河床演變對水利經(jīng)濟部門的影響及整治措施

本文根據(jù)陸水水庫1967～1991年的觀測勘查資料,著重分析建庫后壩下游水、沙變化引起近壩河段沖淤變化情況,研究近壩段河床變形及水力因子變化規(guī)律,并討論、揭示出庫站以下河道演變趨勢。

青藏鐵路對西藏經(jīng)濟發(fā)展影響重大,定量評估其對各經(jīng)濟部門發(fā)展的影響程度,是全面評價鐵路交通基礎設施效益、分析未來冰凍圈變化對線性工程及經(jīng)濟社會重大影響的基礎。將灰色關聯(lián)分析法與投入產(chǎn)出法相結合,既填補了關聯(lián)度分析的黑箱式缺陷,又彌補了西藏投入產(chǎn)出調(diào)查缺乏長時間序列數(shù)據(jù)的問題,以此來認識青藏鐵路對西藏經(jīng)濟發(fā)展的影響機理與路徑。以2006-2016年統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎,采用灰色關聯(lián)度模型計算青藏鐵路與西藏各經(jīng)濟部門發(fā)展的灰色關聯(lián)度值,表明鐵路運輸水平與西藏地區(qū)生產(chǎn)總值(gdp)、第三產(chǎn)業(yè)高度相關,其中與貨運郵電業(yè)、住宿餐飲業(yè)兩個部門關聯(lián)度達到了0.9以上。在灰色關聯(lián)度結果的基礎上,運用西藏2012年投入產(chǎn)出表及投入產(chǎn)出模型計算鐵路的直接作用,以及對各經(jīng)濟部門的間接波及作用,研究發(fā)現(xiàn):青藏鐵路建設及運營的勞動密集程度高,且通過灰色關聯(lián)度較高行業(yè)的產(chǎn)品及服務影響其他行業(yè),以直接作用、后向和前向波及作用、消費波及作用三種路徑對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生重要影響,扣除消費波及作用的總體貢獻達到41.7億元,相當于2012年西藏gdp的5.95%。由于鐵路交通基礎設施重要的直接作用及間接波及作用,建議在工程條件適宜地區(qū)加快鐵路運輸網(wǎng)絡建設,同時,將工程設施的社會經(jīng)濟效益納入冰凍圈服務功能核算中。

黃河天橋水電站壩下河床演變的分析張云霖，席錫純（黃河中游水文局）黃河天橋水電站是開發(fā)黃河北干流的第一座實驗性徑流發(fā)電工程。它于１９７５年建成，位于義門峽出口唇部的水寨寺島。壩下游８ｋｍ左右岸分別為山西省的保德縣城和陜西省的府谷縣城，沿兩岸散布著一些村...

介紹了長江宜昌至枝城河段的基本情況,分析了來水來沙特征,論述了河段近期的演變情況。

為確保南秦河大橋順利建設安全運行,根據(jù)項目區(qū)基本概況和水沙特性、洪水特性,經(jīng)過現(xiàn)場查勘測量和推懸比法、面積比法,對南秦河河道歷史與近期演變、河道輸沙、河道沖刷與河勢穩(wěn)定性進行分析探討。經(jīng)過分析計算,歸納沿河河段行洪、沖淤、河勢變化的一般規(guī)律,提出南秦河大橋工程處河道總沖刷深度為2.36m,小于大橋樁基埋深,在使用期限內(nèi)和百年一遇洪水中,河道沖淤變化基本穩(wěn)定,為工程設計建設提供參考。

高含沙洪水強烈快速的造床作用是造成水位、流量異常的根本原因。在嫩灘淤積、高灘深槽塑造時期，過水斷面面積大幅度減小，使水位陡漲、水位偏高，造成洪水設灘；而當高灘深槽發(fā)展到一定程度后，高含沙水流使主槽發(fā)生強烈沖刷，水位陡落，并進而使前期漫灘水流迅速回歸主槽，當水位陡落發(fā)生在洪峰峰頂附近時，即可造成最大洪峰流量沿程增大的異?，F(xiàn)象。

