故障樹和蒙特卡洛模擬下的技改檢修施工風險管控分析

文章首先概述了電力系統(tǒng)風險評估的概念及基本理論,然后詳細介紹了風險評估中最為常用的蒙特卡洛法,主要分為序貫蒙特卡洛法和非序貫蒙特卡洛法。文章采用海南電網(wǎng)數(shù)據(jù)進行風險評估分析,風險評估結(jié)果驗證了電力系統(tǒng)風險分析在電力系統(tǒng)中的有效性、可實踐性。

本文從企業(yè)投資項目出發(fā),了解到企業(yè)投資項目過程中的有關(guān)風險,并針對這一情況建立了基于蒙特卡洛模擬的投資風險預(yù)測模型。在此基礎(chǔ)上,還將投資風險預(yù)測模型應(yīng)用到飲料企業(yè)果汁飲料新項目開發(fā)的具體案例中,得出了風險適中適合投資的結(jié)論。這種蒙特卡洛模擬方法能夠有效地幫助不同企業(yè)的投資者預(yù)測投資風險,做出正確的投資決策。

當前,勘察設(shè)計行業(yè)已形成以招投標為主要采購方式的市場競爭格局,研究設(shè)計費報價問題是設(shè)計咨詢企業(yè)在現(xiàn)有技術(shù)水平和資信條件下提高中標率的關(guān)鍵。本文探討的模擬報價方法,是通過模擬計算評標過程中己方報價得高分的概率和在一定置信水平下得高分的報價區(qū)間,為投標報價決策提供依據(jù),以提高設(shè)計投標的中標率。

文章以2004—2013年滬深兩市非金融類a股上市公司為樣本,考察了我國企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)調(diào)整行為。實證檢驗結(jié)果顯示,企業(yè)在資本結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中存在均值返回的特征,杠桿率與企業(yè)價值之間呈現(xiàn)倒u型關(guān)系,這表明我國企業(yè)存在目標資本結(jié)構(gòu)。進一步研究發(fā)現(xiàn),企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)以每年12.41%的速度向目標資本結(jié)構(gòu)趨近。利用蒙特卡洛模擬的方法生成了企業(yè)的杠桿率模擬值,發(fā)現(xiàn)模擬樣本的統(tǒng)計特征與真實資本結(jié)構(gòu)較為一致,這在一定程度上驗證了資本結(jié)構(gòu)調(diào)整速度估計值的有效性。

對在不確定環(huán)境中的實際工程項目,可采用蒙特卡洛模擬進行成本風險分析,而傳統(tǒng)的蒙特卡羅模擬方法忽略了對變量相關(guān)性的處理,這樣做誤差較大。文章擬通過實例討論了因素相關(guān)性蒙特卡羅隨機模擬模型,使模型的建立更具科學性,解釋分析結(jié)果并為項目決策提供了依據(jù)。

利用蒙特卡洛模擬方法,設(shè)計了儀器,對不同孔隙度的石板中子孔隙度井進行了模擬,確定了石板中子孔隙度井與天然巖塊井的差異,提出了石板中子孔隙度井定值方法。

風險評估是進行項目經(jīng)濟評價和投資決策的重要內(nèi)容,可以使投資者較為全面地了解項目的風險,從而提高決策的科學性,減少投資損失。本文結(jié)合現(xiàn)有研究,利用蒙特卡洛模擬法,以項目內(nèi)部收益率和凈現(xiàn)值為指標,建立了城市基礎(chǔ)設(shè)施項目的收益風險評估模型。模型通過分析項目的內(nèi)部收益率和凈現(xiàn)值的概率分布,為投資者提供有效的決策工具。

介紹了一種基于貝葉斯理論和蒙特卡洛模擬的樁基可靠度分析設(shè)計方法.結(jié)合歐洲巖土設(shè)計規(guī)范eurocode7設(shè)計過的一個樁基實例,進行了可靠度分析設(shè)計與結(jié)果比較,所得設(shè)計結(jié)果與eurocode7結(jié)果是一致的.該方法給設(shè)計者提供了足夠的主動性和靈活性,去調(diào)整目標失效概率或建立適當?shù)募僭O(shè)或簡化,且不需要增加任何附加工作量.最后闡述了土的有效內(nèi)摩擦角ψ和可變荷載q的不確定性對可靠度設(shè)計的影響.

為了實現(xiàn)機載光電平臺測角精度的精確分析,引入了基于蒙特卡洛模擬的估計方法,并進行了實驗對比驗證。首先討論了蒙特卡洛模擬在測角精度分析中的應(yīng)用;然后提出了基于蒙特卡洛模擬的測角精度分析流程,并且運用matlab獲得了蒙特卡洛模擬測角精度;最后通過經(jīng)緯儀與平行光管進行了實驗測試并得到實驗測角精度。通過對比分析模擬測角精度和實驗測角精度可知,蒙特卡洛模擬獲得的測角精度與試驗數(shù)據(jù)接近,相對誤差為1.59%。實驗分析結(jié)果表明了蒙特卡洛模擬分析測角精度的可行性,蒙特卡洛模擬分析法可以幫助設(shè)計人員在設(shè)計階段得到航空平臺的測角精度,有助于進行各框架的誤差分配,提高設(shè)計效率、節(jié)約成本。

