廣州花都區(qū)平步大橋工程樁基橋梁荷載及交竣工檢測

市政橋梁荷載檢測分析——以廣東東莞松山湖北湖橋?yàn)閷?shí)例，通過荷載試驗(yàn)檢測橋梁的實(shí)際工作狀況與結(jié)構(gòu)性能能否達(dá)到設(shè)計(jì)文件和規(guī)范要求，介紹了靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)的試驗(yàn)方法和檢測評定北湖橋的運(yùn)營狀況，從而為實(shí)施橋梁管理、日常監(jiān)測及維修加固提供基礎(chǔ)資料。

第1頁共5頁 橋梁工程樁基無損檢測 特征碼標(biāo)簽特征碼] 橋梁工程樁基無損檢測？以下帶來關(guān)于橋梁工程樁基無損檢測， 相關(guān)內(nèi)容供以參考。 樁基工程在橋梁施工很常見，而成樁后質(zhì)量檢測必不可少，檢測 方法也不盡相同，本專題給大家解讀樁基無損檢測技術(shù)。樁基施工技 術(shù)比較復(fù)雜，工藝流程相互銜接緊密，施工時(shí)稍有不慎極易出現(xiàn)斷樁 等多種形態(tài)復(fù)雜的質(zhì)量缺陷，影響樁身的完整性和樁的承載能力，從 而直接影響上部結(jié)構(gòu)的安全。因此，樁基質(zhì)量檢測成為樁基工程質(zhì)量 控制的重要手段,樁基檢測工作也成為樁基工程中的一個(gè)必不可少的 環(huán)節(jié)。 橋梁工程樁基無損檢測的防治措施： 第2頁共5頁 1、認(rèn)真檢查，采用正確的測繩與測錘； 2、一次清孔后，不符合要求，要采取措施：如改善泥漿性能，延 長清孔時(shí)間等進(jìn)行清孔。在下完鋼筋籠后，再檢查沉渣量，如沉渣量 超過規(guī)范要求，應(yīng)進(jìn)行二次清孔。二次清

關(guān)于橋梁荷載與限載的說明 我國公路、城市橋梁設(shè)計(jì)用標(biāo)準(zhǔn)車輛荷載的基本演變 標(biāo)準(zhǔn)名稱年代標(biāo)準(zhǔn)荷載等級年代標(biāo)準(zhǔn)荷載等級 《公路工程設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》1951年 汽-6、拖-30；汽-8、拖-30；汽-10、拖-60；汽-13、 拖-80 《公路工程設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》1954～1956 汽-6、拖-30；汽-8、拖-30；汽-10、拖-60；汽-13、 拖-80；汽-18、拖-80 《公路橋涵車輛荷載及凈空標(biāo) 準(zhǔn)暫行規(guī)定》 1967年汽車-10；汽車-15、拖車-60；汽車-26、拖車-100 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（試行）1972年 汽車-10級、履帶-50；汽車-15級、掛車-80；汽車 -20級、掛車-100 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 jtj001—81 1981年 汽車-10級、履帶-50；汽車-15級、掛車

杭州華燁交通工程檢測有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書 （橋梁荷載試驗(yàn)檢測） 文件編號(hào)：xz05-2005 文件版號(hào):第b版 編制：金鳴磊 審核: 批準(zhǔn): 日期:2015年03月19日 受控狀態(tài): 發(fā)放號(hào): 持有人： 地址：杭州市蕭山區(qū)寧圍鎮(zhèn)郵編：311215 電話：0571-85388219、85455279傳真：0571-85455279 電子信箱：huayejc@163.com 作業(yè)指導(dǎo)書文件編號(hào)xz05-2005 第1頁共1頁 主題：修訂頁 第b版第0次修改 發(fā)布日期：2015年03月19日 版號(hào)章節(jié)號(hào) 修訂 次序 修訂內(nèi)容修訂人批準(zhǔn)人批準(zhǔn)日期備注 作業(yè)指導(dǎo)書 文件編號(hào)xz05-2005 第1頁共14頁 主題：橋梁荷載試驗(yàn)檢測 第b

