更新日期: 2025-03-24

關(guān)于快速公交專用道BRT的規(guī)劃設(shè)計方法研究同濟(jì)大學(xué)

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關(guān)于快速公交專用道BRT的規(guī)劃設(shè)計方法研究同濟(jì)大學(xué) 4.4

同濟(jì)大學(xué)本科畢業(yè)論文 1 第一章 緒論 1.1 研究背景及意義 1.1.1 大城市面臨的交通難題 在人口和機(jī)動車快速增長的雙重壓力下, 城市交通狀況有日益下降的趨勢, 主要 表現(xiàn)為交通阻塞更加嚴(yán)重、 交通事故日益頻繁、 環(huán)境污染越發(fā)叫人擔(dān)憂等等。 為改善 交通擁擠狀況各城市都在大興土木, 道路越修越寬,交通設(shè)施占用的城市土地資源比 重也越來越大, 終有一天會達(dá)到甚至超過城市所允許的最大容量, 屆時再修建更多的 交通設(shè)施只會犧牲本就寸土寸金的城市土地資源而不會對交通狀況的改善有多大貢 獻(xiàn)。 當(dāng)前我國城市交通主要面臨以下六大問題: 1.交通流量增長迅速,道路設(shè)施建設(shè)滯后。改革開放以來,特別是進(jìn)入 90年代, 我國高速度的經(jīng)濟(jì)增長刺激了城市交通的大發(fā)展。從 1990年至今,機(jī)動車的年增長 率高達(dá) 10%至 15%,個別城市甚至達(dá)到 30%。據(jù)估計,北京市機(jī)動車增長率達(dá)到 15%, 小汽車增長率

公交專用道規(guī)劃設(shè)計研究

公交專用道規(guī)劃設(shè)計研究

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西安市公交專用道規(guī)劃設(shè)計研究

西安市公交專用道規(guī)劃設(shè)計研究

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分類號:u41;u2 10710-2013221148 專業(yè)碩士學(xué)位論文 西安市公交專用道規(guī)劃設(shè)計研究 劉永遠(yuǎn) 導(dǎo)師姓名職稱趙永平副教授 申請學(xué)位類別碩士 專業(yè)學(xué)位類別 及領(lǐng)域名稱 交通運輸工程 論文提交日期2015年4月20日論文答辯日期2015年6月13日 學(xué)位授予單位長安大學(xué) studyonbuslaneplanning anddesignofxi'an adissertationsubmittedforthedegreeofmaster candidate:liuyongyuan supervisor:prof.zhaoyongping chang’anuniversity,xi’an,china i 摘要 隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,我國城市交通需求越來越大。有 限的交通資源已

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任務(wù)書--城市公交專用道系統(tǒng)設(shè)計方法研究

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任務(wù)書--城市公交專用道系統(tǒng)設(shè)計方法研究 4.5

任務(wù)書--城市公交專用道系統(tǒng)設(shè)計方法研究

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快速公交專用道規(guī)劃的思想框架研究

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快速公交專用道規(guī)劃的思想框架研究 4.5

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論住宅小區(qū)中的建筑規(guī)劃設(shè)計方法

論住宅小區(qū)中的建筑規(guī)劃設(shè)計方法

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論住宅小區(qū)中的建筑規(guī)劃設(shè)計方法 4.5

建筑規(guī)劃的主要內(nèi)容是對建筑物的整體進(jìn)行統(tǒng)一有效的規(guī)劃,包括建筑風(fēng)格的規(guī)劃、建筑功能的協(xié)調(diào)性以及建筑的使用價值規(guī)劃等,建筑規(guī)劃的意義在于最大限度發(fā)揮建筑物的使用功能,同時加強(qiáng)建筑各項功能的協(xié)調(diào)性.