城市公共交通線路的設(shè)計直接影響人們?nèi)粘３鲂胁捎玫墓步煌ǚ绞郊跋嚓P(guān)線路選擇。因此,如何平衡多種公共交通方式的作用,使其功效最大化,就成為城市規(guī)劃工作者面臨的重要課題。提出一種地鐵線路對公交線路影響的評價模型,并以陜西省西安市(該市正在修建地鐵)的公共交通線路數(shù)據(jù)為例,建立蒙特卡洛仿真模型,估計出修建地鐵后各條公交線路的客流量和乘客平均候車時間,通過比較修建地鐵前后地鐵站附近公交線路的客流量和乘客平均候車時間的改變情況,給出鋪設(shè)地鐵后公交系統(tǒng)運營線路規(guī)劃的修改意見。

蒙特卡洛方法(montecarlomethod),也稱計算機隨機模擬方法,是二十世紀四十年代中期隨著科學技術(shù)的發(fā)展和電子計算機的發(fā)明而被提出的一種以概率統(tǒng)計理論為基礎(chǔ)的數(shù)值計算方法,最早被用于研制原子彈的\"曼哈頓計劃\"計劃,現(xiàn)也被用于求解結(jié)構(gòu)可靠性問題。因其具有不受限于功能函數(shù)的復(fù)雜性特征,隨機變量的維度也與函數(shù)的收斂速度無關(guān),且試驗次數(shù)越多,結(jié)果越精確,借助于現(xiàn)在的計算機技術(shù),也使得蒙特卡洛法用于結(jié)構(gòu)可靠性計算成為了可能并得到了廣泛的普及。目前結(jié)構(gòu)設(shè)計可靠性往往只是針對框架,將概率統(tǒng)計學引入到結(jié)構(gòu)可靠性中,實際上形成了一個全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計理念,既是結(jié)構(gòu)

蒙特卡洛方法（montecarlomethod）,也稱計算機隨機模擬方法,是二十世紀四十年代中期隨著科學技術(shù)的發(fā)展和電子計算機的發(fā)明而被提出的一種以概率統(tǒng)計理論為基礎(chǔ)的數(shù)值計算方法,最早被用于研制原子彈的＂曼哈頓計劃＂計劃,現(xiàn)也被用于求解結(jié)構(gòu)可靠性問題。因其具有不受限于功能函數(shù)的復(fù)雜性特征,隨機變量的維度也與函數(shù)的收斂速度無關(guān),且試驗次數(shù)越多,結(jié)果越精確,借助于現(xiàn)在的計算機技術(shù),也使得蒙特卡洛法用于結(jié)構(gòu)可靠性計算成為了可能并得到了廣泛的普及。目前結(jié)構(gòu)設(shè)計可靠性往往只是針對框架,將概率統(tǒng)計學引入到結(jié)構(gòu)可靠性中,實際上形成了一個全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計理念,

水下隧道的建設(shè)是隧道工程界的熱點和難點,對其進行風險評估并采取科學合理的規(guī)避措施很有必要而且很緊迫。塌方和突水涌水是水下隧道最常見的兩大風險事故,用蒙特卡洛法對瀏陽河過江隧道的突水涌水事故進行風險評估,得到突水涌水風險事故發(fā)生的概率和發(fā)生后的嚴重程度,得出的結(jié)論為隧道的施工安全提供技術(shù)支持,也為以后類似工程的施工提供參考。

對影響輸電線路工程造價的因素進行風險識別,提出了基于蒙特卡洛模擬的輸電線路工程造價風險管理模型。對某220kv輸電線路進行實證研究,利用歷史數(shù)據(jù)與專家調(diào)查的方法對工程造價進行風險分析,確定概率分布,用計算機進行多次模擬仿真計算、靈敏度分析,求得輸電線路工程總造價的概率分布、期望值、相關(guān)性系數(shù)等數(shù)據(jù)特征值,驗證了模型的可行性。

提出一種基于蒙特卡洛模擬的巖質(zhì)邊坡可靠度設(shè)計方法,建立基于蒙特卡洛模擬的巖質(zhì)邊坡可靠度設(shè)計實用框架,將設(shè)計過程分成4個獨立的子模塊,整個設(shè)計過程清晰明了,便于工程師理解和掌握,在設(shè)計中允許工程師根據(jù)工程經(jīng)驗和實際工況靈活地調(diào)整目標失效概率和不確定性參數(shù)的概率模型。通過香港秀茂坪巖質(zhì)天然邊坡說明所提出的方法和設(shè)計框架,結(jié)果表明:(1)根據(jù)提出的方法通過執(zhí)行一次mcs得到的設(shè)計空間內(nèi)所有方案的失效概率與對每個設(shè)計方案重復(fù)執(zhí)行mcs得到的失效概率十分一致,驗證了所提出的方法的有效性;(2)目標失效概率以及不確定性參數(shù)的變異性和相關(guān)性顯著影響邊坡的最終設(shè)計方案,這種影響可以通過提出的方法合理地考慮到巖質(zhì)邊坡可靠度設(shè)計中;(3)在工程實際中,高估不確定性參數(shù)的變異性和忽略不確定性參數(shù)間的負相關(guān)性,均導致高估邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)的標準差,進而低估邊坡可靠度指標,導致相對保守的設(shè)計,偏于安全;然而,忽略不確定性參數(shù)間的正相關(guān)性則可能導致相反的結(jié)果,設(shè)計偏于不安全。