龍永公路橋梁荷載試驗(yàn)方案 (20米7塊空心板連續(xù)梁) 二0一一年十月 龍永公路橋梁荷載試驗(yàn)方案 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 檢測人員： 編制單位： 資質(zhì)證書等級：橋梁隧道工程專項(xiàng) 資質(zhì)證書編號(hào)： 二0一一年十月 龍永公路橋梁荷載試驗(yàn)方案 1工程概況 k25+465五道河中橋地處龍山縣紅巖溪鎮(zhèn)新寨村，為跨越五道河而設(shè)，河槽寬約20m， 橋址處河道彎曲，北岸為陡坎，南岸地勢較緩。 本橋上部構(gòu)造采用4×20m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)空心板。上部構(gòu)造為1聯(lián)，先簡支后連續(xù)；橋 梁全長為84.84m，最大橋高約18.3m。下部構(gòu)造采用柱式墩配樁基，墩柱直徑為d120，樁 基礎(chǔ)為d150。橋臺(tái)采用柱式臺(tái)配樁基，樁基礎(chǔ)直徑為d150。 預(yù)制空心板、封錨端、現(xiàn)澆連續(xù)段、鉸縫和橋面現(xiàn)澆層均采用c50混凝土；封端混凝 土采用c40；橋臺(tái)處臺(tái)帽、耳背墻、

橋梁荷載試驗(yàn)結(jié)果在橋梁結(jié)構(gòu)承載力評估中具有不可替代的作用。工程上比較通用的方法是采用車輛加載的靜載和動(dòng)載試驗(yàn)。就目前而言，存在的主要問題是如何更精細(xì)、更有效地利用荷載試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)結(jié)果有效地識(shí)別結(jié)構(gòu)的損傷和承載力水平狀況，并由此評估結(jié)構(gòu)的可靠度水平和預(yù)期壽命，并用以指導(dǎo)結(jié)構(gòu)的維修養(yǎng)護(hù)。對于橋梁荷載試驗(yàn)本身，一些不需要中斷橋梁交通，歷時(shí)短的快速檢測試驗(yàn)方法如環(huán)境脈動(dòng)激勵(lì)試驗(yàn)也將會(huì)進(jìn)一步得到發(fā)展，以更快速有效地評估橋梁的承載能力。

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橋梁荷載試驗(yàn)

隨著我國科學(xué)技術(shù)的提升與發(fā)生,我國建設(shè)的橋梁數(shù)量及質(zhì)量都隨之有了一定程度的提升。同時(shí),在橋梁工程建設(shè)的過程中,為了提升整個(gè)橋梁的穩(wěn)定性及持久性,需要通過提升橋梁的質(zhì)量來實(shí)現(xiàn)。而能夠影響橋梁樁基質(zhì)量的因素有很多,且針對不同類型的橋梁樁基需要使用不同的檢測技術(shù)來測量,才能夠保證整個(gè)橋梁得以正常的應(yīng)用。

橋梁荷載檢測技術(shù)服務(wù)合同書——一、項(xiàng)目名稱　　xxxxx檢定試驗(yàn)　　二、服務(wù)內(nèi)容、方式和要求：　　　　寶成線yk536+538xx大橋（上行）位于寶成線石馬壩至綿陽北區(qū)間，全長393.4m。該橋由4－15.8m鉿π形＋2－44m下桁＋13－15.8m鉿π形組成。原1、2、9～1...

市政橋梁荷載試驗(yàn)檢測分析——通過荷載試驗(yàn)檢測橋梁整體受力性能和承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)文件和規(guī)范要求，評定橋梁運(yùn)營狀況，為實(shí)施橋梁管制、日常監(jiān)測及維修加固提供基礎(chǔ)資料。

本文主要介紹了樁基的分類及檢測的主要內(nèi)容,分析了橋梁工程樁基檢測技術(shù)的應(yīng)用問題。

在城市的發(fā)展建設(shè)中，公路橋梁的施工之后都需要進(jìn)行荷載的試驗(yàn)工作。這項(xiàng)工作具有重要的意義，一般的荷載試驗(yàn)工作能夠檢測出橋梁的基本承重力以及橋梁建設(shè)能否健康的發(fā)展下去。以此需要對荷載試驗(yàn)進(jìn)行一些相關(guān)的研究，本文也是根據(jù)橋梁檢測中動(dòng)力荷載試驗(yàn)的應(yīng)用進(jìn)行一定的探討。

基于《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》jtg/tj21-01-2015中橋梁動(dòng)靜載試驗(yàn)的試驗(yàn)方法及評定規(guī)則,對簡支空心板橋的荷載試驗(yàn)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,通過計(jì)算分析及現(xiàn)場試驗(yàn),得出了橋梁的應(yīng)變、變形、校驗(yàn)系數(shù)、固有頻率、動(dòng)撓度、動(dòng)應(yīng)變及沖擊系數(shù)等指標(biāo),對橋梁的動(dòng)靜載性能進(jìn)行了綜合評定,確定該橋滿足\"公路-ⅱ級、人群荷載3.0kn/m2\"設(shè)計(jì)荷載等級的要求且行車性能良好.