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基于GIS的城市規(guī)劃設(shè)計方法研究 基于GIS的城市規(guī)劃設(shè)計方法研究 基于GIS的城市規(guī)劃設(shè)計方法研究

基于GIS的城市規(guī)劃設(shè)計方法研究

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基于GIS的城市規(guī)劃設(shè)計方法研究 4.6

現(xiàn)階段gis技術(shù)已被廣泛應(yīng)用到現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計中,而且部分城市已經(jīng)基于gis技術(shù)建立了城市規(guī)劃管理系統(tǒng),對提高現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計的質(zhì)量性、合理性以及效率性有著重要的作用?,F(xiàn)階段我國城市規(guī)劃設(shè)計已由傳統(tǒng)的手工制圖發(fā)展成為機(jī)助制圖,而基于gis的城市規(guī)劃設(shè)計方法在使用中更加注重自身應(yīng)用性?;趃is的城市規(guī)劃設(shè)計方法在使用中可以快速區(qū)劃土地利用功能,對提高現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計質(zhì)量與效率有著尤為重要的現(xiàn)實意義。本文就基于gis的城市規(guī)劃設(shè)計方法特點進(jìn)行分析,探討基于gis的城市規(guī)劃設(shè)計方法在實際設(shè)計中的應(yīng)用。

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公交專用進(jìn)口道設(shè)計方法研究綜述

公交專用進(jìn)口道設(shè)計方法研究綜述

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公交專用進(jìn)口道設(shè)計方法研究綜述 4.6

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城區(qū)改造中道路拓寬橫斷面規(guī)劃設(shè)計方法

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城區(qū)改造中道路拓寬橫斷面規(guī)劃設(shè)計方法 3

城區(qū)改造中道路拓寬橫斷面規(guī)劃設(shè)計方法——在城區(qū)改造中道路拓寬橫斷面規(guī)劃應(yīng)堅持近遠(yuǎn)期建設(shè)相結(jié)合的方法,重點討論具體設(shè)計方法。

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超大型社區(qū)的綜合規(guī)劃設(shè)計方法探析

超大型社區(qū)的綜合規(guī)劃設(shè)計方法探析

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超大型社區(qū)的綜合規(guī)劃設(shè)計方法探析 3

超大型社區(qū)的綜合規(guī)劃設(shè)計方法探析——北京地區(qū),回龍觀、天通苑、世紀(jì)城、星河城、北苑家園、萬象新天、萬年花城、國美第一城、玉泉知名地產(chǎn)等先后建成并投入使用,這些上百公頃的大型、超大型社區(qū)的開發(fā),實際上是中國目前住宅郊區(qū)化發(fā)展的一種反映。目前大家...

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儲冰式空調(diào)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計方法

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儲冰式空調(diào)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計方法 4.5

一、前言儲冰式空調(diào)系統(tǒng)已在全世界各地區(qū)如火如荼地成長,不僅被各種行業(yè)所認(rèn)同,也被各國電力公司肯定其轉(zhuǎn)移電力的功能。使用儲冰式空調(diào)系統(tǒng)的多寡已成為電力公司作為判定發(fā)電廠設(shè)置的緩急因素之一,電力公司莫不以鼓勵用戶采用儲冰式

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超大型社區(qū)的綜合規(guī)劃設(shè)計方法初探

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超大型社區(qū)的綜合規(guī)劃設(shè)計方法初探 3

超大型社區(qū)的綜合規(guī)劃設(shè)計方法初探——隨著住宅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,地產(chǎn)開發(fā)項目已由過去的幾公頃、十幾公頃的組團(tuán)式或小區(qū)式開發(fā),發(fā)展到上百公頃的大型、超大型社區(qū)開發(fā),這實際上是中國目前住宅郊區(qū)化發(fā)展的一種反映。以北京地區(qū)而言,近些年就有回龍觀、天通苑、世...

