花都區(qū)聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心周邊市政道路工程建設(shè)的通告

廣州白云國際會(huì)議中心周邊市政道路工程是市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,擬于2006年10月底建成并投入使用。工程包括機(jī)場(chǎng)東路、機(jī)場(chǎng)西路、會(huì)議中心北側(cè)道路、新體育館南側(cè)路西延線和跨白云大道兩座生態(tài)廊橋,其中,機(jī)場(chǎng)東路北起黃石路,南至機(jī)場(chǎng)立交,全長約5.2公里;會(huì)議中心北側(cè)道路東起白云大道,西至機(jī)場(chǎng)東路,全長約0.4公里;新體育館南側(cè)路西延線東起機(jī)場(chǎng)東路,西至機(jī)場(chǎng)路,全長約1.5公里;機(jī)場(chǎng)西路北起黃石路,南至廣園路,全長約5.2公里?，F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通告如下:

廣州市人民政府文件穗府[2009]19號(hào)廣東奧林匹克中心賽區(qū)周邊道路工程是我市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,計(jì)劃于2010年12月建成。該項(xiàng)目包括黃云路西延線、環(huán)場(chǎng)路東延線、東環(huán)路北延線的道路工程及奧體中心立交等相關(guān)橋涵、排水、照明、交通、綠化工程,現(xiàn)就工程建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)通告如下:

市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量與否直接關(guān)系著城市政府形象，它不但反映出一個(gè)城市的建設(shè)和管理水平，更是人們了解這座城市的窗口。因此，加強(qiáng)和改善市政道路工程建設(shè)，提高質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理水平十分必要。本文從施工、監(jiān)理、建設(shè)（業(yè)主）三方面對(duì)市政道路工程建設(shè)實(shí)施階段的施工質(zhì)量管理進(jìn)行了探討，提出了一些措施和建議。

道路工程是市政工程項(xiàng)目施工建設(shè)中的重點(diǎn)項(xiàng)目,對(duì)城市現(xiàn)代化建設(shè)以及交通事業(yè)發(fā)展具有重要影響。道路工程建設(shè)要想全面提升施工質(zhì)量,需要重點(diǎn)做好管理工作,對(duì)施工項(xiàng)目各個(gè)建設(shè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理,強(qiáng)化市政道路工程施工整體效率。文章從市政道路工程招投標(biāo)管理、工程質(zhì)量管理、工程進(jìn)度管理和工程安全管理等角度出發(fā),提出相應(yīng)針對(duì)性措施,旨在促進(jìn)市政道路工程建設(shè)活動(dòng)有序開展。

從水體污染、噪聲污染、揚(yáng)塵污染、水土流失四方面，分析了市政道路工程建設(shè)可能引起的環(huán)境問題，并探討了市政道路建設(shè)中的環(huán)保措施，有利于實(shí)現(xiàn)市政道路工程經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的最大化。

市政道路工程建設(shè)涉及的影響因素較多，既要滿足道路交通功能與服務(wù)功能的要求，又要充分考慮對(duì)道路周邊環(huán)境的影響。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求日益提高。本文以柳州市蓮花大道工程為例，對(duì)工程在設(shè)計(jì)與施工中的環(huán)保措施進(jìn)行了闡述和總結(jié)，以便可以對(duì)今后一些類似工程起到借鑒和參考作用。

市政道路工程是城市規(guī)劃與建設(shè)中最為重要的組成部分之一,隨著城市交通擴(kuò)容與人防安全要求的不斷提高,各類隧道工程項(xiàng)目數(shù)量也呈逐年上升趨勢(shì)。公明玉律至光明碧眼道路工程下穿龍大高速隧道工程采用了淺埋暗挖法進(jìn)行施工,不僅保證龍大高速通車,而且在超載車比較嚴(yán)重的情況下,也順利完成了相應(yīng)施工。與此同時(shí)為了對(duì)施工中的沉降進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),本工程還委托第三方監(jiān)測(cè)沉降,多次組織專家會(huì),評(píng)審施工方案。

