高壓直流電纜與管道輸電先進(jìn)絕緣技術(shù)

高壓直流電纜是構(gòu)建直流電網(wǎng)的物理基礎(chǔ),是能源互聯(lián)的核心裝備?！?00kv直流電纜將在張北工程應(yīng)用,德國-挪威將建設(shè)±525kv直流電纜輸電工程,這些代表目前擠包絕緣直流電纜的國際最高水平,其傳輸功率密度超過±320kv直流電纜的2倍,可滿足新能源規(guī)?；煤蛥^(qū)域互聯(lián)中長(zhǎng)距離、大容量、低損耗電力傳輸?shù)男枨?已成為當(dāng)前國際智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備研發(fā)領(lǐng)域的前沿?zé)狳c(diǎn),也是制約我國大電網(wǎng)柔性互聯(lián)的技術(shù)瓶頸之一。因此,發(fā)展高壓直流電纜關(guān)鍵技術(shù),對(duì)保障我國電力能源安全和可持續(xù)發(fā)

本文以研究穩(wěn)態(tài)條件下100千伏高壓直流交聯(lián)聚乙烯電纜的電場(chǎng)分布為例,設(shè)計(jì)了一個(gè)計(jì)算機(jī)的程序,計(jì)算結(jié)果可以達(dá)到任何需要的精度。所列出的程序也適用于其它種類直流電纜的電場(chǎng)計(jì)算,并可推廣應(yīng)用到暫態(tài)條件以及變負(fù)荷條件下的電場(chǎng)計(jì)算,或作為設(shè)計(jì)直流電纜之用。

高壓直流電纜在連續(xù)運(yùn)行停電后,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在電氣絕緣電阻下降或絕緣擊穿,尤其是一級(jí)負(fù)荷的高壓直流電纜,預(yù)防和避免此類故障的發(fā)生具有十分重要的意義。

高壓直流電纜運(yùn)行中的溫度梯度效應(yīng)導(dǎo)致電纜外絕緣層場(chǎng)強(qiáng)嚴(yán)重畸變,降低了絕緣的電氣強(qiáng)度和使用壽命。通過添加1%納米填料制備復(fù)合低密度聚乙烯(ldpe)絕緣材料,能有效消弱溫度梯度場(chǎng)對(duì)ldpe絕緣中場(chǎng)強(qiáng)的畸變特性。同時(shí),添加1%的納米填料,不但未改變ldpe的直流擊穿強(qiáng)度,且體積電阻率略有增加。

采用電聲脈沖法(pulsedelectro-acousticmethod,pea)研究了經(jīng)過不同預(yù)處理溫度處理后的高壓直流電纜附件絕緣材料——硅橡膠(siliconerubber,sir)及三元乙丙橡膠(ethylenepropylenedienemonomer,epdm)絕緣層的空間電荷分布。為分析導(dǎo)致此空間電荷積累不同的原因,采用拉伸性能測(cè)試和動(dòng)態(tài)熱機(jī)械分析(dynamicthermalmechanicalanalysis,dma)研究了高壓直流電纜附件絕緣材料化學(xué)分子結(jié)構(gòu)的變化。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,sir材料經(jīng)過150℃預(yù)處理后,硫化更充分、交聯(lián)密度增加,從而使得絕緣層中的空間電荷量減少,因此sir的預(yù)處理以150℃為宜;edpm材料經(jīng)過150℃預(yù)處理后,綜合表現(xiàn)為解聚反應(yīng),從而使得絕緣層中的空間電荷量增加,因此edpm預(yù)處理溫度以80℃為宜。

新華網(wǎng)

用于高壓直流電纜的納米復(fù)合聚乙烯絕緣材料研制成功

一種塑料絕緣高壓直流電纜接頭用應(yīng)力控制體。它涉及一種電纜接頭用應(yīng)力控制體。本發(fā)明是要解決現(xiàn)有的塑料絕緣直流電纜預(yù)制接頭結(jié)構(gòu)難以滿足160kv以上塑料絕緣高壓直流電纜連接要求，目前尚無成熟的160kv以上塑料絕緣高壓直流電纜預(yù)制接頭設(shè)計(jì)方案的問題。

7月29日,世界最大輸送容量、我國第1根±525kv交聯(lián)聚乙烯絕緣柔性直流電纜系統(tǒng)在中天科技海纜有限公司宣布研制成功.這一突破性創(chuàng)新,標(biāo)志著中國超高壓直流電纜技術(shù)與歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家處于同一先進(jìn)水平.\n此次成功開發(fā)±525kv直流電纜,是在實(shí)現(xiàn)了我國高壓直流電纜從±160kv到±200kv再到±320kv的\"三級(jí)跳\"之后的又一次自我超越,再次彰顯中國高壓直流電纜領(lǐng)航者地位.

