關(guān)于廣州南部地區(qū)快速路黃欖支線工程建設(shè)的通告
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廣州南部地區(qū)快速路黃欖支線是省、市重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,由南部快速路細(xì)瀝立交至南沙的市南路,途經(jīng)番禺區(qū)魚(yú)窩頭鎮(zhèn)及南沙黃閣鎮(zhèn),全長(zhǎng)約8公里,擬于2004年底建成通車,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通告如下:一、廣州南部地區(qū)快速路黃欖支線建設(shè)工程范圍按市規(guī)劃局核發(fā)的建設(shè)項(xiàng)目選址有關(guān)文件確定。二、廣州南部地區(qū)快速路黃欖支線建設(shè)工程用地涉及的征地拆遷安置工作,由番禺區(qū)國(guó)土房管局和南沙指揮部土地開(kāi)發(fā)中心依照國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)定并參照番禺區(qū)及南沙指揮部有關(guān)征地拆遷的實(shí)施辦法執(zhí)行。
廣州南部地區(qū)快速路SD12標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
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施工組織設(shè)計(jì) 一、說(shuō)明 1、編制依據(jù) 1.1業(yè)主發(fā)布的《工程施工要求及管理規(guī)定》、《施工技術(shù)指導(dǎo)》及 設(shè)計(jì)文件。 1.2有關(guān)工程技術(shù)規(guī)定、定額手冊(cè)。 1.3我單位的《程序文件》、《質(zhì)量手冊(cè)》。 1.4工地現(xiàn)場(chǎng)勘察情況及走訪調(diào)查所取的各種資料。 1.5我單位現(xiàn)有的施工機(jī)械、人員技術(shù)力量、管理模式、科技進(jìn)步和 施工能力等施工要素情況。 1.6我單位多年來(lái)從事類似項(xiàng)目施工所積累的豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)。 2、編制原則 2.1依據(jù)合同文件,科學(xué)的組織施工。 2.2對(duì)本單位的人、材、機(jī)進(jìn)行優(yōu)化組合,確保施工組織設(shè)計(jì)的科學(xué) 性、可行性及順利實(shí)施。 2.3采用平行交叉作業(yè),充分發(fā)揮人力物力的作用,積極采用網(wǎng)絡(luò)計(jì) 劃技術(shù)進(jìn)行施工和管理。在保證工程質(zhì)量的前提下確保工期,力爭(zhēng)提前工 期,加快施工進(jìn)度。 2.4
關(guān)于廣州市新光快速路工程建設(shè)的通告
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廣州市新光快速路(以下簡(jiǎn)稱新光快速路)是經(jīng)廣東省計(jì)委批準(zhǔn)立項(xiàng)的市重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,該工程自海珠區(qū)赤崗的新港東路起至番禺區(qū)市橋光明路止,全長(zhǎng)16.8公里,擬于2005年建成并投入使用,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通告如下:一、新光快速路海珠區(qū)、番禺區(qū)段建設(shè)工程范圍按廣州市城市規(guī)劃局核
關(guān)于廣州新洲至化龍快速路工程建設(shè)的通告
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廣州新洲至化龍快速路是廣東省、廣州市重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,該路位于廣州市中南部,起點(diǎn)東南西環(huán)高速公路新洲立交,與新港東路對(duì)接,經(jīng)海珠區(qū)黃埔村、黃埔區(qū)長(zhǎng)洲島、番禺區(qū)新造鎮(zhèn)和化龍鎮(zhèn),終點(diǎn)與金山大道、京珠高速公路化龍立交對(duì)接,線路全長(zhǎng)約11公里?,F(xiàn)就該項(xiàng)建設(shè)工程的有關(guān)事項(xiàng)通告如下:一、廣州新洲至化龍快速路建設(shè)工程范圍按規(guī)劃行政主管部門(mén)核發(fā)的建設(shè)用地規(guī)劃許可等有關(guān)文件確定。
關(guān)于廣州新洲至化龍快速路工程建設(shè)的通告
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<正>廣州新洲至化龍快速路是廣東省、廣州市重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,該路位于廣州市中南部,起點(diǎn)東南西環(huán)高速公路新洲立交,與新港東路對(duì)接,經(jīng)海珠區(qū)黃埔村、黃埔區(qū)長(zhǎng)洲島、番禺區(qū)新造鎮(zhèn)和化龍鎮(zhèn),終點(diǎn)與金山大道、京珠高速公路化龍立交對(duì)接,線路全長(zhǎng)約11公里。現(xiàn)就該項(xiàng)建設(shè)工程的有關(guān)事項(xiàng)通告如下:一、廣州新洲至化龍快速路建設(shè)工程范圍按規(guī)劃行政主管部門(mén)核發(fā)的建設(shè)用地規(guī)劃許可等有關(guān)文件確定。
論南部快速路軟基處理的方法
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論南部快速路軟基處理的方法——軟土路基在城市道路或公路建設(shè),特別在沖積平原淤泥地質(zhì)條件下,更是普遍遇到的;如何解決軟土問(wèn)題,確保路基有足夠的承載力及強(qiáng)度,從而保證了路面的工程質(zhì)量。本文通過(guò)介紹龍穴島至侖頭南部快速路其中一段的軟基施工處理方法,...
