廣州外環(huán)路軟土工程地質(zhì)特征及軟基處理措施

通過對某電廠軟土進行勘察取樣、室內(nèi)土工試驗、原位測試,查明了軟土的工程地質(zhì)性質(zhì)。通過對軟土的物理力學(xué)性質(zhì)統(tǒng)計分析和評價,得出軟土具有含水量高、孔隙比大、飽和度高、壓縮性大、滲透性小、固結(jié)速度慢、抗剪強度低、地基承載力低、抗變形能力差等特性。工程場地的軟土未經(jīng)處理,不能滿足工程建設(shè)需要。該文有針對性地提出了主廠房a列至煙囪地段采用"真空聯(lián)合堆載預(yù)壓",其它地段采用"開山石回填+強夯或振動碾壓"的軟基處理方案。該文中所采用的軟基勘察手段及軟基處理方案,可為類似場地的勘察和軟基處理設(shè)計提供參考。

通過對揚州至溧陽高速公路鎮(zhèn)江至溧陽段工程地質(zhì)勘察成果的分析研究,對軟土、軟弱土分布形態(tài)及工程地質(zhì)特征進行了全面、系統(tǒng)的總結(jié),并提出相應(yīng)的處治措施。

本文對青島市區(qū)第6層軟土的劃分進行了闡述。在對第6層軟土的主要物理力學(xué)指標(biāo)作了統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上,針對第6層軟土主要工程地質(zhì)特征進行了研究。此外,結(jié)合我院對該層的治理經(jīng)驗,提出了治理措施。

渦河治理是淮北大堤綜合治理的一部分,2006年渦河近期治理工程進入了全面的實施階段。文章就渦河近期治理工程中溝口涵閘施工中遇到的軟土問題,從其成因、物理力學(xué)性質(zhì)、工程特性等方面進行分析,并結(jié)合實際施工情況提出工程處理措施,以期為渦河的全面治理提供相關(guān)的資料。

依據(jù)工程地質(zhì)調(diào)查、土工試驗、14c測年及古生物鑒定；從萊州灣濱海地區(qū)的早全新世高黏粒軟土中識別出3種古地理沉積環(huán)境；分析發(fā)現(xiàn)；軟土黏粒含量高、呈暗色調(diào)；屬埋藏型；顆粒級配、壓縮模量等物理力學(xué)指標(biāo)差異則指示了同期異相沉積軟土的工程地質(zhì)特征；采取q型聚類分析；將萊州灣早全新世高黏粒軟土劃分為下三角洲相沉積軟土、潮平相沉積軟土、湖沼相沉積軟土；通過統(tǒng)計分析；掌握了濱海區(qū)軟土工程地質(zhì)特性；為合理選取土工試驗參數(shù)提供沉積學(xué)依據(jù)；為合理利用天然地基提供參考；

簡述了天津南港鐵路第ⅰ海相地層中軟土的成因及工程地質(zhì)特性。通過對南港鐵路第ⅰ海相層軟土的勘探、試驗、分析及區(qū)域地質(zhì)資料的參考對比,查清了南港鐵路第ⅰ海相層軟土的巖性、分布、埋深、厚度等情況。通過對勘探和靜力觸探試驗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與分析,得出了南港鐵路第ⅰ海相層軟土的物理力學(xué)指標(biāo)特征,并對其工程地質(zhì)特征進行了簡單的分析和概括。最后,對軟土地基給出了一定的處理方法,并通過比較選擇了經(jīng)濟適宜的地基處理方法。

根據(jù)廣州新客站地區(qū)河道治理工程地質(zhì)勘察成果,對該區(qū)軟土的工程地質(zhì)特征進行了探討和總結(jié),并根據(jù)200余組軟土試驗成果,對其物理力學(xué)參數(shù)相關(guān)性進行了統(tǒng)計和分析.結(jié)果表明,該區(qū)軟土含水率和孔隙比的線性擬合程度最好,其壓縮系數(shù)分別與含水率和孔隙比之間存在顯著的線性相關(guān)關(guān)系,所建立的相關(guān)方程可用于由物理參數(shù)估算軟土的壓縮性參數(shù).

銅陵沿江地區(qū)軟土分布普遍,對軟土的工程特性進行了討淪,對軟土勘察的要點及地基處理方式進行評述.