直流電纜簡(jiǎn)介

綜述了納米填料在改善聚乙烯高壓直流電纜絕緣材料的空間電荷、電荷捕獲、介電常數(shù)以及提高其耐電壓能力和電氣強(qiáng)度方面的最新國內(nèi)外研究進(jìn)展,并討論了不同填料的加入、納米粒子表面處理和水分對(duì)納米復(fù)合材料電絕緣性能的影響及其機(jī)理,并展望了今后的研究重點(diǎn)。

promotionofemployment,formareasonableandorderlypatternofincomedistribution,buildamorefairandsustainablesocialsecuritysystems,medicalandhealthsystemreform.theplenary,innovationofsocialgovernance,mustfocusonthemaintenanceoffundamentalinterestsoftheoverwhelmingmajorityofthepeople,maximizefactors,enhancesocialdevelopment,improv

高壓直流XLPE絕緣電纜附件設(shè)計(jì)

第1頁共4頁 技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào)0001 工程名稱 北京地鐵燕房號(hào)線工程供電系統(tǒng)及綜 合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝工程 交底日期2015年10月11日 施工單位 中鐵十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司 北京地鐵供電項(xiàng)目部 分項(xiàng)工程名稱 電纜敷設(shè)及電纜 頭制作 交底提要牽引網(wǎng)電纜、直流電纜敷設(shè) 交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù) 1、電纜支架制作安裝通用圖 2、車站及區(qū)間電纜敷設(shè)施工圖 3、牽引網(wǎng)系統(tǒng)圖 4、>（gb50168-92） 二、施工流程 三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、支架及接地扁鋼的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按高壓電纜支架安裝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 2、直流電纜型號(hào)、電壓規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，外觀無破損、絕緣良好。 3、電纜排列整齊、少交叉，電纜在每個(gè)支架上固定，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，電纜支持點(diǎn)的間 距不應(yīng)大于下表1的規(guī)定： 電纜支持點(diǎn)間距（mm）檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

換流變絕緣油主要用于換流變壓器中作為絕緣和冷卻介質(zhì),在變壓器內(nèi)充滿各部件之間的間隙,排除空氣,避免各部件與空氣接觸受潮而引起絕緣性降低。為實(shí)現(xiàn)換流變絕緣油的國產(chǎn)化,填補(bǔ)國產(chǎn)空白,中國石油克拉瑪依石化公司自主開發(fā)了超高壓直流輸電換流變絕緣油。該產(chǎn)品以克拉瑪依環(huán)烷基原油為原料,采用適宜的加工工藝生產(chǎn),在我國首條輸電線路的換流變?cè)O(shè)備中得到應(yīng)用。經(jīng)過電力系統(tǒng)多年來的實(shí)際運(yùn)行驗(yàn)證,該油品達(dá)到國際同類產(chǎn)品的質(zhì)量水平,性質(zhì)穩(wěn)定,使用性好。

高壓直流電橋具有定位精度高、操作簡(jiǎn)單、使用方便等優(yōu)點(diǎn),在電纜故障定位中得到廣泛應(yīng)用,但它要實(shí)現(xiàn)精確定位還依賴于知道故障電纜的準(zhǔn)確長(zhǎng)度,在一些電纜長(zhǎng)度不明確且對(duì)路面開挖要求較嚴(yán)格的場(chǎng)合,高壓直流電橋精確定位故障有相當(dāng)大的困難。為此根據(jù)電容器反復(fù)充放電的特性,將gzd型高壓直流電橋現(xiàn)場(chǎng)改造成簡(jiǎn)易高壓脈沖發(fā)生器,可對(duì)電力電纜高阻擊穿故障實(shí)現(xiàn)精確定位。

針對(duì)海底電纜輸電方式的選擇問題,運(yùn)用現(xiàn)金流折現(xiàn)模型,從經(jīng)濟(jì)層面對(duì)交流輸電系統(tǒng)和直流輸電系統(tǒng)進(jìn)行比較。分別從設(shè)備投資成本、維護(hù)成本和損耗費(fèi)用3個(gè)方面對(duì)海底交直流電纜輸電系統(tǒng)的成本進(jìn)行了探討,給出了各部分成本的計(jì)算方法。以海底電纜連接海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)和內(nèi)陸電網(wǎng)為基本模型,對(duì)不同輸電距離下海底交直流電纜輸電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了比較,得到了不同輸電距離下交直流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性比較結(jié)果。研究結(jié)果表明:當(dāng)輸電距離較短時(shí),交流海纜輸電系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于直流海纜輸電系統(tǒng);當(dāng)輸電距離大于臨界值時(shí),直流海纜輸電系統(tǒng)比交流海纜輸電系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)。

