故障樹分析在工程機(jī)械和汽車修理中的應(yīng)用

針對工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障特點(diǎn),以挖掘機(jī)起動回路的故障為例,借助故障樹分析方法,分析了頂事件故障概率和各底事件的重要度,優(yōu)化了工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障的診斷及預(yù)防,驗(yàn)證了故障樹分析法在工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障診斷及預(yù)防中應(yīng)用的可行性和有效性。

一．汽車發(fā)動機(jī)介紹 總的來說，發(fā)動機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)組成 一，曲柄連桿機(jī)構(gòu) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動零件。 它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。 二，配氣機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān) 閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排 出，實(shí)現(xiàn)換氣過程。進(jìn)、排氣門的開閉由凸輪軸控制。凸輪軸由曲軸通過 齒形帶或齒輪或鏈條驅(qū)動。進(jìn)、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件共同組 成配氣機(jī)構(gòu) 三、燃料供給系 汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃 度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去； 四、潤滑系 潤滑系的功用是向作相對運(yùn)動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以 實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損。并對零件表面進(jìn)行清洗 和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機(jī)油泵、

汽車工程論文汽車修理論文 獨(dú)立院校汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的探討 摘要：本文旨在探討在中國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，以及對人才數(shù)量和 質(zhì)量需求越來越高的現(xiàn)狀下，獨(dú)立院校汽車服務(wù)工程專業(yè)的人才培養(yǎng) 模式及特點(diǎn)，使學(xué)生能夠從容面對畢業(yè)后的廣闊市場。 關(guān)鍵詞：獨(dú)立院校汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)模式 在中國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的同時，由于汽車人才的培養(yǎng)時間周期 性的限制，優(yōu)秀人才的供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場的需求，尤其是汽車服務(wù) 行業(yè)的人才缺口更是目前無法測算的。 1.汽車服務(wù)人才需求分析 過去，汽車行業(yè)都比較關(guān)注高端的研發(fā)人才和低端的維修人才， 卻忽略了中間的服務(wù)人才，如：汽車銷售人才、汽車保養(yǎng)修理人才、 汽車裝飾（美容）人才、汽車中高級管理人才、汽車金融人才、二手 車交易人才、汽車進(jìn)出口人才、汽車電子商務(wù)人才、汽車媒體策劃和 經(jīng)營管理人才、汽車展示和博覽人才、汽車模特、汽車競技運(yùn)動與組 織管理人才

隨著時代的變化和科技的發(fā)展,汽車修理行業(yè)有了重要的轉(zhuǎn)變,開始專注于環(huán)保的綠色維修,如今已成為汽車修理行業(yè)中的主導(dǎo)。基于此,本文通過對綠色維修的概況分析,分別從綠色診斷技術(shù)、快速維修技術(shù)和熱噴涂技術(shù)等方面詳細(xì)闡述新時期汽車修理中的綠色維修技術(shù)分析,從而減少汽車行業(yè)帶給環(huán)境的污染,提高資源的使用效率,為環(huán)境保護(hù)提供保障。

故障樹分析法在汽車空調(diào)系統(tǒng)控制電路中的應(yīng)用——文章以廣州本田雅閣空調(diào)為例，介紹汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要部件，提出利用故障樹分析汽車空調(diào)系統(tǒng)控制電路常見故障原因的方法。以廣州本田雅閣空調(diào)系統(tǒng)控制電路的一典型故障現(xiàn)象為例，建立故障樹。此方法簡便、直觀、...

以廣州本田雅閣空調(diào)為例,介紹汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要部件,提出利用故障樹分析汽車空調(diào)系統(tǒng)控制電路常見故障原因的方法。以廣州本田雅閣空調(diào)系統(tǒng)控制電路的一典型故障現(xiàn)象為例,建立故障樹。此方法簡便、直觀、實(shí)用。

1 汽車修理技師論文 汽車水溫過高的故障分析與檢修 姓名： 性別： 電子郵箱： 聯(lián)系方式： 學(xué)習(xí)中心： 指導(dǎo)教師： 2014年7月 2 摘要 汽車發(fā)動機(jī)在工作時會產(chǎn)生大量的熱，必需要有一套冷卻系統(tǒng)對其進(jìn)行冷 卻，當(dāng)汽車在使用一段時期后，冷卻系統(tǒng)容易發(fā)生毛病，造成發(fā)動機(jī)水溫高，影 響發(fā)動機(jī)正常工作。由于造成發(fā)動機(jī)水溫高的原因較多，故障的隱蔽性強(qiáng)，使在 維修過程中難以入手，本文針對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)工作特點(diǎn)，結(jié)合自己的工作實(shí)踐 經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一些方法、步驟，能更快排除發(fā)動機(jī)水溫高的故障。 關(guān)鍵詞：水溫高冷卻系統(tǒng)故障循環(huán)不良散熱不良 我在長期的野外修理汽車工作中發(fā)現(xiàn)慶鈴車前驅(qū)動軸使用的是 橡膠防塵套，在使用中有以下問題，工區(qū)內(nèi)梭梭柴多的地方，極易刮 壞橡膠防塵套，如果沒有及時發(fā)現(xiàn)，最多3天就會把黃油甩干，造成 五花軸干磨，損壞。我隊(duì)在使用初期，沒有注意到這個問題，一年

