會寧北部供水工程新堡子新老水廠連通管軟土地基處理方法

論文申報表 題目軟土地基處理方法探討 申報單位中鐵十四局集團第一工程發(fā)展有限公司 作者 姓名工作單位職務(wù)、職稱 蘇東峰樂宜高速公路lj10標項目部項目總工 論文依托項 目背景及完 成時間 2008年6月18日樂宜高速公路lj10合同段全部12處1417.77米軟土地基 處理施工完畢，在軟土地基處理施工過程中采用了挖除換填、插塑料排水板、鋪 設(shè)加筋路基、增設(shè)反壓護道等多種形式。到目前為止己經(jīng)過6個月的沉降軟基處 理取得了良好的處治效果與經(jīng)濟效益。 完成時間2008年12月20日。 曾在發(fā)表及 獎勵記錄 無 論文摘要 軟土是指處于軟朔或者流朔狀態(tài)下的粘性土，其特點是天然含水量大、孔隙 比大、壓縮系數(shù)高、強度低，并且具有蠕變性、觸變性等特殊的工程地質(zhì)性質(zhì)， 工程地質(zhì)條件較差。本文闡述了軟土地基處理的一系列方法，指出軟土地基處理 是一項綜合治理工程

介紹了軟土地基的概念與類型,分析了軟土地基施工中應(yīng)注意的問題,并闡述了換土墊層法、強夯法、深層擠密法等常用軟土地基處理方法的適用條件及優(yōu)缺點,有利于提高軟土地基的處理質(zhì)量和效率。

根據(jù)軟土、軟弱土的性質(zhì)及埋置深度不同,常采用的地基處理方法可分為淺層地基處理和深層地基處理兩大類,就各種地基處理方法及適用范圍作簡單介紹,探索出適宜的軟土地基處理方案,可為同類工程提供一定的參考。

軟土地基處理方法概述——本資料為軟土地基處理方法概述，共60頁。簡介：軟基處理已成為公路建設(shè)的一個技術(shù)難關(guān)，是工程造價的重要組成部分，結(jié)合施工實踐，本資料介紹公路軟基施工的幾種常用加固及處理方法。目錄：一、表層處理法二、換土法三、反壓護道及側(cè)向...

軟土地基處理方法簡述 摘要：本文主要介紹了軟土地基的處理方法 關(guān)鍵詞：軟土地基；處理方法 abstract:thispaperintroducesthesoftgroundapproach keywords:softground;approach 中圖分類號：tu471.8文獻標識碼：a文章編號： 軟土指淤泥、淤泥質(zhì)土和部分沖填土、雜填土及其他高 壓縮性土，天然含水量大、壓縮性高、承載力低，是一種軟 塑到流塑狀態(tài)的飽和黏土。由軟土組成的地基稱為軟土地 基。軟土地基的承載力較低,如果不做任何處理,一般不能承 受較大的建筑物荷載。因此在軟土地基上建造建筑物,要求對 軟土地基進行處理。地基處理的目的主要是改善地基土的工 程性質(zhì),達到滿足建筑物對地基穩(wěn)定和變形的要求,包括改善 地基土的變形特性和滲透性,提高其抗剪強度和抗液化能力, 消除其它不利影響。

軟土地基處理方法

對杭嘉湖地區(qū)軟土地基的特性以及可能產(chǎn)生的病害進行分析，從施工工藝、處理效果等方面進行了論述，提出了軟土地基處理常用的幾種方法，同時通過一實例進行了具體的研究，具有一定的參考價值。

軟土地基處理之開挖換填法 軟土地基處理方法：開挖換填法 分類：全部開挖換填，部分開挖換填 定義：全部開挖換填是在路堤全寬范圍內(nèi)將需要處理的軟土層挖除， 并置換好土。部分開挖換填則是僅挖除表層最軟弱部分的軟 土，換填好土，使沉降量減少的可接受程度。 適用范圍：軟土層厚為3m以內(nèi)，路堤需在短時間內(nèi)填筑完成的情況。 主要特點：挖除不良軟土層，換填滲水性材料、改良土或碎石土，并 分層壓實 優(yōu)缺點：施工簡單，對軟土地基處理的效果好，質(zhì)量容易得到保證， 但換填深度過大時，施工就比較困難，置換出的棄方較難處 理，多占土地且容易污染環(huán)境，工程造價相應(yīng)增高。 造價分析:a.主要工程量為挖除的軟土(h=2～３m)；換填土（砂礫或 石灰土）。 b.每公里路基處治費用換填土的造價為62～96元/m2， 261～405/元/km（換填砂礫的造價為98～153元/m2， 414～644萬

本文先介紹了軟土地基的特點,然后分析了軟土地基處理注意事項和方法.

介紹了軟土地基淺層和深層處理的常用處理方法。

本文介紹了軟土地基的特性,分析了軟土地基處理方法存在的問題,并闡述了如何進行軟土地基的處理.

