廣珠線ZH-1標(biāo)順德梁場(chǎng)整孔箱梁架設(shè)落梁技術(shù)

箱梁架設(shè)是橋梁工程施工中的重要部分,如何保證箱梁架設(shè)的順利完成,是廣大橋梁施工人員必須面對(duì)的問(wèn)題。本文結(jié)合具體的橋梁工程,對(duì)箱梁架設(shè)方法進(jìn)行了分析探討。

廈深鐵路箱梁架設(shè)梁下施工工況 一、施工工況 1、施工前準(zhǔn)備 在架橋機(jī)沒(méi)有橋頭就位前，必須把所有工器具都要制作完成。梁 下工作主要有兩方面；一是千斤頂?shù)牟僮?，二是灌漿。千斤頂操作所 需要的工器具：一般用70~100mpa的千斤頂八個(gè)，對(duì)應(yīng)四個(gè)液壓油泵 （主要是用作箱梁的調(diào)整），在下導(dǎo)梁后支腿橫梁上制作平臺(tái)（便于 放置千斤頂液壓油泵），下導(dǎo)梁主梁后下方兩側(cè)焊結(jié)吊耳（倒運(yùn)千斤 頂?shù)觞c(diǎn)），并掛兩個(gè)2~3噸的手拉葫蘆，制作一部四輪推拉式1~2噸 電動(dòng)葫蘆（倒運(yùn)千斤頂時(shí)吊起，放置在小推車上），兩部80*100cm的 四首尾輪小推車（倒運(yùn)千斤頂），12塊400*400*20的鋼板(以防落梁 時(shí)千斤頂?shù)牧砍滩粔颍?。灌漿所用工器具：800*800的灌漿模板四副 （用l50*50的角鋼制作），小型拌漿機(jī)三臺(tái)以及配套的灌漿管，養(yǎng)護(hù) 毛氈若干，3cm雙面膠若干。另外還需準(zhǔn)備

以整孔箱梁架設(shè)技術(shù)為研究對(duì)象,在討論預(yù)制架設(shè)整孔箱梁施工技術(shù)可行性的基礎(chǔ)上,詳細(xì)的闡述高架橋項(xiàng)目建設(shè)整孔箱梁架設(shè)的施工工藝,對(duì)該技術(shù)的應(yīng)用前景進(jìn)行充分說(shuō)明,希望研究后能夠給廣大同行提供一些參考。

以整孔箱梁架設(shè)技術(shù)為研究對(duì)象,在討論預(yù)制架設(shè)整孔箱梁施工技術(shù)可行性的基礎(chǔ)上,詳細(xì)的闡述高架橋項(xiàng)目建設(shè)整孔箱梁架設(shè)的施工工藝,對(duì)該技術(shù)的應(yīng)用前景進(jìn)行充分說(shuō)明,希望研究后能夠給廣大同行提供一些參考.

整孔箱梁架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1、目的 明確24米、32米雙線箱梁架設(shè)施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 規(guī)范和指導(dǎo)箱梁架設(shè)作業(yè)。 2、編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 《施工圖設(shè)計(jì)文件》 3、適用范圍 客運(yùn)專線24米、32米雙線整孔箱梁的架設(shè)。 4、架梁機(jī)械設(shè)備及架梁作業(yè) 各種類型架橋機(jī)的安裝、調(diào)試和架梁作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格按照該架橋機(jī) 的操作規(guī)程和使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。 架橋機(jī)通過(guò)正線路基架運(yùn)梁時(shí)，要求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并完成工 序交接，路基斷面寬度，路基護(hù)坡和路塹的擋墻護(hù)坡完成。 4.1各式架橋機(jī)的架梁作業(yè)流程 4.1.1、導(dǎo)梁式架橋機(jī) 拼裝架橋機(jī)和導(dǎo)梁---運(yùn)架橋機(jī)和導(dǎo)梁就位---運(yùn)梁車喂梁就位---起 吊箱梁---前移下導(dǎo)梁---安支座、落梁就位---架橋機(jī)前移一跨。 4.1.2、步履式架橋機(jī) 拼裝架橋機(jī)---運(yùn)梁車馱