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城市主干道交通與景觀協(xié)調(diào)規(guī)劃設(shè)計方法研究 城市主干道交通與景觀協(xié)調(diào)規(guī)劃設(shè)計方法研究 城市主干道交通與景觀協(xié)調(diào)規(guī)劃設(shè)計方法研究

城市主干道交通與景觀協(xié)調(diào)規(guī)劃設(shè)計方法研究

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城市主干道交通與景觀協(xié)調(diào)規(guī)劃設(shè)計方法研究 4.4

城市主干道交通與景觀協(xié)調(diào)規(guī)劃設(shè)計方法,從規(guī)劃設(shè)計的角度出發(fā),針對目前主干道交通設(shè)施設(shè)計與道路景觀設(shè)施設(shè)計分離的現(xiàn)狀,通過對城市主干道各部分包括道路斷面、中央分隔帶、機(jī)非分隔帶、人非分隔帶、路側(cè)綠化帶等的優(yōu)化設(shè)計,力求使道路交通與城市景觀達(dá)到最佳的協(xié)調(diào),形成道路沿線動態(tài)的風(fēng)景線

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城市河道景觀規(guī)劃設(shè)計方法探析

城市河道景觀規(guī)劃設(shè)計方法探析

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城市河道景觀規(guī)劃設(shè)計方法探析 4.6

城市化進(jìn)程迅速加快,使城市中的自然環(huán)境不斷減少,而人們由于各方面壓力的加大,對休閑的自然環(huán)境更為向往,因此開發(fā)新的景觀空間成為城市建設(shè)中的新課題。針對城市河道景觀開發(fā),詳細(xì)地論述了城市河道景觀建設(shè)的意義、規(guī)劃設(shè)計的原則、必要性以及規(guī)劃設(shè)計的方法。總結(jié)出河道景觀規(guī)劃建設(shè)的一般性方法,為現(xiàn)代城市河道景觀規(guī)劃設(shè)計提供了模板。該研究可為城市建設(shè)發(fā)展起到借鑒與指導(dǎo)作用。

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城市河道景觀規(guī)劃設(shè)計方法探析 城市河道景觀規(guī)劃設(shè)計方法探析 城市河道景觀規(guī)劃設(shè)計方法探析

城市河道景觀規(guī)劃設(shè)計方法探析

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城市河道景觀規(guī)劃設(shè)計方法探析 4.6

河道景觀是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,不僅發(fā)揮著防汛、排澇、航運等功能,還承擔(dān)著城市旅游、市民休閑、美化城市等功能.但往往在規(guī)劃設(shè)計中只注重河道功能的設(shè)計要求,而對景觀設(shè)計把握不夠.因此如何合理運用設(shè)計方法進(jìn)行河道景觀規(guī)劃設(shè)計,使河道真正構(gòu)成城市的一道亮麗風(fēng)景線,是我們當(dāng)前重要思考的問題.

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彩色瀝青混凝土在廣州公交專用道BRT的應(yīng)用 彩色瀝青混凝土在廣州公交專用道BRT的應(yīng)用 彩色瀝青混凝土在廣州公交專用道BRT的應(yīng)用

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彩色瀝青混凝土在廣州公交專用道BRT的應(yīng)用 4.5

介紹了廣州中山大道公交專用道brt的彩色瀝青路面配合比設(shè)計,提出摻加綠色陶瓷粒的方法增強(qiáng)彩色瀝青混凝土的色彩耐久性,并通過試驗確定綠色陶瓷粒的摻量為30%,并對明色瀝青的性狀和彩色瀝青混凝土的施工工藝提出了技術(shù)要求。

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城市公交專用道設(shè)置與規(guī)劃問題的探討——以哈爾濱市的公交專用道規(guī)劃為例

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城市公交專用道設(shè)置與規(guī)劃問題的探討——以哈爾濱市的公交專用道規(guī)劃為例 4.3

城市公交專用道設(shè)置與規(guī)劃問題的探討——以哈爾濱市的公交專用道規(guī)劃為例 作者:伍拾煤,裴玉龍 作者單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院(哈爾濱) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_3405982.aspx

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城市公共交通樞紐規(guī)劃設(shè)計方法研究

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城市公共交通樞紐規(guī)劃設(shè)計方法研究 4.5