1緒論 1.1軟土概念 軟土一般是指在靜水或緩慢的流水環(huán)境中淤積的天然孔隙比e大于1.0、 天然含水量大于液限的以灰色為主的一種軟塑至流塑狀態(tài)的粘性土。一般是以 淤泥、淤泥質(zhì)土為主的天然含水量大、壓縮性高、承載力低的飽和粘性土、粉 土等。 1.2軟土形成原因 軟土的形成主要有三個控制因素：一是沉積環(huán)境；二是物質(zhì)來源；三是地 下水或地表水。軟土的成因類型可分為以下四類：（1）濱海沉積——濱海相、 瀉湖相、三角洲相等；（2）湖泊沉積——湖相、三角洲相；（3）河灘沉積—— 河漫相、牛軛湖相；（4）沼澤沉積——瀉湖相。 1.3軟土的工程性質(zhì) 軟體主要有以下基本工程性質(zhì)：（1）空隙比大、含水量高；（2）壓縮性高； （3）強度低；（4）變形量大；（5）壓縮穩(wěn)定所需時間較長；（6）側(cè)向變形較大。 1.4軟土地基常見工程問題 軟土地基常見工程問題主要有：（1）地基承載力和穩(wěn)定性問

軟土地基處理方法及應(yīng)用 摘要:本文從軟土地基的概念和特征看手,詳細介紹了工租中常用的處理技術(shù)和 幾種軟土地基處理的新方法,并對幾種處理方法進行了比較,從而根據(jù)工程的具體情況選擇 最合適的處理方法。 關(guān)鍵詞:軟土地基;處理方法;適用 1軟土地基的概念和特征 軟土地基強度低,壓縮性大,且一經(jīng)撓動,土體結(jié)構(gòu)便被破壞,強度隨之削弱。軟土地 基上的建筑物,由于地基壓縮變形,造成沉降量過大或沉降不均勻,往往引起建筑物的破壞或 使用上的不良影響。 1.1軟土地基 軟土地基泛指抗剪強度低、壓縮性大的軟弱土層,主要為飽和軟泥土,在天然地層剖 面上,它往往與泥炭或粉砂交錯沉積。軟土地基指以軟土為主,與粉砂、泥炭等一些其他土層 相間組成的地基。軟土一般是指天然含水量大、孔隙比大、壓縮性高、承載力低、滲透性小 的一種呈軟塑到流塑狀態(tài)的飽和粘性土。它一般是在靜水或緩慢的

在施工中經(jīng)常會遇到軟土地基，軟土地基工程地質(zhì)條件較差，地基承載力低，不易滿足建筑物地基設(shè)計要求，故需進行處理，總結(jié)了四種常用的處治方法。

目前我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目越來越多,為我國社會經(jīng)濟的發(fā)展帶來了極大的便利。而在山區(qū)修建這些道路時,無論是公路還是鐵路,都需要進行一定的隧道工程施工。與一般的道路工程相比,隧道工程的施工難度相對較大,尤其是在軟土地基的隧道施工中,為了能夠保證隧道工程的施工質(zhì)量,必須要采取一定地基處理措施?，F(xiàn)本文就主要對隧道軟土地基處理方法進行探討分析,以供參考。

本文簡單介紹了軟土的工程特性，并結(jié)合相應(yīng)的規(guī)范介紹了幾種常用的地基處理方法的原理和適用范圍，為類似工程施工提供一些參考。

本文闡述了軟土地基公路建設(shè)的基本要求,對軟土地基普遍存在的問題進行了介紹,從幾個方面探討了軟土地基的處理方法。

本文介紹了幾種軟土地基常用的處理方法，針對施工設(shè)計時應(yīng)采取的方法與措施進行了分析與探討。

軟基加目的目的是為了改善建筑物地基土體的力學性質(zhì)，提高承栽能力，增加抗滑穩(wěn)定，減少壓縮變形。本人根據(jù)多年施工實踐，對軟土地基上修建堤防工程常用的地基處理方法及適用條件進行探討。

軟土地基是指壓縮層主要由淤泥、淤泥質(zhì)土或其他高壓縮性土構(gòu)成的地基。承載能力很低，一般不超過50kn每平方米。本文介紹了多種軟土地基的處理方法，并對其質(zhì)量控制進行分析。

總結(jié)了軟土路基的常用處理方法,并結(jié)合實際工程采用擠密碎石樁+填土預壓+固結(jié)排水的綜合處理方法及粉噴樁處理方法對軟土路基進行處理,對路基沉降進行了檢測。結(jié)果表明,上述幾種方法綜合處理軟土路基可以有效改善下臥軟弱底基層。路面建成后無裂縫產(chǎn)生,運行情況良好,不僅節(jié)約工程造價,而且方便施工。

軟土地基的特點是強度低、心結(jié)慢、變形大,若不加處理,往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷,導致公路破壞或不能正常使用。文章就軟弱地區(qū)公路工程的路基和橋涵通道處的處理進行了詳細的闡述。