廣州軌道交通工程巖土工程勘察的巖土參數(shù)取值方法
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本文分析了巖土層物理力學(xué)參數(shù)取值的有關(guān)規(guī)范及理論,總結(jié)了廣州軌道交通工程巖土工程勘察巖土參數(shù)取值的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出了巖土參數(shù)取值的方法,對(duì)統(tǒng)一廣州市軌道交通工程巖土工程勘察中的巖土參數(shù)取值的方法與標(biāo)準(zhǔn)有指導(dǎo)意義。
城市軌道交通巖土工程勘察的巖土參數(shù)取值方法
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城市軌道交通勘察要求提供的巖土參數(shù)較多,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)龐大。文章結(jié)合工程上常用的規(guī)范方法,探討如何快速剔除不合理數(shù)據(jù),篩選出能夠反映巖土體特征的可靠試驗(yàn)數(shù)據(jù),為設(shè)計(jì)工作提供依據(jù)。
軌道交通工程巖土工程勘察的組織實(shí)施
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針對(duì)軌道交通線路長(zhǎng),跨越不同的周圍環(huán)境,巖土工程勘察外業(yè)條件復(fù)雜的特點(diǎn),以上海軌道交通11號(hào)線南段詳勘ⅰ標(biāo)段的實(shí)施為例,對(duì)軌道交通巖土工程勘察組織實(shí)施中的幾個(gè)問題進(jìn)行分析探討,以期為類似工程實(shí)施提供指導(dǎo)。
巖土工程勘察中巖土參數(shù)統(tǒng)計(jì)取值的分析
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巖土參數(shù)統(tǒng)計(jì)分析與取值是巖土工程勘察的重要組成部分,但由于土層的不均勻性、取樣擾動(dòng)、不同的試驗(yàn)方法及其他外界因素的影響,會(huì)導(dǎo)致巖土參數(shù)具有較大的變異性,根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)抗剪強(qiáng)度和液性指數(shù)這兩個(gè)對(duì)巖土力學(xué)影響較大的指標(biāo),提出了獨(dú)特的統(tǒng)計(jì)分析方法,能夠合理的解決不均勻地層的抗剪強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)和由于液性指數(shù)平均值較小引起的高變異系數(shù)等問題。結(jié)合多年來的工作經(jīng)驗(yàn),提出了不同的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)和液性指數(shù)的統(tǒng)計(jì)方法。
發(fā)展中的廣州市軌道交通巖土工程勘察
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廣州市軌道交通一號(hào)線、二號(hào)線首通段以及三 號(hào)線首通段、四號(hào)線大學(xué)城專線已建成開通,三、 四號(hào)線將于今年底全線開通,五號(hào)線、六號(hào)線等多 條線路已全線土建開工,到2010年,廣州將建成 255km的軌道交通線路。廣州市軌道交通線路沿線 穿越多個(gè)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)單元,軟土層、斷 裂、巖溶、孤石、砂土液化、風(fēng)化巖及殘積土等不 良工程地質(zhì)條件廣泛存在,工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條 件十分復(fù)雜,堪稱為地質(zhì)的博物館。軌道交通工程 中大量地下工程將遇到涌水、涌砂、塌方、超硬巖 層、巖溶等,給地下工程建設(shè)帶來極大挑戰(zhàn)??偨Y(jié) 軌道交通勘察成果、擴(kuò)大交流、發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、克服不 足,將提高廣州市軌道交通勘察設(shè)計(jì)技術(shù)水平,滿 足廣州城市軌道交通發(fā)展的需求。 1廣州市軌道交通勘察歷史回顧 1992廣州市地下鐵道總公司成立,其間分別 對(duì)一、二、三、四、五、六號(hào)線進(jìn)行了巖土工程 勘察,現(xiàn)
城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范
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城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(gb50307-2012); 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范(gb50157-2003) 城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范(gb50308-2008); 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50299-1999)(2003年修訂版); 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(gb50086-2001); 地下工程防水技術(shù)規(guī)范(gb50108-2008); 地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50208-2011); 人民防空工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50134-2004); 建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50212-2002); 給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50268-2008); 砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50203-2011); 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(2011版); 《軌道交通單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程劃分標(biāo)準(zhǔn)》(jqb-048-2005);
