湖濱路拓寬改造工程的穩(wěn)定性分析及處理方案

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2-danalysisofcirculartunnelagainstearthquakeloading mohammadc.pakbaza,*,akbaryareevandb adepartmentofcivilengineering,shahidchamranuniversity,ahwaz,iran bdepartmentofcivilengineering,khuramabaduniversity,khuramabad,iran received12february2004;receivedinrevisedform24january2005;accepted30january2005 availableonline14march2005 abstract theuseofund

隨著高層建筑快速發(fā)展,深基坑支護對建筑物的穩(wěn)定性和安全性提出了更加嚴格的要求.結(jié)合哈爾濱某工程實例,對擬建建筑基坑開挖作了穩(wěn)定性分析,并根據(jù)場地工程地質(zhì)條件進行了支護設(shè)計和驗算.

基于滲透穩(wěn)定性分析的尾礦庫壩體穩(wěn)定性研究——論述了尾礦庫壩體穩(wěn)定性分析主要理論，鑒于浸潤線位置對壩體穩(wěn)定性的重要影響，從尾礦庫壩體滲透穩(wěn)定性分析出發(fā)，提出通過壩體滲流穩(wěn)定分析計算壩體穩(wěn)定性的理論；強調(diào)了水對尾礦壩穩(wěn)定性分析的重要作用，總結(jié)了尾...

利用有限元模型對兩種支護方案下某工程場地堤岸的抗震性能進行了分析。二維有限元模型分析表明,采用雙排樁支護方案能明顯減小岸邊土體的震陷和滑移,并且減小了支護樁的內(nèi)力反應(yīng),達到了"小震不壞,中震可修"的設(shè)防目標。三維模型分析表明,第二排樁的樁距為1.5m時場地的抗震穩(wěn)定性明顯好于3.0m的情況。第二排支護樁與堤岸墻之間的土體仍會產(chǎn)生震陷,堤岸擋墻隨之向晉江方向滑移,但由于兩排支護樁形成的圍護屏障使建筑周圍土體保持穩(wěn)定,保證了高層建筑的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

溶洞路基穩(wěn)定性直接影響到運營安全,需要進行路基穩(wěn)定性計算分析研究。提出了溶洞路基穩(wěn)定性計算模型,結(jié)合工程實例,分析了某公路溶洞路基穩(wěn)定性,論證了加固方案的合理性。

從幾個方面對路基邊坡抗震穩(wěn)定性進行了分析。

采用歷史勘察資料分析海堤現(xiàn)狀的邊坡整體穩(wěn)定性,往往出現(xiàn)安全系數(shù)計算值較低,與舊堤現(xiàn)狀穩(wěn)定性不相符的情況,嚴重影響海堤加固設(shè)計方案的確定。基于一個舊海堤穩(wěn)定分析和新建海堤案例,對典型斷面加密布置勘察點,結(jié)合對堤底地基固結(jié)度和強度增長量的估算,重點分析堤底下方地基抗剪強度。在判明海堤現(xiàn)狀穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,大大優(yōu)化了海堤加固方案,為類似工程的勘察設(shè)計提供參考。

建立中墻承載模型,通過理論分析分別給出連拱和小凈距隧道的中墻穩(wěn)定性判據(jù),據(jù)此可得到中墻的合理厚度。以八字嶺分岔隧道為例,分別采用地質(zhì)力學(xué)模型試驗和彈塑性損傷有限元模擬分岔隧道的施工全過程,給出圍巖關(guān)鍵點位移和應(yīng)力隨施工過程的變化曲線以及圍巖損傷區(qū)和塑性區(qū)的分布,提出分岔隧道的施工過程的優(yōu)化措施。研究爆破施工對隧道穩(wěn)定性的影響,提出不同中墻寬度、不同圍巖情況下裝藥量的大小及施工措施。根據(jù)上述研究結(jié)果,針對原施工設(shè)計提出優(yōu)化建議。對分岔隧道施工進行現(xiàn)場監(jiān)測,監(jiān)測數(shù)據(jù)與試驗和計算數(shù)據(jù)的對比驗證了試驗和數(shù)值計算的正確性。監(jiān)測結(jié)果表明隧道穩(wěn)定,說明施工優(yōu)化建議合理。

湖積軟土地基上尾礦壩的穩(wěn)定性分析——塑料排水板法在軟土地基處理工程中應(yīng)用廣泛，本文工程中的湖積軟土地基采用此法處理，施工速度快，投資小，據(jù)觀測數(shù)據(jù)表明，加固地基效果顯著。同時，以畢肖普簡化法原理為基礎(chǔ)，運用fortran語言編寫程序來分析尾礦壩的整...

塑料排水板法在軟土地基處理工程中應(yīng)用廣泛,本文工程中的湖積軟土地基采用此法處理,施工速度快,投資小,據(jù)觀測數(shù)據(jù)表明,加固地基效果顯著。同時,以畢肖普簡化法原理為基礎(chǔ),運用fortran語言編寫程序來分析尾礦壩的整體穩(wěn)定性。

以調(diào)整后省道s339恩施大峽谷旅游公路主線組成部分,景陽鎮(zhèn)水井灣路段滑坡為例。在研究區(qū)地質(zhì)勘查資料的基礎(chǔ)上,對滑坡的破壞機理及主要影響因素進行分析,確定了該段滑坡滑動模式。分別采用模糊數(shù)學(xué)法和極限平衡法對滑坡的穩(wěn)定性進行計算。最終準確的對該路段進行穩(wěn)定性分析,得出該路段滑坡處于不穩(wěn)定狀態(tài),必須對進行及時治理確保公路安全。

