工業(yè)自動化立體倉庫控制系統(tǒng)設計方法

《物流技術與裝備》課程設計 某自動化立體倉庫的設計方案 姓名 班級 學號 評分 某自動化立體倉庫的設計方案 1、庫存量及存儲空間規(guī)劃 1.1倉庫背景資料： 1、年吞吐量為110萬件貨物，供貨率98%，進貨提前期為2天，訂貨周期 為3天，庫存安全系數(shù)fs=2.05，供貨偏差為σ=3，每個任務的填充數(shù)100件、 每年周轉(zhuǎn)12次； 2、倉庫每年工作300天；每天工作8個小時，其中3小時入庫，5小時出庫； 3、倉庫規(guī)劃空間：長140m*高22m； 4、本倉庫收發(fā)貨物為料箱貨物，外型尺寸為400mm*300mm*300mm，料 箱貨物質(zhì)量30kg； 5、本倉庫存儲單元為托盤貨物，托盤尺寸為1000mm*1200mm*150mm； 6、本倉庫要求全部采用直徑為100mm的輥道式輸送

自動化立體倉庫的設計 摘要：自動化立體倉庫作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分,是一種多層存放貨物的高架 倉庫系統(tǒng),它是在不直接進行人工干預的情況下自動地存儲和取出貨物的系統(tǒng)。它是現(xiàn) 代工業(yè)社會發(fā)展的高科技產(chǎn)物,對提高生產(chǎn)率、降低成本有著重要意義。本文著重敘述 了有關自動化立體倉庫的設計。 關鍵詞：貨格；倉庫根據(jù)貨格尺寸確定后，只要知道貨架的排數(shù)、列數(shù)、層數(shù) 和巷道寬度，即可計算其總體尺寸的思路進行以下計算：假設選用的托盤尺寸為 1100mm×1100mm，深度為15cm；貨位間的間隙為5cm；貨架與托盤的間隙為5cm； 柱子的厚度為10cm；貨物的高度為1m且其離上層間的間隙為5cm；選擇巷道的寬度 為1.4m 下圖為立體倉庫結構示意圖： 一．確定貨格的尺寸 由上的假設可以計算出1個貨格的長l=1.1+0.05+0.05=1.2m，寬為 b=1.1+0.

試論自動化立體倉庫原理 摘要 自動化立體倉庫是物料搬運、倉儲科學的一門綜合科學技術工程。它以高層立體貨架為 主要標志，以成套先進的搬運設備為基礎，以先進的計算機控制技術為主要手段，實現(xiàn)搬運、 存儲機械化、自動化，儲存管理現(xiàn)代化的新型倉庫。它具有占地面積小、儲存量大、周轉(zhuǎn)快 的優(yōu)點，是集信息、管理、存儲于一體的高技術密集型機電一體化產(chǎn)物。 立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強的入出庫能力、采用計算機進行控制管理而 利于企業(yè)實施現(xiàn)代化管理等特點，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術，越來越 受到企業(yè)的重視。 關鍵詞自動，高效，存儲，發(fā)展 abstract automatedmulti-layeredstorehouseisthematerialhandling,storagescientifica comprehensivescienceandte

畢業(yè)設計(論文)開題報告 題目：自動化立體倉庫plc控制系統(tǒng)設計 學院：機械工程學院 專業(yè)：機械電子工程 學生姓名：付鵬遠學號：201002170322 指導老師：伍新 2014年03月15日 開題報告填寫要求 1．開題報告（含“文獻綜述”）作為畢業(yè)設計（論文）答辯委 員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報告應在指導教師指 導下，由學生在畢業(yè)設計（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導教師簽 署意見及所在專業(yè)審查后生效。 2．開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按此電子文檔標 準格式（可從教務處網(wǎng)頁上下載）打印，禁止打印在其它紙上后剪 貼，完成后應及時交給指導教師簽署意見。 3．“文獻綜述”應按論文的格式成文，并直接書寫（或打?。?在本開題報告第一欄目內(nèi)，學生寫文獻綜述的參考文獻應不少于10 篇（不包括辭典、手冊），其中至少應包括1

基于flexsim的自動化立體倉庫仿真設計 摘要 隨著計算機信息技術的發(fā)展和競爭的日益加劇，市場對企業(yè)物流系統(tǒng)提出了新的要 求，自動化立體倉庫受到了越來大的關注并得到廣泛應用。其運營效率的研究也成為企業(yè) 關注的焦點。flexsim軟件針對離散系統(tǒng)的建模和仿真，是自動化立體倉庫仿真規(guī)劃的理 想選擇。物流仿真利用計算機技術來模擬真實的物流系統(tǒng)，通過仿真活動和過程來驗證物 流項目建設的有效性，合理性和優(yōu)化的效果。本文以一個公司的自動化立體倉庫為例，根 據(jù)自動化立體倉庫基本組成和工作過程，進一步探究采用flexsim軟件進行建模仿真的一 般方法。通過仿真自動化立體倉庫物流系統(tǒng)，對倉庫物流過程進行整體分析。根據(jù)各部分 不同的運行特點，對仿真的整個流程進行研究，找出其不合理的地方并對其進行優(yōu)化，結 果顯示優(yōu)化后倉庫作業(yè)效率得到提高。 關鍵詞：自動化立體倉庫；flexsim；建模；仿真