寧波軌道交通西門口站工程巖土工程勘察和評(píng)價(jià)
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寧波軌道交通西門口站為單柱雙跨框架結(jié)構(gòu)的地下二層島式車站,擬建場(chǎng)地屬典型的軟土地區(qū),廣泛分布厚層狀軟土,工程結(jié)構(gòu)、地質(zhì)條件、環(huán)境條件復(fù)雜。通過采用地質(zhì)鉆探、原位測(cè)試和室內(nèi)外試驗(yàn)等綜合勘察方法,查明了場(chǎng)地的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,提出了各項(xiàng)水土參數(shù),并對(duì)場(chǎng)地的穩(wěn)定性和適宜性、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式、基坑坑底隆起和管涌、結(jié)構(gòu)抗浮等巖土工程問題進(jìn)行了分析評(píng)價(jià),提出了有針對(duì)性的工程措施意見,為設(shè)計(jì)和施工提供了科學(xué)依據(jù)。
淺談《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》與《巖土工程勘察規(guī)范》的區(qū)別與聯(lián)系
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隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,城市基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展,對(duì)軌道交通的需求急劇增加,我國(guó)迎來城市軌道交通工程建設(shè)的高潮。巖土工程勘察作為城市軌道交通工程建設(shè)一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作,《巖土工程勘察規(guī)范》(gb50021—2001)于2002年3月1日正式實(shí)施至今已有十幾年時(shí)間,已不能完全滿足城市軌道交通發(fā)展的要求。通過總結(jié)《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》(gb50307—2012)在城市軌道交通領(lǐng)域的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),同時(shí)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)
GICAD在廣州市軌道交通巖土工程勘察繪圖中的應(yīng)用
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本文簡(jiǎn)要介紹了gicad軟件的基本操作方法,并結(jié)合到廣州市軌道交通七號(hào)線工程巖土工程勘察項(xiàng)目中的成果圖表的實(shí)際應(yīng)用,對(duì)其中的勘探孔統(tǒng)計(jì)信息、鉆孔柱狀圖、工程地質(zhì)斷面圖、平面圖的操作技巧進(jìn)行了簡(jiǎn)要論述和說明。
某工程巖土工程勘察方案
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某工程巖土工程勘察方案——2.1.2勘察方案編制原則 根據(jù)本工程擬建建筑物性質(zhì),充分分析場(chǎng)地環(huán)境及鄰近工程地質(zhì)勘察資料,結(jié)合同類工程建筑經(jīng)驗(yàn),按照有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的要求,合理布置勘探工作量,在確保預(yù)期勘察成果質(zhì)量、滿足規(guī)范所需工程地質(zhì)資料要...
天津站交通樞紐軌道換乘中心工程巖土工程勘察
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研究目的:天津站交通樞紐軌道換乘中心工程為一深大基坑工程,工程結(jié)構(gòu)、地質(zhì)條件、環(huán)境條件都極為復(fù)雜,采用適宜的勘察方法、提供合理的設(shè)計(jì)參數(shù)、提出科學(xué)的巖土工程評(píng)價(jià)和措施是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。研究結(jié)果:通過采用地質(zhì)鉆探、原位測(cè)試和室內(nèi)外試驗(yàn)等綜合勘察方法,查明了場(chǎng)地的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,提出了各項(xiàng)水土參數(shù),并對(duì)場(chǎng)地的穩(wěn)定性和適宜性、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式、基坑坑底隆起和管涌、結(jié)構(gòu)抗浮、降水控制等巖土工程問題進(jìn)行了分析評(píng)價(jià),提出了有針對(duì)性的工程措施意見,為設(shè)計(jì)和施工提供了科學(xué)依據(jù)。
巖土工程勘察課件--巖土工程勘察(PPT)
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巖土工程勘察課件--巖土工程勘察(ppt)——本資料為巖土工程勘察課件--巖土工程勘察(ppt),共328頁(yè)。主要內(nèi)容:一、巖土工程的含義和研究對(duì)象二、巖土工程勘察的任務(wù)和特點(diǎn)三、我國(guó)巖土工程勘察的現(xiàn)狀四、工程地質(zhì)學(xué)的研究對(duì)象和任務(wù)五、工程地質(zhì)學(xué)研究?jī)?nèi)容、分...