整孔箱梁架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1、目的 明確24米、32米雙線箱梁架設(shè)施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范 和指導(dǎo)箱梁架設(shè)作業(yè)。 2、編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 《施工圖設(shè)計(jì)文件》 3、適用范圍 客運(yùn)專線24米、32米雙線整孔箱梁的架設(shè)。 4、架梁機(jī)械設(shè)備及架梁作業(yè) 各種類型架橋機(jī)的安裝、調(diào)試和架梁作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格按照該架橋機(jī)的操 作規(guī)程和使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。 架橋機(jī)通過(guò)正線路基架運(yùn)梁時(shí)，要求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并完成工序交 接，路基斷面寬度，路基護(hù)坡和路塹的擋墻護(hù)坡完成。 4.1各式架橋機(jī)的架梁作業(yè)流程 4.1.1、導(dǎo)梁式架橋機(jī) 拼裝架橋機(jī)和導(dǎo)梁---運(yùn)架橋機(jī)和導(dǎo)梁就位---運(yùn)梁車喂梁就位---起吊 箱梁---前移下導(dǎo)梁---安支座、落梁就位---架橋機(jī)前移一跨。 4.1.2、步履式架橋機(jī) 拼裝架橋機(jī)-

箱梁架設(shè) 5.1技術(shù)準(zhǔn)備 5.1.1檢查運(yùn)梁便道、橋頭路線應(yīng)滿足運(yùn)梁車輛通行。 5.1.2檢查橋梁的中線、墩臺(tái)里程、支座十字線、支承墊石高程及 預(yù)埋件等竣工資料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 5.1.3檢查支座螺栓孔深度、孔徑及橋梁孔跨距離等。 監(jiān)理用觀察、尺量、檢查測(cè)量記錄并見(jiàn)證等方法全部檢查。 5.1.4箱梁移交 由監(jiān)理單位主持，制梁、架梁?jiǎn)挝粎⒓?，共同?duì)成品箱梁進(jìn)行檢 查和交接。由制梁?jiǎn)挝幌蚣芰簡(jiǎn)挝惶峁跋淞阂平粰z驗(yàn)記錄”，并移 交《箱梁制造技術(shù)證明書(shū)》。 成品箱梁檢查的內(nèi)容為： 1.混凝土梁體、橋面、封端混凝土外觀質(zhì)量。 2.梁體全長(zhǎng)、跨度、梁高等外形尺寸。 3.預(yù)埋件位置、中心線、板面平整度、清潔度。 4.吊裝孔位置、孔徑、垂直度。 5.梁體混凝土及管道壓漿齡期。 6.梁存放和運(yùn)輸支點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求，而且支點(diǎn)應(yīng)位于 同一平面上，同一端支點(diǎn)相對(duì)高差不得

預(yù)制箱梁架設(shè)論文 摘要：橋梁施工過(guò)程中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)是橋梁的架設(shè)，其方案 的選擇對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)度及施工質(zhì)量都有很大的影響。老式的架橋方 法在特點(diǎn)的環(huán)境也可以使用，但隨著架橋機(jī)的出現(xiàn)，及架橋機(jī)技術(shù)的 不斷成熟，在施工過(guò)程中我們應(yīng)加以掌握和推廣，這種方法可以更有 效、更快捷、更精確的完成橋梁的架設(shè)作業(yè)。 0引言 隨著公路、市政工程的迅猛發(fā)展，預(yù)制小箱梁越來(lái)越廣泛的應(yīng)用 在中跨度橋梁中。一般在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制箱梁，梁場(chǎng)設(shè)在橋區(qū)紅線內(nèi)、橋臺(tái) 后，或者設(shè)在橋梁側(cè)面，臺(tái)座均沿縱橋向布置，預(yù)制小箱梁的架設(shè)方 法根據(jù)施工環(huán)境及施工條件的不同也不同，下面結(jié)合工程實(shí)例對(duì)雙導(dǎo) 梁架橋機(jī)架設(shè)方法加以介紹。 1工程概況 本工程箱梁：箱梁長(zhǎng)30m，底寬100cm，高160cm，頂寬中梁為240cm、 邊梁為285cm。需要依據(jù)施工設(shè)計(jì)方案在工程施工過(guò)程中進(jìn)行架設(shè)的 準(zhǔn)備工作，還要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況做

箱梁架設(shè)工藝流程圖——箱梁架設(shè)工藝流程圖

長(zhǎng)春至深圳高速公路長(zhǎng)春至雙遼段建設(shè)項(xiàng)目 csl01標(biāo)段 后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁架設(shè) 安全技術(shù)施工方案 編制單位：天津第一市政公路工程有限公司 駐地辦：吉林省金泉公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 總監(jiān)辦：吉林省公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司 二〇一七年三月 一、編制依據(jù) 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及其相關(guān)法律法規(guī)； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtjf50-2011）； 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004）； 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95）； 《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》； 長(zhǎng)深高速公路長(zhǎng)春至雙遼段施工圖設(shè)計(jì)文件； 《吉林省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》。 二、工程概況 長(zhǎng)春至深圳高速公路長(zhǎng)春至雙遼段是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中長(zhǎng)春至深圳高速公路 （以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)深高速）的組成路段。項(xiàng)目起點(diǎn)為長(zhǎng)春市四環(huán)路上西客站互通立交的匝道 終點(diǎn)，終點(diǎn)為雙遼的大富互

