橫滑式單元幕墻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計及其工程應(yīng)用
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為了使單元幕墻能更好地適應(yīng)實際工程的需要,確保質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的實現(xiàn),本文通過對國內(nèi)較為常用的橫鎖式和橫滑式兩種單元幕墻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點的研究,利用雨幕原理通過多腔等壓密封設(shè)計,研發(fā)了一種新型橫滑式單元幕墻系統(tǒng)。橫滑式結(jié)構(gòu)適應(yīng)主體結(jié)構(gòu)變形能力更強,性能穩(wěn)定可靠,更容易滿足工程的內(nèi)外視效果要求。
新型橫鎖式單元幕墻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計及其工程應(yīng)用
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為了使單元幕墻能更好地適應(yīng)實際工程的需要,確保質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的實現(xiàn),通過對國內(nèi)較為常用的橫鎖式和橫滑式兩種單元幕墻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點的研究,利用雨幕原理通過多腔等壓密封設(shè)計,研發(fā)了一種新型橫鎖式單元幕墻系統(tǒng)。新型橫鎖式單元幕墻系統(tǒng)在保證幕墻系統(tǒng)具有良好的氣密性、水密性及保溫性能的同時,還具有一定的伸縮變位能力,從而達(dá)到設(shè)計與施工的統(tǒng)一,在實際工程中已經(jīng)取得較為理想的應(yīng)用。
單元式幕墻系統(tǒng)與窗墻系統(tǒng)對比
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單元式幕墻系統(tǒng)與窗墻系統(tǒng) 方案對比 通常辦公樓大部分立面為鋁板突出造型加玻璃窗的結(jié)構(gòu),此部分 立面即可采用單元式幕墻系統(tǒng),也可采用窗墻系統(tǒng)。那么哪個系統(tǒng)更 適合本工程呢?下面我們通過對比以下幾點來進(jìn)行分析: 單元式幕墻系統(tǒng)與窗墻系統(tǒng)介紹 外立面效果對比 氣密水密性能對比 節(jié)能性能對比 防噪性能對比 抗震性能對比 加工工藝對比 施工工藝、施工周期對比 建筑面積對比 造價對比。 一、單元式幕墻系統(tǒng)與窗墻系統(tǒng)介紹 1.單元式幕墻系統(tǒng) 將一根根元件(豎框、橫梁)在工廠內(nèi)拼裝成單元組件框,并 將幕墻面板(玻璃、鋁板)安裝到單元組件框的相對應(yīng)位置上,形成 單元板塊。單元板塊整體運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場,通過吊裝設(shè)備直接固定于 主體結(jié)構(gòu)上。單元板塊間上下框和左右框?qū)Σ逍纬山M合龍骨,完成單 元板塊間的接縫,一次安裝最終形成整面幕墻。 本工程將玻璃面板和鋁板造型做成一個單元板塊,板塊接縫留在 鋁板造型的凹
橫滑式單元幕墻防水系統(tǒng)的設(shè)計與施工
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單元式幕墻防水系統(tǒng)一直是困擾現(xiàn)場施工的關(guān)鍵因素,本文從設(shè)計角度出發(fā),結(jié)合現(xiàn)場施工的實際情況,形成了一套橫滑單元式幕墻防水系統(tǒng)設(shè)計施工經(jīng)驗,供其他項目參考。
點支式玻璃幕墻全玻璃肋支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
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通過廈門某工程的點支式玻璃幕墻玻璃肋支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計分析,其計算公式未能在現(xiàn)行規(guī)范內(nèi)全面適用。建立豎向玻璃肋點支承、水平全玻支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的力學(xué)計算模型,根據(jù)力學(xué)模型計算分析及型式檢測,結(jié)果表明:該玻璃幕墻全玻支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是可靠的、有效的。玻璃肋為脆性材料,不同于金屬材料,不考慮材料截面塑性發(fā)展系數(shù)。采用硅酮結(jié)構(gòu)膠或硅酮建筑密封膠對幕墻點支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的力學(xué)計算模型不同,但對豎向肋承載力的計算結(jié)果差異不大。