在對汽車進(jìn)行維修時,一般需要進(jìn)行以下幾個程序:第一,事后維修;第二,預(yù)防維修;第三,主動維修等.但是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的汽車維修方式對環(huán)境污染較重,并且存在大量資源浪費(fèi)的情況,不利于社會可持續(xù)發(fā)展,也不利于綠色生態(tài)的建立.所以,在汽車維修中,需要科學(xué)、全面的使用綠色維修及戶,以此來減少環(huán)境污染,確保社會的可持續(xù)發(fā)展.所以,本文就根據(jù)汽車維修中的綠色維修技術(shù)進(jìn)行探討,主要是對其具體的方法進(jìn)行研究,希望以此來促進(jìn)綠色維修技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展.

近期對中國機(jī)械行業(yè)備子行業(yè)的主要產(chǎn)品進(jìn)行的產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)顯示，2009年12月金屬切削機(jī)床產(chǎn)量5．37萬臺，同比增長43．66％，這已經(jīng)是連續(xù)兩月呈現(xiàn)正增長，顯示著行業(yè)正步人復(fù)蘇。其中，數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量13，681臺，同比增幅達(dá)57．05％，這也是其連續(xù)3月出現(xiàn)正增長。

現(xiàn)階段我國的科學(xué)技術(shù)有了很大程度的進(jìn)步,一些先進(jìn)的技術(shù)在生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用并發(fā)揮了重要作用。新世紀(jì)的發(fā)展使得我國的汽車工業(yè)邁向了新的局面,在汽車工業(yè)發(fā)展中的鍛壓機(jī)械的應(yīng)用為其發(fā)展起到了重要推動作用,基于此,本文則主要就鍛壓機(jī)械工藝的相關(guān)理論進(jìn)行詳細(xì)分析,并就其在汽車工業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用加以詳細(xì)分析,希望通過此次理論研究對實(shí)際操作起到一定指導(dǎo)作用。

本篇文章針對汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷問題展開探究,結(jié)合豐田凱美瑞汽車,通過故障樹這一分析法對問題加以說明。經(jīng)研究顯示,在對汽車空調(diào)系統(tǒng)故障的診斷中,故障樹分析的應(yīng)用可以生動全面的顯示出故障問題及形成原因之間存在的關(guān)聯(lián),可以在今后的汽車設(shè)計(jì)及維修領(lǐng)域加以推廣應(yīng)用,對于提高汽車空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定性能具有重要的意義。

分析了工程機(jī)械油液檢測技術(shù)的主要目的、內(nèi)容和技術(shù)現(xiàn)狀,提出了在工程機(jī)械中應(yīng)用油液檢測技術(shù)的對策,提出了未來工程機(jī)械油液檢測技術(shù)的發(fā)展方向。

自動化技術(shù)成為了現(xiàn)代工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障,也是計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能技術(shù)等發(fā)展下,工程機(jī)械自動化發(fā)展的必然需求。本文從自動化管理應(yīng)用、人才培養(yǎng)兩個方面,分析了工程機(jī)械自動化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,并從集成自動化技術(shù)、柔性自動化技術(shù)和智能自動化技術(shù)三個方面,闡述了其在工程機(jī)械自動化發(fā)展中的有效應(yīng)用。