在橋梁荷載影響下,跨谷拱橋巖質(zhì)橋基岸坡的穩(wěn)定性直接影響橋梁的安全。從當(dāng)前情況看,多數(shù)橋梁基岸巖體節(jié)理出現(xiàn)裂隙,給行車安全帶來嚴(yán)重影響,對橋梁荷載下的岸坡穩(wěn)定性進(jìn)行評價(jià)非常重要。文中以佛山一環(huán)高速公路西線上橋梁為例,分析荷載作用下跨谷拱橋巖質(zhì)橋基岸坡的穩(wěn)定性。

杜步大橋外觀檢測與荷載試驗(yàn)——杜步大橋位于107國道k2177+500處，全長833m。按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》對其進(jìn)行外觀檢測和評定，利用橋梁計(jì)算軟件進(jìn)行建模和分析。通過荷載試驗(yàn)，杜步大橋試驗(yàn)跨段滿足公路一ii級的荷載標(biāo)準(zhǔn)，但需要采取必要的措施加強(qiáng)其橫向整體...

根據(jù)廣州市自來水公司要求,約500戶設(shè)置一個(gè)獨(dú)立水泵房,設(shè)置計(jì)量水表。本項(xiàng)目共有2612戶,采用生活水箱+變頻設(shè)備供水方式。設(shè)計(jì)中考慮到既要滿足自來水公司設(shè)置水表的要求,又達(dá)到經(jīng)濟(jì)適用的目的,故需要對泵房水池劃分和給水分區(qū)進(jìn)行合理計(jì)算。

安嵐二級公路安康至瀛湖段2合同段施工作業(yè)指導(dǎo)書 -0- 橋梁施工 作業(yè)指導(dǎo)書 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 安嵐二級公路安康至瀛湖段2合同段施工作業(yè)指導(dǎo)書 -1- 人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的 明確橋梁樁基人工挖孔施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工 藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范樁基作業(yè)施工。 2、編制依據(jù) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 《公路橋涵施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 《施工圖》 3、適用范圍 適用于無水、少水，孔壁不易坍塌的樁基。 安嵐二級公路安康至瀛湖段2合同段施工作業(yè)指導(dǎo)書 -2- 4、施工工藝及技術(shù)要求 4.1人工挖孔 4.1.1、場地平整 平整場地、清除雜物、夯打密實(shí)。樁位處地面應(yīng)高出原地面50cm左 右，場地四周開挖排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)。 4.1.2、測量放樣 進(jìn)行施工放樣，施工隊(duì)配合測量班按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無 誤后，由施工隊(duì)埋設(shè)十字護(hù)樁

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gA橋梁荷載試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書

針對傳統(tǒng)橋梁荷載試驗(yàn)檢測設(shè)備存在的弊端,文中采用一種基于zigbee技術(shù)而研發(fā)的橋梁荷載試驗(yàn)檢測設(shè)備,重點(diǎn)比對了傳統(tǒng)儀器與基于zigbee技術(shù)所研發(fā)的設(shè)備的檢測效果,從而驗(yàn)證了新設(shè)備具有更準(zhǔn)確,更穩(wěn)定,適應(yīng)性更廣泛的特點(diǎn),提高荷載試驗(yàn)效率,降低成本。

1/5 廣州市花都區(qū)檔案館室外景觀工程（第二次招標(biāo)） 施工總承包招標(biāo)公告 根據(jù)穗發(fā)改社【】號(hào)文批準(zhǔn)，并且本工程具有施工圖審查證明文件及資金證明，廣州 市花都區(qū)檔案局現(xiàn)對廣州市花都區(qū)檔案館室外景觀工程施工進(jìn)行施工總承包公開招標(biāo)，選 定承包人。 一、工程名稱：廣州市花都區(qū)檔案館室外景觀工程（第二次招標(biāo)） 二、招標(biāo)單位：廣州市花都區(qū)檔案局 聯(lián)系人：羅先生聯(lián)系電話： 項(xiàng)目建設(shè)管理單位：廣州市城市建設(shè)工程監(jiān)理公司 聯(lián)系人：羅先生聯(lián)系電話： 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：廣州市名都建設(shè)工程造價(jià)事務(wù)所有限公司 聯(lián)系人：劉小姐聯(lián)系電話： 招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)：廣州市花都區(qū)建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室 投訴電話： 前期服務(wù)機(jī)構(gòu)：廣東名都設(shè)計(jì)有限公司 三、建設(shè)地點(diǎn)：廣州市花都區(qū)公益路 四、項(xiàng)目簡況：廣州市花都區(qū)檔案館紅線范圍內(nèi)的室外道路及綠化工程 五、標(biāo)段劃分及各標(biāo)段招標(biāo)內(nèi)容、規(guī)模和招標(biāo)控制價(jià)： 、本工程劃分為個(gè)標(biāo)段。 、各