基于FLEXSIM的自動化立體倉庫仿真畢業(yè)設計

生產(chǎn)的物流系統(tǒng)自動化是其煙草的行業(yè)步入了現(xiàn)代化的一個重要標志。其自動化的物流系統(tǒng)可解決煙草的生產(chǎn)廠家在其大規(guī)模的卷接包生產(chǎn)中，多個品種、多類材料、多種規(guī)格的儲存與供應，并能夠?qū)ζ浯罅康纳a(chǎn)及物流信息數(shù)據(jù)的進行靈活式處理．對于生產(chǎn)的過程進行了實時的監(jiān)控與調(diào)整。其中的煙草立體式倉庫是其卷煙生的產(chǎn)自動化物流系統(tǒng)的一個重要的組成部分。國內(nèi)的許多廠家已經(jīng)開始在多個生產(chǎn)的環(huán)節(jié)應用了自動化的立體倉庫，如在制絲車間就采用了立體式的倉庫進行了自動配料．輸入的供給制絲生產(chǎn)線；在其卷包車間也采用了立體式庫供給包裝的輔料以及運送成品等。本文總結了其自動化的立體倉庫在其煙草行業(yè)中的應用現(xiàn)狀，提出了一種基于plc的卷煙車間的自動生產(chǎn)物流的自動化立體倉庫，并且對其系統(tǒng)的框架的主要技術進行的其詳細的說明與研究。

自動化立體倉庫貨位可移動式貨架研究

介紹了plc和觸摸屏在自動化立體倉庫系統(tǒng)地面控制臺上的應用,plc控制系統(tǒng)的硬件配置,以及軟件程序結構。

自動化立體倉庫在地鐵車輛檢修配件倉儲上的應用

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

近日,新松公司在新加坡與日立公司簽署合同,日立公司作為新加坡湯申地鐵線總承包商,將新加坡湯申地鐵線自動化立體倉庫系統(tǒng)(singaporethomsonlinemrtas/rs)合同正式授予新松公司,這是新松自動化立體倉庫系統(tǒng)首次進入發(fā)達國家市場。項目為新加坡地鐵車輛維修的備品備件倉庫,包括7條巷道,共3608個貨位,包含貨架、堆垛機、輸送設備、電控系統(tǒng)和計算機管理系統(tǒng)等全部設備。本項目是新加坡國家的政府采購項目,對供貨商的技術標準、生產(chǎn)過程

高速托盤型自動化單立柱立體倉庫運行速度最快達180m／min，升降速度最快達50m／min，叉取速度最快達40m／min。操作面板功能鍵高度集成，人機對話界面友好，操作步驟、作業(yè)狀況清晰易懂，即使是初次使用也毫無困難；hmi內(nèi)置的幫助文件可以指導輕松完成設備的日常維護等工作。

1引言在汽車物流供應鏈中,汽車制造企業(yè)是供應鏈中的一個核心節(jié)點,而按照物品狀態(tài)的不同,汽車制造企業(yè)的物流活動又可以細分為供應(零部件入廠)物流、生產(chǎn)(制品)物流和分銷(成品銷售)物流。存這些物流活動中,汽車供應物流的物流活動最為繁瑣且關鍵,由于汽車制造對物料的供應要求十分精確,因此必須加強汽車供應物流的管理,才能確保汽車制造的準確化、高效化運作。汽車零部

隨著我國建筑企業(yè)的發(fā)展與人口的日益增多,樓宇建筑的自動化設計作為當前相對先進的設計技術,已經(jīng)在我國建筑工程中受到了廣泛的運用,在建筑行業(yè),樓宇自動化系統(tǒng)扮演著不可替代的角色。在樓宇建筑的過程中,還要針對當?shù)厝藗兊男枨笠约白陨項l件的限制,對不同的環(huán)境需要不同的樓宇建設技巧。針對樓宇自動化系統(tǒng)的設計,在實際的應用需要先對設計方法進行分析、完善,之后才能考慮將樓宇自動化系統(tǒng)直接運用的房屋建設中,從而滿足居住著的需求,體現(xiàn)房屋價值。

勝利油田供應處 物資總庫新址規(guī)劃方案 山東蘭劍物流科技股份有限公司 2012年8月 1 目錄 一、勝利油田物資總庫現(xiàn)狀及規(guī)劃必要性.................................................................2 二、規(guī)劃思路及原則.......................................................................................................3 三、物資總庫新址總體及各功能分區(qū)規(guī)劃方案......................................................4 1.規(guī)劃依據(jù)........................................................