7-前門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
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第八章前車門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計 第一節(jié)概述 1.前車門系統(tǒng)零部件結(jié)構(gòu)組成: 一般情況下,前車門系統(tǒng)零部件包括:車門鈑金焊接總成、車門鉸鏈、車門玻璃、玻璃呢槽、玻璃升降器 總成、玻璃導(dǎo)軌、內(nèi)外擋水條、門鎖總成(含鎖體、鎖扣、鎖芯、內(nèi)外把手等)、車門限位器總成、車門內(nèi)飾板 等。如圖1所示。 圖1前車門系統(tǒng)零部件組成 車門鈑金焊接總成是車門系統(tǒng)各零部件的安裝載體,因此車門的結(jié)構(gòu)布置設(shè)計是否合理、車門的結(jié)構(gòu)剛性 和結(jié)構(gòu)強度是否能夠滿足車門系統(tǒng)各零部件的功能實現(xiàn)就成了車門系統(tǒng)設(shè)計的主要內(nèi)容。 車門鈑金焊接總成組成零件:車門外板、車門內(nèi)板、車門防撞梁、車門玻璃導(dǎo)軌、車門鎖安裝加強件、車 門鉸鏈安裝加強件、外后視鏡安裝加強件及其它局部加強件等。如圖2所示。 圖2車門鈑金焊接總成零部件組成 2.車門系統(tǒng)設(shè)計的基本技術(shù)要求: (1)車門開啟時應(yīng)保證乘員上下車的方便性,要合
基于PXI的分布式LIA測控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
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介紹了直線感應(yīng)加速器(lia)測控系統(tǒng)的要求、硬件結(jié)構(gòu)、軟件設(shè)計以及pxi總線的特點,重點闡述了利用pxi設(shè)計控制系統(tǒng)的方法。pxi模塊的推出,為簡化測控系統(tǒng)的部分結(jié)構(gòu)提供了可能。結(jié)合\"嵌入式系統(tǒng)\
單元幕墻設(shè)計說明
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設(shè)計說明 (一)工程概況 1.工程簡況 北京利星行廣場工程建于北京市朝陽區(qū)望京綜合園b28地塊,設(shè)計單位為中 元國際工程設(shè)計研究院。分為a座、b座和c座,總建筑面積172879.95㎡,其中 a座地上部分建筑面積38981.2㎡,b座地上部分建筑面積35380㎡,c座地上部 分建筑面積41701.73㎡。a、b座建筑高度87.8米,地上18層;c座建筑高度96.2 米,地上20層。 本工程結(jié)構(gòu)形式為框架核心筒結(jié)構(gòu),為一類高層建筑,耐火等級一級,抗震 設(shè)防烈度八度。建筑使用年限50年。工程所在地區(qū)粗糙度為c類,按8度抗震設(shè) 計。基本風(fēng)壓0.45kn/m2。 2.工程裝飾范圍 裙樓及塔樓玻璃幕墻工程、外掛鋁板(銀色)工程、勻光材料板工程、首層 石材幕墻、防火板內(nèi)填巖棉、玻璃欄板、雨蓬、主樓及裙樓玻璃幕墻系統(tǒng)中的門 與窗、屋面的玻璃幕墻和玻璃門工程及各項相
化工過程非方瘦系統(tǒng)的串級控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
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化工過程一般為多變量系統(tǒng),其中輸出變量個數(shù)多于輸入變量個數(shù)的非方多變量系統(tǒng)稱為瘦系統(tǒng),現(xiàn)有的非方系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)設(shè)計一般采用方形化處理方法,只能形成一個輸入變量與一個輸出變量配對的單回路控制,要么作為工藝控制指標(biāo)的重要變量不能成為被控變量,要么次要變量未納入反饋控制,無法滿足控制要求.本文介紹了非方系統(tǒng)的平均頻域相對增益陣,對瘦系統(tǒng)進(jìn)行了變量配對分析,提出了一種瘦系統(tǒng)串級控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計方法.這種方法在不添加輸入變量的同時有效利用了所有的輸出變量反饋,使系統(tǒng)反饋信息更完備,構(gòu)造了重要變量與次要變量結(jié)合的串級控制系統(tǒng).最后通過實例分析說明了瘦系統(tǒng)的串級控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計方法不僅能夠得到合理的變量配對,而且系統(tǒng)控制性能良好,尤其在進(jìn)行干擾抑制的過程中體現(xiàn)出了快速性和高效性.