長期以來,威海的水利經(jīng)濟和多種經(jīng)營依托本行業(yè)特有的水土資源優(yōu)勢,逐步走出了一條“順著水路找財路,拓寬思路奔富路”的新路,形成了以供水、建筑工程、特色養(yǎng)殖、水利旅游為支柱的水利經(jīng)濟結構。“九五”期間,威海市水利經(jīng)濟總收入達32.7億元,比“八五”增長了101％。全市水利經(jīng)營總利潤3.2億元,實現(xiàn)利稅3.6億元。威海市水利局連續(xù)多年被山東省水利廳授予“全省水利系統(tǒng)綜合經(jīng)營先進市”光榮稱

武漢沌口碼頭工程河段河床演變及防洪評價——由于目前武漢港的泊位功能不能滿足滾裝運輸?shù)男枰?，急需新建汽車滾裝專用碼頭。擬建的武漢沌口商品汽車滾裝專用碼頭是南北汽車交流的中轉港，位于長江武漢河段的白沙洲分汊河段，因在長江岸邊興建碼頭等水工建筑物可...

金山大橋及其連接線工程是惠州市重點工程,工程跨越西枝江、新開河分洪道和惠州大堤南堤,研究其對河段河勢穩(wěn)定和防洪影響具有重要意義。該文根據(jù)近年來河道實測資料進行了河床演變分析,結合定床河工物理模型試驗成果,分析和評價了工程建成后對河段河勢和防洪的影響,針對分析結論提出了建議,從而為工程的可行性研究提供科學依據(jù)。

由于目前武漢港的泊位功能不能滿足滾裝運輸?shù)男枰?急需新建汽車滾裝專用碼頭。擬建的武漢沌口商品汽車滾裝專用碼頭是南北汽車交流的中轉港,位于長江武漢河段的白沙洲分汊河段,因在長江岸邊興建碼頭等水工建筑物可能會影響下游河勢、沿江城市企業(yè)和港口的運用以及洪水下泄,從而危及防洪安全。因此有必要分析沌口碼頭工程河段河床演變及防洪影響。研究結果表明,近幾十年來,碼頭附近河段河勢穩(wěn)定,岸線、深泓線以及深槽邊灘位置相對較穩(wěn)定,岸線與水流較平順,多年來河床基本處于相對穩(wěn)定狀態(tài)。在不同水文年中,洲灘局部仍會出現(xiàn)沖淤交替變化,但河勢不會發(fā)生大的變化,從而論證了興建碼頭工程的可行性。

本文以三峽壩區(qū)一、二期圍堰階段河床演變?yōu)榛A分析了其特性,特別是深入研究徑流水庫壩前區(qū)的水流和河床演變的一般規(guī)律,包括它的輸水輸沙特性、沖淤的機理、平衡面積與保留面積等.此外還研究了斷面縮窄對沖淤的影響.

本文通過對閩江水口水庫下游４６ｋｍ以下的竹岐至馬尾河段和漢江丹江口水庫以下１１７ｋｍ的襄樊至利河口河段的演變分析與模型試驗，論述了水庫對地下游河道變化的影響。

本文以三峽壩區(qū)一、二期圍堰階段河床演變?yōu)榛A分析了其特性,特別是深入研究徑流水庫壩前區(qū)的水流和河床演變的一般規(guī)律,包括它的輸水輸沙特性、沖淤的機理、平衡面積與保留面積等。此外還研究了斷面縮窄對沖淤的影響

本文根據(jù)三峽工程一期圍堰施工期(1994￣1996年),壩區(qū)河段原型觀測資料,對由于工程施工引起的河寬縮窄、過水斷面面積減小,流速增大及河床沖淤變化等泥沙問題進行了分析,并得出該河段河勢變化的特點及河床沖淤變化的一般性規(guī)律。

本文介紹了上海申元工程投資咨詢有限公司從設計院改制,獨立成為社會咨詢企業(yè)在業(yè)務范圍、人員素質(zhì)、公司形象以及與設計院之間關系方面的種種轉變。

