涵洞頂進(jìn)施工安全技術(shù)交底

dk195+273涵洞頂進(jìn)施工 安全交底 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵十局寧啟復(fù)線電化工程項(xiàng)目一分部 寧啟鐵路 技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 工程名稱 dk195+273涵洞頂進(jìn) 施工 交底類別安全技術(shù)交底 技術(shù)交底內(nèi)容及要求： 一、線路安全防護(hù)方法 二、施工安全措施 三、應(yīng)急預(yù)案 交底單位工程技術(shù)部交底人 審核/ 批準(zhǔn)人 接收單位 接收人 /時(shí)間 年月日 技術(shù)交底內(nèi)容及要求： dk195+273涵洞頂進(jìn)施工安全技術(shù)交底 一、線路安全防護(hù)方法 既有線安全防護(hù)采用架設(shè)便梁架空既有線路，對既有路基進(jìn)行防 護(hù)。 1接長施工在區(qū)間正線路基上進(jìn)行，列車需慢行，需設(shè)置減速標(biāo)， 如圖一所示；同時(shí)按規(guī)定在施工地點(diǎn)兩端各500-1000m處列車運(yùn)行方 向左側(cè)的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)，如下圖二示，提示列車接近該標(biāo)時(shí)，司 機(jī)須注意嘹望，長聲鳴笛，確保列車和施工作業(yè)人員的安全。施

dk195+273涵洞頂進(jìn)施工 安全交底 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵十局寧啟復(fù)線電化工程項(xiàng)目一分部 寧啟鐵路 技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 工程名稱 dk195+273涵洞頂進(jìn) 施工 交底類別安全技術(shù)交底 技術(shù)交底內(nèi)容及要求： 一、線路安全防護(hù)方法 二、施工安全措施 三、應(yīng)急預(yù)案 交底單位工程技術(shù)部交底人 審核/ 批準(zhǔn)人 接收單位 接收人 /時(shí)間 年月日 技術(shù)交底內(nèi)容及要求： dk195+273涵洞頂進(jìn)施工安全技術(shù)交底 一、線路安全防護(hù)方法 既有線安全防護(hù)采用架設(shè)便梁架空既有線路，對既有路基進(jìn)行防 護(hù)。 1接長施工在區(qū)間正線路基上進(jìn)行，列車需慢行，需設(shè)置減速標(biāo)， 如圖一所示；同時(shí)按規(guī)定在施工地點(diǎn)兩端各500-1000m處列車運(yùn)行方 向左側(cè)的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)，如下圖二示，提示列車接近該標(biāo)時(shí)，司 機(jī)須注意嘹望，長聲鳴笛，確保列車和施工作業(yè)人員的安全。施

技術(shù)交底記錄表 施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)方案其它編號(hào): 工程名稱 邯濟(jì)擴(kuò)能改造工程zh-3標(biāo)段第四施工處橋涵工程 交底類別 技術(shù)員對現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人交底 交底內(nèi)容： k221+527.8涵洞頂進(jìn)施工技術(shù)交底 交底單位邯濟(jì)四處技術(shù)部交底人 審核／ 批準(zhǔn)人 接收單位接收人 （內(nèi)容附后）年月日 邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程 邯濟(jì)線k221+527.8涵洞頂進(jìn)施工技術(shù)交底 一、頂進(jìn)涵洞施工方案 1、施工方法： 涵洞框預(yù)制并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后頂進(jìn)。線路采用d24m便梁架空。 先在既有涵洞外開挖工作坑，在工作坑內(nèi)預(yù)制框架箱體；箱體等強(qiáng)期間 對線路進(jìn)行加固，以施工涵洞設(shè)計(jì)位置處的攪拌樁。涵洞達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、基 底檢測合格后頂進(jìn)至設(shè)計(jì)位置。 線路加固：先在便梁支墩附近打防護(hù)支墩的防護(hù)樁后，點(diǎn)內(nèi)施工枕木垛 支墩，架設(shè)d24m便梁。防護(hù)樁采用工字鋼與鋼板樁，工字鋼為40b型，長

