故障樹的地鐵車輛客室自動門系統(tǒng)可靠性分析

城市軌道車輛自動門系統(tǒng)

以汽車起重機液壓起升系統(tǒng)為研究對象,根據(jù)系統(tǒng)結構原理建立其故障樹數(shù)學模型.通過定性分析和定量計算得到了影響該系統(tǒng)可靠性的因素,針對這些因素提出了應采取的措施,為提高汽車起重機液壓起升系統(tǒng)的可靠性和安全性提供了依據(jù).

地鐵聯(lián)鎖系統(tǒng)具有高安全性的特點,通常采用動態(tài)故障樹分析方法分析聯(lián)鎖系統(tǒng)可靠性,但是隨著故障樹的增長,馬爾可夫狀態(tài)轉移圖就會變得非常巨大,相應地會帶來計算度的復雜。對于一個熱備件的地鐵聯(lián)鎖系統(tǒng)而言,運用共因失效原理能夠簡化分析過程,避免因建立動態(tài)故障樹、轉化馬爾可夫圖和矩陣計算而帶來的復雜過程。仿真證明此方法是切實可行的。

地鐵車輛客室空調滴水的原因分析——廣州地鐵三號線車輛空調滴水現(xiàn)象給車輛的運營造成了一定的影響。文章從車輛空調系統(tǒng)的結構、氣流組織、環(huán)境、維護、設計等方面，綜合分析了該現(xiàn)象產(chǎn)生的原因及可采取的改進措施。

城市軌道車輛自動門系統(tǒng)的傳動方式

產(chǎn)品可靠性分析 1 產(chǎn)品可靠性分析 2 isas項目文檔 項目：產(chǎn)品可靠性分析 系部：軟件工程系 專業(yè)：niit 班級：軟件1010 姓名學號 王小燕2010180646 楊英2010180656 指導老師：廖玉霞 裝訂日期：2012/6/17 產(chǎn)品可靠性分析 3 目錄 目錄.........................................................................3 產(chǎn)品可靠性分析......................................................6 摘要.........................................................................6 1、產(chǎn)品可靠性分析的背景及意義....

可靠性工程 結課論文 題目：混頻器組件可靠性分析 學院：機電學院 專業(yè)：機械電子工程 學號：201100384216 學生姓名：郭守鑫 指導教師：尚會超 2014年6月 2 目錄 摘要············································3 關鍵詞··········································3 1.元器件清單··································3 2.可靠性預測··································4 3.可靠性分析···································6 3.1可靠性數(shù)據(jù)分析·······················

為提高廣州地鐵1號線電動列車空調部件二次大修質量,對空調系統(tǒng)主要故障原因進行分析。使用2004~2013年空調部件故障數(shù)據(jù),建立bp神經(jīng)網(wǎng)絡仿真模型。該模型可預測2014-2018年的空調部件可靠性,并根據(jù)預測結果正確給出空調部件二次大修維護建議,提高空調部件維修質量,降低其故障發(fā)生率。

針對現(xiàn)有汽車eps系統(tǒng)可靠性評估傳統(tǒng)方法的局限性,應用go法對eps系統(tǒng)進行可靠性分析。闡述了汽車eps系統(tǒng)go法的具體分析步驟,建立了相應go圖模型,進行了定性分析和精確的定量分析。通過與fta分析和fmea分析法對同一eps的分析對比驗證了go法在汽車eps進行可靠性分析中的實用性和正確性。結果表明應用go法進行汽車eps可靠性分析,是一種具有實際操作意義的解決方案,可以減少計算工作量和降低建模差錯。

提出一種基于可靠性分析的蒙皮結構起重機優(yōu)化設計方法。考慮蒙皮結構起重機設計中尺寸參數(shù)、材料性能及風載荷的隨機性,采用monte-carlo法中的拉丁方抽樣(lhs)技術計算結構系統(tǒng)的可靠度。通過概率敏感性分析確定優(yōu)化設計變量,以蒙皮結構起重機金屬結構系統(tǒng)總質量為目標,利用有限元分析軟件ansys進行優(yōu)化設計,相對初始設計的蒙皮結構質量減少23.8%,整體可靠度得到有效利用,避免了局部可靠度富余,節(jié)約了制造成本。

我國的經(jīng)濟不斷發(fā)展建設,對電力的需求也越來越多,這就增加了城市對電力系統(tǒng)的依賴性,因此,保證電力系統(tǒng)在城市運營中的可靠性至關重要。在電力系統(tǒng)運營過程中,需要維護電力系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,保證電力系統(tǒng)在運營中的可靠性。因此在工作過程中,需要參考電網(wǎng)運營安全性,對電力系統(tǒng)的運行狀況做出評估。

隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的進一步擴大,電網(wǎng)之間的互聯(lián)程度也在不斷的增加,更需要強調電力系統(tǒng)運行可靠性的動態(tài)識別以及安全風險預警,這樣才可以滿足電力系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性的要求.文章在分析電力系統(tǒng)運行可靠性的基礎上,提出電力系統(tǒng)運行可靠性提升的主要措施,以期滿足運行要求.