地暖在我國(guó)中南部地區(qū)的推廣
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地暖在我國(guó)中南部地區(qū)的推廣——地暖以其節(jié)能、綠色、環(huán)保、節(jié)地、人性化而備受推崇。2007年2月國(guó)家建設(shè)部將“低溫?zé)崴嘏夹g(shù)”列為建設(shè)事業(yè)“十一五”(第一批)推廣應(yīng)用技術(shù)。
借勢(shì)廊滄高速公路建設(shè)促進(jìn)廊坊南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)崛起對(duì)策研究
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-1- 借勢(shì)廊滄高速公路建設(shè)促進(jìn)廊坊南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)崛起 根據(jù)市政協(xié)年度工作要點(diǎn)安排,圍繞市委、市政府總體發(fā)展 思路,市政協(xié)將“借勢(shì)廊滄高速公路建設(shè)促進(jìn)南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)崛起” 作為重點(diǎn)調(diào)研課題之一,從今年3月開(kāi)始,集中力量,采取市縣 聯(lián)動(dòng)、部門(mén)配合的方法,通過(guò)組織座談會(huì)、外出學(xué)習(xí)考察、實(shí)地 視察等形式,進(jìn)行了廣泛深入的調(diào)研。9月2日,市政協(xié)主席寇 德松、副主席畢曉明帶領(lǐng)部分政協(xié)常委、委員和交通運(yùn)輸、發(fā)改、 商務(wù)、統(tǒng)計(jì)等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志到沿路工地現(xiàn)場(chǎng)視察,了解情況, 聽(tīng)取意見(jiàn),廣泛研討,形成以下共識(shí)與建議。 一、項(xiàng)目基本情況和建設(shè)進(jìn)度 廊滄高速公路廊坊段全長(zhǎng)93.248公里,總投資72億元,全 線雙向六車道,路基寬度34.5米,設(shè)互通9座,設(shè)計(jì)時(shí)速120公 里,建成通車后交通流量可達(dá)每天62000輛以上。項(xiàng)目北起永清 縣趙百戶營(yíng)村與京臺(tái)高速公路相接,南至大城縣
內(nèi)蒙古赤峰南部地區(qū)金成礦地質(zhì)特征分析
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分析了赤峰南部地區(qū)金礦控礦因素和富集規(guī)律,指出:該區(qū)金礦主要形成于晚侏羅世,金源主要來(lái)自太古界建平小塔子溝綠片巖及燕山期重熔花崗巖,成礦熱液主要來(lái)自地幔,成礦溫度為中~低溫,它們是在地殼演化、構(gòu)造~巖漿多次活動(dòng)中形成的。
南部山區(qū)鐵路臨時(shí)工程建設(shè)規(guī)劃
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貴州省新建織金至納雍鐵路ⅱ標(biāo)項(xiàng)目區(qū)屬典型的南方山區(qū),山高谷深,場(chǎng)地、交通條件惡劣,不良地質(zhì)十分發(fā)育,臨時(shí)工程規(guī)劃、建設(shè)難度很大?,F(xiàn)場(chǎng)通過(guò)詳細(xì)的調(diào)查、比選,因地制宜建立了便道、攪拌站等合理的系統(tǒng)化臨時(shí)工程,滿足了主體工程施工生產(chǎn)需要。
關(guān)于廣珠鐵路廣州段工程建設(shè)的通告
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<正>廣州市人民政府文件穗府〔2009〕33號(hào)廣珠鐵路是促進(jìn)珠江三角洲一體化發(fā)展的重要建設(shè)項(xiàng)目,起于我市白云區(qū)江高鎮(zhèn)江村編組站,止于珠海市高欄港,其廣州段途經(jīng)江高鎮(zhèn)何布村、珠江村、大田村、江村村,長(zhǎng)6.06公里,計(jì)劃于2011年底建成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)就工程建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)通告如下:
廣州南沙區(qū)黃欖干線西線段工程大崗鎮(zhèn)高沙村拆遷安置
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廣州市南沙區(qū)黃欖干線西線段工程(大崗鎮(zhèn)高沙村)拆遷安置區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng) 目高、低壓供電安裝工程監(jiān)理邀請(qǐng)搖珠通知 致:廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)小額以下建設(shè)項(xiàng)目企業(yè)庫(kù)(工程監(jiān)理庫(kù))庫(kù)內(nèi)單位 我單位現(xiàn)有廣州市南沙區(qū)黃欖干線西線段工程(大崗鎮(zhèn)高沙村)拆遷安置區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè) 項(xiàng)目高、低壓供電安裝工程需確定工程監(jiān)理單位。根據(jù)《廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)小額以下建設(shè)項(xiàng)目交易 實(shí)施方案》(南崗府辦〔2017〕43號(hào)),鑒于本項(xiàng)目服務(wù)單項(xiàng)合同標(biāo)的額在20萬(wàn)元以下,我單位決 定采用邀請(qǐng)廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)小額以下建設(shè)項(xiàng)目企業(yè)庫(kù)(工程監(jiān)理庫(kù))庫(kù)內(nèi)單位搖珠的辦法確定承 擔(dān)上述項(xiàng)目的工程監(jiān)理單位。具體情況如下: 一、項(xiàng)目名稱:廣州市南沙區(qū)黃欖干線西線段工程(大崗鎮(zhèn)高沙村)拆遷安置區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng) 目高、低壓供電安裝工程監(jiān)理。 二、項(xiàng)目?jī)?nèi)容:投資額211萬(wàn)元。按相關(guān)文件要求及管理規(guī)定進(jìn)行工程監(jiān)理。 三、承包價(jià)格