主要依據(jù)三峽工程截流河段施工過程中不同時期的河床演變觀測資料，分析了不同時期的水流條件及河勢變化，揭示了其內(nèi)在規(guī)律，得到了一些新的認識和概念

佛山市龍灣大橋橫跨順德水道,左岸為羅格圍,右岸為樵桑聯(lián)圍,橋址處于順德水道的上游河段。通過對橋址河段1979～2009年實測資料的河床演變分析,特別是橋址上游龍灣基險段多年河勢變化的分析,認識到橋址附近河段多年來河道整體河勢基本穩(wěn)定,龍灣大橋興建后不會對河段河勢產(chǎn)生大的影響。

本文根據(jù)三峽工程一期圍堰施工期(1994￣1996年),壩區(qū)河段原型觀測資料,對由于工程施工引起的河寬縮窄、過水斷面面積減小,流速增大及河床沖淤變化等泥沙問題進行了分析,并得出該河段河勢變化的特點及河床沖淤變化的一般性規(guī)律。

近兩年來,湖南省祁東縣水利系統(tǒng)解放思想,更新觀念,加大改革力度,沖出山旯旮,瞄準大市場,以城鎮(zhèn)供水為龍頭,以綜合經(jīng)營為手段,大力發(fā)展水利經(jīng)濟。他們的主要做法是:更新觀念尋求發(fā)展1990年以前,該縣14處縣屬水管單位僅靠廉價的水費和發(fā)電

“九五”期間,河北省水利經(jīng)濟工作有了長足發(fā)展全省水利經(jīng)濟總收入在1995年15.8億元、利潤1.09億元的基礎上,歷經(jīng)“九五”期間的發(fā)展,2000年全省水利經(jīng)濟總收入達37.18億元,利潤1.24億元,年均遞增分別為18.7%和2.6%。1、體制創(chuàng)新的艱難求索“九五”期間,全省水利經(jīng)濟走出了單項(綜合經(jīng)營)推進,走一步看一步的摸索階段,步入了以水為本,整體(供水、

山西省漳澤水庫管理局,近年來以供水為主的水利經(jīng)濟呈跳躍式發(fā)展態(tài)勢;年總收入由1987年的345.8萬元,到1990年突破千萬元大關,達到1234萬元。接著3年平均增幅53％,1991年跳上2000萬元新臺階,達到2044萬元,比上年增長近1.7倍;1992年達2639萬元,比上年增長近30％;1993年在持續(xù)3年干旱,蓄水量降至死庫容的情況下,仍取得了年總收入2206萬元的好效益。建庫33年,實現(xiàn)總收入1.079億元,上交利稅

根據(jù)馬克思關于經(jīng)濟是社會生產(chǎn)關系的總和的理論,水利經(jīng)濟系行業(yè)經(jīng)濟,在整個國民經(jīng)濟中處于基礎地位,它是在水資源勘探、保護、開發(fā)利用、經(jīng)營管理(含綜合經(jīng)營)過程中形成的各種生產(chǎn)關系的總和。它是以水利基礎設施和水利基礎產(chǎn)業(yè)為主體的行業(yè)經(jīng)濟,具有明顯的水利行業(yè)經(jīng)濟特征:如自然壟斷性、區(qū)域性和隨機性等。水利行業(yè)興辦的綜合經(jīng)營經(jīng)濟實體不應是水利行業(yè)經(jīng)濟的主體,但它在水利經(jīng)濟由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉變過程中起到了籌措資金、分流人員、安排家屬子女就業(yè)、提高收益等極其重要的作用,一切有條件的地方都應大力發(fā)展。然而水利經(jīng)濟改革的主要對象則應是以水利基礎設施和水利基礎產(chǎn)業(yè)為主體的水利行業(yè)經(jīng)濟;當前改革的主要任務則是要在水利行業(yè)積極、成功地開展具有水利經(jīng)濟特征的“五大體系”建設。