單元幕墻加工制作工藝
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文件編號nt/mq/cq01 版號a共13頁 naret 北京納爾特門窗幕墻工程有限公司 1、單元幕墻板塊制作工藝質(zhì)量要求 2、流水線作業(yè)工序及相關(guān)內(nèi)容 編制: 審核: 批準(zhǔn): 實施日期:二零零八年六月 1 單元幕墻板塊制作工藝質(zhì)量要求 1總則 1.1單元板塊幕墻的顯著優(yōu)點之一就是將框架式幕墻中大量的現(xiàn)場工作轉(zhuǎn)化 為工廠式的內(nèi)廠生產(chǎn)。單元板塊的制作質(zhì)量是構(gòu)成整個幕墻質(zhì)量的最重要 的基礎(chǔ)。根據(jù)《建筑幕墻》jg3035、《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》jgj102 的要求,結(jié)合企業(yè)的實踐經(jīng)驗,制訂本工藝。 1.2本工藝規(guī)定了單元幕墻板塊的制作工序、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。適用于單 元幕墻板塊的組裝加工。 1.3承擔(dān)單元板塊組裝的人員必須熟悉本工藝,具有有效的上崗合格證。 2生產(chǎn)準(zhǔn)備 2.1主要工裝的準(zhǔn)備 2.1.1
地鐵車站BAS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計淺析
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地鐵車站bas系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計淺析 1引言 bas(buildingautomationsystem,建筑自動化系統(tǒng),《地鐵設(shè)計規(guī)范》稱環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)) 因其涉及防災(zāi)及節(jié)能功能而倍受關(guān)注,2003版《地鐵設(shè)計規(guī)范》專辟章節(jié)對其予以規(guī)范,包括系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)及控制設(shè)備等。其中規(guī)范要求車站bas宜采用分布式計算機系統(tǒng),但如何根據(jù)不同的需求和實 際情況,設(shè)計并搭建一個經(jīng)濟(jì)的、高效的車站bas系統(tǒng)涉及諸多細(xì)節(jié)問題,如: 1)控制器的類型、數(shù)量和檔次選擇——影響系統(tǒng)成本和系統(tǒng)性能; 2)控制箱柜規(guī)劃及分布設(shè)計——影響系統(tǒng)的可實施性、可維護(hù)性和可管理性; 3)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計——影響系統(tǒng)的性能。 上述內(nèi)容是bas系統(tǒng)工程設(shè)計的基礎(chǔ)和重要內(nèi)容,合理的設(shè)計將會有效降低系統(tǒng)的硬件成本, 提高系統(tǒng)的整體性能,減小系統(tǒng)的復(fù)雜性并提高系統(tǒng)的可實施性。 總體而言,車站bas系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計原
鋼坯稱重裝置液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
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畢業(yè)設(shè)計 鋼坯稱重裝置液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計 畢業(yè)設(shè)計(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(論文),是我個人在指導(dǎo)教師的指 導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝 的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果,也不包含我 為獲得及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究 提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個人或集體,均已在文中作了明確的說明并表示 了謝意。 作者簽名:日期: 指導(dǎo)教師簽名:日期: 使用授權(quán)說明 本人完全了解大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(論文)的 規(guī)定,即:按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(論文)的印刷本和電子版本;學(xué)校 有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(論文)的印刷本和電子版,并提供目錄檢索與閱覽服務(wù); 學(xué)??梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文;在不以贏利為 目的前提下,學(xué)??梢怨颊撐?/p>
現(xiàn)代水廠自動化綜合控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
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4.4