技術(shù)交底記錄表 施工組織設(shè)計(jì)√技術(shù)方案其它編號(hào): 工程名稱邯濟(jì)擴(kuò)能改造工程zh-3標(biāo)段第四施工處橋涵工程 交底類別技術(shù)員對現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人交底 交底內(nèi)容： k223+453.6涵洞施工技術(shù)交底 交底單位邯濟(jì)四處技術(shù)部交底人 審核／ 批準(zhǔn)人 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人接收人 （內(nèi)容附后）年月日 邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程 邯濟(jì)線k223+453.6涵洞頂進(jìn)施工技術(shù)交底 一、頂進(jìn)涵洞施工方案 1、工程概況： k223+453.62-4.0m鋼筋混凝土框架箱涵位于雙線、區(qū)間，曲線 r=8000m及j=-3.2‰坡道上，線路法線與涵洞軸線之夾角θ=10.5°。接長 13.08m，涵洞下游接長時(shí)，要先拆除出口翼墻及基礎(chǔ)，施工前對于拆除既有 結(jié)構(gòu)擾動(dòng)的地基要先進(jìn)行夯實(shí)處理。本涵采用φ60cm高壓旋噴樁，樁間距 1.0m，樁長6.0m，基礎(chǔ)外緣布

1 2020年4月19日 涵洞頂進(jìn)施工技術(shù) 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 教師授課教案 /第2學(xué)期課程：橋梁施工技術(shù) 教學(xué)過程：（主要教學(xué)環(huán)節(jié)、時(shí)間分配） 1．復(fù)習(xí)5min 2．頂進(jìn)法概述20min 3.頂進(jìn)施工設(shè)施15min 4.箱涵頂進(jìn)施工30min 5．恢復(fù)線路15min 6．小結(jié)及作業(yè)5min 重點(diǎn)難點(diǎn)：箱涵頂進(jìn)施工 教學(xué)方法

株質(zhì)安監(jiān)統(tǒng)編 2008安管-21 箱涵頂進(jìn)施工安全技術(shù)交底 工程名稱：株洲歐洲工業(yè)園城市道路上跨下穿將港澳高速相交工程602021□□ 單位(標(biāo)段) 工程名稱 新東路頂推箱涵施工單位湖南省建筑工程集團(tuán)總公司 分部分項(xiàng) 工程 班組、工種頂推施工班組 交底內(nèi)容： 1.一般要求 (1)頂進(jìn)橋涵施工范圍應(yīng)設(shè)圍擋，非施工人員不得入內(nèi)。 (2)公路范圍內(nèi)的頂進(jìn)、降水等施工應(yīng)遵守有關(guān)管理單位的規(guī)定，保持運(yùn)行安全。 (3)頂進(jìn)橋涵施工中的模板支架、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土和砌體等施工應(yīng)符合相應(yīng)安全技術(shù)交底具 體要求。 (4)工作坑附近需改移架空線、地下管線等建(構(gòu))筑物應(yīng)在工作坑開挖前完成，并經(jīng)檢查，確認(rèn)合 格，并形成文件。 (5)橋涵頂進(jìn)施工前應(yīng)建立測控系統(tǒng)，施工中應(yīng)設(shè)專人觀測施工影響范圍內(nèi)的房屋、地下管線等建 (構(gòu))筑物的沉降、位移、變形，發(fā)現(xiàn)超出允許范圍時(shí)應(yīng)及時(shí)采取