貴陽(yáng)市軌道交通工程主要巖土工程問題
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貴陽(yáng)城市軌道交通工程以地下線為主,少量高架線及地面線,施工中存在的主要巖土工程問題有:圍巖穩(wěn)定問題,涌水突泥問題,隱伏巖溶問題,地面塌陷問題,明挖基坑的邊坡穩(wěn)定、基坑涌水及巖溶地基穩(wěn)定問題,樁基及高回填地基穩(wěn)定問題等。結(jié)合工程實(shí)踐,從暗挖隧道、明挖基坑、樁基及高回填地基這3種形式入手,對(duì)貴陽(yáng)城市軌道交通建設(shè)施工中的存在的主要巖土工程問題進(jìn)行了探討,并提出了針對(duì)性的處理措施。
建設(shè)工程巖土工程勘察合同
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4.4
建設(shè)工程巖土工程勘察合同 合同名稱:佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院仙溪校區(qū)北區(qū)園林景觀 專項(xiàng)提升項(xiàng)目沿湖棧道地質(zhì)勘察 工程地點(diǎn):廣東省佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn) 合同編號(hào):xx-xx-xx 委托人(甲方):佛山市代建項(xiàng)目管理中心 承包人(乙方): 使用人:佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 日期:2019年月日 1 建設(shè)工程勘察合同 發(fā)包人:佛山市代建項(xiàng)目管理中心 承包人: 使用人:佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合本工程 的具體情況,為明確責(zé)任,協(xié)作配合,確保工程勘察質(zhì)量,經(jīng)發(fā)包人、 承包人、使用人協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守。 第一條:工程概況及技術(shù)要求 1.1工程名稱:佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院仙溪校區(qū)北區(qū)園林景觀專項(xiàng)提 升項(xiàng)目沿湖棧道地質(zhì)勘察 1.2工程建設(shè)地點(diǎn):南海區(qū)獅山鎮(zhèn) 1.3工程概況及勘察任務(wù): 1)查明擬建場(chǎng)地的地形、地貌、巖土分布規(guī)律、組成結(jié)構(gòu)及其
某工程巖土工程勘察與評(píng)價(jià)
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通過對(duì)某工程地基的巖土工程勘察,對(duì)場(chǎng)區(qū)地基的穩(wěn)定性、砂土液化進(jìn)行了評(píng)價(jià),提出了地基基礎(chǔ)選型的建議和有關(guān)的巖土參數(shù)。
建筑工程巖土工程勘察要點(diǎn)分析
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對(duì)于建筑工程而言,巖土工程的勘察是必不可少的,本文針對(duì)巖土勘察的內(nèi)容及意義,提出了巖土勘察過程中的要點(diǎn)分析,并且對(duì)于巖土勘察過程中存在的主要問題,有針對(duì)性地提出了解決措施。
某工程巖土工程勘察報(bào)告教材
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4.7
巖土工程勘察報(bào)告 (直接詳勘) 院長(zhǎng): 總工: 項(xiàng)目負(fù)責(zé): 報(bào)告編寫: 檢校: 審核: 審定: 重慶市勘察設(shè)計(jì)院有限公司 二○一五年四月 2 目錄 1前言..............................................................................................................................................1 1.1工程概況..............................................................................................................................1 1.2勘察目的、任務(wù)及要求..............