自動化介入自來水行業(yè)是近些年來水廠工藝發(fā)展的顯著特點。隨著水廠自動化技術(shù)、系統(tǒng)控制設(shè)備和機電儀表的發(fā)展,以及電腦應(yīng)用的日益普及,這些標(biāo)志著自動化水廠在我國已經(jīng)具備了較好的技術(shù)環(huán)境,已經(jīng)是一個逐漸成熟的技術(shù)。雖然這些水廠的自動化都有了長足的進(jìn)展,但是因為多種原因,當(dāng)前國內(nèi)還并沒有一座能夠真正的實現(xiàn)全自動化的水廠,主要原因是經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素所致。該文主要對于水廠自動控制的現(xiàn)狀,綜合控制系統(tǒng)的總體設(shè)計,主要設(shè)備選擇,水廠自動化系統(tǒng)工程的驗收,以及水廠自動化的發(fā)展趨勢做了分析,希望對水廠的發(fā)展能夠起到積極的作用。
現(xiàn)代水廠自動化綜合控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
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隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,水廠自動化控制是未來發(fā)展趨勢。針對我國居民目前對于生活用水干凈、安全、無污染的要求,也為了響應(yīng)政府對于民生工程的高度重視,以及生活用水處理工藝的發(fā)展趨勢,根據(jù)自來水廠生產(chǎn)工藝的要求設(shè)計了一種自來水廠自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)二十四小時對水處理過程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)測,可及時對生產(chǎn)過程中水量水質(zhì)的變化調(diào)整工藝參數(shù),避免水、電資源與各種藥劑的浪費,同時保證了出廠水水質(zhì)與供水穩(wěn)定,確保了人民群眾用水的安全,對人民群眾用上健康水、放心水意義重大。
空調(diào)風(fēng)扇系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計探討
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,家用空調(diào)的市場也越來越大,空調(diào)的數(shù)量越來越多??照{(diào)作為家用電器中一大耗能產(chǎn)品,空調(diào)結(jié)構(gòu)設(shè)計的好壞直接影響其性能和使用效果,優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計不僅可以降低制造成本,提高空調(diào)性能,還可以節(jié)能環(huán)保,方便用戶。本文介紹了空調(diào)的工作原理,傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)的組成部分,分析了空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計中普遍存在的問題,并提出一些優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的建設(shè)性意見。
單元幕墻計算書
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上海xx工程 單元幕墻 設(shè)計計算書 設(shè)計: 校對: 審核: 批準(zhǔn): 沈陽yy幕墻工程有限公司 二〇〇七年二月十七日 目錄 1計算引用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及資料.............................................................................................................................1 1.1幕墻設(shè)計規(guī)范:..........................................................................................................................................1 1.2建筑設(shè)計規(guī)范:........................
單元幕墻加工制作工藝
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文件編號qb/lygj.105-2002 版號a共9頁 武漢凌云建筑裝飾工程有限公司 技術(shù)處第四層次文件 單元幕墻板塊制作工藝 編制:吳弋德 審核:方征 批準(zhǔn):胡忠明 實施日期:二零零二年五月八日 單元板塊幕墻制作工藝 qb/lygj·105—2002 1總則 1.1單元板塊幕墻的顯著優(yōu)點之一就是將框架式幕墻中大量的現(xiàn)場工作轉(zhuǎn)化 為工廠式的內(nèi)廠生產(chǎn)。單元板塊的制作質(zhì)量是構(gòu)成整個幕墻質(zhì)量的最重要 的基礎(chǔ)。根據(jù)《建筑幕墻》jg3035、《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》jgj102 的要求,結(jié)合企業(yè)的實踐經(jīng)驗,制訂本工藝。 1.2本工藝規(guī)定了單元幕墻板塊的制作工序、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。適用于單 元幕墻板塊的組裝加工。 1.3承擔(dān)單
外龍骨單元幕墻系統(tǒng) ——超高層建筑幕墻的新思路
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上海星港國際中心,極富創(chuàng)新的采用了外龍骨單元幕墻系統(tǒng).幕墻設(shè)計將室外裝飾構(gòu)件結(jié)構(gòu)化,對幕墻安全、構(gòu)造、防水、熱工、成本等方面進(jìn)行了綜合優(yōu)化,最終得到了完全滿足幕墻各項性能指標(biāo),又能大幅提高材料利用率,降低材料使用量的幕墻系統(tǒng),為外裝飾線條復(fù)雜的超高層建筑表現(xiàn)提供了一種新的單元幕墻形式.
單元幕墻施工組織設(shè)計(外裝飾).