*********標(biāo)段 安全技術(shù)交底 編號(hào)： 工程項(xiàng)目*******標(biāo)段合同號(hào) 標(biāo)段名稱 施工單位中鐵*局集團(tuán)里程 交底日期2016年1月1日交底地點(diǎn)會(huì)議室 框構(gòu)頂進(jìn)施工安全交底內(nèi)容： 一、施工安全注意事項(xiàng) 1、箱涵頂進(jìn)作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，指揮人員必須提出具體的安全防護(hù) 要求，檢查防護(hù)用品是否齊全完好，正確使用到位。 2、與行車安全有直接影響的防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、施工員等未經(jīng)過培訓(xùn)考試并 未取得合格證的人員不準(zhǔn)上崗。 3、所有參加施工人員都要嚴(yán)格按照施工操作規(guī)程進(jìn)行施工，對使用各種機(jī)械和 用電、接電線等一定要有專業(yè)技術(shù)工人進(jìn)行操作。 4、頂進(jìn)過程中，挖土作業(yè)必須按規(guī)定開挖，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，如發(fā)現(xiàn)異常，立即 通知施工人員及機(jī)械撤離工作場地，同時(shí)采取緊急措施處理，并根據(jù)情況對列 車發(fā)出防護(hù)信號(hào)。 5、在頂進(jìn)過程中，有列車通過時(shí)暫停頂進(jìn)作業(yè)，并通知施

安全技術(shù)交底書 zt15cx15-04編號(hào)：安質(zhì)-01 工程名稱交底人 主送單位簽收人 內(nèi)容： 頂進(jìn)作業(yè)安全技術(shù)交底 1、頂進(jìn)橋涵施工前應(yīng)提前與項(xiàng)目部聯(lián)系，由項(xiàng)目部與工務(wù)段聯(lián)系后，雙方 到現(xiàn)場勘察，簽訂施工安全協(xié)議，協(xié)議中應(yīng)明確施工方案、防護(hù)措施、施工期限 及雙方應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)后，按批準(zhǔn)計(jì)劃實(shí)施。 2、開工之前必須制定嚴(yán)密的施工組織設(shè)計(jì)和安排，合理組織勞力，備足施 工材料和頂進(jìn)設(shè)備，并保證狀態(tài)良好。根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定和要求，核算最大的 頂力，據(jù)此設(shè)置足夠的強(qiáng)度和頂力。 3、對穿越地段的線路，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、地下水、橋涵大小、覆土深度、施工 季節(jié)等情況考慮架空加固設(shè)施，按設(shè)計(jì)要求做好扣軌扣梁工作。 4、橋涵頂進(jìn)施工前應(yīng)建立測控系統(tǒng)，施工中應(yīng)設(shè)專人觀測施工影響范圍內(nèi) 的房屋、地下管線等建(構(gòu))筑物的沉降、位移、變形，發(fā)現(xiàn)超出允許范圍時(shí)應(yīng)及 時(shí)采

1 邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程 邯濟(jì)線k213+949.8、k221+527.8、k224+172.5涵洞頂進(jìn)施工方案 一、編制說明及依據(jù) ㈠編制說明 根據(jù)鐵三院邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)國家、鐵道部頒發(fā)的 施工指南和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，通過對施工現(xiàn)場的調(diào)查研究，本著切實(shí)可行 的原則，依據(jù)我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、同類工程施工經(jīng)驗(yàn)以及現(xiàn) 場踏勘調(diào)查獲取的資料編制頂進(jìn)涵洞接長施工方案，用于指導(dǎo)實(shí)際施工。 ㈡編制依據(jù) ⑴鐵道部《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》（鐵建設(shè)[2009]226號(hào)）。 ⑵《濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（濟(jì)鐵總發(fā)[2010]326號(hào)）； ⑶邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能工程建設(shè)指揮部編制的《改建鐵路邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工 程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》。 ⑷現(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策，以及國家和鐵道部有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及施工 指南。 《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(tb

