路基的清理、排水、填壓、防護(hù)等幾方面淺談當(dāng)前廣泛使用的公路路基施工技術(shù)。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步；我國公路在設(shè)計(jì)與施工方面都有了很大進(jìn)步。本文從公路路基的基本概念開始入手；詳細(xì)介紹了公路路基的施工技術(shù)；值得參考推廣。

對公路路基施工技術(shù)的研究探討——路基施工質(zhì)量的好壞，直接影響公路的使用壽命。本文主要介紹了各種路基的施工技術(shù)，對穩(wěn)定路基施工有一定的指導(dǎo)意義。限于水平，不當(dāng)之處敬請同仁專家不吝賜教。

公路路基施工技術(shù)的若干探討——近年來，隨著公路大建設(shè)的步伐，我省高等級公路的建設(shè)，在設(shè)計(jì)與施_t-方面也取得了很大的進(jìn)步；采用先進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料。作為公路主體工程的路基，公路路基綜合穩(wěn)定技術(shù)的研究，研制出了一大...

關(guān)于公路路基施工技術(shù)的分析 摘要：本文闡述了公路路基的壓實(shí)特性、土基施工中的壓實(shí)控制 這兩個(gè)方面，并提出了想對應(yīng)的對策措施，供同行參考。 關(guān)鍵詞：路基施工；分析 abstract:thispaperexpoundsthecompaction characteristicsofthehighwaysubgrade,compactioncontrol inthesubgradeconstructionthesetwoaspects,andputs forwardthecorrespondingcountermeasures,foryour reference. keywords:roadbedconstruction;analyze 中圖分類號:u4文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a文章編號：2095-2104（2012） 隨著西

作為公路施工質(zhì)量的重要關(guān)鍵,路基施工技術(shù)的完善度決定著公路的好壞。所以在施工時(shí),我們應(yīng)該嚴(yán)格地按照規(guī)定對施工的各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量嚴(yán)密把控,同時(shí)還要將施工技術(shù)提升,這樣才能夠使得公路路基的建設(shè)更加的堅(jiān)實(shí)。下面我就施工技術(shù)簡單的進(jìn)行闡述。

路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面穩(wěn)定的基本條件，施工質(zhì)量直接影響到路面的使用效果，因此保證路基施工質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)公路質(zhì)量。以此為依托，對路基施工中的路基壓實(shí)作業(yè)，路基路面排水技術(shù)以及后期的路基路面維護(hù)進(jìn)行了探討，著眼于提高公路路基路面的施工質(zhì)量的提高。