市政道路工程屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施，與市民生活息息相關(guān)，政府主管部門在全程監(jiān)管狀態(tài)下應(yīng)做好關(guān)鍵階：段的控制，最終實(shí)現(xiàn)工程的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度的不斷發(fā)展，工程建設(shè)的造價(jià)管理也獲得了較好的效果。然而在國際化趨勢(shì)的強(qiáng)烈沖擊之下，市政道路建設(shè)企業(yè)仍然遺留了較多的體制性的問題，對(duì)工程建設(shè)的成本控制帶來了一定的難度。本文對(duì)市政工程建設(shè)中工程造價(jià)的影響因素進(jìn)行了分析，進(jìn)而提出了有效的造價(jià)管理措施，希望能對(duì)相關(guān)企業(yè)提供一定的參考價(jià)值。

廣州白云國際會(huì)議中心周邊市政道路工程是市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,擬于2006年10月底建成并投入使用。工程包括會(huì)議中心北側(cè)西延線道路,該道路東起機(jī)場(chǎng)東路,西至廣花五路,全長約1.7公里。現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通告如下:一、白云國際會(huì)議中心周邊市政道路工程建設(shè)范圍按規(guī)劃部門核發(fā)的有關(guān)建設(shè)用地規(guī)劃許可文件確定。

1 廣州白云國際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心場(chǎng)所 區(qū)及聯(lián)邦大道場(chǎng)內(nèi)段綠化工程招標(biāo)資格預(yù)審情況報(bào)告 廣州市建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室： 廣州建設(shè)工程交易中心： 由我單位廣州白云國際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程指揮部籌建的聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心場(chǎng)所區(qū)及 聯(lián)邦大道場(chǎng)內(nèi)段綠化工程招標(biāo)項(xiàng)目，已經(jīng)完成資格預(yù)審程序。現(xiàn)將資格預(yù)審情況報(bào)告如下： 該工程于2007年11月8日至11月13日在廣州建設(shè)工程交易中心發(fā)布招標(biāo)公告， 于2007年11月12日至11月13日在交易中心公開接受投標(biāo)報(bào)名。招標(biāo)人在報(bào)名期間內(nèi) 共收到28家單位提交的資格預(yù)審材料。 我單位依照相關(guān)規(guī)定依法組建資格預(yù)審委員會(huì)。 資格預(yù)審委員會(huì)首先檢查了28個(gè)投標(biāo)申請(qǐng)資格預(yù)審資料文件的密封情況，28個(gè)投標(biāo)人 資料密封完好。 隨后，資格預(yù)審委員會(huì)根據(jù)各投標(biāo)申請(qǐng)人提交的資格預(yù)審材料對(duì)照招標(biāo)公告規(guī)定的 資格預(yù)審合格條件進(jìn)行

近幾年來，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步以及城市化水平的不斷提高，極大的推進(jìn)了我國城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是在市政道路工程建設(shè)方面，取得了極大的成效。與此同時(shí)，由于受到各種人為及外界環(huán)境方面因素的影響，導(dǎo)致部分城市市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目在施工建設(shè)過程中存在這樣或那樣的不合法、不合規(guī)、不合理等問題，嚴(yán)重影響和降低了市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量水平。本文就目前我國城市市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)狀進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析和總結(jié)，并就如何進(jìn)一步加強(qiáng)城市市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理提出自己的建議和看法，以期更好的確保我國城市市政道路工程建設(shè)的高效、優(yōu)質(zhì)、安全、經(jīng)濟(jì)、平穩(wěn)發(fā)展。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步，社會(huì)基礎(chǔ)性建設(shè)不斷得到完善，市政道路工程建設(shè)在當(dāng)今的城市基礎(chǔ)性建設(shè)中占據(jù)著重要的地位。在現(xiàn)今情況下，如何確保市政道路工程建設(shè)質(zhì)量成為了需要注重的客觀問題，在市政道路工程建設(shè)中對(duì)于含灰量的多少進(jìn)行有效控制是現(xiàn)今亟待要解決的問題。本文將對(duì)市政道路工程建設(shè)中含灰量的計(jì)算進(jìn)行分析，了解石灰含量的測(cè)定方法和要求，找出不同含灰量對(duì)于道路使用功能的影響，并提出建設(shè)性的意見。