文章從高壓直流電力的發(fā)展情況出發(fā),介紹了高壓直流電纜現(xiàn)狀以及其在實(shí)際中的應(yīng)用。文章對(duì)我國高壓直流電力電纜的發(fā)展中存在的關(guān)鍵性問題和技術(shù)難題進(jìn)行分析,指出問題可能的原因,并對(duì)高壓直流電力電纜的未來發(fā)展進(jìn)行展望,分析當(dāng)前形勢(shì)下大力發(fā)展高壓直流電力電纜的必要性。

當(dāng)前直流饋電電纜絕緣診斷主要依靠離線周期性測(cè)試和各類保護(hù)的動(dòng)作報(bào)警,本文首先分析了現(xiàn)行診斷技術(shù)的不足,指出現(xiàn)行診斷技術(shù)由于其局限性、被動(dòng)性已不能滿足軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的需求,應(yīng)對(duì)直流饋電電纜絕緣實(shí)施在線監(jiān)測(cè)技術(shù)。分析了將交流電纜監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用于直流饋電電纜的可行性。結(jié)果表明,交流電纜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)不能移植于直流饋電電纜,但放電法和直流泄漏電流法可以借鑒參考,有必要進(jìn)一步開展相關(guān)方面的技術(shù)研究。

直流輸電中線路上的紋波電流會(huì)在輸電過程中產(chǎn)生交流損耗,考慮到這一點(diǎn),提出了一種可以用于雙極直流輸電系統(tǒng)的冷絕緣高溫超導(dǎo)直流電纜導(dǎo)體的設(shè)計(jì)原則。實(shí)際設(shè)計(jì)了一個(gè)運(yùn)行電流為3ka的模型,并與按照均流設(shè)計(jì)的冷絕緣高溫直流電纜的在不同紋波電流幅值下交流損耗做了對(duì)比。發(fā)現(xiàn)這種設(shè)計(jì)原則下,從運(yùn)行損耗,節(jié)省空間和對(duì)環(huán)境的影響方面,相對(duì)于常規(guī)的直流電纜有著不可比擬的優(yōu)勢(shì)。

文中主要介紹利用汽車內(nèi)部的噪聲直流電纜進(jìn)行各種高/中/低速數(shù)據(jù)通信。通過dc-bus電纜復(fù)用技術(shù),使得汽車電纜可以作為電源傳輸(14v/42v)的同時(shí)傳輸數(shù)字信息(比如控制、音頻、導(dǎo)航信息等等)。這項(xiàng)技術(shù)有效簡(jiǎn)化了設(shè)備安裝過程,降低人工成本并減少車內(nèi)線束重量,還可以實(shí)現(xiàn)多重信道通信,比如低速機(jī)械電子裝置控制信息數(shù)據(jù)傳輸,中速率數(shù)字通信,以及高速多媒體設(shè)備,每一個(gè)信道最多可以支持16個(gè)節(jié)點(diǎn)(設(shè)備)的負(fù)載。同時(shí)也介紹了此項(xiàng)技術(shù)面臨的難題,如通信媒介的限制,總線中負(fù)載變化的影響等。最后進(jìn)一步介紹了目前較為具體的低速直流電纜通信解決方案。

直流電纜與交流電纜的區(qū)別 一、直流電纜與交流電纜相比有以下特點(diǎn) 1、所用系統(tǒng)不同。直流電纜用于整流后的直流輸電系統(tǒng)中， 交流電纜常用于工頻（國內(nèi)50hz）的電力系統(tǒng)中。 2、與交流電纜相比，直流電纜的傳輸過程中的電能損耗較小。 直流電纜的電能損耗主要是導(dǎo)體直流電阻損耗，絕緣損耗部分 較?。ù笮∫曊骱箅娏鞑▌?dòng)大小有關(guān)）；而低壓交流電纜的 交流電阻比直流電阻稍大，高壓電纜則很明顯，主要是因?yàn)猷?近效應(yīng)和集膚效應(yīng)，絕緣電阻的損耗占較大比例，主要是電容 和電感產(chǎn)生的阻抗。 3、輸送效率高，線路損失小。 4、調(diào)節(jié)電流和改變功率傳送方向方便。 5、雖然換流設(shè)備價(jià)格比變壓器要高，但電纜線路使用成本要 比交流電纜低得多。直流電纜為正負(fù)兩極，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；交流電 纜為三相四線或五線制，絕緣安全要求高，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，電纜 成本是直流電纜的三倍多。 6、直流電纜使用安全性高： 1）直流輸電固有特性