利用蒙特卡羅法的理論,把土性參數(shù)c、φ作為隨機變量,應(yīng)用fortran語言編制了計算凍土邊坡在凍結(jié)和融化過程的失效概率和可靠度的程序,對凍融過程邊坡的可靠度評價進行了初步研究。通過工程算例對所提出方法進行了驗證,結(jié)果表明所提出的方法可行有效。

為研究螺旋槽式牽引分子泵(dmp)過渡流態(tài)下的抽氣特性,采用直接模擬蒙特卡羅(dsmc)方法對抽氣通道內(nèi)的流動規(guī)律進行了數(shù)值模擬。通過數(shù)值模擬,考察了抽氣通道幾何參數(shù):入口、出口槽深,槽長,螺旋升角以及螺旋槽數(shù)量與泵抽氣特性參數(shù):傳輸幾率的關(guān)系。模擬結(jié)果表明:增加抽氣通道入口槽深可提高泵的抽速;出口槽深、螺旋傾角均存在最佳值,可獲得大的抽速和壓縮比;延長槽長、增加槽數(shù)對抽速影響不大,可以提高壓縮比。本文的研究結(jié)果表明,直接模擬蒙特卡羅方法可以較好地模擬牽引分子泵三維抽氣通道內(nèi)過渡流態(tài)的流動特性,可用于優(yōu)化設(shè)計抽氣通道幾何參數(shù),提高牽引分子泵的抽氣性能。

房地產(chǎn)投資項目因投資額大、風險高等特點,在項目投資前期要做好充分的財務(wù)評價工作是必不可少的。本文結(jié)合項目的案例系統(tǒng)的分析了影響房地產(chǎn)項目經(jīng)濟評價的主要風險因素:定向住宅的銷售價格、市場住宅的銷售價格、商業(yè)銷售的價格、車位的銷售價格。先用凈現(xiàn)值的方法對房地產(chǎn)項目進行經(jīng)濟評價,然后運用蒙特卡洛的方法,對經(jīng)濟評價和風險敏感性進行定量分析。認為相比于凈現(xiàn)值的方法,蒙特卡洛模擬能綜合考慮多種風險因素,不僅能得到結(jié)果,也能得到對應(yīng)的發(fā)生概率,風險結(jié)果更貼近實際、更可靠、更合理,使項目的決策更具有科學性。

蒙特卡洛模擬(montecarlosimulation)是一種重要的解決不確定性數(shù)值的風險分析方法。商業(yè)銀行基于風險控制的需要,鼓勵采用收益法對抵押物進行估值。但具體評估實務(wù)中經(jīng)常采用純收益每年不變或在若干年后不變的計算公式,很少考慮影響收益的因素。本文擬引進蒙特卡洛模擬方法,對上述問題予以一定的修正和完善,以期提高商業(yè)銀行的風險防控水平和質(zhì)量。

提出了一種基于蒙特卡洛方法的事故模擬研究.通過模擬一個建筑行業(yè)常見的場景,估算落物事故的概率,并且通過加入指示標示這一簡單的物體,利用蒙特卡洛方法計算事故概率,對比來研究安全標示對于落物事故的影響.仿真結(jié)果表明此算法能夠比較精確地估計建筑行業(yè)關(guān)于落物風險的發(fā)生概率,對各事故的機理研究以及其他一些重大事故的研究提供參考.

總結(jié)了新電改對配電網(wǎng)規(guī)劃的影響，根據(jù)影響配電網(wǎng)規(guī)劃投資效益的關(guān)鍵類別要素，利用蒙特卡洛模擬法，建立配電網(wǎng)風險評價模型。以某配電網(wǎng)規(guī)劃項目為例，通過建立配電網(wǎng)風險評價模型及crystalball軟件進行投資風險評價，驗證了方法的有效性，為配電網(wǎng)規(guī)劃項目決策提供依據(jù)。

城市防洪工程經(jīng)濟風險分析是城市防洪工程規(guī)劃與評價的重要內(nèi)容。探討了城市防洪工程經(jīng)濟風險分析的蒙特卡洛法的具體實現(xiàn)途徑,指出蒙特卡洛法的關(guān)鍵是如何建立由均勻分布隨機數(shù)轉(zhuǎn)換為所研究的經(jīng)濟指標隨機變量的隨機模擬模型。實例分析的初步結(jié)果說明:蒙特卡洛法通過隨機模擬模型可以比解析方法考慮更多的情況,因此其計算結(jié)果更為準確;而簡化的解析方法的計算精度不高,在重要城市防洪工程經(jīng)濟風險分析時應(yīng)慎重使用。