新建鐵路杭州至長(zhǎng)沙客運(yùn)專線（浙江段） 箱梁架設(shè)工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制：曾四清 審核： 批準(zhǔn)： 日期：2012年5月28日 天津新亞太·德國(guó)沃森聯(lián)合體 杭長(zhǎng)鐵路客專監(jiān)理總站 目錄 一、編制依據(jù)?????????????????????????3 二、工程慨況?????????????????????????3 三、工作流程?????????????????????????4 四、控制要點(diǎn).?????????????????????????4 1．對(duì)箱梁架設(shè)施工組織設(shè)計(jì)的審查???????????????4 2．對(duì)大型提、運(yùn)、架設(shè)備的審查????????????????5 3．主要技術(shù)控制方法、措施和目標(biāo)???????????????.5 3.1成品梁入庫(kù)檢查???????

新建呼張鐵路客運(yùn)專線（6標(biāo)段）箱梁架設(shè)監(jiān)理細(xì)則 第1頁(yè)共12頁(yè) 新建呼張鐵路客運(yùn)專線（6標(biāo)段） 箱梁架設(shè)工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期：年月日 北京中鐵誠(chéng)業(yè)呼張鐵路客運(yùn)專線6標(biāo)監(jiān)理站 新建呼張鐵路客運(yùn)專線（6標(biāo)段）箱梁架設(shè)監(jiān)理細(xì)則 2 目錄 一、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 二、工程慨況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.工程概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 3.工程范圍,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 4.工程數(shù)量,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 5.架梁設(shè)備及工期,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 三、工

杭州灣大橋箱梁架設(shè)測(cè)量方法——杭州灣跨海大橋是目前世界第一跨海長(zhǎng)橋，深海區(qū)橋梁上部結(jié)構(gòu)采用70米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁整體預(yù)制和水上運(yùn)架技術(shù)施工。本文通過(guò)該工程，重點(diǎn)討論了用gps和全站儀進(jìn)行大橋箱梁架設(shè)測(cè)量技術(shù)，包括對(duì)墩身的支承中心線的復(fù)核、臨時(shí)支座...

0 嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)茶園路跨長(zhǎng)纖塘大橋工程 專項(xiàng)施工方案 35m跨預(yù)應(yīng)力小箱梁吊裝 編制人：職務(wù)：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人職稱：高工 審核人：職務(wù)：項(xiàng)目經(jīng)理職稱：高工 批準(zhǔn)人：職務(wù)：企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人職稱：高工 編制單位：中元建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 編制日期：2015年8月10日 1 目錄 第一章工程概況............................................3 1．工程簡(jiǎn)介.............................................3 2．橋梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式.....................................3 3．吊裝分項(xiàng)工程概況.....................................3 4．吊裝物概況......

中國(guó)水電四局tj-9標(biāo)桃花站制梁場(chǎng)提、運(yùn)、架梁專項(xiàng)施工方案 i 目錄 1工程概況...........................................................................................................................................................1 1.1工程概況...............................................................................................................................................1 1.2主要工程數(shù)量.........................

新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前施工十四標(biāo)段 箱梁架設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底 交底： 復(fù)核： 審核： 中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司大西鐵路客運(yùn)專線指揮部 二0一0年四月 箱梁架設(shè)作業(yè)安全交底 簡(jiǎn)支箱梁架設(shè)工序主要有運(yùn)梁工序、吊裝工序、支座安裝工序。采用起重 安裝工藝的特點(diǎn)是梁體噸位大、屬于橋上高空作業(yè)。工藝和工序控制安全保證 措施如下： 1、嚴(yán)格按照技術(shù)監(jiān)督部門審查認(rèn)證的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)和操作手冊(cè)進(jìn)行安 裝、調(diào)試運(yùn)架設(shè)備。 2、架梁前，應(yīng)編制架橋機(jī)和運(yùn)梁機(jī)施工作業(yè)細(xì)則，認(rèn)真組織實(shí)施，并建 立完善的檢修、保養(yǎng)制度。 3、運(yùn)梁施工便道是運(yùn)架梁的重要設(shè)施，便道路基需用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾 壓，其標(biāo)準(zhǔn)要滿足設(shè)計(jì)要求，架梁前對(duì)架橋機(jī)走行以及施工所涉及的線路， 按《架規(guī)》要求作好各項(xiàng)工作。 4、運(yùn)梁機(jī)在橋面上運(yùn)行時(shí)，按預(yù)先劃定的標(biāo)志前進(jìn)，避免輪組離開(kāi)橋梁 腹板位置。保持勻