文章論述了云南昭通盆地膨脹土的工程地質(zhì)特征、物理力學(xué)特征和膨脹性指標(biāo),對云南昭通盆地膨脹土地基進行了綜合評價,分析了國道213線昭通-麻柳彎汽車專用二級公路膨脹土填土路堤及擋墻向外滑移和縱向開裂的產(chǎn)生原因,并結(jié)合具體的工程實踐,對昭通地區(qū)公路工程的膨脹土災(zāi)害提出了采取設(shè)置土質(zhì)臺階,放緩邊坡;采用縱橫向盲溝排水,采用地基帷幕隔絕溝水滲入地基,采用土工膜隔絕地表水;設(shè)置鋼筋混凝土輕型擋墻,并采用土工格柵與路堤相連接,選用填料砂性土或碎石土等綜合措施進行處理的路基處理方案,以及膨脹土地區(qū)進行公路路基施工的原則。該處理方法為云南省首次采用,對膨脹土地區(qū)公路的勘察、設(shè)計、施工有一定的參考價值。

對深圳地區(qū)軟土沉積環(huán)境及工程特征進行研究,將區(qū)域內(nèi)軟土劃分為3個類型：濱海相軟土、三角洲相軟土、湖沼相軟土。對這3類軟土的物理力學(xué)特征指標(biāo)的統(tǒng)計結(jié)果進行對比,揭示其工程特性,并探討分析各類型軟土適宜的軟基處理措施。

該文著重論述黃土的工程地質(zhì)特征及其對構(gòu)筑物的危害和防治措施。

根據(jù)昆明廣源小區(qū)地基勘察情況,結(jié)合大量的室內(nèi)外實驗成果,系統(tǒng)分析了該場地地基土工程地質(zhì)特征,利用n值估算了地基土承載力。對地基土工程地質(zhì)性質(zhì)進行了系統(tǒng)評價,對場地建筑物的基礎(chǔ)形式提出了建議,并對樁基礎(chǔ)持力層進行了分析與選擇。

從地形地貌、地層巖性和區(qū)域構(gòu)造等方面介紹了揭普(揭東—普寧)高速公路的工程地質(zhì)特征,重點對沿線軟土、飽和砂土和高液限土等特殊性土進行了分析評價,提出了對以上不良地質(zhì)的處理方法

百度文庫-讓每個人平等地提升自我 1 宿州外環(huán)路路燈技術(shù)要求 一、設(shè)備量： 1、14米單挑雙火路燈1700柱（含備品8柱），led雙光源燈具1710套（含備品18套）,單 光源燈具功率為：led240w。 2、米單挑火橋護欄路燈80柱（含備品0柱），led雙光源燈具80套（含備品0套）,雙光 源燈具功率為：led240w。 3、15米三火交口中桿燈34柱（含備品0柱），led投光燈燈具102套,光源功率：led200w。 4、16米四火交口中桿燈4柱（含備品0柱），高壓鈉燈投光燈具16套,光源功率：ng400w。 5、米圓管護欄路燈210套（含備品4柱），led燈具,光源功率：led28w。 二、技術(shù)要求 （一）、led燈具技術(shù)要求： 1、燈具的一般要求 適用溫度：-20℃--50℃的條件下應(yīng)能正常工作；濕度要求：應(yīng)滿足本地的濕

百度文庫-讓每個人平等地提升自我 1 宿州外環(huán)路路燈技術(shù)要求 一、設(shè)備量： 1、14米單挑雙火路燈1700柱（含備品8柱），led雙光源燈具1710套（含備品18套）,單 光源燈具功率為：led240w。 2、米單挑火橋護欄路燈80柱（含備品0柱），led雙光源燈具80套（含備品0套）,雙光 源燈具功率為：led240w。 3、15米三火交口中桿燈34柱（含備品0柱），led投光燈燈具102套,光源功率：led200w。 4、16米四火交口中桿燈4柱（含備品0柱），高壓鈉燈投光燈具16套,光源功率：ng400w。 5、米圓管護欄路燈210套（含備品4柱），led燈具,光源功率：led28w。 二、技術(shù)要求 （一）、led燈具技術(shù)要求： 1、燈具的一般要求 適用溫度：-20℃--50℃的條件下應(yīng)能正常工作；濕度要求：應(yīng)滿足本地的濕