畢業(yè)設計（論文）開題報告 題目名稱立體車庫控制系統(tǒng)設計 學生姓名李彥龍專業(yè)自動化班級122408139 一、選題的目的意義 隨著城市建設的迅速發(fā)展，城市空地與巷道迅速減少，但是城市里汽車的 數(shù)量卻越來越多，在城市的車輛密集區(qū)，汽車停泊困難，交通阻塞。城市交通 建設由于只注重解決動態(tài)交通—修路，不重視解決靜態(tài)交通—建停車庫，因而 造成現(xiàn)有停車位遠遠不能滿足停車需求的嚴重場面。由于停車位的嚴重不足， 迫使大量汽車占道停放已成為影響城市交通與市容環(huán)境的一大問題。 基于此立體車庫應運而生。目前，在日本等國土面積小，而汽車數(shù)量眾多 的國家，立體車庫設備已占據(jù)70%絕對優(yōu)勢，而在我國比重僅2%-3%,整體上發(fā) 展滯后。本人之選題《立體車庫控制系統(tǒng)設計》，根據(jù)自動物流系統(tǒng)物料傳輸 原理延伸而來，旨在解決繁華都市停車難問題。 二、國內(nèi)外研究綜述 日本從20世紀50年代中期開

對于港口行業(yè)首座自動化立體倉庫,秦皇島立體倉庫主要用于存儲東港區(qū)大型設備備件。由于港口設備備件具有重量大、數(shù)量多、領用及時等特點,在貨位分配策略中重點考慮了貨物重量集中對高層貨架承重影響以及分散存放滿足港口備件出庫及時性等因素,進行優(yōu)化設計。

-! 河南機電高等專科學校 課程設計報告書 課程名稱：《plc技術與工程應用》 課題名稱：立體倉庫電氣控制系統(tǒng)設計 系部名稱：自動控制系 專業(yè)班級： 姓名： 學號： 2015年06月27日 -! 設計任務書 設計目的： 1、學習plc電氣控制系統(tǒng)的開發(fā)過程和系統(tǒng)設計思路； 2、鍛煉實際應用程序開發(fā)能力； 3、提高電氣制圖、流程圖繪制及辦公文檔編輯能力。 設計要求： 1.設置叉車復位按鈕 2.叉車每次的工件輸送過程，都應該從初始位置開始。定義縮 進極限、下行極限、左行極限同時滿足時為叉車初始位置。 3.開機運行時，叉車應該首先自動回到初始位置；若遇到特殊 情況，叉車停在非初始位置，按下復位按鈕即可實現(xiàn)復位。 4.設置選倉按鈕、進出庫按鈕。 5.根據(jù)選倉按鈕1，選倉按鈕2的不同組合來選定倉庫號。選 好倉庫后，按下進庫按鈕，叉車能實現(xiàn)右行→

基于PLC的立體車庫控制系統(tǒng)設計(2)

1 立體倉庫 施 工 組 織 方 案 編制: 審核: 批準: 目錄 2 第一章綜合說明 第二章鋼結構構件運輸及驗收 第三章鋼結構施工組織及主要施工方法 第四章鋼結構質(zhì)量保證 第五章復合板施工準備 第六章復合板施工工藝流程 第七章施工總平面圖 第八章復合板運輸、安裝要求 第九章施工進度計劃及勞動力計劃 第十章質(zhì)量保證體系及技術、質(zhì)量保證措施 第十一章施工工期保證措施 第十二章安全防護、環(huán)境保護、文明施工 第一章綜合說明 1.1工程情況 該鋼結構工程為立體倉庫鋼結構工程，主結構為輕型剛架結構，總面積 3 約1920平米。外維護體系及屋面均為為100mm厚復合板。 1.2編制技術依據(jù) 鋼結構設計圖紙和施工說明： 1.2.1《鋼結構設計規(guī)范》（gb50017-2003） 1.2.2《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》（gb5025—95） 1.

中國3000萬經(jīng)理人首選培訓網(wǎng)站 深圳市德信誠經(jīng)濟咨詢有限公司 立體倉庫堆垛機控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程 1目的 本規(guī)程用于指導操作者正確操作和使用設備。 2適用范圍 本規(guī)程適用于指導本公司立體倉庫堆垛機控制系統(tǒng)的操作與安全操作。 3管理內(nèi)容 3.1操作規(guī)程 3.1.1手動 將方式選擇旋鈕旋至手動位置，可在手動操作面板上控制堆垛機前進、后退與起升、下降， 貨叉左伸、右伸。手動工作模式為點動式工作方式。在對堆垛機進行手動操作的時候，貨叉必須 在中位，才能進行前進、后退與高速起升、高速下降動作。有起升、運行、貨叉三個部件六個自 由度的運行。每個部件的運行都有高速與低速兩種工作狀態(tài)。 3.1.1.1低速前進、低速后退：堆垛機以7.8m/min的速度運行，作用范圍前進限位～后退限 位。 3.1.1.2高速前進：堆垛機以100m/min的速度運行，作用范圍后退限位～33列，以