傳感器在工程機(jī)械中的應(yīng)用 機(jī)電0602張旭 學(xué)號：0612103548序號：20 一、傳感器應(yīng)用的發(fā)展過程 20世紀(jì)60年代以前，傳感器只作為測量工程的一部分加以分析研究，隨著材料科學(xué)的 發(fā)展，特別是20世紀(jì)80年代以后計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和芯片集成水平提高，使傳感器技術(shù)也 隨之提高和發(fā)展。傳感器不僅應(yīng)用在工業(yè)自動控制、工作環(huán)境及工作介質(zhì)的參數(shù)測量等范圍 內(nèi)，而且傳感器技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合，形成了微型的多功能、智能化傳感器，使之對移動 機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)控制更易普及和發(fā)展，因此，在汽車、工程機(jī)械等設(shè)備上大量使用傳感器技 術(shù)，以提高這些設(shè)備的技術(shù)性能。 二、傳感器的作用 傳感器的作用就是將各種非電量按一定規(guī)律轉(zhuǎn)接成電量輸出的裝置，以便于對其進(jìn)行分 析處理和調(diào)整受控裝置的工作狀態(tài)，先進(jìn)的傳感器大多于微處理器結(jié)合形成自控裝置。實(shí)際 上現(xiàn)在工程機(jī)械上使用的傳感器也大都是這樣的裝置。

分析了工程機(jī)械油液檢測技術(shù)的主要目的、內(nèi)容和技術(shù)現(xiàn)狀,提出了在工程機(jī)械中應(yīng)用油液檢測技術(shù)的對策,提出了未來工程機(jī)械油液檢測技術(shù)的發(fā)展方向。

簡要介紹了cosmosworks的主要功能和應(yīng)用領(lǐng)域。根據(jù)工程實(shí)例,具體闡述了cosmosworks在900噸輪軌式提梁機(jī)設(shè)計(jì)制造中的應(yīng)用。通過與提梁機(jī)在型式試驗(yàn)中的實(shí)測結(jié)果的對比,驗(yàn)證了cosmosworks在本實(shí)例中指導(dǎo)作用。

綠色設(shè)計(jì)是一種面向產(chǎn)品整個生命周期的基于生態(tài)環(huán)境意識的設(shè)計(jì)思想,也就是在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段,就考慮如何從根本上減少環(huán)境污染、節(jié)約資源和能源。綠色設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)的多學(xué)科交叉特性,它面向制造、維修、用戶和回收利用,在滿足環(huán)境目標(biāo)要求的同時,能保證產(chǎn)品應(yīng)有的功能、使用壽命、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性等。其原則如圖1所示。

在汽車工業(yè)高速發(fā)展的過程中,廣泛采用發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)、自動變速箱系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)等這些新技術(shù)的應(yīng)用,使汽車結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化,單靠傳統(tǒng)的眼看、手摸、耳聽和拆拆裝裝等經(jīng)驗(yàn)式的方法來確定汽車技術(shù)狀況和檢查判斷故障已經(jīng)難以適應(yīng)汽車技術(shù)快速發(fā)展的需要.因此,要提高維修汽車水平,必須要學(xué)會運(yùn)用現(xiàn)代信息汽車檢測診斷及維修技術(shù).本文討論了信息技術(shù)在汽車修理中的重要性,敘述了現(xiàn)代信息技術(shù)在汽車修理業(yè)中的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用.

國家的快速發(fā)展帶動了家庭發(fā)展,汽車作為現(xiàn)代家庭出行不可缺少的交通工具,也得到了大力的推廣,汽車行業(yè)也成為了中國的支柱行業(yè)之一.人們生活水平的提高,對于汽車的性能也有了更多的要求,汽車的維修行業(yè)也開始被人們更加關(guān)注起來,與此相對應(yīng)的汽車維修設(shè)備也在不斷的加強(qiáng)完善,在很大程度上滿足了人們的需求.

論薄層色譜在工程機(jī)械及汽車油樣分析中的應(yīng)用

利用鐵譜磨粒技術(shù)從微觀角度對工程機(jī)械運(yùn)行過程監(jiān)測,能預(yù)測,診斷和及時處理發(fā)動機(jī)非正常磨損早期故障.作者應(yīng)用鐵譜磨粒技術(shù)驗(yàn)證和完善了傳統(tǒng)磨損理論,并結(jié)合實(shí)踐,分析和證明汽車發(fā)動機(jī)的故障是可以預(yù)測的.

近幾年來,我處在衡廣復(fù)線的鐵路建設(shè)中,利用外資貸款先后引進(jìn)了部分國外較先進(jìn)的工程機(jī)械,為了保證機(jī)械設(shè)備的正常使用,發(fā)揮其效能,獲得足夠的使用壽命,必須及時正確選用供應(yīng)所需各種油品。為此,我們對各設(shè)備制造廠要求的用油品種進(jìn)行了認(rèn)真分析,查詢了有關(guān)資料,對油料性能進(jìn)行對照比較,大膽使用了國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)油料代替進(jìn)口油料。經(jīng)過二年的實(shí)際使用,取得了明顯效果。從1987年至1988年三季度的油料消耗資料統(tǒng)計(jì),我處的進(jìn)