大興安嶺南部地區(qū)路基凍害因素分析及防治措施
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對(duì)呼倫貝爾大興安嶺南部地區(qū)路基凍害問(wèn)題,進(jìn)行了詳盡的分析,并根據(jù)該地區(qū)實(shí)際情況,提出了常用防治措施,這些措施對(duì)該地區(qū)公路建設(shè)具有一定的參考價(jià)值。
杭州灣大橋建成后對(duì)上海市南部地區(qū)道路交通影響
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杭州灣跨海大橋于2008年5月開(kāi)通,寧波至上海間的陸路距離縮短至180公里,上海與溫臺(tái)地區(qū)、浙東南和蘇南之間距離也都大幅縮短,使長(zhǎng)江三角洲滬杭甬之間形成一個(gè)2小時(shí)的\"金三角\"交通圈。杭州灣大橋開(kāi)通后,上海南部區(qū)域高速公路出省
關(guān)于國(guó)道主干線廣州繞城公路南段工程建設(shè)的通告
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國(guó)道主干線廣州繞城公路南段是"十一五"規(guī)劃的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一,已列入廣東省重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目始于我市番禺區(qū)東涌鎮(zhèn),接廣珠東線北段高速公路,止于佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn),接在建的國(guó)道主干線廣州繞城公路西段(九江至小塘段),
關(guān)于國(guó)道主干線廣州繞城公路南段工程建設(shè)的通告
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國(guó)道主干線廣州繞城公路南段是\"十一五\"規(guī)劃的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一,已列入廣東省重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目始于我市番禺區(qū)東涌鎮(zhèn),接廣珠東線北段高速公路,止于佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn),接在建的國(guó)道主干線廣州繞城公路西段(九江至小塘段),
大興安嶺南部地區(qū)路基凍害分析及防治措施
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對(duì)呼倫貝爾大興安嶺南部地區(qū)路基凍害問(wèn)題,進(jìn)行了詳盡的分析,并根據(jù)該地區(qū)實(shí)際情況,提出了防治措施。
南部縣退耕還林工程建設(shè)的探討與措施
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退耕還林工程是一項(xiàng)功在當(dāng)代、利在千秋的富民工程。近年來(lái),南部縣累計(jì)實(shí)施退耕還林地造林10.9萬(wàn)畝,但因?yàn)閳?jiān)持“生態(tài)優(yōu)先”的原則,導(dǎo)致退耕還林農(nóng)戶長(zhǎng)期穩(wěn)定增收缺乏動(dòng)力。為確保退耕戶長(zhǎng)期增收,有待于加強(qiáng)退耕還林后續(xù)產(chǎn)業(yè)建設(shè)。
廣州南部快速路SD20工程施工組織設(shè)計(jì)方案
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廣州南部快速路sd20標(biāo)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) -1- 目錄 ★表1:施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明.....................................................1 第一章工程概況及編制依據(jù)..........................................................1 1.1、工程概況..................................................................................................1 1.2、施工環(huán)境條件.........................................................................................2 1.3
廣州南部快速路SD20工程施工組織設(shè)計(jì)方案
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目錄 ★表1:施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 1 第一章工程概況及編制依據(jù) 1 1.1、工程概況 1 1.2、施工環(huán)境條件 2 1.3、編制依據(jù)與編制原則 3 1.4、工程特點(diǎn)、難點(diǎn) 5 第二章組織機(jī)構(gòu) 6 2.1、機(jī)構(gòu)的形式 6 2.2、指揮系統(tǒng) 10 2.3、生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng) 11 2.4、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng) 16 第三章施工總平面布置及臨時(shí)工程 19 3.1、場(chǎng)內(nèi)外施工便道的布置 19 3.2、辦公、生活等的臨時(shí)設(shè)施的布置 20 3.3、預(yù)制場(chǎng)、拌和站 21 3.4、供水供電、通訊方案 21 3.5、料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車間的布置 22 3.6、機(jī)械、機(jī)具、設(shè)備的布置及調(diào)配 22 3.7、安全、文明施工平面布置 23 第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 23 4.1、工程概況及主要工程內(nèi)容 23