1 技術(shù)交底記錄表 施工組織設(shè)計(jì)√技術(shù)方案其它編號(hào): 工程名稱邯濟(jì)擴(kuò)能改造工程zh-3標(biāo)段第四施工處橋涵工程 交底類別技術(shù)員對現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人交底 交底內(nèi)容： k223+453.6涵洞施工技術(shù)交底 交底單位邯濟(jì)四處技術(shù)部交底人 審核／ 批準(zhǔn)人 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人接收人 （內(nèi)容附后）年月日 2 邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程 邯濟(jì)線k223+453.6涵洞頂進(jìn)施工技術(shù)交底 一、頂進(jìn)涵洞施工方案 1、工程概況： k223+453.62-4.0m鋼筋混凝土框架箱涵位于雙線、區(qū)間，曲線r=8000m 及j=-3.2‰坡道上，線路法線與涵洞軸線之夾角θ=10.5°。接長13.08m， 涵洞下游接長時(shí)，要先拆除出口翼墻及基礎(chǔ)，施工前對于拆除既有結(jié)構(gòu)擾動(dòng) 的地基要先進(jìn)行夯實(shí)處理。本涵采用φ60cm高壓旋噴樁，樁間距1.0m，樁長 6.0m，基

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 頂進(jìn)橋涵施工安全技術(shù)交底 編號(hào)：市政施管-10 工程名稱分部名稱 分項(xiàng)名稱交底日期年月日 交底人交底人職務(wù) 交底內(nèi)容: 1.一般要求 (1)頂進(jìn)橋涵施工范圍應(yīng)設(shè)圍擋，非施工人員不得入內(nèi)。 (2)鐵路、道路、公路范圍內(nèi)的頂進(jìn)、降水等施工應(yīng)遵守有關(guān)管理單位的規(guī)定，保持運(yùn)行安全。 (3)頂進(jìn)橋涵施工中的模板支架、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土和砌體等施工應(yīng)符合相應(yīng)安全技術(shù)交底具體要求。 (4)工作坑附近需改移架空線、地下管線等建（構(gòu)）筑物應(yīng)在工作坑開挖前完成，并經(jīng)檢查，確認(rèn)合格， 并形成文件。 (5)橋涵頂進(jìn)施工前應(yīng)建立測控系統(tǒng)，施工中應(yīng)設(shè)專人觀測施工影響范圍內(nèi)的房屋、地下管線等建（構(gòu)） 筑物的沉降、位移、變形，發(fā)現(xiàn)超出允許范圍時(shí)應(yīng)及時(shí)采取安全技術(shù)措施。 (6)工作坑外，施工機(jī)械設(shè)備、料具的臨邊安全距離應(yīng)根據(jù)荷載、土質(zhì)、坑壁坡度或支護(hù)情況和基坑深度

頂進(jìn)橋涵施工安全技術(shù)交底 1.一般要求 (1)頂進(jìn)橋涵施工范圍應(yīng)設(shè)圍擋，非施工人員不得入內(nèi)。 (2)鐵路、道路、公路范圍內(nèi)的頂進(jìn)、降水等施工應(yīng)遵守有關(guān)管理單位的規(guī)定，保持運(yùn) 行安全。 (3)頂進(jìn)橋涵施工中的模板支架、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土和砌體等施工應(yīng)符合相應(yīng)安全 技術(shù)交底具體要求。 (4)工作坑附近需改移架空線、地下管線等建(構(gòu))筑物應(yīng)在工作坑開挖前完成，并經(jīng)檢 查，確認(rèn)合格，并形成文件。 (5)橋涵頂進(jìn)施工前應(yīng)建立測控系統(tǒng)，施工中應(yīng)設(shè)專人觀測施工影響范圍內(nèi)的房屋、地 下管線等建(構(gòu))筑物的沉降、位移、變形，發(fā)現(xiàn)超出允許范圍時(shí)應(yīng)及時(shí)采取安全技術(shù)措施。 (6)工作坑外，施工機(jī)械設(shè)備、料具的臨邊安全距離應(yīng)根據(jù)荷載、土質(zhì)、坑壁坡度或支 護(hù)情況和基坑深度等確定，且不得小于1.5m。工作坑靠路基一側(cè)嚴(yán)禁停置機(jī)具、堆土、堆料。 (7)在鐵路下頂進(jìn)橋涵前，應(yīng)按鐵路加固設(shè)計(jì)，進(jìn)