結(jié)合實際路基穩(wěn)定性分析案例,闡述路基溶洞頂板穩(wěn)定性的分析方向,分析路基穩(wěn)定性的影響因素,提出穩(wěn)定性分析常用方法,包括工程類比法、計算法,希望可以提升路基溶洞穩(wěn)定性。

簡單地介紹了一些確定性分析方法應(yīng)用于邊坡的穩(wěn)定性分析及判斷.對其中的理論做一些簡單的總結(jié).邊坡穩(wěn)定的確定性分析方法的基本理論,是將影響邊坡的各種影響因素(包括環(huán)境因素)作為確定的量來進行分析,一般以穩(wěn)定系數(shù)為分析基礎(chǔ).在收集邊坡周圍具體的環(huán)境參數(shù)值和變形觀測值后得出的具體資料可以建立具體數(shù)學(xué)函數(shù)表達式來擬合兩者關(guān)系,能夠顯示巖土體在環(huán)境作用下的力學(xué)、物理性質(zhì),用于預(yù)測和防治邊坡的變形和破壞.

白細胞介素3受體α鏈(il-3rα鏈)即cd123抗原在急性髓系白血病(aml)干細胞表面高表達,在正常造血干細胞表面幾乎不表達,可用做白血病治療靶點。本實驗室構(gòu)建融合蛋白il3-ldm靶向殺傷cd123+的腫瘤干細胞,針對其結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定部位進行質(zhì)譜鑒定,發(fā)現(xiàn)il3第131位丙氨酸和第132異亮氨對融合蛋白穩(wěn)定性起關(guān)鍵作用,經(jīng)分子克隆改造后,il3融合蛋白的穩(wěn)定性得以顯著提高,蛋白產(chǎn)量、靶向結(jié)合能力沒有變化,這一發(fā)現(xiàn)有望廣泛應(yīng)用于相關(guān)蛋白產(chǎn)品中,有效提高il3融合蛋白類藥物的穩(wěn)定性。

以某公路某段滑坡為研究對象,對土質(zhì)路塹滑坡作了比較深入的探討,詳細研究了土體滑坡的特點、強度特征的確定,對滑坡穩(wěn)定性做出了評價,對滑坡加固進行了方案設(shè)計,提出的滑坡治理設(shè)計方法對治理類似滑坡有指導(dǎo)作用。

通過對工程實例的有限元分析,研究了有軟弱下臥層的雙層體系地基的應(yīng)力和變形特性。計算結(jié)果表明,地基中塑性區(qū)首先出現(xiàn)在交界面處的上層土中,隨著荷載的增加,塑性區(qū)向交界面處上下土層均有擴展,由于下層土較軟,塑性區(qū)擴展較快,最后當塑性區(qū)到達基礎(chǔ)底面時,地基達到極限承載力。

介紹了一種評判在油罐地基充水預(yù)壓地基處理中地基穩(wěn)定性控制方法即應(yīng)力路徑法,并且結(jié)合工程實踐進行了驗證。在p-q,p′-q′平面中,油罐應(yīng)力路徑esp有效應(yīng)力路徑和tsp總應(yīng)力路徑隨著充水荷載增加變化明顯,應(yīng)力路徑反映了地基孔隙水壓力長消情況和土體應(yīng)力變化情況,隨著充水荷載的增加,油罐地基安全系數(shù)逐漸減小,然后又增加,但是充水過程中安全系數(shù)fs均大于1,油罐地基是穩(wěn)定的,基礎(chǔ)中心下安全系數(shù)最小值fs=1.09。工程實踐結(jié)果說明應(yīng)力路徑法在油罐地基充水預(yù)壓地基處理中控制地基穩(wěn)定性時,具有簡單、直觀和高效的優(yōu)點。

根據(jù)地勘資料顯示路基下存在溶洞情況,提出注漿填充+路基底板補強的處治措施,并對該處治措施下的路基穩(wěn)定性進行了數(shù)值模擬分析及現(xiàn)場沉降監(jiān)測,監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,溶洞處治達到了預(yù)期效果。

穹頂網(wǎng)殼的穩(wěn)定性分析——本文從靜力學(xué)角度探討了穹頂網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性這一多年來一直困擾著工程界且在各國結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中均未給出確切解決方法的難題,根據(jù)擬殼法的線形理論和非線形理論推導(dǎo)得出了穹頂網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的上、下臨界荷載,給出了結(jié)構(gòu)設(shè)計的控制條件,...

樁的抗拔穩(wěn)定性分析與研究——分析了樁基凍拔產(chǎn)生的原因，針對凍土的特殊性和復(fù)雜性，介紹了用斷裂力學(xué)作為解決樁基凍拔問題的手段，并建立凍土樁基作用機制，概念清楚，方法可行，開辟了樁基抗拔穩(wěn)定研究的新思路，有較深的研究和推廣價值。

漢江蜀河水電站屬ⅱ等大型水電站,水庫的運行對庫岸的穩(wěn)定性可能造成一定的影響,甚至誘發(fā)庫岸失穩(wěn)災(zāi)害,所以水庫運行時對岸坡的穩(wěn)定性進行分析評價是必要的。文中以地質(zhì)背景為基礎(chǔ),結(jié)合具體工程實例,分別運用了模糊評判和數(shù)值模擬分析兩種方法對棕溪火車站岸坡穩(wěn)定性進行了分析評價。