干振碎石樁處理高速鐵路震動(dòng)液化地基施工技術(shù)
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結(jié)合秦沈客運(yùn)專線工程實(shí)際進(jìn)行了干振碎石樁處理震動(dòng)液化地基技術(shù)研究。分析了干振碎石樁復(fù)合地基抗液化機(jī)理,探討了干振碎石樁施工工藝及質(zhì)量控制方法,通過對樁身、樁間土及復(fù)合地基的檢測,驗(yàn)證了干振碎石樁處理震動(dòng)液化地基的可行性。
干振碎石樁處理軟地基施工工藝
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干振碎石樁處理軟地基施工工藝淺探 時(shí)間:2007-3-3011:26:31來自:中國公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)作者: 摘要:介紹了干振碎石樁的定義和原理,闡述了干振碎石樁對于原材料及機(jī) 械設(shè)備的要求,以陜西省吳堡—子洲高速公路設(shè)計(jì)為例,探討了干振碎石樁的 設(shè)計(jì)參數(shù)、試樁要求及施工工藝,提出了施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量事故及防范處 理。 關(guān)鍵詞:道路施工;干振碎石樁;軟土地基施工工藝 中圖分類號:u416.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a 1干振碎石樁的定義和原理 干振碎石樁是采用預(yù)沉導(dǎo)管、重錘振動(dòng)壓入工藝施工的碎石樁。其原理主要是 振密和擠密松散沙土、粉土、黏性土、素填土、雜填土等地基。 2原材料要求 碎石樁施工碎石由巖石或礫石軋制而成,應(yīng)潔凈、干燥并具有足夠的強(qiáng)度和耐 磨耗性,其顆粒形狀應(yīng)具有棱角,不得摻有軟質(zhì)和其他雜質(zhì)。施工中采用天然 級配為lcm~3cm的碎石,含泥量小于5%,并不得含有大于
干振碎石樁處理地基施工工藝
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干振碎石樁處理軟地基施工工藝淺探 摘要:介紹了干振碎石樁的定義和原理,闡述了干振碎石樁對于原材料及機(jī)械設(shè)備的要求, 以陜西省吳堡—子洲高速公路設(shè)計(jì)為例,探討了干振碎石樁的設(shè)計(jì)參數(shù)、試樁要求及施工工 藝,提出了施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量事故及防范處理。 關(guān)鍵詞:道路施工;干振碎石樁;軟土地基;施工工藝 中圖分類號:u416.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a 1干振碎石樁的定義和原理 干振碎石樁是采用預(yù)沉導(dǎo)管、重錘振動(dòng)壓入工藝施工的碎石樁。其原理主要是振密和擠密松 散沙土、粉土、黏性土、素填土、雜填土等地基。 2原材料要求 碎石樁施工碎石由巖石或礫石軋制而成,應(yīng)潔凈、干燥并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性,其顆 粒形狀應(yīng)具有棱角,不得摻有軟質(zhì)和其他雜質(zhì)。施工中采用天然級配為lcm~3cm的 碎石,含泥量小于5%,并不得含有大于4cm的顆粒。 3機(jī)械設(shè)備的要求 干振碎石樁需采用走管式或履帶
淺談高速公路液化地基干振碎石樁的施工工藝
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在高速公路施工中,干振碎石樁能夠?qū)φ駴_法施工中存在的大耗水量以及泥漿污染的缺點(diǎn)得到避免,因此在國內(nèi)公路工程施工中得到了有效的運(yùn)用。但在對高速公路液化路基的處理上,仍有一些不足之處存在。本文呢主要從高速公路軟土地基處理中干振碎石樁的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的探討。
碎石樁處理液化地基效果檢測分析
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碎石樁處理液化地基效果檢測分析
碎石樁處理液化地基效果評價(jià)
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本文在考慮碎石樁排水和應(yīng)力集中作用的基礎(chǔ)上分析了碎石樁處理液化地基后復(fù)合地基的抗液化能力,并與自由場液化地基的抗液化能力進(jìn)行了對比,提出了一種適用于碎石樁復(fù)合地基修正“seed簡化法”,可應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)對液化地基的處理效果進(jìn)行評價(jià)。
干振碎石樁施工技術(shù)在高速公路中的應(yīng)用??