安全技術(shù)交底書 第1頁共6頁 工程名稱中鐵二局青島北客站zh-1標(biāo)施工里程kdk15+300、kdk15+329 編制單位安全質(zhì)量部施工單位橋涵九工班 安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 框架橋涵施工安全技術(shù)交底書 框架橋涵施工正在如火如荼地進(jìn)行，為了確保施工安全、保證工程質(zhì)量 和加快施工進(jìn)度，在施工中需遵守如下安全生產(chǎn)措施： 一、支架搭設(shè) 1.材料腳手架所使用的鋼管、扣件及零配件等須統(tǒng)一規(guī)格，證件齊全，杜絕 使用次品和不合格品的鋼管。材料管理人員要依據(jù)方案和交底檢查材料規(guī)格和質(zhì) 量，履行驗(yàn)收手續(xù)和收存證明材質(zhì)資料。使用鋼管質(zhì)量應(yīng)符合gb/t700中q235-a 級(jí)鋼規(guī)定，應(yīng)采用現(xiàn)行《直縫電焊鋼節(jié)》〈gb/t13793〉或《低壓流件輸適用焊縫鋼 筋》（gb/t3090）中規(guī)定的3號(hào)普通鋼筋）的要求，切口平整，嚴(yán)禁使用變形、裂 紋和嚴(yán)重銹蝕鋼管。 2.

涵洞施工安全技術(shù)交底 單位名稱：集雙高速dsl10標(biāo)項(xiàng)目部班組： 針對涵洞施工的具體安全預(yù)防措施 一、基坑開挖安全措施。 1、基坑開挖和人員進(jìn)入基坑作業(yè)時(shí)應(yīng)時(shí)常觀測坡面穩(wěn)定情況。當(dāng) 發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時(shí)應(yīng)立即停止施 工加固處理后方可繼續(xù)施工。 2、基坑開挖和防護(hù)方案應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)部門交底執(zhí)行。 3、基坑開挖后為了防止行人、機(jī)械掉落應(yīng)在基坑周圍拉安全警戒 線進(jìn)行防護(hù)并設(shè)立警示標(biāo)志。 4、施工人員進(jìn)入基坑作業(yè)前應(yīng)先將坑邊周圍及附近邊坡上有可能 滾落的石塊、危石等清除以防止掉落傷人。 5、基礎(chǔ)模板的安裝、拆除時(shí)應(yīng)先檢查坑壁穩(wěn)定和支護(hù)牢固情況。 模板支架應(yīng)安設(shè)在牢固地基上并有足夠支撐面積。施工場地狹小、 行人和機(jī)械作業(yè)繁忙的地段應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮人員。 6、在崩塌、巖堆地段開挖石方應(yīng)采用控制爆破。在崩塌地段刷坡應(yīng) 設(shè)明顯的安全標(biāo)志。 7、基坑開挖前事先改移排水