淺談市政道路工程建設(shè)設(shè)計(jì)缺陷影響造價(jià)的對(duì)策(yùn)n隨著我國綜合國力的增強(qiáng)，國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、 解決農(nóng)村剩余勞動(dòng)力問題，城市擴(kuò)容對(duì)市政道路的需求隨之持續(xù)增加。因此 必須加大對(duì)城市路網(wǎng)建設(shè)的投入?，F(xiàn)如今市政道路工程設(shè)計(jì)存在著許多問題， 因?yàn)闉橥晟瞥鞘泄δ?，為市民服?wù)的單位甚多，如通信（電信、聯(lián)通、移動(dòng)） 燃?xì)?、自來水（消防）、綠化等，多為分塊管理，道路修好，地產(chǎn)開發(fā)在進(jìn) 行中，居住人口未入住，造成以上服務(wù)未跟上，設(shè)計(jì)管理政出多門等等。當(dāng) 務(wù)之急必須采取切實(shí)可行的解決對(duì)策，建立完整的管理體制，使工程設(shè)計(jì)管 理工作進(jìn)一步適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。 關(guān)鍵詞：市政道路工程設(shè)計(jì)；存在問題；解決對(duì)策(yùn)n1目前市政道路工程管理設(shè)計(jì)中存在的主要問題 1.1市政道路工程設(shè)計(jì)管理的重視程度有待提高。 工程設(shè)計(jì)對(duì)造價(jià)、工期、質(zhì)量是市政道路工程建設(shè)管理的影響。市政道路工程設(shè) 計(jì)管理是市政道路工程建設(shè)管

為了準(zhǔn)確確定石灰與土的體積比,分析了施工現(xiàn)場(chǎng)石灰用量的計(jì)算,就滴定法測(cè)定石灰劑量做一簡(jiǎn)單的介紹,探討了不同含灰量對(duì)道路使用功能的影響,指出控制好含灰量是做好石灰土結(jié)構(gòu)層的關(guān)鍵。

近十年來，重慶的市政道路建設(shè)中的高回填路基（陸域堆場(chǎng)）廣泛采用強(qiáng)夯處理方法，在市政道路施工過程中，經(jīng)常會(huì)遇到用強(qiáng)夯法對(duì)土層地基進(jìn)行夯實(shí)加固。強(qiáng)夯法是以強(qiáng)沖擊波沖擊地基，以破壞土層天然結(jié)構(gòu)，達(dá)到固結(jié)的目的。強(qiáng)夯法目前已在多個(gè)國家獲得普及和認(rèn)可，被證實(shí)是固結(jié)地基最有效的方法之一。本文通過分析強(qiáng)夯法的加固機(jī)理以及優(yōu)缺點(diǎn)分析，對(duì)強(qiáng)夯法在市政道路施工中的重要作用進(jìn)一步論證，并著重探討分析強(qiáng)夯法在市政道路施工過程中的具體運(yùn)用過程，以達(dá)到明確強(qiáng)夯法實(shí)際工作原理和過程的目的。

我國的經(jīng)濟(jì)在不斷地發(fā)展,我國的工程也在不斷地增加建設(shè),尤其是市政道路工程。在市政道路工程建設(shè)中,施工質(zhì)量是非常重要的。需要指出的是工程建設(shè)質(zhì)量的好壞最直接的關(guān)系因素是工程建設(shè)的管理好壞,文章針對(duì)市政工程道路的建設(shè)管理進(jìn)行詳細(xì)地闡述和分析,通過文章的分析,能夠?yàn)槲覈氖姓缆饭こ痰慕ㄔO(shè)管理貢獻(xiàn)自己的力量。