城市公共交通樞紐規(guī)劃設(shè)計方法研究 熊靜,嚴(yán)凌,崔淑丹 上海理工大學(xué)管理學(xué)院 摘要:本文從城市公共交通樞紐設(shè)計原則目標(biāo)出發(fā),確定了城市公共交通樞紐規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容和一般過程 及方法。提出了城市公共交通樞紐規(guī)劃選址的過程步驟,確立了公共交通樞紐客流組成及預(yù)測、公共交通 樞紐規(guī)模確定的方法以及公共交通樞紐內(nèi)部交通銜接的設(shè)計問題,最后從提出了公共交通樞紐評價的指標(biāo) 體系。全文從定性定量兩方面強(qiáng)調(diào)公共交通樞紐設(shè)計的過程方法,建立了比較完整的公共交通樞紐規(guī)劃設(shè) 計體系。 關(guān)鍵詞:樞紐選址;樞紐規(guī)模;換乘;客流預(yù)測 researchonurbanpublictransportationterminalplaningmethods xiongjingyanlingshudan-cui themanagementschool,universityofshang

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快速公交中央專用道的適應(yīng)性研究

快速公交中央專用道的適應(yīng)性研究

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快速公交中央專用道的適應(yīng)性研究 4.7

快速公交中央專用道的適應(yīng)性研究 高楊斌李旭宏朱彥東 (東南大學(xué)交通學(xué)院,南京210096) 摘要:中央專用道是快速公交專用道的一種重要型式,以往學(xué)術(shù)界對中央專用道適應(yīng)性的認(rèn)識并不統(tǒng)一。以交通設(shè) 計理念對快速公交中央專用道的多樣化布置型式及其乘客過街問題的有效解決進(jìn)行了研究,論證了中央專用道是最 適合快速公交的專用道型式。論證過程中提出的10種快速公交中央專用道的布置型式,以及乘客過街問題的解決 方法,可以直接應(yīng)用于我國快速公交專用道布設(shè)的實踐,對常規(guī)公交專用道的布設(shè)也有一定的指導(dǎo)意義。 關(guān)鍵詞:快速公交;專用道;適應(yīng)性;交通設(shè)計 中圖分類號:u491.2+23.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a researchontheadaptabilityofmedianbuswayforbusrapidtransit gaoyangbin,lixuhong,zhu

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快速公交系統(tǒng)站點布局優(yōu)化與設(shè)計方法研究

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快速公交系統(tǒng)站點布局優(yōu)化與設(shè)計方法研究 4.5

快速公交系統(tǒng)站點布局優(yōu)化與設(shè)計方法研究 摘要 快速公交系統(tǒng)(以下簡稱brt)站點作為brt系統(tǒng)重要的組成部分,決定著 brt的運輸能力與運營效率。我國目前還處于brt發(fā)展的起步階段,對brt 站點的相關(guān)研究還鮮有涉及。在還未大規(guī)模興建brt網(wǎng)絡(luò)之前,對適合我國國 情的brt站點布局優(yōu)化與設(shè)計方法做前瞻性、整體性的研究十分必要。 本文以“十五”國家科技攻關(guān)課題——“公交專用道信號優(yōu)先策略與技術(shù)研究”為 依托,從中、微觀層面對brt站點布局與設(shè)計理論和方法兩方面展開研究,取 得了一系列創(chuàng)新性成果。 首先總結(jié)研究了國內(nèi)外brt規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)狀,對國內(nèi)外brt系統(tǒng)、站點布局、 站點設(shè)計的理論研究成果進(jìn)行了全面綜述,指出了目前在brt站點布局和設(shè)計 研究方面存在的不足,明確了本文的研究方向;在分析brt站點交通需求特性 的基礎(chǔ)上,提出了brt站點在布局和

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《棚戶區(qū)和城中村改造策略與規(guī)劃設(shè)計方法》

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《棚戶區(qū)和城中村改造策略與規(guī)劃設(shè)計方法》 4.4