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通過干振碎石樁在高速公路工程液化地基處理試驗(yàn)的研究,對干振碎石樁加固液化地基的設(shè)計(jì)、原理和施工參數(shù)進(jìn)行分析,從設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工效果等方面對干振碎石樁技術(shù)進(jìn)行介紹。另外,根據(jù)地基處理前后樁間土的對比分析,顯示出干振碎石樁技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),經(jīng)過這種技術(shù)處理后的地基強(qiáng)度得到了明顯的增強(qiáng)。
干振碎石樁處理軟地基施工工藝淺探
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干振碎石樁處理軟地基施工工藝淺探 1干振碎石樁的定義和原理 干振碎石樁是采用預(yù)沉導(dǎo)管、重錘振動(dòng)壓入工藝施工的碎石樁。其原理主要是振密和 擠密松散沙土、粉土、黏性土、素填土、雜填土等地基。 2原材料要求 碎石樁施工碎石由巖石或礫石軋制而成,應(yīng)潔凈、干燥并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性, 其顆粒形狀應(yīng)具有棱角,不得摻有軟質(zhì)和其他雜質(zhì)。施工中采用天然級配為lcm~ 3cm的碎石,含泥量小于5%,并不得含有大于4cm的顆粒。 3機(jī)械設(shè)備的要求 干振碎石樁需采用走管式或履帶式振動(dòng)成樁機(jī),內(nèi)置平底活頁式樁尖,樁管d426 mm,樁管長度為設(shè)計(jì)樁長加3m,并設(shè)有二次投料口,錘重大于35kn,工作 電流80a左右,激振力大于280kn,配備發(fā)電機(jī)功率大于120kw。 4設(shè)計(jì)參數(shù) 以陜西省吳堡—子洲高速公路設(shè)計(jì)為例: (1)碎石樁長度一般為6m~13m,設(shè)計(jì)樁徑0.5m,樁間距
干振碎石樁處理軟地基施工工藝淺探
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介紹了干振碎石樁的定義和原理,闡述了干振碎石樁對于原材料及機(jī)械設(shè)備的要求,以陜西省吳堡—子洲高速公路設(shè)計(jì)為例,探討了干振碎石樁的設(shè)計(jì)參數(shù)、試樁要求及施工工藝,提出了施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量事故及防范處理。
干振碎石樁在砂土液化地基處理中的應(yīng)用
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干振碎石樁由于能克服振沖法在施工中耗水量大和泥漿污染的缺點(diǎn),本文結(jié)合內(nèi)蒙古老集高速公路高廟子大橋東岸臺背液化地基的干振碎石樁施工應(yīng)用,較詳細(xì)的闡述干振碎石樁的施工過程、施工工藝、注意事項(xiàng)、質(zhì)量檢驗(yàn)及其結(jié)論,為高速公路相類似的液化軟地基處理提供參考。
干振碎石樁在加固軟弱地基施工中的應(yīng)用
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碎石樁能使地基承載力成倍提高,說明了碎石柱在軟弱地基中的推廣和應(yīng)用。
振沖碎石樁處理液化地基的設(shè)計(jì)與施工
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介紹采用振沖碎石樁處理液化地基并提高地基承載力的工程實(shí)例,對有關(guān)地基處理設(shè)計(jì)和施工工藝參數(shù)的確定進(jìn)行了分析和探討
振沖碎石樁處理可液化地基的應(yīng)用
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振沖碎石樁處理可液化地基的應(yīng)用——以振沖碎石樁處理液化地基的工程實(shí)例表明應(yīng)用碎石樁復(fù)合地基抗液化處理具有廣闊的前景。
碎石樁處理液化軟土地基工程的應(yīng)用
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介紹南京農(nóng)業(yè)大學(xué)江浦農(nóng)場實(shí)驗(yàn)廠房采用碎石樁處理液化地基,著重探討碎石樁的加固原理、施工方案、檢測。
干振碎石樁治理可液化土地基工程實(shí)例研究
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本文以工程實(shí)例通過沉管振動(dòng)碎石樁(干振法)治理可液化土地基的效果檢驗(yàn),不但排除了液化并提高了地基強(qiáng)度,滿足了設(shè)計(jì)要求。通過現(xiàn)場大,小型載荷試驗(yàn)對比分析,論證了以小型載荷試驗(yàn)取代大型載荷試驗(yàn)的可行性。
振沖碎石樁處理液化地基土應(yīng)用實(shí)例
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振沖碎石樁在該項(xiàng)目的成功運(yùn)用取得了理想的效果,為黃河中下游地區(qū)地基處理提供了一種新的經(jīng)濟(jì)、合理的地基處理方法。文章闡述了振沖碎石樁法的設(shè)計(jì)及施工要點(diǎn)。
振沖碎石樁處理可液化地基的應(yīng)用
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以振沖碎石樁處理液化地基的工程實(shí)例表明應(yīng)用碎石樁復(fù)合地基抗液化處理具有廣闊的前景。
錘擊沉管碎石樁處理液化地基的工程實(shí)踐
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結(jié)合實(shí)際工程,對錘擊沉管碎石樁加固處理液化地基的設(shè)計(jì)、施工控制及處理效果進(jìn)行了系統(tǒng)論述,對碎石樁設(shè)計(jì)、施工中遇到的若干問題提出了建議。
高速鐵路碎石樁復(fù)合地基的分析
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高速鐵路碎石樁復(fù)合地基的分析
干振碎石樁復(fù)合地基在高速公路中的應(yīng)用
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結(jié)合干振碎石樁復(fù)合地基在高速公路液化地基處理中的應(yīng)用,從機(jī)械設(shè)備、施工方法、應(yīng)用效果等方面介紹了干振碎石樁施工技術(shù),分析了干振碎石樁處理可液化地基土及軟土地基的基本原理,探討了該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用前景。
振沖碎石樁在處理液化地基中的應(yīng)用
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結(jié)合工程實(shí)例介紹了碎石樁在處理液化地基中的應(yīng)用,指出了施工中應(yīng)注意的關(guān)鍵問題,并對碎石樁的技術(shù)可行性做出了評價(jià).
振沖碎石樁在處理液化地基中的應(yīng)用
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振沖碎石樁在處理液化地基中的應(yīng)用——結(jié)合工程實(shí)例介紹了碎石樁在處理液化地基中的應(yīng)用,指出了施工中應(yīng)注意的關(guān)鍵問題,并對碎石樁的技術(shù)可行性做出了評價(jià).
強(qiáng)夯、擠密碎石樁對液化地基的處理
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公路路基位于地震區(qū)的液化砂土地基之上時(shí),會危害到路基的穩(wěn)定和安全。如何處理高速公路液化砂土地基,通過采用強(qiáng)夯和擠密碎石樁處理方法,這樣不僅消除其危害,還提高了液化砂土地基的承載能力,達(dá)到了預(yù)想的設(shè)計(jì)目的。本文就以上兩種方法的應(yīng)用情況進(jìn)行探討。
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職位:環(huán)境影響評價(jià)師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林