市政道路工程是一個(gè)地區(qū)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重，直接關(guān)系到千家萬戶，可以說關(guān)注點(diǎn)極高。進(jìn)度控制作為建設(shè)工程項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)性和核心性工作，在城市化進(jìn)程快建推進(jìn)的當(dāng)今社會(huì)就顯得尤為重要。由于市政工程項(xiàng)目所帶來的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、效益的考量各有不同，項(xiàng)目各方也代表了不同利益的項(xiàng)目管理，都有進(jìn)度控制的任務(wù)。站在建設(shè)方的角度，以龍文區(qū)石倉南路道路工程為例，對(duì)市政項(xiàng)目在施工階段的進(jìn)度控制目標(biāo)及控制過程中的存在問題、控制措施進(jìn)行分析。

合理利用城市建筑垃圾資源,是未來城市建設(shè)的發(fā)展方向,但建筑垃圾作為城市道路的建筑材料目前還沒有形成完整理論體系和行業(yè)規(guī)范。本文結(jié)合西寧市某城市道路建設(shè)工程,從建筑垃圾的分類、性能分析、利用方案、技術(shù)指標(biāo)等方面,對(duì)城市道路建設(shè)中產(chǎn)生的建筑廢棄物如何再生利用提出了相應(yīng)的研究思路。

工程建設(shè)監(jiān)理工作月報(bào) （樟樹市藥市路延伸段、永金路延伸段道路排水工程） 第一期 2013年05月15日至2013年06月15日 容提要： 本月工程形象進(jìn)度完成情況 本月工程情況評(píng)述 本月監(jiān)理工作小結(jié) 總監(jiān)理工程師（簽名）：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（公章）:日期： 工程名稱 樟樹市藥市路延伸段、永 金路延伸段道路排水工程 設(shè)計(jì)單位省建筑設(shè)計(jì)研究總院 建設(shè)單位樟樹市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局承建單位省建昌市政工程有限責(zé)任 公司 工 程 簽 證 情 況 工程質(zhì)量 簽證 份 容 簡(jiǎn)要 檢驗(yàn)批及隱蔽工程簽字；材料 報(bào)審簽字等。 通知指示 指令承包 單位發(fā)出 的 份 容 簡(jiǎn)要 關(guān)于文明施工及質(zhì)量問題 承包單位 提交的各 種報(bào)告 份 容 簡(jiǎn)要 工程付款 簽證 份 容 簡(jiǎn)要 本月監(jiān)理工作小結(jié)： 1、本月監(jiān)理工作重點(diǎn)是對(duì)污水管的溝槽開挖、清理溝淤泥，用潛水 泵抽溝積水，施工階段的

近日，寶清縣審計(jì)局會(huì)同財(cái)政、計(jì)劃等部門對(duì)縣內(nèi)的市政道路建設(shè)情況進(jìn)行審計(jì)調(diào)查。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，已建成和正在施工的道路均存在著問題，主要表現(xiàn)在：1、項(xiàng)目建設(shè)雙方未嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制及合同制；2．工程內(nèi)業(yè)資料不完整。項(xiàng)目填寫的不規(guī)范；3．路面及路基普遍存在問題。此次抽查了25條公路，里程14．826公里，存在問題的路段有24條，里程14公里，問題主要是路面瀝青及混凝土厚度及油砂比低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、路面寬度未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、墊層水穩(wěn)砂的厚度低下設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等。

市政道路工程作為城市建設(shè)工程的重要組成部分,直接關(guān)系到城市的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要,因此,對(duì)市政道路工程的投資控制尤為重要,文章主要分析了目前市政道路工程投資中存在的問題,并對(duì)這些存在的問題提出相應(yīng)的解決對(duì)策.