關(guān)于廣深港鐵路客運(yùn)專線(廣州段)工程建設(shè)的通告
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廣深港鐵路客運(yùn)專線(以下簡(jiǎn)稱廣深港專線)是國(guó)家發(fā)展改革委批準(zhǔn)立項(xiàng),鐵道部、廣東省、廣州市的重點(diǎn)工程項(xiàng)目,北起廣州鐵路新客站,南經(jīng)番禺區(qū)沙灣鎮(zhèn)、欖核鎮(zhèn)、東涌鎮(zhèn)和南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)入東莞市,廣州段全長(zhǎng)約34公里,計(jì)劃于2009年建成通車。為順利開(kāi)展廣深港專線工程建設(shè),現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下:一、廣深港專線(廣州段)建設(shè)工程范圍按規(guī)劃行政主管部門(mén)核發(fā)的有關(guān)文件確定。二、廣深港專線(廣州段)建設(shè)工程涉及的征地拆遷工作,由番禺區(qū)、南沙區(qū)
廣州市人民政府文件——關(guān)于廣州軌道交通二號(hào)線南延段和八號(hào)線工程建設(shè)的通告
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廣州軌道交通二號(hào)線南延段和八號(hào)線工程是市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,計(jì)劃于2008年底建成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。二號(hào)線南延段從江南西地鐵站南延至番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)石壁村,與鐵路廣州新客站接駁,全長(zhǎng)約13.99公里,設(shè)車站9座,在鐘村鎮(zhèn)大洲村設(shè)列車停車場(chǎng);八號(hào)線從曉港站西延至鳳凰新村站,全長(zhǎng)3.46公里,設(shè)車站4座?,F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通告如下:一、軌道交通二號(hào)線南延段、八號(hào)線工程建設(shè)范圍,按市規(guī)劃局核發(fā)的有關(guān)建設(shè)用地規(guī)劃許可文件確定。二、工程建設(shè)用地涉及的征地拆遷安置工作由海珠區(qū)、番禺區(qū)政府負(fù)責(zé)實(shí)施,具體工作分別由海珠區(qū)、番禺區(qū)國(guó)土房管局依照國(guó)家、省和市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
關(guān)于廣州鐵路樞紐新廣州站配套設(shè)施工程建設(shè)的通告
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4.6
<正>穗府[2008]25號(hào)廣州鐵路樞紐新廣州站配套設(shè)施工程是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的配套建設(shè)項(xiàng)目,位于番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn),計(jì)劃在2009年底武廣鐵路客運(yùn)專線和廣州鐵路樞紐新廣州站建成通車前投入使用?,F(xiàn)就工程建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)通告如下:
關(guān)于廣州至高明高速公路廣州段工程建設(shè)的通告
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<正>穗府[2008]16號(hào)省重點(diǎn)建設(shè)工程廣州至高明高速公路廣州段起點(diǎn)位于廣州市番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)復(fù)蘇村,途經(jīng)番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)、石碁鎮(zhèn)、南村鎮(zhèn)、東環(huán)街、鐘村鎮(zhèn)和佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)、南海區(qū)桂城街,至佛山吳家圍與廣明高速公路佛山段銜接,全長(zhǎng)30.8公里,其中番禺區(qū)境內(nèi)長(zhǎng)約28公里。該項(xiàng)工程計(jì)劃于2010年前建成并投入使用,現(xiàn)就工程建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)通告如下:
淺談城市敏感地區(qū)的規(guī)劃控制方法 ——以中山陵南部地區(qū)建筑高度控制為例
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本文主要簡(jiǎn)要敘述了地質(zhì)找礦工作中勘探的含義、作用,探討了地質(zhì)勘探在地質(zhì)找礦中的應(yīng)用,最后提出了加強(qiáng)地質(zhì)
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職位:工程勞務(wù)員(預(yù)算員)
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林