遼陽市區(qū)地表淺部呈透鏡狀斷續(xù)分布的松軟土體———淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為靜水或緩慢流水環(huán)境沉積，經(jīng)生物化學(xué)作用而形成的。本文對其分布、形成、物質(zhì)結(jié)構(gòu)及工程地質(zhì)特性進行了較系統(tǒng)的描述。并依據(jù)大量現(xiàn)場測試及室內(nèi)土工試驗成果，分析論述了該層軟土天然獨特的含水量高，孔隙比大，強度低，壓縮性高，具觸變性及承載力低的工程地質(zhì)特性對勘察施工及建筑物穩(wěn)定性的不良影響，提出了避讓、挖除、選擇合適樁型等科學(xué)合理的工程處理建議。

結(jié)合天津港東疆港區(qū)的工程實例,給出了東疆港區(qū)軟土層主要物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計值,并和新港地區(qū)的軟土進行對比。通過計算分析,給出了東疆港區(qū)軟土的地基處理參數(shù)建議值。

借助x-射線、掃描電鏡及計算機圖像處理等技術(shù),對海積軟土真空預(yù)壓加固前后的結(jié)構(gòu)特征進行定量分析,并結(jié)合室內(nèi)試驗,對比研究土體微觀結(jié)構(gòu)和工程性質(zhì)的變化,探討真空預(yù)壓加固的機理。研究表明真空預(yù)壓加固效果明顯,軟土工程性質(zhì)得到改善。加固前軟土的微結(jié)構(gòu)以蜂窩狀、團粒絮凝狀結(jié)構(gòu)為主,大孔隙較多;加固后以團粒狀結(jié)構(gòu)為主,粒內(nèi)和粒間孔隙變小;加固后結(jié)構(gòu)單元體和孔隙未形成明顯的定向性。這與堆載預(yù)壓加固的結(jié)構(gòu)變化顯著不同。真空預(yù)壓加固是在球應(yīng)力即等向壓力下固結(jié)。

濕陷性黃土具有在自重壓力下遇水濕陷變形的特性。本文簡述了青海濕陷性黃土的物理力學(xué)性質(zhì)、影響黃土濕陷性的主要因素及黃土微觀結(jié)構(gòu)與濕陷性的相關(guān)關(guān)系,提出了工程中常用的幾種黃土地基處理方法,并對這幾種方法進行了評價。

通過騰沖鐵帽山礦區(qū)礦山建設(shè)工程的工程地質(zhì)勘察實例,系統(tǒng)地分析探討了該礦區(qū)花崗巖殘積土的巖土結(jié)構(gòu)、物質(zhì)成分和物理力學(xué)性質(zhì)等工程地質(zhì)特征,為同類工程建設(shè)提供可操作的科學(xué)依據(jù)。

通過對張掖市城區(qū)數(shù)個建設(shè)工地的實際資料的研究,論述了市區(qū)及周圍區(qū)域地基土的巖性特征、成因、分類及其工程地質(zhì)性質(zhì),并對地基土物理力學(xué)性質(zhì)、線性相關(guān)關(guān)系、基礎(chǔ)持力層方案的選擇、地基土的評價及不良地質(zhì)現(xiàn)象提出了處理方法

工程地質(zhì)學(xué)是地質(zhì)學(xué)的重要分支學(xué)科,是把地質(zhì)學(xué)原理應(yīng)用于工程實際的一門學(xué)問,地質(zhì)災(zāi)害評價及防治是其主要任務(wù)。巖土工程學(xué)是以工程地質(zhì)學(xué)、巖體力學(xué)、土力學(xué)和地質(zhì)工程學(xué)作為基本理論基礎(chǔ),以解決工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的所有與巖體和土體有關(guān)的問題。簡要概述了梅花井煤礦工程地質(zhì)分類結(jié)構(gòu)特征以及巖體質(zhì)量特征,分析了松散沙層組,土層組,散體結(jié)構(gòu)以及巖土體質(zhì)量特征等.通過對巖土體地質(zhì)特征的分析,為將來的煤礦生產(chǎn)建設(shè)工作中巖土工程問題提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支持。