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筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 施工組織設(shè)計目錄 綜述………………………………………………………………6-1 1.編制說明………………………………………………………6-1 2.施工總體說明……………………………………………………6-3 一.工程概況…………………………………………………………6-9 二.我司承接工程的優(yōu)勢及施工目標(biāo)……………………………6-11 1.我司承接工程的優(yōu)勢…………………………………………6-11 2.施工目標(biāo)……………………………………………………6-13 三.施工準(zhǔn)備………………………………………………………6-15 1.項目管理體系及項目部組成…………………………………6-15 2.設(shè)計組織……………………………………………………6-23 3.生產(chǎn)組織……………………………………………………6-
單元幕墻施工組織設(shè)計(外裝飾)
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筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 施工組織設(shè)計目錄 綜述………………………………………………………………6-1 1.編制說明………………………………………………………6-1 2.施工總體說明……………………………………………………6-3 一.工程概況…………………………………………………………6-9 二.我司承接工程的優(yōu)勢及施工目標(biāo)……………………………6-11 1.我司承接工程的優(yōu)勢…………………………………………6-11 2.施工目標(biāo)……………………………………………………6-13 三.施工準(zhǔn)備………………………………………………………6-15 1.項目管理體系及項目部組成…………………………………6-15 2.設(shè)計組織……………………………………………………6-23 3.生產(chǎn)組織……………………………………………………6-
1-單元幕墻施工方案
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目錄 第一章綜述 2 第二章工程概況 10 第三章我司承接工程的優(yōu)勢及施工目標(biāo) 12 第四章施工準(zhǔn)備 15 第五章總體施工方案及總進(jìn)度計劃 34 第六章帷幕墻的加工 44 第七章幕墻施工方法及工藝 129 第八章幕墻質(zhì)量保證體系 152 第九章成品保護(hù)及清潔維護(hù) 263 第十章確保安全生產(chǎn)、文明施工以及降低環(huán)境污染和施工噪聲的措施 268 第十一章與總包、其他部門的配合說明 278 綜述 1.編制說明 本《施工組織設(shè)計》是針對××市大廈玻璃幕墻工程施工而編制的。 ××大廈位于××市金融街b5地塊,總建筑面積119303.93平方米,地上21層,建筑檐高79.7米。其為集金融營業(yè)、辦公、商業(yè)、餐飲為一體的綜合性國際商務(wù)辦公樓。該樓以目前最為先進(jìn)的單元式幕墻做為外圍護(hù)結(jié)構(gòu),建成后堪稱××市一標(biāo)志性建筑。對此大廈的外裝飾項目,我們予
基于Internet的遠(yuǎn)程控制機器人系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計探討
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4.6
主要由框架設(shè)計中的硬件與軟件兩方面著手,分析設(shè)計遠(yuǎn)程控制機器人系統(tǒng)的一些方法與內(nèi)容,以望能起到拋磚引玉的作用。
室外一體化通信電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
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隨著信息技術(shù)的發(fā)展,通信設(shè)備不斷更新?lián)Q代,4g網(wǎng)絡(luò)基站密度高,為了盡快推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)布局,縮短建設(shè)周期,降低成本,室外一體化基站站點迅速增長,促進(jìn)了室外一體化通信電源系統(tǒng)的需求.用戶需求的變化,新的加工工藝技術(shù),對室外一體化通信電源系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計提出了新的要求.文章對室外一體化通信電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點進(jìn)行簡介,探討了室外一體化通信電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計基本原則及設(shè)計要點.
基于CMOS APS的星敏感器光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化
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基于cmosaps的星敏感器是適應(yīng)航天技術(shù)微型化的發(fā)展而產(chǎn)生的新一代姿態(tài)敏感器。結(jié)合星敏感器系統(tǒng)幀頻以及探測信噪比閾值的要求,確定了合適的cmos探測器件以及光學(xué)系統(tǒng)的通光孔徑、焦距、工作光譜范圍和中心波長等主要參數(shù)。分別基于球面和非球面,在zemax平臺上實現(xiàn)了具有良好像質(zhì)的大孔徑(f/1.198)、大視場(22.6°)、寬光譜范圍(0.5~0.8μm)的兩種光學(xué)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計,滿足了對彌散斑、能量集中度、畸變等的特殊要求。
北京市軌道交通亦莊線信號系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
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基于通信的列車運行控制系統(tǒng)(cbtc)是由不同子系統(tǒng)構(gòu)成的一套安全、高效、可靠的的信號系統(tǒng)。通過對地鐵亦莊線cbtc系統(tǒng)中各子系統(tǒng)功能的剖析,以及各子系統(tǒng)間接口功能的闡述,系統(tǒng)地描述了完整cbtc系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及特點。
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職位:施工安全質(zhì)量監(jiān)督員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林