在分析電力系統(tǒng)運行影響因素的基礎上,提出電力系統(tǒng)運行可靠性保障的有效措施,以期保證電力系統(tǒng)平穩(wěn)運行.

我國的經(jīng)濟不斷發(fā)展建設,對電力的需求也越來越多,這就增加了城市對電力系統(tǒng)的依賴性,因此,保證電力系統(tǒng)在城市運營中的可靠性至關重要。在電力系統(tǒng)運營過程中,需要維護電力系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,保證電力系統(tǒng)在運營中的可靠性。因此在工作過程中,需要參考電網(wǎng)運營安全性,對電力系統(tǒng)的運行狀況做出評估。

隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的進一步擴大,電網(wǎng)之間的互聯(lián)程度也在不斷的增加,更需要強調電力系統(tǒng)運行可靠性的動態(tài)識別以及安全風險預警,這樣才可以滿足電力系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性的要求。文章在分析電力系統(tǒng)運行可靠性的基礎上,提出電力系統(tǒng)運行可靠性提升的主要措施,以期滿足運行要求。

在分析電力系統(tǒng)運行影響因素的基礎上,提出電力系統(tǒng)運行可靠性保障的有效措施,以期保證電力系統(tǒng)平穩(wěn)運行。

對于非平穩(wěn)和各態(tài)歷經(jīng)過程以及測試數(shù)據(jù)不足等問題，傳統(tǒng)的故障樹理論很難給予解決。為了克服這些缺點，本文運用模糊集理論，把事件發(fā)生的概率描述為一模糊數(shù)，提出了故障樹分析的模糊方法，并就機械加工系統(tǒng)給出應用實例。

通過對可能造成建筑設備故障的各種因素(包括硬件、軟件、環(huán)境、人為因素等)進行分析,建立了故障樹模型,從而確定系統(tǒng)故障原因的各種可能組合方式及其發(fā)生概率,提高了系統(tǒng)可靠性,拓展了故障樹分析法的使用領域。該方法在建筑物設計階段,可以幫助設計人員找出關鍵單元,對設計提供一定的參考意見。在使用維修階段,可以幫助人們進行故障診斷和降低出錯的可能性。

本文首先進行了厚壁筒結構的失效分析,建立了厚壁筒結構失效的強度失效狀態(tài)函數(shù),接著研究了結構可靠性計算的直接積分法,分析了直接積分法中涉及到的三個關鍵技術問題,最后進行了厚壁筒結構的可靠性分析與可靠性設計研究,研究結果表明厚壁筒結構設計變量的均方差對結構的失效概率有較大的影響,在實際工程中應加強其質量控制。本文的研究結果為厚壁筒結構的設計、制造提供了有價值的理論參考,其方法可以應用于船舶與海洋工程、建筑、機械、化工等領域,具有較大的理論及實踐意義。

介紹了鋼筋混凝土襯砌結構的功能函數(shù),討論了襯砌位移、厚度、混凝土材料性能、鋼筋材料性能以及保護層厚度的變異性,采用monte-carlo法對北京地鐵黃莊車站四號線車站主體結構進行了三個斷面的可靠度計算。

該文根據(jù)受電弓正線故障統(tǒng)計數(shù)據(jù),選取受電弓主要故障模式,建立主要故障模式的故障樹,并通過分析找出導致受電弓故障的最小割集,再通過定量計算得到頂事件的不可靠度,得出各最小割集的重要度及底事件發(fā)生概率對頂事件不可靠度的影響。分析結論可為今后受電弓的維護及設計提供參考。

基于故障樹方法的起重機起升機構模糊可靠性分析 作者：徐格寧，楊恒 作者單位：太原科技大學機械電子工程學院 刊名：起重運輸機械 英文刊名：hoistingandconveyingmachinery 年，卷(期)：2008(7) 被引用次數(shù)：2次 參考文獻(14條) 1.徐格寧起重運輸機金屬結構設計1995 2.顧迪民;王懷建;金光振起重機械事故分析和對策2000 3.華小洋核電站搬運核廢料起重機的故障樹分析[期刊論文]-中國安全科學學報2002(02) 4.盂憲澤機械可靠性設計1991 5.華小洋;胡宗武;范祖堯多狀態(tài)模糊故障樹分析軟件mfftap1996(09) 6.張妃二;郝同壬機械強度的模糊可靠性優(yōu)化設計1994(12) 7.連晉毅;華小洋;李愛國事件模糊概率的確定方法[期刊論文]-太原重型機械學院學報2002(