技術(shù)交底書(shū)（三級(jí)） 中鐵xx局集團(tuán)有限公司xx高速xx標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 工程名稱橋涵工程接收交底單位架梁一隊(duì) 交底項(xiàng)目預(yù)制小箱梁架設(shè)施工交底日期 一、交底目的 指導(dǎo)預(yù)制小箱梁架設(shè)施工。 二、交底內(nèi)容 見(jiàn)附后內(nèi)容。 交底人：日期： 接 受 交 底 人 簽 字 技術(shù)交底書(shū)（三級(jí)） 中鐵xx局集團(tuán)有限公司xx高速xx標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第1頁(yè) 工程名稱橋涵工程接收交底單位架梁一隊(duì) 交底項(xiàng)目預(yù)制小箱梁架設(shè)施工交底日期 一、交底范圍 本交底適用于xx高速xx合同段xx河大橋預(yù)制小箱梁架設(shè)施工。 二、施工方法及要求 2.1、預(yù)制小箱梁工程數(shù)量表 預(yù)制小箱梁工程數(shù)量表 橋名角度 單 位 數(shù)量備注 16m20m25m30m 左線xx河大橋90片555 右線xx河大橋90片565 合

安全技術(shù)交底記錄表 工程名稱合福鐵路施工單位名稱 中鐵十一局合福 鐵路站前七標(biāo)項(xiàng) 目經(jīng)理部三分部 施工班組或隸 屬分包 單位名稱 架梁隊(duì) 分部（分項(xiàng)） 工程或各工種 名稱 合福鐵路安徽段 站前七標(biāo) 架梁工程 施工部位箱梁提運(yùn)架施工負(fù)責(zé)人曹品云 安全技術(shù)交底內(nèi)容 一、總則 1、特種作業(yè)人員持證上崗。 2、各崗位人員必須固定，并明確職責(zé)。 3、架設(shè)過(guò)程中重點(diǎn)預(yù)防機(jī)械傷害、起重傷害、高空墜落。 4、遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì) 律。 5、做到三不傷害：“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”。 6、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)，確保其始終處于良好的使用狀態(tài)。 7、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和架設(shè)前的安全檢查，并認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn) 日志、維修、保養(yǎng)日志。 二、設(shè)備操作注意事項(xiàng)： 1、運(yùn)粱車： （1）、操作人員必須熟悉運(yùn)梁車的性能及各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。每次運(yùn) 輸前要對(duì)運(yùn)梁車做全

安全技術(shù)交底 工程名稱 蘇震桃公路吳江南段新建工 程s258-a3標(biāo) 施工單位 江蘇四通路橋工程有限公 司 分項(xiàng)工程名稱30m箱梁作業(yè)地點(diǎn)青云港跨線橋 交底內(nèi)容： 專項(xiàng)安全施工技術(shù)方案 （一）安全管理體系 1、項(xiàng)目成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)管理實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理為第 一責(zé)任人，安全副經(jīng)理為第二責(zé)任人，項(xiàng)目安環(huán)部、物資部、辦公室、工程部、制梁隊(duì) 負(fù)責(zé)人及專職安全員為第三責(zé)任人；從事具體生產(chǎn)工作的工人為直接責(zé)任人。 2、項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本單位的安全管理工作，貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合 治理”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，組織制定安全措施，健全勞動(dòng)方案，組織安全 生產(chǎn)的資金和設(shè)備投入，堅(jiān)持安全生產(chǎn)教育，部署安全監(jiān)督檢查制度，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全 面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 3、安全副經(jīng)理是第一責(zé)任人的助手，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施， 組織安全會(huì)議，開(kāi)展安全自檢、自查工作

由于溫度對(duì)支座灌漿料的凝結(jié)時(shí)間和早期強(qiáng)度有很大的影響,因此,在低溫(-12℃)的狀態(tài)下能保證灌漿料的質(zhì)量成為不影響施工單位進(jìn)度的一大主要控制因素,哈齊客專ⅱ標(biāo)段八零特大橋支座灌漿料冬季施工采取的幾點(diǎn)控制措施有效保證了支座灌漿料的質(zhì)量,加快了箱梁架設(shè)進(jìn)度。

高速鐵路32m整孔箱梁架設(shè)施工技術(shù)——結(jié)合京滬高速鐵路箱梁運(yùn)輸及架設(shè)施工實(shí)例，詳細(xì)介紹spj900/32型架橋機(jī)架設(shè)32米大噸位預(yù)就歷走馬觀花線整孔箱梁運(yùn)輸及架設(shè)施工工藝、關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)控制技術(shù)。

結(jié)合石武高速鐵路箱梁運(yùn)輸及架設(shè)施工實(shí)例，介紹lj900噸架橋機(jī)架設(shè)32米大噸位預(yù)應(yīng)力混凝土雙線整孔箱梁運(yùn)輸及架設(shè)施工工藝。