安全技　術(shù)　交　底　記　錄 合同號(hào)cezx-1起止樁號(hào)合同 名稱 本次技術(shù)交底 日期 起點(diǎn) 所屬單位工程 交底內(nèi)容：頂進(jìn)涵（橋）施工安全技術(shù)交底 1、一般要求 1、頂進(jìn)橋涵施工范圍應(yīng)設(shè)圍欄，非施工人員不得入內(nèi)。 2、鐵路范圍內(nèi)的頂進(jìn)、降水等施工應(yīng)遵守有關(guān)管理單位的規(guī)定，保 持運(yùn)行安全。 3、頂進(jìn)橋涵中的模板支架、鋼筋、混凝土和砌體等施工應(yīng)符合相應(yīng) 的安全技術(shù)交底具體要求。 4、工作坑附近需改移架空線、地下管線等建（構(gòu)）筑物應(yīng)在工作坑 開挖前完成，并經(jīng)檢查，確認(rèn)合格。 5、橋涵頂進(jìn)施工前應(yīng)建立測控系統(tǒng)，施工中應(yīng)設(shè)專人觀測施工影響 范圍內(nèi)的房屋、地下管線等建（構(gòu)）筑物的沉降、位移、變形，發(fā)現(xiàn) 超出允許范圍時(shí)應(yīng)及時(shí)采取安全技術(shù)措施。 6、工作坑外，施工機(jī)械設(shè)備、料具的臨邊安全距離應(yīng)根據(jù)荷載、土 質(zhì)、坑壁坡度或支護(hù)情況和基坑深度等確定，且不得小于

仰拱施工安全技術(shù)交底 安全技術(shù)交底 工程名稱寶漢高速ph-13合同段項(xiàng)目經(jīng)理部交底日期 施工單位中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司分項(xiàng)工程名稱系梁施工 交底內(nèi)容： 一、一般要求 1、所有施工人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。 2、禁止穿拖鞋、赤腳、光背進(jìn)入現(xiàn)場參加操作?，F(xiàn)場禁止吸煙。 3、作業(yè)前,必須清除作業(yè)場地內(nèi)的易燃可燃物品，準(zhǔn)備好相應(yīng)消防器材，指定專人負(fù)責(zé) 管理。 4、現(xiàn)場用電必須符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)要求，堅(jiān)持一機(jī)一閘一箱一漏；電氣設(shè)備故障由 電工負(fù)責(zé)處理，其他人員不得亂動(dòng)，以防止觸電事故發(fā)生。嚴(yán)禁非電工人員從事電 工操作。電纜線按規(guī)范要求架空或埋地，不得擺在地面上，并做好電纜接頭保護(hù)。 5、特殊工種，如裝載機(jī)司機(jī)、電工、電焊工、氣（割）焊工等必須持證上崗，并隨身攜 帶復(fù)印件。裝載機(jī)斗內(nèi)及駕駛室外嚴(yán)禁載人。 6、禁止疲勞作業(yè)和帶病作

密涿高速公路廊坊至北三縣段 安全技術(shù)交底 施工單位：中星路橋工程有限公司合同號(hào)：l3表號(hào)：as-9 監(jiān)理單位：唐山交通建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào)： 工程名稱密涿高速廊坊段l3合同項(xiàng)目經(jīng)理部 施工部位 或?qū)哟?k23+000— k33+605 施工內(nèi)容便道施工交底項(xiàng)目便道施工交底日期7.04 交底內(nèi)容： 內(nèi)容： 一、安全常識(shí) 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。 2、施工現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，疲勞作業(yè)、帶病作業(yè)。 3、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場安全管理制度，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)； 做到三不傷害：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。 4、上班要做到“一想”、“二查”、“三嚴(yán)”，即：想一想當(dāng)天的生產(chǎn)與工 作中，有哪些安全問題，可能會(huì)發(fā)生什么事故，怎樣預(yù)防。檢查工作場所和所使用的機(jī) 械、設(shè)備、工具、材料是否符合安全要求，上個(gè)工班和上道工序有

測量工施工安全技術(shù)交底——交底內(nèi)容：　　測量工施工安全技術(shù)交底　　　　l.進(jìn)人施工現(xiàn)場必須按規(guī)定配戴安全防護(hù)用品?！　?.作業(yè)時(shí)必須避讓機(jī)械，躲開坑、槽、井，選擇安全的路線和地點(diǎn)?！　?.上下溝槽、基坑應(yīng)走安全梯或馬道。在槽、基坑底作業(yè)前必...