[PPT]市政工程巖土工程勘察
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[ppt]市政工程巖土工程勘察——《市政工程巖土工程勘察》講稿 注:共57頁(yè);編制日期:2006年?! ?/p>
建筑工程巖土工程勘察要點(diǎn)分析
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4.7
我國(guó)工程建設(shè)在不斷的發(fā)展,而巖土工程的勘察工作也在持續(xù)穩(wěn)定中不斷進(jìn)步,目前,還有一些勘察的經(jīng)驗(yàn)與理論不太成熟。巖土工程的勘察工作作為工程中的基礎(chǔ)工作,所涉及的范圍非常大,而且需要進(jìn)行勘察的內(nèi)容也非常的復(fù)雜?,F(xiàn)階段,巖土工程中的勘察手段基本都是間接的手段,在一定程度上使工程的設(shè)計(jì)水平有所提高,在設(shè)計(jì)中與勘察到的基礎(chǔ)資料相結(jié)合,掌握巖土工程中所有的規(guī)章制度,保持一定的交流與學(xué)習(xí),只有這樣開展工作,才能使勘察工作的進(jìn)度與質(zhì)量有所保障。本文就建筑工程巖土工程勘察要點(diǎn)進(jìn)行了探討。
建筑工程巖土工程勘察要點(diǎn)分析
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4.7
結(jié)合建筑工程中常遇的巖土工程問題,對(duì)建筑巖土工程勘察的內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)要的概述,并對(duì)建筑巖土工程勘察的要點(diǎn)進(jìn)行了分析,從而確??辈斓臏?zhǔn)確性。
巖土工程勘察現(xiàn)狀與勘察方法探究
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4.7
巖土工程的勘察分析中,需要對(duì)實(shí)際的工程地質(zhì)理論條件,勘察測(cè)定技術(shù)方式進(jìn)行分析,充分了解實(shí)際建筑場(chǎng)地及地基的工程地質(zhì)條件,按照建筑需求進(jìn)行選址判斷,確定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施工程的基本情況,明確具體的資料。根據(jù)提出的地基基本設(shè)計(jì)條件和方案進(jìn)行建議分析。本文針對(duì)巖土工程的實(shí)際勘察現(xiàn)狀水平、勘察方法進(jìn)行判斷,分析具體的巖土工程勘察設(shè)計(jì)效果,對(duì)目前的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,分析實(shí)際的勘察技術(shù)特點(diǎn),綜合有效提升巖土工程勘察方法的辦法。
某工程巖土工程勘察與評(píng)價(jià)
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某工程巖土工程勘察與評(píng)價(jià)——通過對(duì)某工程地基的巖土工程勘察,對(duì)場(chǎng)區(qū)地基的穩(wěn)定性、砂土液化進(jìn)行了評(píng)價(jià),提出了地基基礎(chǔ)選型的建議和有關(guān)的巖土參數(shù)。
某工程巖土工程勘察報(bào)告
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共享知識(shí)分享快樂 頁(yè)眉內(nèi)容 某巖土工程勘察報(bào)告 (直接詳勘) 重慶市勘察設(shè)計(jì)院有限公司 二○一一年四月 共享知識(shí)分享快樂 頁(yè)眉內(nèi)容 某巖土工程勘察報(bào)告 (直接詳勘) 院長(zhǎng): 總工: 項(xiàng)目負(fù)責(zé): 報(bào)告編寫: 檢校: 審核: 審定: 重慶市勘察設(shè)計(jì)院有限公司 共享知識(shí)分享快樂 頁(yè)眉內(nèi)容 二○一一年四月 共享知識(shí)分享快樂 頁(yè)眉內(nèi)容 目錄 1前言..............................................................................................................................................1 1.1工程概況...............................................................
巖土工程勘察的方法與強(qiáng)化措施
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4.6
工程建設(shè)施工技術(shù)的不斷完善,使我國(guó)工程技術(shù)施工克服了很多惡劣地質(zhì)條件下工程建設(shè)難題。巖士工程勘察,是保證工程建設(shè)施工順利展開的重工序。為落實(shí)工程建設(shè)施工過程中的,巖土工程勘察工作可以保證科學(xué)性、合理性、有效性的施工求,本文對(duì)巖土工程勘察的方法與強(qiáng)化措施進(jìn)行了分析。
巖土工程勘察造價(jià)的控制方法分析
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4.3
巖土工程勘查的造價(jià)在整個(gè)工程當(dāng)中所占的比例不大,但直接關(guān)系到巖土工程投資的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。目前針對(duì)巖土工程勘察造價(jià)控制的研究甚少,缺乏結(jié)合巖土工程勘察的基礎(chǔ)性,以致造價(jià)管理缺乏科學(xué)性。為此,本文將在了解巖土工程勘察造價(jià)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,對(duì)工程投標(biāo)階段、勘察實(shí)施階段、完工階段的造價(jià)控制方法,展開深入的分析和探討。
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職位:門窗材料跟單員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林