出版社:中國建筑工業(yè)出版社出版時間:2017年4月1日以全國統(tǒng)計數(shù)據(jù)和大量的實地調(diào)研為基礎(chǔ),分別從宏觀、中觀和微觀3個層級提出具有針對性的棚戶區(qū)和城中村改造策略與方法。全書共7章,內(nèi)容包括:當(dāng)前棚戶區(qū)和城中村改造存在的問題與思考;棚戶區(qū)和城中村改造現(xiàn)狀調(diào)研與分析;回遷安置現(xiàn)狀調(diào)研與分析;改造策略與模式;改造方法與措施;回遷安置住區(qū)建設(shè)技術(shù)集成和主要結(jié)論。本書提出了低收入者社區(qū)生活形態(tài)的延續(xù)與提升、保留改造區(qū)域"無形"

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城市居住小區(qū)景觀的人性化規(guī)劃設(shè)計方法分析 城市居住小區(qū)景觀的人性化規(guī)劃設(shè)計方法分析 城市居住小區(qū)景觀的人性化規(guī)劃設(shè)計方法分析

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城市居住小區(qū)景觀的人性化規(guī)劃設(shè)計方法分析 4.7

在國內(nèi)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動下,為進(jìn)一步提升城市居住環(huán)境及提高城市居民生活水平,應(yīng)加強(qiáng)對城市景觀的人性化規(guī)劃設(shè)計,充分體現(xiàn)人和自然和諧相處的規(guī)劃設(shè)計理念。為此,本文重點分析城市居住小區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計中人性化規(guī)劃設(shè)計的方法,以期滿足居民對小區(qū)居住環(huán)境的需求。

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城市居住小區(qū)景觀的人性化規(guī)劃設(shè)計方法解析

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城市居住小區(qū)景觀的人性化規(guī)劃設(shè)計方法解析 4.5

隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,人們對居住質(zhì)量也有新的要求,對物業(yè)以及環(huán)境景觀等需求逐漸增高,因此,城市居住小區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計受到廣泛重視。當(dāng)前城市居住小區(qū)環(huán)境景觀在進(jìn)行設(shè)計時,缺乏一定的系統(tǒng)理論以及規(guī)范,進(jìn)而在建設(shè)中存在一系列問題,因此,針對存在問題提出具體措施,以期保證城市居民實際需求。

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風(fēng)景園林中植物景觀規(guī)劃設(shè)計方法 4.7

植物景觀規(guī)劃是指運用美學(xué)和生態(tài)學(xué)中的規(guī)劃設(shè)計原則,合理科學(xué)地對喬木、灌木、藤本及草本植物進(jìn)行組合配置,以充分發(fā)揮植物本身形體、線條、色彩等自然美和季相、層次等群體美的特性。本文概括了我國風(fēng)景園林中植物景觀規(guī)劃設(shè)計現(xiàn)狀,對風(fēng)景園林中植物景觀規(guī)劃設(shè)計的程序方法及改進(jìn)意見進(jìn)行了探討。

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武漢市城中村改造規(guī)劃設(shè)計方法研究

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武漢市城中村改造規(guī)劃設(shè)計方法研究 4.6

武漢市城中村改造規(guī)劃設(shè)計方法研究 作者:郭希盛,聞新濤,黃凱,guoxingsheng,wenxintao,huangkai 作者單位:郭希盛,黃凱,guoxingsheng,huangkai(武漢市城市規(guī)劃設(shè)計研究院東湖分院),聞新濤 ,wenxintao(武漢市規(guī)劃局規(guī)劃處) 刊名: 城市規(guī)劃學(xué)刊 英文刊名:urbanplanningforum 年,卷(期):2009(z1) 參考文獻(xiàn)(2條) 1.涂勝杰;謝慧城中村改造途徑探討--武漢市城中村改造實踐[期刊論文]-規(guī)劃師2006(01) 2.謝志巋化解城市化進(jìn)程中的"城中村"問題[期刊論文]-特區(qū)理論與實踐2003(08) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_csghhk2009z1057.aspx

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梁家威

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