t梁預(yù)制施工安全技術(shù)交底 編號(hào)：日期：2014年07月25日 工程名稱 蕭山03省道東復(fù)線新街至瓜 瀝連接線工程第二合同段 施工單位杭州長虹路橋工程有限公司 分項(xiàng)工程 名稱 大治河大橋施工部位t梁預(yù)制 主持人李國臣紀(jì)錄人高建龍 交底內(nèi)容： 一、一般規(guī)定： 1、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管 理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。 2、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安 全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。 3、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者 本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。 4、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措 施后撤離作業(yè)場所。 5、從業(yè)人員在2米（含2米）

巴達(dá)高速公路bd02合同段項(xiàng)目經(jīng)理部拌和站施工安全技術(shù)交底 浙江大地交通工程有限公司-1- 拌和站施工安全技術(shù)交底 施工項(xiàng)目拌和站任務(wù)書編號(hào)001 安 全 措 施 1、所有施工人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。 2、進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須按規(guī)定帶好安全帽。 3、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，班前不許飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。 4、吊裝施工安全措施交底： a、吊裝前，操作人員應(yīng)嚴(yán)格檢查機(jī)械的各部件，如吊鉤、起重限位器，力矩 限位器，吊鉤保險(xiǎn)，起重量批示器等應(yīng)齊全、靈敏、有效。燈光、嗽叭（警 鈴）雨刷，倒車鏡等完好無損，鉆深限位報(bào)警裝置等各種裝置齊全、有效。 b、各制動(dòng)器、離合器、方向器和其他操縱機(jī)械部件應(yīng)靈活、可靠、潤滑，油 路系統(tǒng)的液壓箱做到油液充足無滲漏。 c、機(jī)械連接件緊

壓漿作業(yè)安全技術(shù)交底 施工單位名稱單位工程名稱 施工部位施工內(nèi)容 安 全 、 職 業(yè) 健 康 、 環(huán) 境 保 護(hù) 交 底 內(nèi) 容 交底內(nèi)容： 1、進(jìn)場作業(yè)人員應(yīng)接受過相關(guān)專業(yè)職能培訓(xùn)。 2、作業(yè)人員必須配備齊全的安全防護(hù)用品（工作服、安全帽、反光背心等）， 且必須正確佩戴，特殊工種按規(guī)定戴好防護(hù)用品。 3、在施工現(xiàn)場配電箱必須采用tn—s接零保護(hù)系統(tǒng)（即三相五線制）。 4、配電箱和開關(guān)箱應(yīng)安裝牢固，設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)平坦并高出地面，其附近不得堆 放雜物。注意關(guān)閉電箱門，防止施工用水噴濺引發(fā)漏電事故。 5、各種機(jī)具按用電規(guī)范實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制，開關(guān)箱距機(jī)具 位置的距離不大于3米，以便于操作人員隨時(shí)切斷電源。 6、倒水泥時(shí)要有防護(hù)面具，操作過程中注意壓力表的變化，防止管道堵塞壓 力太高爆管傷人。 7、壓漿為壓力工作環(huán)

叉車施工安全技術(shù)交底 交底單位接底單位 交底人簽字接底人簽字 交底地點(diǎn)交底日期 技術(shù)交底名稱叉車施工安全技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、目的：規(guī)范叉車安全操作，安全駕駛； 二、適用范圍：叉車駕駛員； 三、叉車安全駕駛守則： 1.必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證， 方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)安全操作規(guī)程。 2.必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情 況。掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識(shí)和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。 3.嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛；行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談；不準(zhǔn)行駛 途中手機(jī)通話。 4.車輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強(qiáng)行通過有危險(xiǎn)或 潛在危險(xiǎn)的路段。 四、電動(dòng)叉車駕駛員的操作必須符合安全規(guī)程的要求 1、運(yùn)行前要檢查剎車系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足，如發(fā)現(xiàn)缺陷就 在運(yùn)行前處理完善后再操作 2